15N 手動精英型

[最滿意]

最滿意的就是凱越的性價比，不到十萬的價格，就能擁有一臺別克大品牌，而且配置，操控各方面，都很務實簡樸，作為家用車，穩穩當當的，挺好。大氣省油 價格合適

[不滿意]

我自己是不太滿意它的空間啦，緊湊型的車在空間上還是會有一點不足的，就我個人而言的話我是感覺有時候會不夠用，

[外觀]

外觀中規中矩，別克經典厚重，整體很耐看，而且是越看越好看，就是原車的大燈不好看，后面自己花錢改裝了，加了氙氣大燈，更亮了一些。

[內飾]

買的是手動擋，內飾顏色有點淺，需要買坐墊，不耐臟對于車的內飾我也是可以接受的，因為它里面的內飾材質很棒，質量很不錯，所以會比較耐用。

[空間]

關于這款車的乘坐空間，說起來其實并不算大，屬于緊湊型的車子吧，在試駕的時候我就對這一點是比較清楚的，考慮到我家現在三口人，身材也沒有特別魁梧的類型，所以也就沒有太在意這個問題

[舒適]

懸架偏硬，隔音還不錯，夏天空調1檔效果也很好，前排座椅比較舒適，但是跑長途時間長了腰部受不了，缺少腰部支撐。后排座椅還是比較舒適而且可以按比例放倒

[油耗]

油耗目前來說還是相當滿意的，手動擋的比較省油吧，而且這款車銷售顧問做介紹的也說過油耗比較低，現在省油也相當于省錢，所以對我來說油耗還是比較滿意的。目前在市里比較多綜合油耗5個油，這個數據我感覺還是很有說服力的！

[動力]

這款車采用的是無級變速的發動機，排量并不算大，但是動力還是感覺還是可以的，從提車之后我再市里上下班開的最多，平時等紅綠燈的時候停車起步還是比較迅速的，我開車加油門還是挺快的，感覺一腳下去車子就跑出去了，提速也還行吧，在市里路況比較擁擠限速也多，基本上在市里沒有超過七十的時候，個人感覺還行，要求也不高。

[操控]

操控上還可以，很有駕駛感，方向盤打起來很輕松，不用費力也很安全。綜合評論還是給5星了，因為預算有限 又不想買國產 選車的時候看的也就是桑塔納 捷達 這些賣的好的車 但是去看過后實在是有點兒失望 要配置沒配置 沒什么檔次感， 看過凱越之后感覺真的是性價比超高，也很實用。

[性價比]

性價比高，很多朋友都覺得要值個10萬以上，我預算是9萬多上路，就選了個精英版的，車上有些東西還是比較實用的，也想到后期自己想要加裝些自己喜歡的配置，就選了精英版

[最滿意]

最滿意的就是凱越的性價比，不到十萬的價格，就能擁有一臺別克大品牌，而且配置，操控各方面，都很務實簡樸，作為家用車，穩穩當當的，挺好。

[不滿意]

我自己是不太滿意它的空間啦，緊湊型的車在空間上還是會有一點不足的，就我個人而言的話我是感覺有時候會不夠用，要是車里面沒有坐滿人的話會好一點吧，但是坐滿了之后就會有明顯的擁擠感了。

[外觀]

凱越的外觀設計比較偏年輕化，家族式的前臉設計 配合著日間行車燈，看起來靈動時尚有種小君威的感覺

[內飾]

對于車的內飾我也是可以接受的，因為它里面的內飾材質很棒，質量很不錯，所以會比較耐用。

[空間]

凱越的空間是屬于緊湊型的，雖然沒有豪華車系的那么寬敞，但也足夠家用了，坐在里面也不會顯得太擁擠。

[舒適]

舒適度一般 有點噪音 座椅柔軟度可以

[油耗]

油耗目前來說還是相當滿意的，手動擋的比較省油吧，而且這款車銷售顧問做介紹的也說過油耗比較低，現在省油也相當于省錢，所以對我來說油耗還是比較滿意的。

[動力]

這款車采用的是無級變速的發動機，排量并不算大，但是動力還是感覺還是可以的，從提車之后我再市里上下班開的最多，平時等紅綠燈的時候停車起步還是比較迅速的，我開車加油門還是挺快的，感覺一腳下去車子就跑出去了，提速也還行吧，在市里路況比較擁擠限速也多，基本上在市里沒有超過七十的時候，個人感覺還行，要求也不高。

[操控]

操控上還可以，很有駕駛感，方向盤打起來很輕松，不用費力也很安全。

[性價比]

性價比高，很多朋友都覺得要值個10萬以上，我預算是9萬多上路，就選了個精英版的，車上有些東西還是比較實用的，也想到后期自己想要加裝些自己喜歡的配置，就選了精英版