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: xuser1802929
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綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

流行的外觀，大氣的內飾，多媒體系統的語音控制反映快，識變率高，語音導航，想去哪去哪，非常方便

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車的外形還是比較不錯的、配置比較高、想要的都擁有.最喜歡的就是360度倒車影像這個功能感覺很贊對新手很友好

[不滿意]: 油耗！不知道是不是在磨合期還有我是新手的原因。我從4Ｓ店開回來的時候盡然開到了15個油，我滴神這是在開卡車嗎？不過后來發現每次開一下都下降一點（這個可以有）到現在的12個油左右.希望油耗會越來越低

[外觀]: 外觀設計美觀，流線性強，整體車型開起來很舒服！車燈造型別致輪轂具有運動感后視鏡停車自動折疊，有效減少剮蹭

[內飾]: 內飾配色比較單一，用料顆粒感太強，異味比較大，儀表盤的指針居然是機械的，缺乏高級感

[空間]: 通常時間我們都是全家出門駕駛車輛，對于三口之家車輛的空間非常寬敞，如果帶上老人出行，五口人其樂融融，車內空間也很舒適！駕駛座位舒適，電動座椅調節更方便，可根據不同的駕駛人員隨意調節座椅高度和距離后排座位寬敞，適合于老人和孩子乘坐，

[舒適]: 座椅還是挺舒適的，還帶座椅加熱，以后不要擔心凍屁股了，后排就沒有那么的事了，空調小伙也不錯，治熱也很快，在市區路過減速帶的時候，顛婆也不大。

[油耗]: 油耗在我可以接受的范圍之內。

[動力]: 動力是真的厲害，我主要在城里開上下班開，父母住在郊區稍微偏點的地方，每個周末都開車回去跟父母吃飯，最快也就開到90碼，沒上過高速，不敢太放肆。在城里上下班路上，輕輕帶點油車子很輕便靈敏的就走了，超車也很快速，動力強勁。新車都有個適應磨合過程，剛開始我還不敢太暴力，保守一點安全駕駛就OK了。加速平緩，沒有頓挫感。

[操控]: 操控性算可以接受，對于GS4來講，這項不是他的強項，但是我覺得可以接受。

[性價比]: 總的來說還是比較滿意的，舒適智能的車開起來安全許多,而且外觀又那么美麗動人,而且品牌值得信賴,這些都符合了,那為什么不呢,就是它了。

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: xuser1802926
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綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

車子總的來說外觀大氣，漂亮，空間非常大，舒適度非常可以。最重要的是總的養車成本低，GS4采用的節油技術使得該車也非常省油。車子從提到現在第三次保養，都非常簡單。4S店服務點贊。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 空間座椅都很舒適，動力完全夠用地板油有推背感。單天窗足夠用了，視線很明朗。新車味道也不是很大。沒有頓挫怠速發動機聲音不大，基本沒有抖動。

[不滿意]: 因為是新車的關系吧油耗還沒跑下去，主要也是新手買來之后一直怠速研究多媒體和其他功能。不滿意的地方在于后備箱的兩邊突出的位置，后排如果能調節，副駕駛能升降就更好了，不過這些還是可以接受的畢竟關注很長時間了。最喜歡的矩陣LED燈只有頂配才有，又不喜歡全景天窗，感覺多花一萬不值得這點也比較可惜。。前車門難關，在窗戶關閉的狀態下，前車門要用力關才行。一到三擋控制不好有頓挫感，還有就是原地轉向有異響，可能是個別的吧，總的來說還滿意，一萬三千公里了，沒發現其他毛病

[外觀]: 當時買GS4就是看中了它的外觀，非常大氣的一款車子，整個車子看著不做作，非常服務，還有就是車子的內部空間很大，平時只有我和老公兩人，后排放到基本可以啦很多貨。看了H6、博越、CS75、RX5，最后還是感覺GS4外觀比較滿意，個人感覺

[內飾]: 內飾相對來說比較簡單，但是夠用，總的來說不夠奢華吧。對比同價位車型，感覺傳祺的內飾還是比較落后，跟外觀不是很搭配，有待改進

[空間]: 乘坐空間非常大，后排座椅座兩三個人完全沒有擠壓的感覺，同時后備箱的儲物空間非常不錯，家庭代步，小規模拉點貨都可以，我是做點小生意，貨體積大占位置，看中后排座椅可以放倒成平面，比較滿意

[舒適]: 座椅是皮質的非常軟，感覺非常好，之前回老家跑過長途，坐在車上沒什么震動感，非常不錯。

[油耗]: 剛走了5400公里，有900公里是在高速上走的，綜合油耗顯示9.6L/100km

[動力]: 家庭用，T動力感覺可以了

[操控]: 操控覺得還不錯，操作系統簡單，以前一直有車，剛開始都要適應半天，這款車在提的時候店員做了介紹，回來基本功能都能操作也比較順手，方向盤操作性非常好，紅綠燈起步也很快一點不遜色某些合資車。

[性價比]: 還可以吧，根據自己需求，單看配置價位，GS4的性價比相對于同價位的車型優勢不大，但是也可以接受，主要看個人喜歡就行了第一次買車，對車的外觀比較滿意，感覺比較年輕運動，但是內飾偏老有待改進，確實科技感，駕駛感受1.5t手自一體感覺還不錯，舒適度一般般，也算對得起這個價位。

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: xuser1802923
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

購車已經半個月了，提車十來天后跑了一次老家，來回兩天多時間開了1300公里，總體對這款車還是很滿意的，外觀，油耗，性價比是我選這款車的首選！

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[最滿意]: 最滿意的地方肯定是空間占了第一位，顏值排在第二位了，這是屬于我自己的第二輛車，第一輛是轎車榮08年威550，空間很大家里7月初二孩就要出生了，以后家用方便出行！

[不滿意]: 目前還沒有發現最不滿意的地方，才提車沒多久，后期觀察小四的運行情況，期待小四后期的給力表現

[外觀]: 外觀很養眼，選擇就是先看中了外觀車燈設計：前后車燈設計中規中矩，受不了蠟燭燈，所以剛提車就去改了氙氣近光燈做工車漆：車漆白色的不是金屬漆，整體來說車漆還是比較耐看，準備空了去做新車打蠟車身造型：車頭造型中規中矩，腰身側線飽滿，懸浮式設計很滿意

[內飾]: 內飾國產車都是塑料感很強，都差不多，能用就行，要求不高手感材質：內飾滿滿的硬塑料感覺，10幾萬的國產車就不用去要求太多了儀表中控：儀表中控中規中矩，適應了就好了，一目了然！異味異響：異響現在暫時還沒有發現，新車異味還是有的，提車回來就買了竹炭包，放了洋蔥，買了車載凈化器，買車后都是大太陽，沒事就打開全部車窗車門等他暴曬，10多天后味道基本沒有了

[空間]: 空間就不用說了，這是我選擇這款車的首要前提，空間大，，后備箱空間也很大，特別是后排放倒能純平！乘坐空間：前排就不用說了，后排坐好還有一拳頭的距離，中間沒有凸起沒有逍X的反人類扶手箱設計！坐中間的人沒有不舒服的感覺儲物空間：手套箱，門上儲物，中控臺的2個水杯位置，USB后面的儲物位置還有卡槽，都很方便，儲物空間多，夠用了全家出游時：提車10天多店開車拉上父母，孩子，還有馬上要預產期的老婆，一家人還有很多行李回老家了一趟，很寬敞放行李：剛提車回來就去幫侄兒拉學校的行李，還有一臺大空調，后備箱容納很大，后排放倒了，還有很多空余地方橫向對比：和逍客比起來后排和后備箱的空間大多了，就是因為后排空間我舍棄了逍客

[舒適]: 真皮的座椅很舒服，大太陽下就不用去說了哈哈，先通風把溫度降了再上霧霾天：成都最近的霧霾很少，一般秋天冬天霧霾重，所以我在某寶買了車載空氣凈化器空調：空調制冷效果很快，先全部打開車窗通氣，等會再開空調開外循環一段時間改成內循環，降溫很快行駛舒適性：在鋪裝城市路面行駛很舒適，爛路的路面稍微有點顛簸，但是能接受座椅舒適性：座椅真皮的，所以我沒有去選擇加裝座套，主駕電動很方便，前后上下調節也很舒適，后排不能調節角度有點遺憾噪音控制：在城市鋪裝路面聲音很小，高速上了100，胎噪和風噪就開始出來了，但是能接受

[油耗]: 新車出來就加的95號，加滿342元，油耗滿足預期，當初選車就是考慮的同級別國產的油耗選擇了小四，開了1300公里，油耗表顯7.1 城市路段表現：城市路段的油耗要看開車出行時間，如果遇見上下班時間，就不用提油耗了，我一般很少在上下班開，城市避開早晚出現高峰，小四油耗滿意高速路段表現：高速路我最近幾次都是凌晨出發，所以沒開空調，人少車少，油耗可觀橫向對比：與我以前的550比起油耗就有太多優勢了，更不用提油老虎的霸道了

[動力]: 動力對于我來說還是比較滿意！加速表現：超車提速一氣呵成，無需要額外的升降擋，提前預判就足夠超控了動力平順性：6AT的愛信變速箱沒了雙離合的頓挫，說實話沒怎么開過雙離合的車對頓挫不是特別有感受跑高速：高速我在提車后沒多久就跑了幾趟，為了跑磨合沒敢怎么加速，都是定速巡航95到100的樣子，超車停方便的橫向對比：與以前開的1.8T榮威550，4.0的霸道來比動力是趕不上，但是油耗在那擺著的，滿意

[操控]: 自動檔的車開起來比較方便，沒有怎么特別的去適應！山路：回老家達州下了高速全是山路，轉彎提前預判沒有多少的側傾，坡道提速還是比較滿意的底盤及懸架：老家的一些地方是爛路，底盤懸架比較舒適，不是那種硬梆梆的感覺雨雪泥濘路面：這種情況還沒有去體驗過，這個月份沒有下雪，回家的時候又是晴天，以后用車途中再觀察橫向對比：和轎車比起來，城市SUV就不去談超控了，SUV要的是空間和底盤高度

[性價比]: 從去年開始關注的時候，年前最多成都優惠到1.2萬，后來優惠降到1萬，買車的時候到處對比，最終優惠了1.8萬，沒有特別的強制要求，同價位性價比高標配配置：360°全景就是我看中的重點，胎壓監測，倒車影響，巡航，天窗，該想要的都有了選裝配置：4S店送了全車貼膜，行車記錄儀，發動機護板啥的，自己出來在同學自己廠給我定做了絲圈腳墊，全包圍后備箱墊，某寶某東填了些外飾總共到現在剁手了2000左右期待的配置：車載互聯能否更人性一點，導航能否更先進一些

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: xuser1802921
三星會員

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

流行的外觀，大氣的內飾，多媒體系統的語音控制反映快，識變率高，語音導航，想去哪去哪，非常方便

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車的外形還是比較不錯的、配置比較高、想要的都擁有.最喜歡的就是360度倒車影像這個功能感覺很贊對新手很友好

[不滿意]: 油耗！不知道是不是在磨合期還有我是新手的原因。我從4Ｓ店開回來的時候盡然開到了15個油，我滴神這是在開卡車嗎？不過后來發現每次開一下都下降一點（這個可以有）到現在的12個油左右.希望油耗會越來越低

[外觀]: 外觀設計美觀，流線性強，整體車型開起來很舒服！車燈造型別致輪轂具有運動感后視鏡停車自動折疊，有效減少剮蹭

[內飾]: 內飾配色比較單一，用料顆粒感太強，異味比較大，儀表盤的指針居然是機械的，缺乏高級感

[空間]: 通常時間我們都是全家出門駕駛車輛，對于三口之家車輛的空間非常寬敞，如果帶上老人出行，五口人其樂融融，車內空間也很舒適！駕駛座位舒適，電動座椅調節更方便，可根據不同的駕駛人員隨意調節座椅高度和距離后排座位寬敞，適合于老人和孩子乘坐，

[舒適]: 座椅還是挺舒適的，還帶座椅加熱，以后不要擔心凍屁股了，后排就沒有那么的事了，空調小伙也不錯，治熱也很快，在市區路過減速帶的時候，顛婆也不大。

[油耗]: 油耗在我可以接受的范圍之內。

[動力]: 動力是真的厲害，我主要在城里開上下班開，父母住在郊區稍微偏點的地方，每個周末都開車回去跟父母吃飯，最快也就開到90碼，沒上過高速，不敢太放肆。在城里上下班路上，輕輕帶點油車子很輕便靈敏的就走了，超車也很快速，動力強勁。新車都有個適應磨合過程，剛開始我還不敢太暴力，保守一點安全駕駛就OK了。加速平緩，沒有頓挫感。

[操控]: 操控性算可以接受，對于GS4來講，這項不是他的強項，但是我覺得可以接受。

[性價比]: 總的來說還是比較滿意的，舒適智能的車開起來安全許多,而且外觀又那么美麗動人,而且品牌值得信賴,這些都符合了,那為什么不呢,就是它了。

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: xuser1802919
三星會員

綜合評分3.88

外觀

3
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

操控很好，方向盤輕，轉向輕松，剎車很靈，剛起步或停車時，方向盤打死會有點異響.

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愛車評價

[最滿意]: 外觀漂亮，排量小動力還不弱，空間比較大，新車味道比較小，操控方便，定速巡航功能使用方便，后座玻璃可以降到底。

[不滿意]: 沒有配置腳踏板，下車不方便，沒有鎖車自動升窗功能，自動落鎖、解鎖、鎖車提示音不能自己調整，后備箱開啟縫隙小，智能啟停功能不好用。

[外觀]: 外觀漂亮，大氣上檔次，屬于比較耐看的車型，起碼從外觀上就能認出是傳祺GS4，全國自主品牌SUV銷量第二名。

[內飾]: 內飾做工一般，塑料感蠻強烈的，座位沒有真皮確實是一個遺憾，有待加強

[空間]: SUV的空間自然不用說，雖然是緊湊型SUV但是前排主副駕坐上我（180CM）的小男孩是沒問題的，然后就是后排。后排是在于我前排位置調整好之后進行點評，頭部空間還是可以，就是腿部空間開始有點小壓抑，翹起二郎腿就有點勉強了！

[舒適]: 后排舒適度很好，我開車的多，說說主駕駛的感覺就是頭那邊空空的，檔把離手太遠。

[油耗]: 同級別SUV，油耗偏低，實際行駛10050公里下來，實算油耗7.8L/100km，相信磨合期過后會更讓我滿意。

[動力]: 1.5t的發動機，動力即點即到，但是車子上到80速以后再提速就沒有開始那么響應快了。

[操控]: 易操控，轉向精準，檔位吸入感不錯。缺點倒擋稍有點難掛入，影響倒也不大。

[性價比]: 跟同級車子相比性價比高,配置齊全,新款的GS4配備的祺云系統是目前功能最強大的車載人工智能,當初就是看上了這個,果然現在用起來確實方便好用，一開始想買17款,正好18款快上市了,就想著18款配置高點嘛,然后就等著上市了馬上下手了

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: xuser1802916
三星會員

綜合評分3.25

外觀

4
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

3

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

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愛車簡評

車子總的來說外觀大氣，漂亮，空間非常大，舒適度非常可以。最重要的是總的養車成本低，GS4采用的節油技術使得該車也非常省油

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愛車評價

[最滿意]: 做為女性選擇車輛最看重的首選外觀，車子外觀很漂亮，整體造型很適合家庭使用。車內空間大，無論是駕駛者還是乘坐者都非常舒適，孩子在后排乘坐沒有任何空間拘束，同時寬敞的后備箱，能滿足全家出行的全部需求，攜帶物品更加方便！車輛的功能設施齊全，行駛中也能簡便操作，做為女性司機能更專注于駕駛

[不滿意]: 非要說一個不滿意的話那就是棕色座椅的顏色我不喜歡，我喜歡黑色，不喜歡拼色

[外觀]: 外觀設計上我最滿意的是它恰到好處的裝飾，感覺有了這些裝飾之后，整個車子看起來更加的洋氣，更有范兒。做工車漆：車漆有點點薄了，希望厚實一些吧！這樣開著也沒壓力了。

[內飾]: 車里裝飾的不是多豪華，本人也不是喜歡亂亂的，喜歡簡單的，大屏帶語音操控，簡單多了，多功能方向盤在開車的同時就能操控，簡單方便多了

[空間]: 空間個人感覺完全夠用，前排座椅我就不說了，主要后排家人坐著很很寬敞，不顯得擁擠，出去玩的時候后排座椅放倒的話躺著也足夠了，以后自駕游的話也能當半個房車了，

[舒適]: 座椅軟，懸架調校剛剛好，不管是動態行駛還是靜態體驗，都感覺不錯。

[油耗]: 綜合油耗現在開下來也就不到七個油，平常也就上下班開，又不路過市區，不擁堵感覺還行，在市區開油耗會高點，這個車這個油耗還是能接受的

[動力]: 起步提速很快，操作性很強，無明顯換擋的痕跡！

[操控]: 方向盤很精準，路感也很踏實，現在也就是上下班，市區的話也就偶爾開一次，整體的操控還不錯，跑過幾次高速，由于是新車，我也舍得猛開

[性價比]: 性價比還是沒得說的，價格合理配置豐富。價格親民，油耗低，而且配置很多，很多舒適性的配置，滿足了很多的需求，很喜歡，很滿意！

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: xuser1802915
三星會員

綜合評分3.50

外觀

3
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間方面挺滿意的，后排軸距2米65，接近2米7，這個軸距坐三個人是非常不錯的一個空間，后備箱箱也挺大的，一家人出去旅游裝很多東西都是沒有問題的。

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[最滿意]: 外觀時尚，動力夠用，能夠滿足日常需要，在加上內飾的做工，整的地有些合資廠的還好，主要是國產的，支持國貨；還有就是省油，省油才是王道。

[不滿意]: 跑起高速,會有噪音，后視鏡不能自動收縮，后排窗戶不能自動關閉，不能鏈接WI-FI。后備箱沒有插座。

[外觀]: 當初就是被顏值吸引 ,自然外觀滿分,而且設計的很有辨識度。大燈LED,亮度杠杠的。線條剛勁有力,帥氣完美。

[內飾]: 內飾風格布置簡單又不失大氣,配置一目了然,做工方面很精。

[空間]: 空間夠大，前排座椅特別大，后排坐3個成人都不會感覺擁擠，后排座椅可以放平，偶爾拉一下大件，相當滿意；儲物空間：后備箱的開口有點小，但是內部容積非常大，尤其在第二排座椅放倒后，很平整，實用性很強。

[舒適]: 空間夠大，前排座椅特別大，后排坐3個成人都不會感覺擁擠，后排座椅可以放平，偶爾拉一下大件，相當滿意；儲物空間：后備箱的開口有點小，但是內部容積非常大，尤其在第二排座椅放倒后，很平整，實用性很強。

[油耗]: 我開這款車的油耗基本在8個左右不到9個,也是在我能接受的范圍之內 ,畢竟是SUV么 ,也可能是我開車的腳法問題,因為我朋友開就是不到8個??

[動力]: 動力1.5T,新車還不舍得用力跑,一般在城市道路上下班完全夠用了,反正提速什么的不比別人慢.

[操控]: 方向盤很精佳,路感很踏實,現在就上下班,逛會兒市區開一下,整體操控感很不錯。還沒回老家跑山路也沒上過高速,等以后去川藏線跑一圈再看看效果吧!

[性價比]: 因為綜合性價比最高吧!經常逛汽車之家,看了很多車 ,也對比了很多。當時其實很喜歡哈弗的,但是同事用他的親身體會告訴我 ,上班這么遠這么堵不能買哈弗 ,油耗不適合家用,后面還去看了博越,但老婆子不喜歡也沒辦法啊 ,只有最后朋友引薦來看了傳祺,一下什么都對了 ,當天就交了定金。

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: xuser1802911
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綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 天津空港津廣汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間個人感覺完全夠用，前排座椅我就不說了，主要后排家人坐著很很寬敞，不顯得擁擠，出去玩的時候后排座椅放倒的話躺著也足夠了，以后自駕游的話也能當半個房車了，

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[最滿意]: 空間夠大，LED燈夠大氣，4S店服務，手機可以直接看到車輛情況，對于我這種技術宅是最喜歡的

[不滿意]: 跑起高速,會有噪音，后視鏡不能自動收縮，后排窗戶不能自動關閉，不能鏈接WI-FI。后備箱沒有插座。

[外觀]: 其實剛開始選GS4的時候就是被它的外觀吸引的，LED大燈加全景天窗，大愛

[內飾]: 內飾奢華,高檔,科技感十足!鋼琴烤漆,皮質包裹 ,用料很足,沒有多大異味。

[空間]: 家用還是可以接受的，畢竟我們就一家3口，但是不知道過年人多了會怎么樣，暫時還算滿意后排空間還算能接受，畢竟3個180的胖子還是能擠下去的最愛還是他的全平設計，空間非常大，偶爾拉拉貨都沒問題，之前自己回去上牌的時候就是在后面休息的。

[舒適]: 跑過一次高速,除了跑高速有點噪音外,并未發現有什么異響,座椅坐起來也很舒服,有加熱功能,很人性化的設計 ,實用,底盤穩,不會感覺顛簸。

[油耗]: 油耗非常滿意!我看別人都足開11個油甚至還12個,我都是八九個油,這可能和個人駕駛習慣有關吧。

[動力]: 動力很足,用的足日本愛信6AT發動機,這款發動機口碑很好,確實不是蓋的。開過的都知道。

[操控]: 操控感對于SUV來講,好像不如轎車好控制.方向盤有稍許偏差,可能我是女生的原因,不太好掌握,但是車子底盤是很穩的,前后都足獨立懸掛,過坑洼路段沒有顛簸感.

[性價比]: 配置方面最想要的全景影像和LED大燈都有了，這點是比較滿意的，就是全景影像的像素有點低了

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: xuser1802910
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綜合評分3.88

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

全景影像的清晰度不夠高，感覺像以前功能機時代的攝像頭水平，行車電腦顯示屏有點寒磣，副駕駛沒有電動調節，沒有座椅通風，前排只有一個USB，不過還可以用點煙器充電。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方肯定是空間占了第一位，顏值排在第二位了，這是屬于我自己的第二輛車，第一輛是轎車榮08年威550，空間很大家里7月初二孩就要出生了，以后家用方便出行！

[不滿意]: 剛開了兩天，油耗不是一般的高

[外觀]: 只因在人群中多看了你一眼是的外觀漂亮大氣穩重上檔次屬于百看不厭內容內型越看越喜歡的車型而且外觀辨識度也非常高不愧是自主品牌SUV銷售第二的車型最最喜歡的了漂亮的外觀這個線條很漂亮柔中帶美國產車現在是越來越好了相信我自己的選擇車燈設計：前后燈都比較好看自己也是被這個燈吸引了的

[內飾]: 內飾有一點老氣全黑色但是用料是非常不錯的實在用料比較厚到大導航而且也比較準的大天窗有防熱板亮

[空間]: 我身高179無論是前排還是后排都好無緊迫感。后排坐三個成年男性也好無壓力

[舒適]: 真皮座椅包裹性不錯，質感很好，前排還帶加熱功能，加熱速度很快，一共三檔加熱只要開1檔就夠熱了，噪音方面發動機噪音不大，除非轉速高的時候才能聽到，高速還沒跑，在普通公路上風噪路噪都不大。

[油耗]: 變速箱有自動低轉模式，還有ECO模式，9L/百公里作為手自一體SUV來說真不算高，加上還是磨合期，滿意。

[動力]: ]動力方面，因為渦輪介入早，所以雖然也是1.5T，但是一點都不覺得乏力，和以前開H6的感覺比真的強很多，然后AT變速箱非常平順，而且可以手動換擋，享受駕駛樂趣。

[操控]: 方向盤沒有虛位現象，指向精準，剎車很靈敏，所以操控方面，我給了滿分。

[性價比]: 這個價位，這么高的配置，廣汽的合資背景也很深厚，雖然屬于自主車，但是質量也不擔心，性價比超群，家人都非常滿意。

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: xuser1802908
三星會員

綜合評分4.00

外觀

3
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款傳祺GS4235T G-DCT 兩驅精英版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

購車已經半個月了，提車十來天后跑了一次老家，來回兩天多時間開了1300公里，總體對這款車還是很滿意的，外觀，油耗，性價比是我選這款車的首選！

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方肯定是空間占了第一位，顏值排在第二位了，這是屬于我自己的第二輛車，第一輛是轎車榮08年威550，空間很大家里7月初二孩就要出生了，以后家用方便出行！

[不滿意]: 目前還沒有發現最不滿意的地方，才提車沒多久，后期觀察小四的運行情況，期待小四后期的給力表現

[外觀]: 外觀很養眼，選擇就是先看中了外觀車燈設計：前后車燈設計中規中矩，受不了蠟燭燈，所以剛提車就去改了氙氣近光燈做工車漆：車漆白色的不是金屬漆，整體來說車漆還是比較耐看，準備空了去做新車打蠟車身造型：車頭造型中規中矩，腰身側線飽滿，懸浮式設計很滿意

[內飾]: 內飾國產車都是塑料感很強，都差不多，能用就行，要求不高手感材質：內飾滿滿的硬塑料感覺，10幾萬的國產車就不用去要求太多了儀表中控：儀表中控中規中矩，適應了就好了，一目了然！異味異響：異響現在暫時還沒有發現，新車異味還是有的，提車回來就買了竹炭包，放了洋蔥，買了車載凈化器，買車后都是大太陽，沒事就打開全部車窗車門等他暴曬，10多天后味道基本沒有了

[空間]: 空間就不用說了，這是我選擇這款車的首要前提，空間大，，后備箱空間也很大，特別是后排放倒能純平！乘坐空間：前排就不用說了，后排坐好還有一拳頭的距離，中間沒有凸起沒有逍X的反人類扶手箱設計！坐中間的人沒有不舒服的感覺儲物空間：手套箱，門上儲物，中控臺的2個水杯位置，USB后面的儲物位置還有卡槽，都很方便，儲物空間多，夠用了全家出游時：提車10天多店開車拉上父母，孩子，還有馬上要預產期的老婆，一家人還有很多行李回老家了一趟，很寬敞放行李：剛提車回來就去幫侄兒拉學校的行李，還有一臺大空調，后備箱容納很大，后排放倒了，還有很多空余地方橫向對比：和逍客比起來后排和后備箱的空間大多了，就是因為后排空間我舍棄了逍客

[舒適]: 真皮的座椅很舒服，大太陽下就不用去說了哈哈，先通風把溫度降了再上霧霾天：成都最近的霧霾很少，一般秋天冬天霧霾重，所以我在某寶買了車載空氣凈化器空調：空調制冷效果很快，先全部打開車窗通氣，等會再開空調開外循環一段時間改成內循環，降溫很快行駛舒適性：在鋪裝城市路面行駛很舒適，爛路的路面稍微有點顛簸，但是能接受座椅舒適性：座椅真皮的，所以我沒有去選擇加裝座套，主駕電動很方便，前后上下調節也很舒適，后排不能調節角度有點遺憾噪音控制：在城市鋪裝路面聲音很小，高速上了100，胎噪和風噪就開始出來了，但是能接受

[油耗]: 新車出來就加的95號，加滿342元，油耗滿足預期，當初選車就是考慮的同級別國產的油耗選擇了小四，開了1300公里，油耗表顯7.1 城市路段表現：城市路段的油耗要看開車出行時間，如果遇見上下班時間，就不用提油耗了，我一般很少在上下班開，城市避開早晚出現高峰，小四油耗滿意高速路段表現：高速路我最近幾次都是凌晨出發，所以沒開空調，人少車少，油耗可觀橫向對比：與我以前的550比起油耗就有太多優勢了，更不用提油老虎的霸道了

[動力]: 動力對于我來說還是比較滿意！加速表現：超車提速一氣呵成，無需要額外的升降擋，提前預判就足夠超控了動力平順性：6AT的愛信變速箱沒了雙離合的頓挫，說實話沒怎么開過雙離合的車對頓挫不是特別有感受跑高速：高速我在提車后沒多久就跑了幾趟，為了跑磨合沒敢怎么加速，都是定速巡航95到100的樣子，超車停方便的橫向對比：與以前開的1.8T榮威550，4.0的霸道來比動力是趕不上，但是油耗在那擺著的，滿意

[操控]: 自動檔的車開起來比較方便，沒有怎么特別的去適應！山路：回老家達州下了高速全是山路，轉彎提前預判沒有多少的側傾，坡道提速還是比較滿意的底盤及懸架：老家的一些地方是爛路，底盤懸架比較舒適，不是那種硬梆梆的感覺雨雪泥濘路面：這種情況還沒有去體驗過，這個月份沒有下雪，回家的時候又是晴天，以后用車途中再觀察橫向對比：和轎車比起來，城市SUV就不去談超控了，SUV要的是空間和底盤高度

[性價比]: 從去年開始關注的時候，年前最多成都優惠到1.2萬，后來優惠降到1萬，買車的時候到處對比，最終優惠了1.8萬，沒有特別的強制要求，同價位性價比高標配配置：360°全景就是我看中的重點，胎壓監測，倒車影響，巡航，天窗，該想要的都有了選裝配置：4S店送了全車貼膜，行車記錄儀，發動機護板啥的，自己出來在同學自己廠給我定做了絲圈腳墊，全包圍后備箱墊，某寶某東填了些外飾總共到現在剁手了2000左右期待的配置：車載互聯能否更人性一點，導航能否更先進一些

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235T G-DCT 兩驅精英版

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