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: 露怯9s
新手上路

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

3
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

2
性價比

3

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款博越運動版 1.8TD 自動兩驅智尊型

購入時間: 2018-07-05

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 13.88萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

操控沒得說，指向精準，方向盤回饋力度適中，用舒適模式就可以了，也感受了一下運動模式，但還是調整回來了，舒適模式挺好。

愛車評價

[最滿意]: 搞配置

[不滿意]: 底盤有異響，異響聲很大，起步、倒車、過減速帶等都有異響！

[外觀]: 外觀大氣，燈光亮。但是A柱有點大，盲點大，車漆有點薄，門邊有個別地方露底

[內飾]: 內飾大體滿意，但是中控橫向銀色內飾反光，影響后視鏡效果。后視鏡有橫向銀色內飾反光后視鏡有橫向銀色內飾反光

[空間]: 乘坐空間足夠了，就是后備箱小了、高了。

[舒適]: 舒適性不錯，既安全又舒適，空間大，空調好用。

[油耗]: 表顯如圖，但不行車的情況下所有油耗都沒有計入表顯油耗，實際油耗大概11個油。

[動力]: 動力沒問題，夠用了。

[操控]: 方向操控還行，減震偏硬，用時間長了底盤有異響，異響聲音大，去了一次4S店也沒有解決。經濟模式下3檔不降二擋，在十至十幾碼左右提速時就有嚴重的脫檔行車，感覺特傷車。

[性價比]: 性價比高，但是頂配的沒有內置行車記錄儀，就有點不實在了。

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: foxv
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款博越運動版 1.8TD 自動兩驅智尊型

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 14.48萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾大體滿意，但是中控橫向銀色內飾反光，影響后視鏡效果。后視鏡有橫向銀色內飾反光后視鏡有橫向銀色內飾反光

愛車評價

[最滿意]: 博越運動版就是身披運動裝的紳士，從外觀到內飾，都無愧最美SUV的稱號。安全配置豐富，咱雖不是豪車，但貴在稀有：最早發現了博越運動版的限量200臺，說實話，有點焦灼，為什么那時候自己沒發現呢？準備談普通版本的時候，無意中發現了加推200臺，果斷砸單。目前還有朋友在等待加推，希望他如愿，加入到1/800的大家庭！

[不滿意]: 1.等待時間太久了，不知道是顏色的原因還是路途的原因，直接把我從全宇宙限量400臺拖到全球限量600臺；2.轉彎的時候感覺后備箱氣缸的地方有點響，要找時間去4S檢查一下。

[外觀]: 最滿意的就是外觀了，如果是普通版本這個就排第二，內飾排第一，但咱是全球1/600啊。珊瑚紅黑頂黑鏡，紅色卡鉗，黑色擾流板，LED大燈，19寸大腳，配馬牌非常均衡的輪胎，技師也順便講解一下水槽等構造的原理，靜音，抓地力強，既踏實又性感，看圖大腳大眼睛

[內飾]: 運動版內飾有些小調整，雙色座椅，車機按鍵虛化，自帶空氣凈化器，都挺好的。特別是副駕駛的禮賓開關，也是十分方便。這也是老婆大人支持我買博越最大的原因。這有第二個家的感覺。天窗控制區把手造型把手上的喇叭

[空間]: 我身高180cm，體重92Kg，較為碩大吧！前排無壓迫感，后排很寬敞，我女兒終于不用一直踢我凳子了。我自己調好駕駛位后，后排可以輕松伸開退，定位緊湊SUV的博越表現已經很出色了，好評。也說一下儲物空間吧，前面確實沒有合適的地方放手機，因為現在的手機都太大了，兩側預留的手機儲物格都放不下。搭配西湖斷橋設計，買了個儲物盒加裝，瞬間完美了。

[舒適]: 發動機噪音小，這是我非常非常滿意的地方，比我的紳小寶好太多了，朋友點燃發動機后，也是贊不決口，感覺像沒有發動一樣。目前也沒有太敢踩，所以還沒有聽到他咆哮的聲音，但車子整體的隔音控制的很好，是否滿意。座椅的舒適度也很好，包裹支撐都特別到位，特別是座椅打孔真皮，真不一樣。也說說魔雷音箱吧，音效沒有期待的高，但造型和后背箱的低音炮十分滿意了。大面積的皮質或軟性包裹，也大大提升了舒適度。一個小缺點是自動空調設定的比較大，我基本不用...魔雷音箱

[油耗]: 還是那句話，快1.7噸的車重，大多開上下班6km，去了兩次4S店，全是較遠的距離，單程25km左右，目前油耗12.2，還是比較合理的，一定要給個不是五星的啊，讓你再繼續努力

[動力]: 快1.7噸的車重，目前處于磨合期，我也沒特別踩，幾乎沒有超過3000轉，這種情況下我覺得動力已經很充沛了；偶爾覺得油耗高，開了2次ECO，感覺有點肉，轉速上不來，所以再也沒開過ECO了。換擋的平順性非常好，感覺比我之前的CVT還順，這絕對好評。渦輪1000+不到2000就介入了，但并不突兀，除非特別去感受，才有感覺到像有人輕踹一腳。等首保后去拉拉高速，也體驗下運動模式。

[操控]: 操控沒得說，指向精準，方向盤回饋力度適中，用舒適模式就可以了，也感受了一下運動模式，但還是調整回來了，舒適模式挺好。底盤很穩健，過個減速帶砰砰的聲音很扎實，底盤做工及調教都十分精良，去換發動機護板的時候拍了些照片，技師還特別講解了一下，有圖為證交叉右后左后

[性價比]: 第二臺車，性價比非常不錯，該有的配置我都有了，ACC、城市預碰撞安排系統，偏道提醒系統，盲區偵測系統...當然，這些希望都不要用到。但看慣了一些事，自然希望多一絲安全保障，從主動到被動，武裝到牙齒，再保持好開車的心態，平安就是福，也是最大的價值。發現了一些錯別字，特別來修正一下，給個滿級唄！哈哈??

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: dongyd99knp
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款博越運動版 1.8TD 自動兩驅智尊型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 山東省吉利汽車超市有限公司 [山東省]

裸車價格: 11.38萬 (廠商指導價 15.38萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

座椅桌上超舒服座椅特別軟而且的話后排角度也特別人性化感覺上還是比較舒服的

愛車評價

[最滿意]: 動力強勁，內飾做工很好，外觀設計也比較合眼緣。用車這么久以來，沒讓我失望過。該有的東西都有，越開越喜歡

[不滿意]: 暫時還沒遇到什么不滿意的，目前表現讓我覺得很ok，可能有些別人認為的小毛病，但在我眼里覺得還好，畢竟人無完人，車無完車，車子是自己選的，還沒發現啥不滿意的

[外觀]: 外觀的話，中規中矩。但是線條很簡潔，設計比較簡約，反而很耐看。看久了反而覺得很舒服，挑不出什么硬傷毛病

[內飾]: 內飾還是比較中意的，采用了雙色的材料設計，感覺相當的時尚。這一點不得不說進步很多，不像以前那么濃濃的塑料感。中控臺的設計的也是有下了功夫了，按鍵設計得比較合理，用起來挺方便的

[空間]: 買suv就是奔著空間大一點，出去玩啊什么的，裝東西也比較多。博越雖然是緊湊型的SUV，但內部空間還是很夠的，拉貨載人都能讓我滿意

[舒適]: 座椅的包裹性還是很不錯的，媳婦開車的時候也說坐起來比以前那車要舒服很多。很明顯的就是過彎的時候，座椅給的支撐很好，讓你完全感受不到側傾的感覺

[油耗]: 油耗的表現目前中規中距，畢竟是一個這么重的suv，但是高速上的表現還是很不錯的，最低一次我開到7個點，已經很讓我意外了，畢竟當時車子上還來著不少東西

[動力]: 動力我覺得還是很強的，新車磨合期不敢深踩油門，但是輕微踩下去，那種動力立馬就有的感覺很爽。高速上試過一次超車，感覺毫無壓力的，輕輕松松，一點不拖泥帶水

[操控]: 作為一個suv，本身的操控就不會有轎車那么好，因為底盤比較高。好在博越的指向還是很精準，所以開著很是舒適，很輕松

[性價比]: 作為國產車里面銷量好的車型，不是沒理由的。性價比在同價位相當高，配置豐富，做工也不錯

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運動版 1.8TD 自動兩驅智尊型

口碑集錦