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性價(jià)比這東西還是分人,對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò),我主要是自己用這輛車為主,所以基本上只要自己開(kāi)起來(lái)爽就行了,這點(diǎn)C-HR表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

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要說(shuō)最不滿意,可能就是車的后排空間了,前排空間還是不錯(cuò)的,買的天窗版,后排也不會(huì)那么壓抑了,雖然腿部空間還是局促,但是小型SUV也不能要求太多了不是

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要說(shuō)最不滿意,可能就是車的后排空間了,前排空間還是不錯(cuò)的,買的天窗版,后排也不會(huì)那么壓抑了,雖然腿部空間還是局促,但是小型SUV也不能要求太多了不是

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操控的表現(xiàn)還是可以的,因?yàn)檐囎颖容^小的緣故,所以開(kāi)起來(lái)比較靈活,車子的跟隨性表現(xiàn)也還不錯(cuò),基本上可以做到指哪打哪,方向盤的調(diào)教也比較輕松,平常倒車入庫(kù)或者拐彎的時(shí)候基本上一只手就可以完成

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我的紅車黑頂,人見(jiàn)人夸,哈哈!回旋鏢式的尾燈,在晚上也很特別。鈑金車漆:紅色臟了很明顯,不耐臟。車漆也比較薄,很容易車身上就有劃痕

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首先來(lái)說(shuō)外觀,外觀造型很時(shí)尚,而且顏色也漂亮,車頭的造型是我最喜歡的地方,大燈設(shè)計(jì)特別好看,開(kāi)著很有氣勢(shì)。

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內(nèi)飾一般,座椅用料基本上都是布藝,也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)啥的。內(nèi)飾搭配比較簡(jiǎn)單,而且新車氣味也有點(diǎn)重,比著外觀欠缺些亮點(diǎn)。

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動(dòng)力起步的話不如昂科拉,凌度,深踩油門起步推背感不強(qiáng),30-60加速很快,120大概10秒多一點(diǎn)吧,總體在這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了,主要省油啊,豐田省心啊,不咋會(huì)壞,夠用

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對(duì)于1.5噸的車,綜合7升,我覺(jué)得很厲害了,關(guān)鍵還是2.0發(fā)動(dòng)機(jī),主要是這個(gè)結(jié)構(gòu)框架的產(chǎn)品都好,用的也是目前熱效率全世界最好的發(fā)動(dòng)機(jī),省油不用說(shuō),eco模式我覺(jué)得怎么比正常的舒適模式費(fèi)油呢

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我覺(jué)得舒適性還不錯(cuò)。懸架偏舒適,就是過(guò)一些顛簸路段,車內(nèi)也不覺(jué)得很顛,感覺(jué)很平穩(wěn)。座椅材質(zhì)雖然一般,不過(guò)包裹性很好,坐著也舒服。