2.0L XL 智進(jìn)版

動(dòng)力方面我認(rèn)為的確比較弱，起步以及超車，都不夠果斷。下坡加速很快，輕輕一踩就往前竄。

平臺(tái)較老，內(nèi)飾也比較老，不過還好，畢竟經(jīng)典，扣分項(xiàng)是杯架，中間不是聯(lián)通的，不實(shí)用啊，其他還好。。

車的空間同級(jí)別表現(xiàn)一般夠用拉過最多一次是六個(gè)人并不是很擁擠。

當(dāng)時(shí)看了凱美瑞，指導(dǎo)價(jià)整體偏高，而且優(yōu)惠一點(diǎn)，雅閣當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度也只有一點(diǎn)，而且同樣價(jià)格什么配置都沒有，現(xiàn)代不喜歡，雪佛蘭內(nèi)飾垃圾，別克當(dāng)時(shí)都沒想到，相同價(jià)位能買到天籟而且配置還這么豐富

轉(zhuǎn)向可以，方向盤輕重合適，感覺比奇駿要重一點(diǎn)，減震方面不錯(cuò)，沒有太大的顛簸感底盤及懸架：底盤不算高，大部分路況都沒問題，在土路上被刮過兩次

動(dòng)力我覺得給4星，剩下一星怕日產(chǎn)太驕傲，畢竟是2.0自然吸氣，完全夠用，一踩就來。

這款車主打的也不是操控，提高了舒適性就相應(yīng)的犧牲掉了一些東西，相對(duì)來說還是很不錯(cuò)的。

天籟內(nèi)飾風(fēng)格尤其是米色內(nèi)飾，不適合特立獨(dú)行的個(gè)人，但是挺適合我這個(gè)比較老的八零后理工男

移動(dòng)大沙發(fā)，懸掛調(diào)校的相當(dāng)舒適，濾震效果很好，像鋪磚地面基本感覺不到，而且聽不到噪音，過減震也是一樣非常好基本感覺不到顛簸。

方向盤略感沉重，但正是這樣給我的感覺非常穩(wěn)重，高速上跑起來自信滿滿。