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: zhouya0800bi
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 泡妞

愛車簡評

動力的話還好，可能是之前開大車的原因對于這種小型車，感覺車身輕巧了不少，起步自然快一些，行駛目前還不太適應，等過來磨合期應該會好不少。

愛車評價

[最滿意]: 好看，舒適，全球車型，品牌力夠。

[不滿意]: 新車沒優惠。

[外觀]: 本來準備買凱美瑞，結果到了4s店買了CHR，就是喜歡，車燈、車身線條和尾部設計真是無懈可擊。不接受反駁，噴子請繞道，尊重每個人的選擇。

[內飾]: 我個人覺得很有現代感，直觀感覺，通俗的說就是好看。還是有新車味道，不過可以接受。

[空間]: 看自己的用車需求吧。基本一個人或者兩個人使用，后排正常身高身材，兩個人，絕對足夠。起初我也以為空間會非常有限，結果到了4s店上車感受發現也還好。別聽別人說，是鋼是鐵，試了才曉得。

[舒適]: 80以內，靜音效果不錯。高速隔音感覺很多車都差不多，始終風燥、胎噪存在。行駛過程中，很平順，模擬10檔，不是說著玩兒的。過減速帶一定要慢，有點硬，不然真是跛起來心疼。

[油耗]: 沒超過7個油，最低5個油，92汽油，我跑5個油那次，同事感到無法置信，我自己都感覺像開掛。

[動力]: 1.5噸，2.0自吸，一般來說比不上渦輪增壓，不過肯給油，照樣虐。愛惜車，不喜歡暴力駕駛，120碼輕松，還省油。

[操控]: 重心低，操控好，沒問題。高速路、省道、山路，不虛場合。

[性價比]: 個人認為CHR是目前市場上最好的車之一，什么不如買xxx或者什么加點錢上xxx就不要來了，完全沒意思。預算25萬，到店被展車征服。全球車型，進口發動機，智能變速箱，豐田硬實力，省心省錢。不是日本迷，不是洋奴，我跟你們一樣愛國，但好東西誰都喜歡，也請客觀接受別人某一方面的優秀。并且自己的錢，我擁有絕對的支配權，說多了，一句話噴子繞道走。價格合理，外觀漂亮，質量過硬，最重要的是自己喜歡。

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: dlzhangj
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

我買的豪華版，落地差不多19w的價格，剛開始在豪華版與領先版之間猶豫，看在有LED大燈的份上還是買了領先版，雖然超出了點預算，咬咬牙還是買了，科技感很強的車，愛惜點開，多開個一兩年也劃算了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是它的顏值和三大件，這兩點十分滿意。

[不滿意]: 比較多的網友都是不太滿意后排空間比較小，不過對我來說，這樣的空間是足夠啦，畢竟我還沒有成家實在不怎么用到后排，平常都是把后排放倒來裝東西，可存貨的空間非常大。

[外觀]: 外觀非常滿意，跑車的風格，我就是奔著chr酷炫的顏值去的。

[內飾]: 豐田的內飾不算好，但是這臺車比起豐田其他車型來說，算不錯了，前排位置基本上軟性材質，顯得比較有質感。9英寸彩色大屏夠大，音響低音效果很好，完全不需要重裝新的音響。

[空間]: 駕駛座位以及副駕的前后空間比較充足，后排的空間相對小一點，但是我這種身高170的坐進去不會感覺頂著腿，另一方面是我也很少用到后排的空間，所以這不會很在意。后備箱的空間也夠大，并且在放倒后排座椅之后能夠運貨物，這對于最近在創業的我來說是非常方便的功能。

[舒適]: 駕駛座位和副駕的空間是非常充足的，就算是我朋友180身高的大長腿也能夠自由安放。車內的隔音效果也是很好，基本坐在車內不會覺得走高速嘈雜。過顛簸路面也不會讓人覺得難受，很平順的過濾顛簸。

[油耗]: 油耗方面暫時是7個油，可能是平常上下班道路都很平坦沒塞車。等跑多一些里程的時候，再給大家來次油耗的展示看看變化。

[動力]: 動力方面是充足的并且車子啟動快、提速也快。平常就是自己上下班為主完全夠用。豪華版的配備了運動模式，踩油門的時候會明顯感受到推背感。

[操控]: 方向盤重量適中，上周末跑了一趟高速，能夠按照自己的轉向精準變線，不會有顛簸感。

[性價比]: 就我個人而言，這臺車19萬左右能夠落地，在預算范圍內。我是比較注重車的外觀和三大件的，豐田車的三大件一直都是很穩定值得信賴，而chr無論是外觀、內飾還是豐富的安全配置都能夠滿足到我的需求，再加上首批車主是進口發動機，很開心，所以上市第二天就訂了。

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: tuyufei1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

我個人覺得很有現代感，直觀感覺，通俗的說就是好看。還是有新車味道，不過可以接受。

愛車評價

[最滿意]: 蒂芙尼藍這個顏色啊，太滿意了真心是skr，這個顏色簡直就是滿足了我對車能想象出最驚艷的顏色了，設計師太有創意了。

[不滿意]: 后排窗戶省略號，內飾對比外觀，真是中規中矩，完全配不上我的亮眼外觀。

[外觀]: 這是我買C-HR的最大原因，體型不大不小，像只鯊魚的趕腳，而且顏色啊顏色，蒂芙尼藍啊，太搶眼了有沒有，之前在馬路上看到一改裝車綠色的是那種翠綠翠綠的也覺得好看的不得了，我是看臉的人。

[內飾]: 真是有點對不起出色的外觀啊，尤其中控屏幕感覺真是薄薄薄啊。為了顏值先湊合著吧。

[空間]: 對于日常用車來說是足夠的，但是一對比我馬自達大7座的SUV真心是小，當然我對比對象也不在同一級別啊，奈何之前開慣了我大馬。

[舒適]: 開著還是挺舒服的，過北京的大減速帶也沒有什么震感。

[油耗]: 先開著，目前油耗在8個左右，等過了磨合期看看，應該會降下來，等到時候再來追評。

[動力]: 動力的話還好，可能是之前開大車的原因對于這種小型車，感覺車身輕巧了不少，起步自然快一些，行駛目前還不太適應，等過來磨合期應該會好不少。

[操控]: 日常都是上下班沒啥機會體會操控感，大馬路都是極其寬順的，等有十一放假自駕游感受一下操控這方面吧。

[性價比]: 千金難買我樂意，我喜歡的東西，能負擔起的范圍內。

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: sddxsjyfow0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀是我最滿意的，雙拼色，藍色車身、白色車頂，犀利的大燈，小巧緊湊的車身大愛。

愛車評價

[最滿意]: 油耗驚喜，造型看多了也無所謂了，座椅包裹性很好，方向清晰，車感有質量

[不滿意]: 倒車影像如幾十年前的動畫片，與豐田品牌與CHR設計初衷極端不符，極端劣質圖像。與手機連接方式很多，但屏顯在駕駛時就斷開顯示了，只有聲音，大哥，我要用手機里的導航啊，你跟我說為了安全不顯示圖像。

[外觀]: 與豐田牌子比已經很另類了，但看多了也還可以，沒覺得很特殊

[內飾]: 很好，原覺得藍帶突兀，看了實車倒還可以

[空間]: 我體重190.身高174，前后空間其實可以了，眾人說的后排不舒服不是空間，是后排窗面積小造成的壓抑。

[舒適]: 質感好

[油耗]: 目前1235km，大約4.5元一公里，還用過空調

[動力]: 很滿意在市區駕駛，油耗低，動力也足夠

[操控]: 很好，很輕，指向準確，質感強

[性價比]: 最好越便宜越好咯。與同級別（排量與科技）相比算性價比較高的了。

0 +1

: 方向盤rz016
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

顏值高，非常帥氣，藍色騷氣沖天，開在大街上回頭率爆表，酷炫時尚潮流！！

愛車評價

[最滿意]: 安全配置比較高，放心。電子手剎很方便，沒用過eco模式，空調一直在開，總覺得路上空氣不好灰塵大，不開車窗的。對了，空調真的很好用，廣東暴曬幾個小時，開車沒多久就很涼爽了。總體配置比較齊全，車的個頭也不大，開車很省心。

[不滿意]: 目前還沒有，哈哈哈，說實話豐田這款車做的比較良心了

[外觀]: 很酷炫，哈哈哈，像是一匹很臭屁的白馬！

[內飾]: 黑色和藍色搭配，挺好看的，不土，哈哈哈

[空間]: 接孩子足夠用，內部空間不覺得小，沒坐過后面，不清楚感覺如何。上次一輛奧迪a4停車場開不出來，哈哈哈，還讓我挪車，搞不明白車要那么大干嘛？

[舒適]: 座椅舒適度還可以，駕駛座沒覺得很累。座椅可以換成pu的，我沒換，紡織布的挺舒適的，溫馨舒適一些。不過肯定沒有豪車舒適，哈哈哈。

[油耗]: 才開一個月加了500塊的油了，大概還有1/4，又該加油了，油耗還不確定。

[動力]: 動力2.0足夠了，目前超車沒覺得跟不上，一般也不超車。

[操控]: 轉向挺好的，方向盤挺靈敏的，沒覺得方向盤沉。

[性價比]: 買的時候落地便宜了5千塊，還送了兩次保養，已經非常知足了

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: 煙雨迷霧u1
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 泡妞

愛車簡評

這車第一感覺就是帥，年輕，而且是太帥了，就這個屁股，我瞬間就愛上了有設計感的后門把手車燈設計：這個大燈還是很酷炫的，歐式大眼角，特別帥

愛車評價

[最滿意]: 平順性，轉向手感，底盤濾震

[不滿意]: 后窗視野

[外觀]: 外觀個性，時尚大氣，側面棱角分明

[內飾]: 內飾僅黑色，可適當增配顏色

[空間]: 駕駛員1.75米，平常2-4人，偶爾坐5人

[舒適]: 懸架舒適性很好，剛柔并濟

[油耗]: 續航因油箱容積50L估計不超過800km，高熱效率自吸＋SCVT為省油設計

[動力]: 發動機變速箱匹配優秀，車重，2.0自吸略顯動力儲備不足，可滿足日常需要，必要時運動模式

[操控]: 轉向手感和隨速隨角度增益很好，過彎極限不錯，轉彎半徑小

[性價比]: 定位小型SUV略貴，進口動力總成，高熱效率，小型SUV中安全性極高，整體對得起價格期待的配置：后視鏡加熱、電動折疊，內外防眩目后視鏡，提高倒車影像清晰度

0 +1

: lisallbgx0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-05

購車地點: [山東省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

定位小型SUV略貴，進口動力總成，高熱效率，小型SUV中安全性極高，整體對得起價格期待的配置：后視鏡加熱、電動折疊，內外防眩目后視鏡，提高倒車影像清晰度

愛車評價

[最滿意]: 一直想買臺外表讓人眼前一亮和動力強勁的SUV,這一次終于讓我等到了。對比過同類車型，最愛的還是這個C-HR.作為一個90后的我來說，這車的外觀和動力系統是我最滿意的地方了，雖然自己都快30的人了，但還是忍不住被它的外觀所吸引，特別白色的車身，性感的雙尾翼，流暢的線條，一見鐘情有木有。

[不滿意]: 我個人不太滿意的還是后背箱的容量，準備平時周末帶著孩子老婆出門旅游，有時東西太多就放不下去，至于后排的空間我感覺還好吧，平常都是小孩子坐在后面。另外倒車影像不是很清晰的啊。

[外觀]: 這車外觀沒得說，流暢的線條和性感的尾翼，看著就有沖擊力的前臉，整體感覺都很酷和時尚，一眼就認定的車。

[內飾]: 內飾方面還行，中控周圍都是軟材質的，不是那種硬塑料，流線型設計感還不錯，前排中央扶手質感也很好。新車也沒有什么異味，非常棒。

[空間]: 空間方面還好，我1米78的身高，調到舒適的坐姿，頭頂也還有四指左右的空間，對于我來說就足夠了，后排空間也可以了，小孩子坐也不會覺得窄。

[舒適]: 開上高速也沒什么噪音，靜謐性也OK。皮質方向盤手感也不錯，織物座椅坐著也很舒服，不會滑。

[油耗]: 油耗方面我跑的1300km了，大概7-8個左右，高速路時可以開到5.2。市區和高速各一半，這個油耗我還是很滿意的，哈哈。

[動力]: 2.0L的動力確實不錯，輕點油門就走，感覺比較有勁，也很平順，加上模擬10檔的CVT，市區，高速上的加速表現都可以了，換擋也感覺不到頓挫感，駕駛欲望很強烈的。

[操控]: C-HR的方向盤真的很輕盈，指哪打哪，過彎的時候也很好操作，車的底盤也很高，這車還配置了車道偏離預警系統，行駛的時候還是很有保障的。

[性價比]: 我買的豪華版，落地差不多19w的價格，剛開始在豪華版與領先版之間猶豫，看在有LED大燈的份上還是買了領先版，雖然超出了點預算，咬咬牙還是買了，科技感很強的車，愛惜點開，多開個一兩年也劃算了。

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: gisserverfh3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

空間方面還好，我1米78的身高，調到舒適的坐姿，頭頂也還有四指左右的空間，對于我來說就足夠了，后排空間也可以了，小孩子坐也不會覺得窄。

愛車評價

[最滿意]: 很多車主都喜歡這輛車的外觀，其實我也喜歡，但是以后新車型都會越來越好看吧。要說最滿意的還是動力方面，這種小型車，用B級車的排量，很充沛，平順沒有頓挫。還是全球車型，又剛剛上市。再有就是很多細節方面也很有誠意的，像外觀和內飾都有很多的菱形造型的呼應。

[不滿意]: 后排窗戶有點小，晴天坐著還行，陰天的話，確實是有點憋的慌。還有很多品牌都在用的鋼琴烤漆工藝的內飾，容易留指紋，看著不干凈。

[外觀]: 每個人對外觀的造型有不同的觀賞角度，這么別致的車也是一樣，有人覺得很新潮視覺沖擊強，當然也會有人覺得不好看。我屬于前者，覺得外觀確實是好看，CHR是豐田TNGA新架構下的第二款車。感覺在這個架構之下生產出來的車，不再像之前的豐田車了，那么中庸，普通。看著都非常的好看，年輕化，適合的年齡段更寬，過目不忘的視覺印象。

[內飾]: 之前提到過，細節做的還是很有誠意的。很多菱形設計的呼應，包括棚頂，門板，中控按鈕，多功能方向盤上的按鈕等等。可能是追求高檔感，很多車都用這種懸浮屏，我不是很感冒。但這個屏幕的高低位置還是不錯的，開車的時候要看屏幕，稍微挪動視線就能看到，挺方便的。很多品牌車都用中控偏移設計，確實給駕駛員帶來了便利，但是副駕駛的融入感幾乎為“零”，感覺備受冷落。

[空間]: 看和什么車比吧，同級別的車來講，也不算小了。主要后排看著有點暗，可能感覺空間小一點，坐里面其實空間還是不錯的。后排2人沒問題，3人也行，主要看身材了。如果就是上下班，一家三口我覺得也不錯。后排座椅放倒和后背箱全平，平整度也不錯。

[舒適]: 我對座椅的材質要求不高，不管什么材質的都要放坐墊套。媳婦非要包個真皮。其實織物座椅挺好的而且這個還是雙色，挺好看的，摸著手感也不錯。座椅坐著感覺不是特別的軟，也不是很硬。挺舒服的，長時間坐著也不累。中控屏的位置看著也比較方便，中控的角度在控制按鈕是，用著也方便。隔音做的也不錯，本來想買本田的了，1.8豪華。試了之后真的感覺一般，尤其是噪音，就放棄了。空調的上風速度還是挺快的，包括啟停了之后，還能繼續吹冷風的功能，挺人性的。銷售把空調說的挺神，什么納米水離子功能，以后再慢慢體會吧。

[油耗]: 公里數不是很多，基本是市區內用車，上下班，沒有特殊的路況。油耗8個左右，昨晚首保應該會好一些吧，即使不低的話，2.0的排量，8個油左右也不錯了。發動機啟停和HOLD功能配合，用起來挺方便的，等紅燈不用來回換擋。

[動力]: 說到動力的話，很有優勢了，這個體型的小SUV排量能到2.0L，已經相當是B級車的排量了。油門反應挺迅速的，只要不突然深踩油門，轉速基本都在2000轉以下，起步的時候，也比普通的CVT好很多。10速的變速箱，換擋非常的平順，感覺不出任何頓挫。整體的加速駕駛感受，個人覺得比2.0的凱美瑞稍好一些。其實2臺車的重量是差不多的。

[操控]: 還是說道鋼琴烤漆的地方，真的不喜歡。觸感一般吧。方向盤確實是挺輕巧，指向精準，感覺車特別好開，開著感覺很穩。我查了一下，別的品牌車后懸掛確實沒有雙叉臂獨立懸掛的，有的還是拖曳臂非獨立的。用料還是挺實在的。剎車反應很迅速，一碰就有，踩著也有韌性，不像有的剎車，踩下去感覺特別的硬。

[性價比]: 不用聽別人說性價比高不高，你自己拿錢買車自己開，自己覺得值就可以了。車型是原版引入的，原裝發動機一直都是亮點，4米4的車身，看著小其實不短。

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: libok69
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 16.58萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

外觀是最棒的地方，第一眼看到就感覺非常特別，整車的線條非常多，而且非常明顯。懸浮車頂，前后杠的粗線條，一眼看上去就很霸氣。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這輛車的安全系數是很高的，說是有10個安全氣囊，開著很放心的感覺。畢竟安全是最重要的。

[不滿意]: 要吐槽的就是后排空間不太適合坐人，空間有些小，尤其是窗戶設計的不大合理。

[外觀]: 外觀其實是典型的小型SUV的車，相比于探界者之類的大型SUV會小不少。但是我覺得對于我一個女司機開來說是剛剛好的，而且我覺得它的線條設計特別有特點，就會顯得特別的時尚，很適合像我一樣的年輕人開。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[內飾]: 內飾我覺得做的是很有特點，很用心的，像中控屏幕就和其他車不大一樣，我覺得這點很好，這樣的設計不影響使用，它偏向駕駛員，一眼就能看到。而且里面自帶了高德地圖，不用開手機導航了，很方便的。但其實整體車的用料一般，但好歹沒什么異味。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[空間]: 首先，因為本身知道這款SUV是屬于小型，緊湊型的，所以其實我對它的空間沒有太大的要求。其實，它的駕駛室的空間是絕對足夠的，我爸一個身高172，體重160斤的人坐駕駛室開車都戳戳有余，一點不擠。但后座空間就小了，我爸坐后座就特別擠了，幸好爸爸有車不用我載，要不坐時間長了，也是很累的。后備箱的空間也還好。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩

[舒適]: 首先我覺得我的駕駛體驗還是很舒服的，首先這個座椅設計的是很合理的，對駕駛員的支撐還是不錯的，最多開過2個多小時的車，感覺是還不錯的沒有特別累。但是后座可能坐時間長了就會不舒服，因為空間有些小，做兩個人還好一些，坐3個人就不行了。整體車的減震其實做的也不錯，過減震帶時，顛簸感很小的。

[油耗]: 油耗的話因為我現在算得上是磨合期吧，新車加上新手，所以油耗比較高一點差不多是9個油，但我其實是能夠接受的，畢竟動力和排量都擺在那。感覺之后，開的時間長了油耗應該是會下降的。這點之后也會繼續考察的。

[動力]: 因為我其實也不是很懂什么變速箱之類的，我自己的感受是動力2.0是足夠，起步會稍稍有些慢，但起步之后就好了，給油提速夠快，路上開起來也夠平穩的，而且換擋我覺得是沒有什么搓頓的感覺，總的來說其實新手開足以了。

[操控]: 首先，我覺得這輛車對于我一個新手司機來說，還是比較好上手的。首先方向盤轉向是很靈活的，轉彎的時候就能體現出來，不會有甩尾的感覺。而且，最重要的剎車是非常靈敏的，不用使勁的踩，感覺這點對于新手來說還是很重要的。

[性價比]: 首先我覺得20W的預算買到這輛車的性價比是很高的，首先它的2.0的動力是足夠的，外形也是很有設計感的，還有我買的是豪華版，我覺得性價比更高該有的配置都有了，最重要的是配有10安全氣囊，我覺得這一點就值了，畢竟開車安全其實最重要。

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: jinges4777bc
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款豐田C-HR2.0L CVT豪華版國V

購入時間: 2018-08-06

購車地點: [河北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 16.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

空間方面我比較滿意，我接近180的身高70kg的體重，坐在駕駛位，座椅調整好后駕駛起來也很舒服，腿部和頭部空間是完全足夠的，后排的話空間也可以，腿也完全放的開，只是頭頂那一塊空間小了一點

愛車評價

[最滿意]: 我相信，選擇這款車的人，第一眼肯定是被它的外觀所吸引住了。CHR的外觀的確是最吸引眼球的，時尚的外觀，犀利的LED大燈，一看這車就覺得這車酷炫十足，看起來非常動感，那些門的輪轂線條設計看起來也非常有力量感，呵呵，還有后面那個性感的小尾翼，整體看起來，簡直喜歡的不行。在選擇顏色方面，我沒有選擇白黑那些色，我選擇是紅色，覺得紅色配這款車更好看，更時尚！

[不滿意]: 最不滿意的地方，后背箱空間有點小，跟朋友的繽智車對比過，比繽智小很多，這個可能是那個溜背的設計把，車的后面往小垂了一點，所以把后背的空間縮小了很多。還有就是讓很多詬病的地方，就是它的后排空間了。當時去看車也是帶了老婆還有幾個好朋友一起去看的，大家一致認為就是后排空間過于狹小，當時差點因為這個問題，沒有選擇這款車呢。

[外觀]: 買這車的都是沖著車外觀去的，我覺得這是這個車最大的賣點之一。一看外觀就是那種特別潮，特別酷的感覺，年輕人都比較喜歡這個范把，搭配上后面那個性感的小尾翼，看起來既性感，又動感！

[內飾]: 內飾整體比較滿意。就是覺得那個凸起來的顯示屏，有人覺得設計的很有個性，不過我覺得如果是平的話，或許會更好看一點。這個純屬個人個人愛好。

[空間]: 本人身高1.68坐在駕駛席里面，頭跟那個車頂的距離大概還有一個拳頭的空間左右啊，這車坐在前排還是比較舒服的，后排跟后背箱稍微有點小把。別的也沒什么。

[舒適]: 舒適性的話還可以，就是座椅不是真皮的，是那個雙色拼的織物座椅，座椅的顏色搭配倒是是跟內飾很配，就是感覺不那么高檔把，要是皮的可能會更好看一點。隔音效果還是可以的，這車的鐵皮很厚。至少我覺得比一般的車都硬一點。

[油耗]: 油耗就是8左右吧，準確來說，應該是8往右。我這車是9月份才買的，屬于磨合期，可能油耗會稍微高一點點，不知道過了磨合期后油耗會不會少一點，不過，對于日車車的油耗，我還是比較放心的，目前油耗還是能接受。

[動力]: 動力還可以，2.0的排量，還是可以的，我開這個車大部門時間都只是上下班用，偶爾周末放假就自駕游一下。1.5頓的車身配上2.0的排量，無論是爬坡還是超車都不覺得吃力，周末放假的時候，開車出去玩，車子跑起來覺得很順暢，有時候超車猛踩油門的時候，覺得那個提速都很快，有很強的推背感。嗖的一下就跑遠了，呵呵。

[操控]: 在介紹這個車的時候，銷售顧問就跟我說，豐田車的特點是低速輕，高速穩，自己開始是不怎么相信的，覺得是在忽悠我。不過提車這么久了，自己覺得他說的話是正確的，方向盤是比較輕，操控性也好，指向也比較精準，還有就是這個車有那個什么車道偏離預警系統把，有時候，我變道沒打轉向的時候，除了有一點報警提示音之外，方向盤會自動往正道上轉一點點。就是一點點的力，把你的車擺回正道，我覺得這個技術挺厲害的。

[性價比]: 這個車整體辦下來是差不多19萬，開始談下來的時候還是覺得有點小貴。不過后面提車了就覺得這個價格真的是值得了。開起來一路順暢。出去玩的時候，有時候都會吸引一些人的眼球，特別是一些年輕人。最后還是那句話把，CHR，最后還是沒讓我失望！

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