350THP 樂享型

預(yù)算剛好夠，但是感覺應(yīng)該還有優(yōu)惠的空間。著急用車，就這樣吧。

舒適性沒的說，感覺還是很好的，桌椅比較舒服，開車也不累，值得推薦

前排一般，中間換擋區(qū)域設(shè)計得太刻意了，占用太多空間，完全沒必要。后排寬敞，由于這個平臺里，沒有設(shè)計后驅(qū)和四驅(qū)，后面中間是平的。中間太大坨了，看上去是霸氣了，但是空間占了不少。

對于落地上路不到20萬的車來說，目前有的配置已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)了，雞肋的配置很少，所有的幾乎都是平時能用到的。

方向盤比較輕，車子懸掛很舒適。速度越高，方向盤會變重。電子當(dāng)把，很帥

不用廢話，就是好看，就是有回頭率，十幾萬的車，誰這么設(shè)計。比較用心。

非常喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，遺憾的是我選的這個配置不是全皮座椅。

相較與其他合資品牌的這個級別的車，整體競爭優(yōu)勢并不大。我最滿意的就是新穎的外觀----全液晶的中控顯示屏-----超大的全景天窗。別的方面沒有什么優(yōu)勢。

喜歡它的全液晶儀表盤，還好可以更換顏色，但是座椅還是拼皮的，這點(diǎn)不是很滿意。

性價比應(yīng)該是比較高的，國產(chǎn)車同排量甚至更高排量，動力銜接明顯要更弱（領(lǐng)克除外，但不喜歡雙離合）。其他的什么車身，內(nèi)飾，配置，都是配套的，三大件是基本法。