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: gh1537839770
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV6E升級版豪華智能型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 北京瑞征汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 5.8萬 (廠商指導價 12.85萬)

續航里程: 240km

購入用途

上班

愛車簡評

養車省錢動力好，空間日常用一個人開還行，后排坐人小了點，其他都符合購車前的預期

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 用電不燒油，沒有廢氣的污染，動力好，那加速真的快，雖然價格不高的車，但是動力完全是20萬級別帶T的起步動力，誰用誰知道。

[不滿意]: 不滿意的必須是空間，這就是買小車的悲哀，后排基本上坐不下成年人，坐個小孩還可以。

[外觀]: 全身上下的設計，都有時尚精致的氛圍，處處透露著新能源車型的感覺，前臉的充電口，車尾的EV標志，跟油車完全不一樣的外觀設計方向。

[內飾]: 內飾很簡單，橫平豎直的風格，看上去比較有好感，用料上紅色的部分都是皮的軟的，黑的基本上是硬塑料。

[續航]: 現在氣溫上來了感覺續航好了一些，不會像前一段時間天氣冷，一開暖風立馬續航顯示下降30多公里，現在合計充滿電能跑240左右，全部E檔跑的情況下。

[充電]: 家里的飛線充電，基本上都是充一夜，因為家里飛線比較方便，充電不是問題

[空間]: 車身車內空間就這么大，身材小一點，170左右吧我感覺坐著還算合適，175以上的開著應該還能應付，坐后排就很尷尬了。

[舒適]: 談不上什么舒適性，能為我遮風擋雨就可以了，對我來說對小六的要求就這么多，然后加一條，電動車安靜度真的比油車高了一個檔次。

[動力]: 分為兩個階段，兩個階段的動力感覺完全不一樣，起步階段那動力一點就有，起步很有信心，加速度快足，但是第二階段上了70左右的速度想要超個車，那就像個老奶奶，比較慢有點急人。一般市區不上高架體驗不到，因為70之前都很快。

[操控]: 方向盤有大部分的油車感覺輕一些，很好操作，平時開車一個手打死方向盤完全不費力的那種

[性價比]: 首保過了到現在跑了4000多公里，算起來充電總的花費差不多300多塊錢吧，在養車方面完全符合我的購車前的心理預期，這點沒話說

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: xuser1712718
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV6E升級版豪華智能型

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 安徽時瑞通汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 6.2萬 (廠商指導價 12.85萬)

續航里程: 240km

購入用途

上班

愛車簡評

EV6E無論從外形和內飾上都能夠滿足要求，最主要的還是不限行不限牌，可能過不了多久新能源也要限牌了，先買個便宜的車占著號吧

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車子小，好開好停,不用油，省錢,不限行不限牌，杭州是個限行限牌的城市，這個車不限行不限牌，解決了上下班最頭疼的問題。動力足夠，加速性好，比目前在開的2.0汽油車加速更快，尤其是像我這種開車比較猛的，綠燈基本上都超出別人一個車身。車子雖然小，但內部空間夠用，偶爾擠個幾個人也能應急。內飾外觀都很漂亮，做工也不錯，在買的時候對比過北汽EC,那個內飾實在是太廉價，看過一眼就馬上PASS,相比起來江淮里面還是軟包，而且紅黑配色很騷氣。

[外觀]: 外觀很萌很可愛，雖然是在江淮悅悅的基礎上開發的，但個人感覺比悅悅好看太多,給設計師點個贊

[內飾]: 可以說超出預期，沒想到6萬的小車能把內飾做得這么精致，儀表臺還有皮質包裹，我的天籟都是硬塑料啊，紅黑配色很好看

[續航]: 官方255公里，反正也沒試過跑到沒電，，對于電動車來說堵車倒不是什么增加能耗的事，停著不動反而更省電，每天要走高架路面，路況好的時候上了80很費電，反而堵得時候60左右比較省電

[充電]: 家里有充電樁，沒有了就充電，家用電其實很省了，比較靠譜

[空間]: 通常都是坐2個人吧，本身身材不高，空間對我而言足夠用

[舒適]: 這個價位要求也就不高了，但是總體還是挺滿意的，座椅還有點包裹性

[動力]: 一點就有，無論是在L/E/S上，起步真的很快，感覺比油車的2.0排量更快一些。

[操控]: 方向盤手感一般，路感有回饋，并且這個方向盤有點強迫癥，會自動給你一個回正的力，日常開車經常要和方向盤較勁

[性價比]: 預算就在6萬左右，可以說IEV6E在這個價位上算是很好的一個選擇，當然EC銷顯比IEV6E要多的多，但蘿卜青菜各有所愛，買了IEV6E起碼不會后悔就是了

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: xuser1643685
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV6E升級版豪華智能型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 陜西奧特森汽車貿易服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 6.3萬 (廠商指導價 12.85萬)

續航里程: 230km

購入用途

上班

愛車簡評

不限號，每天都能開出來，在西安而且可以走公交道，能節約不少時間，這是選電動的原由

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 1續航穩穩穩，現在冬天每次穩定在200公里剩余15%電 2.使用成本低低低，上下班及平時用車的成本從每月600元降至現在的60塊每月，停車位的費用省出來了。3.能走公交車道還是很爽的，極大的節約了上下班高峰的出行時間4.車身體是小，停車真是方便，平時一一個人上下班絕對夠用的，偶爾還能拉倆人。5.做工相對比較細致，對比了同價位的北汽和奇瑞，真是天上地下啊。

[不滿意]: 空間還是太小了，兩個人乘坐沒問題，一旦后排需要坐人那就有點不舒服了，腿部空間很小。

[外觀]: 車頭太圓潤了，顯得不是那么年輕時尚，側身好看，車尾好看。外觀這種東西都是各花入各眼，沒啥好評判的。

[內飾]: 車內部分區域做了軟包，這個價位來說已經不錯了，做工也沒有明顯的缺陷，儀表盤太簡單,車內異味也不大，中控屏幕大小適中，操作起來也比較簡單。

[續航]: 正常不開暖風可以開到85%的電跑220公里，S檔。冬天不開暖風行駛190公里用85%的電，冬天天氣冷的情況下暖風是真心費電啊。

[充電]: 充電挺快的，快充沒試過很少快充充電樁，慢充的話一般10個小時左右可以充滿，沒毛病

[空間]: 1.前排空間沒有問題，坐著很舒適2.后排說不上寬敞，但是完全是夠用的。3.后備箱兩個20寸的箱子是沒問題的，逛個超市買點零碎什么的更不在話下，后排座椅放到還可以有更大的空間。

[舒適]: 懸掛行程短，偏舒適的風格，車內比較安靜，乘坐舒適，高度也沒有問題，皮質方向盤粗細合適握感比較舒適。

[動力]: 有三種的動力模式，我比較習慣S檔，開起來自然一點，接近汽油車的駕駛感覺，動力完全夠用，再有就是經常有朋友問我你這車爬坡怎么樣，會不會上不去，我可以很負責任的說，絕對沒有問題，不管是地下停車場的坡還是相對陡峭的山坡，完全不在話下。

[操控]: 帶方向自動回正，轉彎半徑小，電門深度較深，剎車力度合適，立交橋過彎控制在50以內完全沒問題，原地掉頭猛踩電門的話會感覺心里沒底，畢竟軸距短，懸掛軟。不過開習慣了也基本能做到人車合一。

[性價比]: 強烈推薦，性價比很高的一款小車車，按我一年一萬公里來算，電費對比油費來算六年能省半輛車回來。而且日常保養非費用也是相當低的

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: xuser1539969
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款江淮iEV6E升級版豪華智能型

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 天津市樂悅汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 6.3萬 (廠商指導價 12.85萬)

續航里程: 255km

購入用途

上班

愛車簡評

媳婦上下班接送孩子用，要求得有倒車影像。比較了小螞蟻和眾泰E200、北汽180,她比較喜歡這車的內飾，還有4座，女人都是外貌協會的，沒辦法就它了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意應該是內飾和車內安靜度了,還有就是天津目前電動車不搖號、限號，上牌方便而且不用非得記住哪天不能上路行駛，另外車身小停車方便，續航顯示基本準確（天津市內沒有山路）。

[不滿意]: 電是在95%以下就是開始有動能回收后，起步時有輕微的頓挫感，起步和收油門時都會有明顯的電機和傳動吸合的感覺和輕輕的“噔”的聲音，就像有東西“噔”一下頂到你后背推著你向前走

[外觀]: 仁者見仁智者見智吧，買之前對比了幾款，奇瑞EQ，個人還是比較傾向于6E，外觀討巧靈動，我選的是藍色的外觀，現在有些后悔應該買白色的，藍色的時間長了不耐看。

[內飾]: 幾個車型中感覺最好的，內飾是白加黑設計，唯一的確定就是白色的部分看著總是臟臟的感覺，用料基本上都是硬塑料，車門有軟的皮的，這個價位我看了內飾都一個調性

[續航]: 續航不開空調250km沒問題，反正現在充電也方便，市內上下班用也不需要考慮那么多吧。

[充電]: 有快充有慢充，平時都是以慢充為主，一般充滿電10個小時左右吧，快充的話一個小時能到80%，還算實用

[空間]: 只坐2人時前排空間有的是!兩人以上時雖然是同級別軸距最大的，可是坐4個人前排座椅必須前移不然后排腳放不下，空間只能說是能夠坐下,當然買這車時也不敢想坐滿四個人還有什么舒適度上的過高要求!后排底座可以拆下來橫著立在前排座椅后，隨后后排靠背可以徹底放平了,這樣能裝很多東西，大的箱子都沒問題。