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: xuser1638164
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 無錫安吉汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 4.5L/100km

愛車簡評

整體還是不錯的，目前市面上的混動車選擇不是很多，eRX5感覺還是可以的，無論做工、動力還是配置都屬于中上水準，屬于水桶車吧，沒有明顯短板

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀很大氣，不像很多新能源車子，做的像個玩具車一樣，這臺車子外觀我是很滿意的

[不滿意]: 目前各方面都很滿意的，要是價格再便宜一點就好了

[外觀]: 喜歡，很時尚，可能每個人的品味不同，我喜歡這臺車子的樣子

[內飾]: 大屏幕很有未來的感覺，語音控制也非常靈敏，一開始的時候覺得是華而不實的配置，用習慣了突然發現有一點離不開了哈哈，慣出毛病來了

[空間]: 空間是沒有任何問題的，跟家人一起出去了幾趟，很能裝，座位也很寬敞

[舒適]: 底盤略有點硬，不過這樣轉彎的時候車身姿態保持的也非常好，所以也不能算是缺點吧

[油耗]: 可以，沒有想象中那么省油，但是比汽油車那還是強很多了

[動力]: 動力足夠了，提速快而且非常安靜，有時候走高速不知不覺就要超速了，呵呵

[操控]: 操控很好，方向精準，轉彎半徑很小，有一種很輕盈的感覺

[四驅]: 我的車子是兩驅的，感覺還不錯

[性價比]: 要是能再便宜一些就好了呵呵，顧客總是希望自己買的東西更便宜一些對吧

0 +1

: xuser1067638
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 溫州佳華汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 23.19萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 5.8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

外形比某迪好看,動力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個。這套電控系統很優秀。還是比較滿意，特別是在沒有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點是要比很多混動的品牌都要做的好

愛車評價

[最滿意]: 首先最滿意的地方是就是榮威ERX5是一款新能源汽車，再一點它是混合動力，彌補了純電動在動力的不足，非常實用，最后一點這款車真的省錢省油，對于普通工薪階層來說經濟實惠是最重要的。

[不滿意]: 最不滿意的地方還是當初購買的時候銷售和我們玩了一個文字游戲，當時他說油電可以自由切換，可是等我提到車的時候才知道原來這款車實際油電切換只能由車自己來選擇，根本不由駕駛員自由去選擇用油或是用電，有點被忽悠的感覺，心里很憋屈。

[外觀]: 我對這款車的外觀很滿意，當初購買這輛車的時候，第一眼我就喜歡上了它，這款車外觀很大氣，，也很穩重，仿佛很有安全感，漆面非常漂亮，閃閃發光，前燈也很好看，夜間行車的時候車燈很亮。

[內飾]: 這款車剛剛提到的時候車內有很大的異味，不過經過這么就得散發基本沒味道了，除此之外我覺得這款車的內飾是相當不錯的，內飾材質看上去很高級，不像是次等品，功能配置的設計幾乎沒死角，可以說是物盡其用。

[空間]: 空間方面的話對于家用來說足夠，其實在同級別的車里，空間算是比較大的，前排座椅對于我178的身高來說，活動自如，不受限制，對于我老婆160的小身板就更不在話下了，后排我沒有做過，但是我家小寶在后面好像玩的還不錯，走來走去，好像也不擁擠，后備箱的話不是很寬敞，估計是裝了電池的原因，能放的東西不是很多，但是很平整。

[舒適]: 整體的乘坐舒適性我覺得還是挺不錯的，全真皮的座椅，后排座位有單獨的出風口，自動空調的制冷制熱效果都很好，可以說是冬暖夏涼，前排座椅有電加熱和通風功能，設計的非常人性化，也很周全，使用很方便，其實我覺得這款車的價格能達到這樣的效果我還是挺滿意的。

[油耗]: 一般主要是上下班開，有時候我也會接送一下女朋友，不過我也樂得其中，主要是純電動模式居多，差不多三四天充一次，而且小區充電也比較方便，不用等，而油一個月加一次那是綽綽有余，所以不管是油耗還是電耗都是相當省錢的。

[動力]: 動力還不錯，一般情況下就是純電動駕駛，起步很快，很平順，除了到80公里左右會有一點頓挫感，90公里內沒話說，反正感覺開完電車就不想再開油車了。

[操控]: 操控感還是不錯的，首先最主要的一點方向盤輕盈，指向精準，方向感很好，沒有虛位，而且車內還配有很多輔助操作系統，后駐車雷達，360全景影像，定速巡航，駕駛模式切換等設備，讓駕駛變得更加簡單方便。

[性價比]: 對比這款車各方面的優勢，我覺得是值得

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: xuser1067621
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
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5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 安徽省易和福達汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 23.19萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

榮威的顏值，我就想問，國內的電車還有比榮威好看的嗎？（特斯拉除外...）哈哈哈，別的都不評價，就這顏值就夠了~當然了，缺點就是真的偏貴、

愛車評價

[最滿意]: 這次換車終于選到喜歡的外觀，簡單大氣，很滿意的一次消費。小五的車身線條不算特別突出但特別舒緩，車尾的擾流又有點上揚，該大眾的地方不特意嘩眾取寵，但又有一點小設計心思。

[不滿意]: 油門的力度不太合適，有時候踩多有時候踩少，不知道是駕駛技術的問題還是怎樣……還有車燈還是鹵素大燈，還待自己換LED燈，這點很不滿意。

[外觀]: 外觀滿分，正面大中網加長大燈帶，大氣又不落俗套，更顯得沉穩敦厚，我都覺得特別符合我的氣質，符合我的眼光，買車不像買一些小物件，像我們這種上班族常年兩點一線車也像個伴侶一樣，關鍵自己看著順眼。

[內飾]: 內飾簡單，不過看著挺上檔次的。

[空間]: 空間夠大，儲物的地方多，儲物格很深，后備箱平平坦坦容量大，乘坐的地方更不用說了，還嫌位置不夠可以從天窗伸出去。

[舒適]: 很舒適，座椅軟，貼合好，駕駛空間大，后排座位尤其舒服，可惜我只能自己當司機，不然我更愿意坐在后面，試坐了一下特別寬敞，中間沒人的話可以放下來當扶手，簡直頭等艙待遇。

[油耗]: 車子是混動的，平常的時候是使用電，一星期充一次電，長期能省一筆錢，老婆超開心。

[動力]: 動力表現不錯，1.5T發動機，急提速的時候反應也不慢，就是轟鳴聲大了點，聽起來像個跑車。

[操控]: 全液晶儀表盤，界面漂亮，數據顯示的也很清晰所有的信息一目了然，方向盤稍微有點重，不過轉彎的時候更好控制，車子是電子助力的，轉向精準，操作起來也很簡單。

[性價比]: 性價比還不錯，配置方面也很齊全，前排還有安全帶未系提醒，有時有急事著急出門是時候，就會提醒，我是超級滿意配置。

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: xuser1067590
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 23.19萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

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愛車簡評

外形比某迪好看,動力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個。這套電控系統很優秀。還是比較滿意，特別是在沒有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點是要比很多混動的品牌都要做的好

愛車評價

[最滿意]: 我對這款車首先滿意的地方就是外觀，整體大氣，穩重，但是又有一種運動的活力，是我喜歡的款式，其次對動力也很滿意，我們兩個開車出去旅游一點都不用擔心，心里很踏實。

[不滿意]: 這款車有一個優點就是油電自由切換，但是這個自由切換不是駕駛員自主控制，而是只能由車自己來選擇是用油還是用電，這點很不方便。

[外觀]: 外觀很漂亮，設計比例很合適，使得整體看上去更和諧，它的運動風格也是我喜歡的風格。

[內飾]: 10.4英寸的觸控液晶屏雖然不是很大，但是設計的卻正合適，整個內飾比較簡單，女朋友給車內簡單裝飾了一下，顯得很溫馨。

[空間]: 駕駛位空間肯定是足夠用的，只有有一個合適的空間，舒適的環境才能很好的駕駛，后排座位的空間更大，我和女朋友出去自駕游，累了她都可以躺在后座上睡覺了，后備箱放我們兩個人的行李還有很大的空間一點都不擠。

[舒適]: 我覺得這款車的舒適度還可以，座椅設計的很合理，靠背對肩部的支撐很合適，坐久了也不會太累。我覺得定速巡航功能也相當好用，尤其在市區使用很省心，讓駕駛更輕松。

[油耗]: 過一段時間的使用我感覺新能源汽車確實能做到節能省耗，我身邊的朋友都羨慕我買了新能源eRX5是做了一個正確的決定。

[動力]: 動力還不錯，一般情況下就是純電動駕駛，起步很快，很平順，除了到80公里左右會有一點頓挫感，90公里內沒話說，高速上也能跑起來。

[操控]: 方向盤很輕很靈活，很好上手，剎車是一款車很重要的部分，而這款車剎車調的很適中，很靈敏，讓人很有安全感。

[性價比]: 因人而異吧，就看你注重哪方面了，我是覺得這款車性價比很高，各方面都很占優勢。

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: 驚醒冷卻
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

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空間

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5
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動力

5
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5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 西安瑞豪汽車服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

動力，這是最滿意的一個方面，無論是在純電模式下還是在混動模式下，它的動力十分的強勁，隨叫隨到，源源不斷的動力，開起來十分的爽快。c

愛車評價

[最滿意]: 動力，這是最滿意的一個方面，無論是在純電模式下還是在混動模式下，它的動力十分的強勁，隨叫隨到，源源不斷的動力，開起來十分的爽快。空間也足夠大，跟普通的小螞蟻，知豆，眾泰E200，老年代步車等等之類的電動車完全不是一個級別的車子，空間上沒有任何的局限性。

[不滿意]: 暫時還沒有什么不滿意的地方，等再開一段時間再來分享別的心得吧。

[外觀]: 外觀很精致，線條既流暢還顯柔和，顏色也很亮，車燈特別有神，感覺很犀利，自帶氣場，很帥氣，非常吸人眼球，讓我一見鐘情，愛不釋手。

[內飾]: 內飾的設計簡單，座椅什么的材料也還算可以，新車的異味很小很小，晾兩天就聞不到了，做工也算是比較精致的，我內飾是全黑色，個人喜歡低調簡約不浮夸的設計風格，rx5也算是了，它的前排有USB接口，這樣方便我們長途駕駛中移動電源的使用。可開啟全景天窗，有利于一定的透氣和采光。是我喜歡的風格。

[空間]: 空間方面的話昨天在車里特意試了下，本人身高177，體重155，坐在駕駛座椅上，不管是高度還是寬度都特別自在。空間很寬裕，日常家用綽綽有余。它的后備箱也可以放不少的行李，上次正好路過汽車裝潢店的時候看到后備箱用的一個皮革墊子。就買下來撲進去，很完美。這樣子后期即使臟了也好打理。

[舒適]: 舒適度的話不算是頂尖的，但是也不算差的，總體還是不錯的，過減速帶的震感倒不是很大，底盤靜音效果很好，即使在過一些爛路的時候，只是有點微震的感覺，它的座椅很舒服。座椅靠背很貼合，沒有空落落的感覺。還是很柔和的。

[油耗]: 實際續航和官方給出的數值基本上是吻合的，兩日一充，電池質保時間長，質量也更有保證。

[動力]: 提車沒多久，就是市區上下班代步，也沒去過背的地方，感覺市區路還是沒有問題的，起步也不肉，加速時也能跟的上，電門的響應還是蠻快的，代步的話動力是完全可以的。只要你舍得給油，就是滿滿的推背感，動力還很充沛。每次看到前面的車輛都習慣性的超過他們，朋友上次還說我有強迫癥。

[操控]: 方向盤有助力，是很輕盈的，沒有虛位，指向性很好，剛開始的時候覺得剎車偏硬了一點，現在好了，習慣以后自己也可以把握住那個度。

[性價比]: 這款車的安全系數還是蠻高的，現在看的話續航也還是很不錯，空間，動力，配置也算是比較優秀的。性價比比較滿意吧。

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: xuser1078609
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 江西榮捷汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 26.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

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愛車簡評

還是覺得這款車子的優惠比較大，政府補貼了三萬多，所以說這款車子最滿意的是它的超級無敵的性價比以及時尚靚麗的外觀設計。

愛車評價

[最滿意]: 還是覺得這款車子的優惠比較大，政府補貼了三萬多，所以說這款車子最滿意的是它的超級無敵的性價比以及時尚靚麗的外觀設計。

[不滿意]: 不滿意談不上吧，就是希望在后排加上個USB充電接口，主要是現在人們手機的使用頻率太高，電是在經不住用了，所以在車的后排加一個USB充電接口的話方便我們的日常使用。

[外觀]: 外觀挺時尚的的，我喜歡車子的側身，它的腰線微微向上揚起，感覺車頭有點俯沖式的設計感，有一副蓄勢待發的模樣，充滿了生機與活力。

[內飾]: 內飾幾乎都是皮革包裹的，尤其是方向盤的做工非常不錯，一點都不割手。座椅也沒有露在外面的線頭之類，彈性還非常的足。不止是用料足，外觀也非常漂亮。中控之類的就更完美了，功能多屏幕大唯一的缺點就是剛提回家的時候啟動感覺開機速度有一點點慢，不過現在好多了。

[空間]: 空間一點都不緊湊，車內的一些小的儲物格也是比較多的，在門板上放點飲料瓶或者是鑰匙之類的一些小物件也是不錯的，后排3一點都不擠，但是這樣的空間對于我們小型家庭來說也夠用了，不管是上下班代步還是短途的出行都是沒有問題的。

[舒適]: 油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應舒適性很棒，隔音效果很出色，100以下壓根不用擔心噪音，發動機聲音的話這個肯定是有，我還沒見過哪款車沒發動機聲音的。座椅的話運動風格的座椅靠在上面挺舒服，彈彈的感覺加上符合人體工學的設計，我覺得無論是靠著還是躺著都有非常好的體驗。

[油耗]: 油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應有的氣質，形勢穩中，操控性極高，油耗自然也會低了不少。

[動力]: 在滿格電的情況下動力還是比較充沛的，但是在電下降到30%左右以下的，動力就感覺到明顯的不足。

[操控]: 方向盤的手感不錯，駕駛起來也比較穩，裝箱性相當精準，提車后回了一次農村雖然是水泥路但是路面很窄，50邁的速度開起來特挺刺激的，瞬間會感覺到有秋名山車手的感覺，彎度雖然大，但是不會有明顯的側傾，所以開起來也倍加有安全。

[性價比]: 總的來說性價比可以的，落地架22萬多一點點，這個價格我依然推薦的是新能源rx5,畢竟3大件還是有保障的，售后服務廣，經濟又環保。外觀，操控都是能接受的，后期有什么問題的話，再來跟大家一起分享。

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: xuser1078675
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 江西運通華孚汽車銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

斑馬系統應該是這款車子的一個亮點，很好用，市區內代步的話用電，續航里程完全可以滿足需求，很省，這也是正是買這款車子的一個原因吧。g

愛車評價

[最滿意]: 斑馬系統應該是這款車子的一個亮點，很好用，市區內代步的話用電，續航里程完全可以滿足需求，很省，這也是正是買這款車子的一個原因吧。

[不滿意]: 好像還沒有吧。

[外觀]: 外觀的話自認為比較漂亮，夢寐以求的SUV,而且它的漆面非常的亮，陽光的照耀下顯的格外的“刺眼”。

[內飾]: 方向盤，整個內飾很精致，中控功能全面，整體設計簡介年輕化，讓人看起來和用起來都比較舒服~車內飾給人一種非常上檔次的感覺，這個顏色搭配我個人是覺得非常中意。另外天窗也比較喜歡。

[空間]: 空間我個人挺滿意，我全家身高不算很高，所以對空間要求也沒那么過分，就正常的那種高度就足夠了。至于座椅的寬度也可以，坐在后座腿部完全碰不到前座椅背。距離的話我沒仔細量過，但一拳半應該是有。長度的話坐三個人沒問題只是有一點擠罷了，反正我這車基本很少滿載所以對這點也挺滿意。后備箱入口大小正常，家用商務用倒是沒問題。

[舒適]: 減震相當出色的，一些小震動都被過濾掉了基本感覺不到，在過減速帶的時候緩沖的也是非常柔和的。這款車的隔音效果也不錯，純電模式下非常的安靜，不過在高速上速度太快了還是可以聽到一點風的噪聲的，不過影響不大，舒適度還是很滿意的。

[油耗]: 現在我的實際電耗是15，油耗是5，非常的省油。

[動力]: 起步速度足夠用，很有勁，轟油門的時候那種推背感我覺得挺明顯的，起步加速沒有頓挫感，換擋平順且加速度比較猛，想超車只要踩油門即可。如果選擇的是運動模式，油門反應更加靈敏，加速更猛。在市區，通常都是用節能模式，也足夠勝任。動力平順性很足，我看到帖子里有車友說有頓挫感，實話說我壓根就沒有感覺到。

[操控]: 方向盤屬于很輕的那種，指向感和路感明顯的準確清晰，拐彎的時候表現良好，50過彎側傾較小，再高就沒試過了開的也不多，以后試過了再追加。換擋很流暢無頓挫感，整體來說操控起來很舒服。這車功能不少，女司機應該會喜歡。

[性價比]: 我覺得不管是從哪方面來說，這款車都對的起這個價錢，而綜合來看的話，性價比就明顯的高了一些，配置性能以及內飾外觀，沒有哪個地方是我不滿意的。我覺得不管是從哪方面來說，這款車都對的起這個價錢，而綜合來看的話，性價比就明顯的高了一些，配置性能以及內飾外觀，沒有哪個地方是我不滿意的。我覺得不管是從哪方面來說，這款車都對的起這個價錢，而綜合來看的話，性價比就明顯的高了一些，配置性能以及內飾外觀，沒有哪個地方是我不滿意的。

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: xuser1078581
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 滄州創拓汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 4.1L/100km

購入用途

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愛車簡評

我認為是動力和性能比較均衡的一款車，配置方面都比較合適。我原先說實話，對新能源在純電模式下動力沒有報太大的希望，但是開過之后便對這個車的動力改觀非常大。

愛車評價

[最滿意]: 這車我認為是動力和性能比較均衡的一款車，配置方面都比較合適。我原先說實話，對新能源在純電模式下動力沒有報太大的希望，但是開過之后便對這個車的動力改觀非常大。起步不存在拖拉問題，加速也杠杠的，電門踩下去速度就起來了。外觀又漂亮在飚起來的時候很有美感很流暢，至于內飾就是我更驕傲的地方，在這個價位上盡管拿車來對比，我這款車內飾在潮氣和用料上我覺的它不比別的車差，所以我說這款車最滿意得一點，我選擇均衡這點，因為比對各個方面都沒有特別大的偏差。

[不滿意]: 新車剛回到家的時候味道比較重，不過現在已經開了有將近3個月了，車內的味道已經聞不到了。

[外觀]: 外觀我就覺得漂亮，至于怎么形容我也不是很擅長，同個通俗的話講就是當你看到你夢中女神那種瞬間，這樣形容大家應該會懂我當時的感受了。特別的喜歡這個外觀，我還記得我開這款車回老家的時候我們那的人都認為我家買了豪車，天天有人串門過來看車。我感覺外觀品味足夠了，外觀就是有范兒。

[內飾]: 內飾我沒什么好說的，就榮威rx5這款車的內飾，不論是用料還是檔次都是這個價位里面頂尖的。

[空間]: 前排空間很充足，后排坐3個人也不會有擁擠的感覺，雖說是緊湊型車子，但是這樣的表現很讓我開心。車門、扶手箱、后備箱等多個部位人性化設計的儲物空間，完全適合家用。

[舒適]: 座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長途乘座不易疲勞，舒適性好噪音控制：再高速混動模式下120以下噪音控制較好，但在急加快時，發動機的聲音還是會傳入車內。但是座椅的包裹性還是不錯的，坐上去軟硬度正好。剛開始的時候它的新車異味大了點，在乘坐過程中給人聞著不是很舒服，不過我經常開窗通風，現在已經基本上聞不到什么了。

[油耗]: 電耗低，續航里程遠，像我平常上下班的話，2日一充。充電也是比較方便的。說完電耗說油耗，油耗省到爆，在市區內好像還沒用過油呢，除非出遠門的時候，可是一年四季出遠門的時候能有幾天，大部分時間都是在市內的，所以說油耗真的非常的節省的。

[動力]: 在電量充足的情況下它的動力還是比較充沛的，市區內滿載的時候一點壓力也沒有。

[操控]: 這款車操控方面最讓我印象深刻的就是方向盤很輕了，我開過的車確實不算很多，但是我買車的時候試駕的多啊。在遇到這款車子之前感覺方向盤也就這樣了基本上都差不多，但是當我上手這款車子的時候就發現，方向盤居然還有這種感覺，輕溜溜的一只手就能控制得了。雖然它輕盈，但是沒有任何的虛位，指向性還是比較精準度的。

[性價比]: 性價比很高，品牌是比較重要的因素，而榮威RX5新能源車在所有家用車型中無疑是數一數二的。其次，注重安全性也是選擇它的另一大因素，開車嘛，安全是最重要的。同時車子配置齊全，后期可以省下一筆不少的費用。非常的滿意。

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: xuser1078581
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

最滿意的是這款車子的外觀和內飾的設計，外掛看起來十分的高貴，內部的座椅還帶有腰部支撐功能，使人體兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側向支撐性

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這款車子的外觀和內飾的設計，外掛看起來十分的高貴，內部的座椅還帶有腰部支撐功能，使人體兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側向支撐性。另外，主駕駛座椅還帶有電動調節功能。后排一體式頭枕加多功能中央扶手，集運動感與品質感與一身。總之設計是非常的時尚，融入了許多新的元素。

[不滿意]: 自我感覺這款車子的電池質保時間又點短，8年或12萬公里，我知道廣汽GS4這款車電池質保時間是8年15萬公里，比榮威整整多了3萬公里呢，這一點該學學人家廣汽的。

[外觀]: 大格柵的造型一點都不亞與燃油版的RX5.它前臉的Logo部分另藏玄機，前攝像頭就安裝在這個地方，在充電的時候Logo的后方會出現一圈淺藍色的呼吸燈，是不是很個性，很有科技感?

[內飾]: 內飾的做工跟用料都是很講究的，新車的味道也不能說完全沒有，晾一下就聞不到了，中控的配合也都是很實用的，內飾整體上都是很好的。

[空間]: 這款eRX5的空間表現是很不錯的，我覺得比同級別的電車都要大一些，前排的駕駛空間、后排的乘坐空間都是很富裕的，目測后備箱也能放好多東西，不過目前還沒有用武之地呢。沒辦法，單身狗一個，沒有那么多乘坐人員或者是行李物品。

[舒適]: 座椅的要不支撐功能比較實用，使人體兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的支撐性。這款車子里唯一缺少的是一個加熱的座椅。后座有獨立的出風口，這個用處也是挺大的

[油耗]: 用了差不多快半年了，車子比較爭氣，還沒有出現過任何的差池，在純電模式下，它的續航里程稍微短了點，我覺得還有很大的提升空間，不過現在充電還是挺方便的，基本上的兩日一充，就能滿足我所有的需求，所以它的油耗非常低，從提車現在好像去加油站的次數也是屈指可數的。每次朋友們都說自己車油老虎的時候，自己慶幸選的是新能源，偷著樂吧。

[動力]: 純電模式下起步時絕對的很迅速，電門輕踩就有速度，就簡單的應付平時生活跟上下班代步還是完全沒有問題的。

[操控]: 整體的操作是很簡單的，很容易上手，方向盤輕盈沒有虛位，指向很精準，剎車油門都是很靈活的。

[性價比]: 我認為這款車的性價比還是很不錯的。

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: xuser1078637
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款榮威RX5新能源eRX5 50T 尊享旗艦版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 浙江紳獅汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 19.59萬 (廠商指導價 23.19萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

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愛車簡評

還是覺得這款車子的優惠比較大，政府補貼了三萬多，所以說這款車子最滿意的是它的超級無敵的性價比以及時尚靚麗的外觀設計。

愛車評價

[最滿意]: 還是覺得這款車子的優惠比較大，政府補貼了三萬多，所以說這款車子最滿意的是它的超級無敵的性價比以及時尚靚麗的外觀設計。

[不滿意]: 不滿意談不上吧，就是希望在后排加上個USB充電接口，主要是現在人們手機的使用頻率太高，電是在經不住用了，所以在車的后排加一個USB充電接口的話方便我們的日常使用。

[外觀]: 外觀挺時尚的的，我喜歡車子的側身，它的腰線微微向上揚起，感覺車頭有點俯沖式的設計感，有一副蓄勢待發的模樣，充滿了生機與活力。

[內飾]: 內飾幾乎都是皮革包裹的，尤其是方向盤的做工非常不錯，一點都不割手。座椅也沒有露在外面的線頭之類，彈性還非常的足。不止是用料足，外觀也非常漂亮。中控之類的就更完美了，功能多屏幕大唯一的缺點就是剛提回家的時候啟動感覺開機速度有一點點慢，不過現在好多了。

[空間]: 空間一點都不緊湊，車內的一些小的儲物格也是比較多的，在門板上放點飲料瓶或者是鑰匙之類的一些小物件也是不錯的，后排3一點都不擠，但是這樣的空間對于我們小型家庭來說也夠用了，不管是上下班代步還是短途的出行都是沒有問題的。

[舒適]: 舒適性很棒，隔音效果很出色，100以下壓根不用擔心噪音，發動機聲音的話這個肯定是有，我還沒見過哪款車沒發動機聲音的。座椅的話運動風格的座椅靠在上面挺舒服，彈彈的感覺加上符合人體工學的設計，我覺得無論是靠著還是躺著都有非常好的體驗。

[油耗]: 油耗非常的低，基本上在4個左右，畢竟系能源主打的是經濟實惠。平時我幾乎都不用油，所以在高速上才能釋放出它應有的氣質，形勢穩中，操控性極高，油耗自然也會低了不少。

[動力]: 在滿格電的情況下動力還是比較充沛的，但是在電下降到30%左右以下的，動力就感覺到明顯的不足。

[操控]: 方向盤的手感不錯，駕駛起來也比較穩，裝箱性相當精準，提車后回了一次農村雖然是水泥路但是路面很窄，50邁的速度開起來特挺刺激的，瞬間會感覺到有秋名山車手的感覺，彎度雖然大，但是不會有明顯的側傾，所以開起來也倍加有安全。

[性價比]: 總的來說性價比可以的，落地架22萬多一點點，這個價格我依然推薦的是新能源rx5,畢竟3大件還是有保障的，售后服務廣，經濟又環保。外觀，操控都是能接受的，后期有什么問題的話，再來跟大家一起分享。

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eRX5 50T 尊享旗艦版

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