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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 廣汽豐田> 豐田C-HR>2018款 2.0L CVT酷跑豪華版 國V
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外觀
5.00分
內飾
4.33分
空間
4.22分
舒適
4.67分
油耗
4.89分
動力
5.00分
操控
4.89分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
WX0809cp139

新手上路

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-06
    購入信息
    愛車車型
    2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
    購入時間
    2018-06-01
    購車地點
    [山東省]
    裸車價格
    17萬 (廠商指導價 16.98萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    綜合這款車的價位和外觀、操控等各方面的表現來說,性價比我覺得還是算比較高的了。

    愛車評價
    [最滿意]
    自從有了這個車開始,我感覺和老公的感情都變得剛更好了,省去了不少爭吵,說去哪開車就走,老公成了我的專職司機,樂此不疲,感覺油費比打車費要省呢,出門再也不用算計錢了,這個車坐起來很舒服,而且我感覺隔音效果挺好的,因為懷孕,真的怕嘈雜的聲音,空間不算很大,但我挺著大肚子感覺也沒問題,不怕磕了碰了的,后備箱別人覺得小,我覺得也很夠用,去超市的次數都變多了,一買就買一車東西,而且走起來感覺挺穩的,因為要走土路回娘家,路不好也感覺顛簸很小,總之,感覺很滿意,很享受這輛車給我們家帶來的便捷,未來的幾年里,它會見證我們兒子的成長
    [不滿意]
    唯一不滿意的是這個車的顏色,老公就喜歡黑色,覺得男人就得開這樣的,顯的很有氣派,可是黑色真的是超級愛臟,臟一點都很明顯,不過好在老公很勤快,沒事就開車去江邊洗車,我也是很欣慰,最愁的就是每次回娘家趕上下雨天,那路泥濘不堪,車就造的不像樣,清理起來也很費勁,不過不能賴車,都是沒辦法的
    [外觀]
    老公相中的小黑馬,在加上帥氣的老公開,看起來很大氣,顯得很氣派,反正老公是覺得很有面子,很適合他,老公也是特別容易滿足的人
    [內飾]
    內飾我還是比較喜歡的,雖說很多功能我都不會用,不會操作,但是看起來很高檔,很舒服,我覺得功能很多,但是常用的都是那幾個,空調吹著也舒服,設計風格也很亮眼,泛著藍光,我對這個沒啥要求,看起來舒服就好
    [空間]
    我也說了,懷孕時的我挺著大肚子上下車一點不費勁,不顯得擁擠,我們兒子出生之后,后備箱裝滿了孩子的用品,也許是兒子的東西太多,略顯空間不夠用,但是感覺有家的感覺,而且前面感覺空間很大,而且我覺得前排座中間那個能放東西的地方也很大,后排座的窗戶確實也有點小,不過我挺喜歡的,我覺得把兒子放在后面很有安全感,如果家里人很多的情況不建議買,但是像我們三口之家這種可以考慮的,單身的朋友們也總是開玩笑,說這車空間小,但是他們一個人開著很大的車,那么空,一點兒也不溫馨,不也是很孤獨嘛,我也不太喜歡太大的車,因為我覺得小型suv就可以了,小巧輕便,停個車,掉個頭啥的,方便又迅速,還安全
    [舒適]
    坐椅真的感覺很柔軟,也許是前排座空間大,看外面視野也很敞亮,天窗看起來也很敞亮,我最喜歡老公帶著我,開著天窗,我就站出去,吹著風,高歌一曲,也滿滿的幸福感,而且感覺安全指數也很高,坐在車上就很有安全感,不像有的車特別硬,做的腰酸背痛的,車不在于多大,舒服就好
    [油耗]
    我也不會開車,也不加油,就聽老公搗鼓感覺是有點費油的,什么排量很大,但是感覺老公加油的錢也沒多少,老公就是特別省的那種,算計各種小錢,會過日子
    [動力]
    老公說這車動力是可以的,我也不理解動力指什么,反正感覺輕輕一踩油門,車就很有力量,聲音聽起來也很清脆,不像有的車悶悶的響聲,反正跑起來嗖嗖的,不懂車也被老公惡狠狠的嫌棄了一番,也是當之無愧的小黑馬一枚
    [操控]
    挺好的,因為老公那時候開車也屬于新手上路,但是感覺操控起來也很輕松自在,那方向盤控制的很溜呢,走起來也很穩,剎車也很穩
    [性價比]
    當時買車,主要考慮的就是性價比高一些的,那時候用錢地方多,也買不起太貴的,老公各種挑,各種選,最終選了這款車,豪華天窗版,經濟又實惠,對于摳門老公來說,他覺得合適,那一定是很便宜了
    0 +1
    空濾結核d4

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-06
      購入信息
      愛車車型
      2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
      購入時間
      2018-12-01
      購車地點
      [浙江省]
      裸車價格
      16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩
      愛車簡評

      整體開起來,依舊是細膩和柔和,低重心的感覺確實有。坐進C-HR,以我的身高是沒有任何問題的,畢竟我身高咳咳,一米多。并且開起來,整個視野很開闊的,這樣的坐姿開著,很是輕松哇!行駛久了也沒有感覺很累!

      愛車評價
      [最滿意]
      要說滿意首當其沖的就是外觀啦,看臉的一個時代,顏值決定一切,所以當我第一次看到它的時候就深深的被吸引了,媳婦也是很喜歡,所以毫不猶豫的把它帶回家。其次就是豐田的品牌,技術品質信的過,開著豐田的車省心,永遠不會擔心把我扔到路上了。
      [不滿意]
      不滿意的話多少就是空間了,后排只能說夠用,真的談不上有多寬敞,三口之家用的還行,還有就是高科技配置確實不太多。
      [外觀]
      買小C的很重要的原因就是沖著外觀去的啦,車身設計與眾不用,特別符合我的審美,但是開回來之后說說不好看的,這個因人而異吧,反正我特別滿意,每個人的審美不同,就像情人眼里出西施吧??。
      [內飾]
      內飾用料還是很厚道的,大部分保留了物理按鍵,還有懸浮的多媒體大屏非常吸引人。
      [空間]
      空間的話確實不太大,但是也沒有想象的那么不堪,后排坐三個大人就有點擁擠了,坐兩個大人一個小孩還行,但是另外想象不到的后備箱空間還是很不錯的,同級別的還是有優勢的。
      [舒適]
      座椅由于沒有真皮座椅,舒適型大打折扣,打算過幾天去汽配城包個真皮座椅,還有就是空調真是太厲害了,夏天開空調,感覺能給吹感冒了,我的小C噪音也能接受,就是開快了,輪胎噪音有點大,最好的解決辦法就是打開音響,問題就解決了。
      [油耗]
      目前行駛了8000公里左右了,油耗基本都在7.5左右。92號汽油降低了用車成本,加上油耗完全可以接受,一個月幾百塊錢的油錢,對用車來說毫無壓力。
      [動力]
      平時城市上下班開車,起步很平順,日常上下班沒問題,超車的話動力隨叫隨到,完全沒問題。高速一百二妥妥的,走國道超車干凈利索,從不拖泥帶水,完全夠用。
      [操控]
      操控的話,轉向精準,指哪打哪,而且手感也很始終,底盤支撐也很到位,過彎側傾并不大,在接受范圍內,最重要一點就是剎車特別好用,跟車有足夠的信心,再也不怕前車急剎車了。
      [性價比]
      從買車到用車也有半年多了,質量從來沒出過問題,就是有次回村里走小路拐彎,路太窄了,把前杠蹦了一下,當時可心疼壞了,下車看了一下,還好不嚴重,保養時ssss給免費處理了一下,總體來說性價比還是不錯的,用車成本比較低,但是配置這一款就差點意思了,好多常用的配置都沒有,這個很豐田的,也是豐田的作風,但是擁有可靠的三大件技術,遠遠要比這個配置重要的許多。
      0 +1
      gazzks

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-04
        購入信息
        愛車車型
        2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
        購入時間
        2019-04-01
        購車地點
        [浙江省]
        裸車價格
        16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
        當前油耗
        7L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩 自駕游
        愛車簡評

        我對動力的要求不高,只要是反應不遲鈍靈敏就行,恰好這款車也做到了,起步很平穩,想超車的時候舍得給油就行,爬坡的路段也是沒有一點遲緩,勁很足,完全沒有壓力。

        愛車評價
        [最滿意]
        我選的是歐鉑銀,喜歡這個顏色是因為覺得沉穩又大氣,而且不容易過時,開個五六年也不會覺得不時尚了,整個車身的線條是非常圓潤的,沒有突兀的線條,很流暢的感覺,車頭兩個大燈設計很巧妙,是內陷下沉式的,和車身的平面融為一體,車頭沒有多余復雜的設計,就一個豐田的標志性logo在中間,很利落。
        [不滿意]
        后排的窗戶也比較小,所以覺得這是不滿意的一點吧,覺得有些遺憾,畢竟這款車其它方面我還是挺滿意的,沒辦法,有優點的同時也總是會有缺點。
        [外觀]
        外形穩重大氣,車型設計的恰到好處,看著就很順眼。
        [內飾]
        內飾沒有很花哨,比較外觀在這里擺著呢,很簡約大方。
        [空間]
        空間上我覺得剛剛好,夠用,我們是一家三口,只是車內的采光不太好,后窗小導致內部的空間很壓抑,當初看車的時候也沒有在意這一點,光被外型吸引了,后面是家里人說了這個問題才意識到,還有后備箱的空間偏小,不是很能裝,幾大袋橘子就給塞滿了。
        [舒適]
        舒適性可以,前排的座椅都可以調節,支撐性好坐車久點不會太勞累。
        [油耗]
        新車顯示7個油
        [動力]
        我對動力的要求不高,只要是反應不遲鈍靈敏就行,恰好這款車也做到了,起步很平穩,想超車的時候舍得給油就行,爬坡的路段也是沒有一點遲緩,勁很足,完全沒有壓力。
        [操控]
        操控不錯,很人性化的設計,重量偏輕,市區駕駛會覺得很靈活輕松,高速上會偏重一些,油門和剎車的反應也很迅速很靈敏,車身不長,操控起來也是很輕松。
        [性價比]
        性價比個人覺得很高。
        0 +1
        kangshengit

        新手上路

        綜合評分4.75
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          4
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-03
          購入信息
          愛車車型
          2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
          購入時間
          2018-12-01
          購車地點
          [云南省]
          裸車價格
          16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班 購物 跑長途
          愛車簡評

          內飾整體造型簡約大氣,用料中規中矩,不過做工很精致,看著有質感。中控臺造型簡潔大方,沒有那么多花哨,用著也舒服。

          愛車評價
          [最滿意]
          CHR有一個非常優異的外觀設計,辨識度非常的高啊,走到路上回頭率很高的。整車線條非常的多,感覺有點眼花繚亂了,而且搭配前臉的LED大燈,顯得非常的銳利,當初就是在廣告上看到它,哈哈以為起碼要20多萬起呢,還好價格比較滿意,符合我的預算啊!剛買這個車的時候,市區里都沒有幾輛,去到哪里都有人行注目禮的,特別去加油站的時候基本上都老是有人搭訕的,問這個什么車,多少錢,哈哈!還有就是CHR的動力非常不錯,2.0L的自然吸氣發動機搭配的是非常平順出名的CVT變速箱,可以說是一套黃金組合,動力和油耗方面能取得一個平衡點的,據說跟它的黑科技有關系(全球熱效率最高的發動機之一)
          [不滿意]
          不滿意的就是CHR的內飾有點摳門的,畢竟都豪華版了還是織布座椅,還是手動座椅調節,門把手位置還是硬塑料,而且這個價位,還沒有天窗,豐田真心摳門!
          [外觀]
          外觀的設計是我覺得最好的部分,特別是LED大燈搭配著時尚的前臉,特別是晚上開燈看起來很上檔次。外觀的接縫位置都很細膩,做工還是不錯的;再來說說CHR的車漆吧摸起來平滑有質感,還是挺滿意的!
          [內飾]
          內飾里面中控部分還是填充了軟質材料,懸浮式的中控屏幕非常漂亮,但是座椅是織布的,沒有電動座椅調節,沒有真皮包裹的門把手位置,還是硬塑料的,只能說看得出來這個車內部設計感很好,但是用料反面還是欠缺一點的;
          [空間]
          CHR的空間沒有想象的那么擁擠吧,試過乘坐5人滿座回去老家,全程高速300公里,3個半小時到家,也沒人說難受!按照我個人的身高180cm來計算,頭部空間還有半拳這樣,前排調好坐姿后,后排的腿部空間還是有1拳多點的,感覺屬于夠用的范疇,不至于網上說的很擁擠,而且后備箱的空間還是挺大的,把座椅放倒后,空間能增加1倍有余,幫妹子搬家什么的都還是杠杠的;
          [舒適]
          因為是織物座椅,坐起來肯定沒有真皮的舒服的,但是勝在CHR的隔音效果還不賴,發動機聲音不大,沒怎么聽到有風噪聲;CHR的空調效果非常好,能直接把你凍感冒的節奏,而且在冬天制熱的時候水溫上升得比較快,熱風很快就能吹出來的,冷熱都非常給力。CHR的座椅包裹性也還是不錯的,腰部的支撐性能很到位,貼著你的腰部;再說后排的座椅,座椅的腿部支持也不錯,有延長一點來支撐腿部,所以開高速回家的時候,他們都才覺得沒那么累的!
          [油耗]
          城市路段表現:城市路況,就我,老婆,岳父大人,開了空調,當時陽光特別大,要開二檔,油耗顯示也還是7點多,目前儀表盤限時的油耗是7.5L的,感覺還是不錯的!可以接受的范圍吧,畢竟是SUV車;
          [動力]
          開到現在,超車方面動力還是隨叫隨到的,2.0的自然吸氣發動機動力在起步的時候提速很快,搭配CVT的變速器換擋很平順的,急加速的時候也沒感覺頓挫的!一腳油門馬上轉速提升起來的,有點感覺動力沖了,在市區和高速的時候超車還是相對簡單的,輕松愉快,木有太大的壓力!
          [操控]
          車在因為不長,方向盤的轉向很精準,一打點方向就馬上車頭跟著,而且路感的回饋也很不錯的,因為是偏向運動的底盤設計,開得比較激進的時候,過高速彎的時候側傾不大,支撐性非常好,減震不會因為太軟而扁塌塌的,再加上CHR的剎車很線性,腳感很好,前段的制動力很到位。
          [性價比]
          感覺是年輕人都會選擇chr,因為這輛車的外觀確實是出眾的,打破同價位里的SUV設計感,非常拉風的,而且它還是掛著豐田LOGO的,從穩定的機械性能還有低廉的后期保養,我覺得選擇它還是不錯的選擇。而且我選擇的是豪華版,LED大燈、10個安全氣囊、車道輔助系統、車身穩定系統啊等等安全配置都有了,該有的一應俱全!
          0 +1
          tsaw-quanf

          新手上路

          綜合評分4.75
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 空間
            4
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-03
            購入信息
            愛車車型
            2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
            購入時間
            2019-01-01
            購車地點
            [江蘇省]
            裸車價格
            16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
            當前油耗
            7L/100km
            購入用途
            上班 購物 接送小孩 自駕游
            愛車簡評

            這款CHR也是豐田家做得比較好的一款,我覺得性價比挺高的。外觀好看,安全性高,動力也充足,空間也夠用,關鍵養車也便宜。

            愛車評價
            [最滿意]
            CHR的顏值非常高!和豐田家其他車的外觀設計很不一樣,它的外觀設計有種打破了我對豐田車的保守印象,它的造型設計非常時尚!充滿了青春活力。整體的車身線條很動感,有點像轎跑車,前臉造型尤其亮眼,辨識度非常高!大燈的設計個性十足!看著充滿視覺沖擊力,酷炫十足!很符合追求個性的年輕人審美。我看了不少同級別的車型,我覺得CHR的外觀,可以在同級別車型中排前三。而且這款車的配置也可以,安全配置和操控輔助比較多,安全氣囊前前后后有7個,安全性很高;還有車身穩定控制、剎車輔助系統、車道偏離預警系統、自適應巡航系統等,操控輔助很智能,駕駛體驗很棒!
            [不滿意]
            因為是小型SUV,車內空間優勢不明顯,前排還可以,開車和乘坐沒束縛感;后排空間有些小,坐三個成年人的話會有些拘束。還有這款車沒有全景天窗,這個我也有些不太滿意。
            [外觀]
            造型時尚還有活力,整體設計風格很有特色,視覺效果酷炫十足!開著回頭率非常高,特別有面子!
            [內飾]
            內飾整體造型簡約大氣,用料中規中矩,不過做工很精致,看著有質感。中控臺造型簡潔大方,沒有那么多花哨,用著也舒服。
            [空間]
            車型的原因,整體空間中規中矩。前排空間相對來說還可以,我差不多一米七五,坐駕駛座也不憋屈,頭部空間還有一拳多的空余,開車也沒有束縛感。后排空間一般,個頭高點的人,坐久了會覺得有點壓抑。一會多上幾張圖大家可以參考一下車內空間,后備箱的空間還行。實際小型SUV的空間,對于小家庭來說,也是夠用的。小儲物空間作用不小。看著腿部的空間剛剛好吧。駕駛的空間很棒,稍微調試座椅就可以舒舒服服的開車了。
            [舒適]
            座椅用料很厚實,包裹性也很好,坐著軟硬適中。車內隔音效果也不錯,平常開車也聽不到明顯噪音,聽歌不會受到干擾。車子底盤扎實,低速和高速車內都很穩,乘坐很舒服。總體來說,這款車的舒適性還不錯。
            [油耗]
            排量不大,我覺得很省油。日系車本來就比較節油,我一般都是上下班開,平均油耗在7個左右,跑高速的時候還會低一些呢。
            [動力]
            動力還可以,車子開著也有勁兒。車子起步沒有頓挫感,開著很輕快,提速反應很快,超車和跑高速都不吃力。
            [操控]
            就這個小巧的車型在城市里開著很靈活。方向盤手感輕盈,握著也不累。車子底盤扎實,就是在高速上跑,車身也很穩,安全系數比較高。
            [性價比]
            我覺得豐田CHR的性價比還不錯。豐田車的質量過硬,我開了快三千多公里了也沒出現過什么小毛病,而且這車顏值很高,動力、配置、油耗都不錯,價格我也能接受。
            0 +1
            liuymcmq4

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              4
            • 空間
              4
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-03
              購入信息
              愛車車型
              2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
              購入時間
              2018-11-01
              購車地點
              [安徽省]
              裸車價格
              16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 自駕游 跑長途
              愛車簡評

              可能對于一款SUV車型來說2.0的排量不算大,但咱這車型也不大啊,平時應付起來還是很輕松自如的,基本上想超個車完全沒壓力,這樣我就挺滿足了。

              愛車評價
              [最滿意]
              買車基本上就是那么幾步,外觀,油耗,空間,CHR讓我最滿意當然是油耗,雖然說期望值比較高,但目前來說還是基本達到了我的期望的,代步工具嘛,當然也經濟實惠了,開的時間不算長,但目前這個油耗表現還是讓我非常滿意的,沒有比較就沒有傷害嘛,和朋友的車一比較效果就出來了。
              [不滿意]
              剛開始沒在意天窗問題,覺得能省點錢就省點,現在越來越覺得有個天窗還是很有必要的,市內用的不多吧,但跑高速的時候還是非常有用的,另外織物的座椅不是很給力吧,和外觀搭配的不是太好。
              [外觀]
              這款SUV的造型特別的活潑動感,設計的真的是很漂亮的,選車的時候基本上看到這款車一下就喜歡上了,要知道我是奔著油耗去看的豐田車的啊,整體的車型和之前我想象的SUV概念還是不太一樣的,流線性太順了,上下班代步簡直酷呆了。
              [內飾]
              內飾選車的時候我是很滿意的,用著感覺挺方便的,不過跑了幾趟高速覺得沒有天窗還是不太方便,在高速上開車窗還是不太合適的,另外和活潑的外觀比起來,座椅材質不是很上檔次,不過這個好解決,從做工上看挺好的。
              [空間]
              內部空間不挑剔,咱自己選的就是小型車,要求那么高干嘛啊,夠用就行了唄,況且就是代步基本上大部分時間就我一個人用,就算偶爾同事蹭一下車,家人出門逛個街,基本上也夠用了,并不顯得很緊張,而且后備箱很給力啊,座椅給放倒了能裝不少東西。后排空間值得一提的是坐4個人很擠啊,很高的人腿部會不太舒服。后備箱放點日常用品還是綽綽有余的。
              [舒適]
              駕駛的感覺超級舒適啊,方向盤除了手感特別好以外,指向性也很精準,操控起來特別的流暢自如,而且車跑起來平穩流暢的話,后排乘坐上自然也就更加舒服了啊,還有減震也是比較好的嘛,空間也不是問題,所以舒適性我是給高分的。
              [油耗]
              我選這個牌子的車很大原因就是奔著省油來的,雖說這樣以來期望值就比較高了,但這車確實表現很給力,這點不服不行啊,朋友之間聊到車的時候油耗肯定是繞不過去的一個話題了,這方面咱這車絕對給面子,
              [動力]
              可能對于一款SUV車型來說2.0的排量不算大,但咱這車型也不大啊,平時應付起來還是很輕松自如的,基本上想超個車完全沒壓力,這樣我就挺滿足了。
              [操控]
              駕駛的感覺還是超級棒的,感覺特別適合市內跑,靈活啊,以前聽說過城市型SUV,咱這就算城市型的SUV吧,而且就底盤來說比起轎車還是要高點的吧,出去郊游我感覺也挺合適的。
              [性價比]
              綜合這款車的價位和外觀、操控等各方面的表現來說,性價比我覺得還是算比較高的了。
              0 +1
              風馳電禽j045

              新手上路

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內飾
                4
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-03
                購入信息
                愛車車型
                2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
                購入時間
                2018-12-01
                購車地點
                [湖南省]
                裸車價格
                16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
                當前油耗
                7L/100km
                購入用途
                上班 購物 自駕游
                愛車簡評

                我對動力的要求不高,只要是反應不遲鈍靈敏就行,恰好這款車也做到了,起步很平穩,想超車的時候舍得給油就行,爬坡的路段也是沒有一點遲緩,勁很足,完全沒有壓力。

                愛車評價
                [最滿意]
                在這個看臉的時代,滿大街的車型琳瑯滿目,在經過一番篩選,我注意了豐田家的車,豐田家其他車型我不是特別感冒,唯獨這款CHR的外觀深得我心。它的外觀和我印象中的豐田車不太一樣,感覺比豐田家其他車型更加時尚年輕化了一些,外觀造型有點像跑車,前臉的造型非常有亮點,辨識度很高!車身線條也漂亮,看著也有運動感,很符合年輕人的審美。我看了不少這個價位的車型,感覺這款CHR的外觀在同級別的車型中屬于中上等的,開著也有檔次!
                [不滿意]
                因為是小型SUV,車內的空間還是不太有優勢,前排空間比較寬敞,后排稍微小了點,如果坐三個大人的話,可能會有些擁擠。
                [外觀]
                顏色很多種,我選了紅色,是為了更顯眼,外觀設計時尚有個性,整體設計風格比較有特色,前臉視覺效果很不錯,開著也有排面。
                [內飾]
                內飾比著外觀沒啥亮點,用料感覺有點普通,座椅都是布藝的,雖然手感不錯,不過不太好打理。做工方面還可以,一些縫接口很細致。中控臺造型簡潔大方,沒有那么多多余的東西,用著也方便。
                [空間]
                買車之前就沒打算買太大的車,因為我爸有車,買這款車也主要是我一個人用。對我一個人來說,它的空間足夠我用了。前排相對后排來說很寬敞,我身高一米七五,坐駕駛座也不覺得拘束,頭部空間還有一拳多的空余,開車完全沒有束縛感。后排空間一般,不過很少滿載,對我沒啥影響。后備箱空間也夠用。
                [舒適]
                座椅用料一般,不過很厚實,坐著也舒服。車內隔音效果還可以,平常我開著在車里也聽不到明顯的噪音。懸架也偏舒適,一下細小震動過濾的很好,車內舒適性還是可以的。
                [油耗]
                油耗不高,平均下來比較省油。我大部分都是上下班開,在市區跑的居多,平均油耗在7個左右,跑高速的時候還會低一些。
                [動力]
                2.0L的自然吸氣發動機,開著也不吃力。發動機輸出很平順,起步沒有頓挫感,超車和跑高速都沒問題。
                [操控]
                方向盤手感輕盈,握著也不累,打方向很輕松。指向也比較準,無明顯虛位,整體掌控感很好。轉彎也平穩,車子側傾感不明顯,開著很安全。
                [性價比]
                這款CHR也是豐田家做得比較好的一款,我覺得性價比挺高的。外觀好看,安全性高,動力也充足,空間也夠用,關鍵養車也便宜。
                0 +1
                nicejm6

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2018-11
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
                  購入時間
                  2018-10-01
                  購車地點
                  [湖南省]
                  裸車價格
                  16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
                  當前油耗
                  8L/100km
                  購入用途
                  上班 購物 自駕游
                  愛車簡評

                  駕駛的感覺還是超級棒的,感覺特別適合市內跑,靈活啊,以前聽說過城市型SUV,咱這就算城市型的SUV吧,而且就底盤來說比起轎車還是要高點的吧,出去郊游我感覺也挺合適的。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  我最滿意的是C-HR的外形,個性十足,很有特色,適合有個性的年輕人,那就是我!哈哈~為了它的彰顯個性,特意選擇了這個碧玉藍的顏色,光是聽著就覺得好看吧?看一眼,只要一眼,你就會情不自禁的愛上它,信我,準沒錯!不管是前面還是側面還是尾部,都是無可挑刺的!我曾經在論壇上看別人評價道:“不是很豐田的豐田C-HR”,我問他為什么這樣講?他說:“豐田這個公司一直以來都十分的保守,而C-HR的設計卻是十分大膽的,”我想我正是因為這一點,我才喜歡的吧!其次是安全性,銷售說有十個安全氣囊,想到這里,覺得心里多多少少有些安全感!
                  [不滿意]
                  沒有天窗!這真是一件很悲傷的事情,難受的哭出聲,不過最近聽說天窗版的要準備上市了,好多4S店都開始預售了,啊~想著想著,又留下了悔恨的淚水~我為啥總是在錯過,嗚嗚嗚……還有就是空間吶,雖然對于我來說,空間足夠了,但是,車子就像房子一樣,誰不想住大房子呀!大房子看著就舒服撒,住著更舒服,說到了這里,不會有人要推薦我買面包車之類的吧,雖然面包車也很大,但是不好看吶!也不適合我,哈哈~不過之前看過豐田的漢蘭達,七座的感覺蠻好的,但是也不適合我!感覺太大了,適合大漢,哈哈!果然想十全十美是很難的,接受它的顏值,還得接受它空間不足的缺陷,認了認了!
                  [外觀]
                  選擇它,大部分原因是因為它的外觀,個性十足,買了這車之后,好多朋友見了我的車都夸好看,每次夸的時候,仿佛在夸我自己一樣的,可以說是心里非常舒暢了!C-HR的外觀設計是大膽又復雜,可以說渾身都是戲。很適合我這樣的戲精!畢竟我還是個顏控!
                  [內飾]
                  C-HR的內飾蠻有新意,時尚、前衛的風格,配色、用料讓人感覺更加精致,還有檔次感。運動座椅很舒服,坐上去感覺很輕松!
                  [空間]
                  前排的空間稍微要大一點,后排就小一點了,后備箱空間還行,后座椅中間相比其它車還算平整吧,坐著感覺還可以,坐三個成人稍微有一點擁擠,朋友坐我車的時候跟我吐槽這一點,采光比較差,坐后排的話感覺有點壓抑,采光差估計是后窗小再加上防隱私的那個窗戶,有優點也有缺點吧!后排稍微窄一些后備箱空間還不錯
                  [舒適]
                  整體開起來,依舊是細膩和柔和,低重心的感覺確實有。坐進C-HR,以我的身高是沒有任何問題的,畢竟我身高咳咳,一米多。并且開起來,整個視野很開闊的,這樣的坐姿開著,很是輕松哇!行駛久了也沒有感覺很累!
                  [油耗]
                  油耗大概在七上下吧,還是磨合期,不知道是不是跟駕駛習慣有關!過了磨合期應該會再低一點吧,這個還是比較放心的!過幾個月估計就可以看出來了,想知道的可以過幾個月問我,我一定如實相告!
                  [動力]
                  起步的話很給力,沒有推背感,駕駛很平順,我平時開的也不快,畢竟我膽子小不敢開那么快,我這可不僅僅是為了自身的安全,更多的是為了別人的安全著想啊,我都是在郊區開一開,不是很堵車,所以對動力這方面還是很滿意的啦!目前還沒上高速,之后上高速再看看,聽別人說,豐田的車動力都還可以,應該不會讓我失望的吧!吶,發動機圖片奉上
                  [操控]
                  方向盤感覺不錯,易于轉向,比較輕,很適合我這樣的女司機!基本上市指哪打哪,從不失誤!剎車也十分給力,媽媽再也不用擔心我剎不住車了!
                  [性價比]
                  8寸液晶屏、全新人機交互系統、座椅加熱、無鑰匙進入、自適應巡航系統、預碰撞系統、車道偏離預警等,有這些功能,價格也實惠,還有比這個性價比更高的嗎?(不要問我為什么記得那么熟,我是對著說明書寫下來的,哈哈)
                  0 +1
                  zorrob4

                  新手上路

                  綜合評分4.50
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    4
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    4
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    4
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2018-11
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款豐田C-HR2.0L CVT酷跑豪華版 國V
                    購入時間
                    2018-08-01
                    購車地點
                    [廣東省]
                    裸車價格
                    16.98萬 (廠商指導價 16.98萬)
                    當前油耗
                    6L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡評

                    方向盤很靈活,用兩個字就是粘手,特別是過彎的時候很給力,方向稍微打個小半就扭過去了,指哪打哪的感覺,反映很快~很好的隔音效果加上不俗的音響,一個人開在高速上的感覺很愜意,就感覺這輛車很隨我的性就是了~

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    要說最滿意的地方那毫無疑問是第一眼就吸引了我那酷炫的外觀,下來應該就是采用的2.0L的發動機,每一腳油門都反饋到了我很真實的強勁動力!
                    [不滿意]
                    還真沒啥不滿意的,正在發掘中要說必須有的話應該就是全系無天窗,如果長時間駕駛,特別是跑長途的話會給到我一點點輕微的壓抑感
                    [外觀]
                    反正我是沖著外觀買的,酷炫,強烈的棱角分明與圓潤的結合,充滿了科技感,堪稱完美!至于耐不耐看每的話,反正開了有一個多月了,每次上車前還是止不住先觀摩個小班分鐘~每個人的審美觀都不一樣,這個大家心里都有自己的分數~就不多講了~
                    [內飾]
                    先是這塊大到不像車載的屏幕是讓人眼前一亮,再來就是和外觀一樣有著棱角分明卻又有條有理的線條組合,都充滿著一股象征著未來的科技感~!
                    [空間]
                    嗯,都是一人駕駛上下班,很少有載人,前排的空間的話,根據我一個月下來的駕駛體驗,給出的是,剛剛好,不小,但作為一輛SUV來說的話也絕對不能說大,總之可以用舒適來帶過吧,后排的話顯然就沒有這么理想了,在主副駕駛都保持在一個舒適的座椅調節下,后排顯然就差了少許,坐兩個人的話還行,三個人就有點勉強~對了.本人海拔1840mm..
                    [舒適]
                    可還行,跟上面描述的一樣,剛剛好舒適
                    [油耗]
                    是真的低,百公里6.1-6.3L???這次的豐田發動機是真的強無敵,流弊!
                    [動力]
                    怎么說,就是油門稍微踩深點都給到了我很強烈的推背感,個人沒有開過太多車,也不好說的太詳細,總之就是比家里那輛老飛度開的爽多了
                    [操控]
                    方向盤很靈活,用兩個字就是粘手,特別是過彎的時候很給力,方向稍微打個小半就扭過去了,指哪打哪的感覺,反映很快~很好的隔音效果加上不俗的音響,一個人開在高速上的感覺很愜意,就感覺這輛車很隨我的性就是了~
                    [性價比]
                    十幾萬買到這樣的還能怎么說,性價比爆棚呀哈哈~
                    0 +1
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