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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 廣汽豐田> 豐田C-HR>2018款 2.0L CVT領先特別版 國V
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外觀
4.00分
內飾
3.50分
空間
3.50分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
4.00分
操控
5.00分
性價比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
laozhao521at

新手上路

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2018-11
    購入信息
    愛車車型
    2018款豐田C-HR2.0L CVT領先特別版 國V
    購入時間
    2018-09-01
    購車地點
    [山西省]
    裸車價格
    15.68萬 (廠商指導價 15.68萬)
    當前油耗
    6L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    2.0的排量，油耗相當可以了，我家在小縣城，一般不堵車。外觀拉風，在提車返程的高速休息區就有阿姨看中這輛車。

    愛車評價
    [最滿意]
    油耗低，目前跑了3400公里，綜合百公里油耗5.8
    [不滿意]
    倒車影響不清晰，有點卡頓
    [外觀]
    外觀是購買這車的原動力啊，我選的碧玉藍，一個字，騷氣！
    [內飾]
    內飾科技感不錯，跟外觀一個風格，還是一個字，騷氣。
    [空間]
    一開始看網上，說后排空間如何如何小，其實一點也不小，日常使用足夠，去我老婆以前學校，后排坐4個女漢子都沒有問題。就是后備箱空間有點小，不過后排不坐人的話，放到后排就大很多了。空間我需求不大，夠用就好，大了還費油不是。
    [舒適]
    懸掛不錯，后懸掛獨立懸掛，通過性好。減震也不錯過點小的溝溝坎坎感覺不太明顯舒適性好。隔音很明顯，在車內不搖下車窗，聽不清外邊人說話，可以隔絕大部分車外噪音。座椅包裹性好，比較舒適。
    [油耗]
    目前跑了3400公里，綜合百公里油耗5.8，單程油耗最低2.2油耗。（你沒有看錯，有圖有真相）買車前覺得2.0排量，1.5噸重的車，怎么也得8個油以上，油耗是驚喜。單程2.2油耗
    [動力]
    動力輸出平順行不錯，cvt的優勢。這個車無論動力、剎車、轉向，感覺都是很線性，很平順，。對于一個2.0的排量，1.5噸的車，動力還是不錯的，日常使用夠夠的。
    [操控]
    轉向手感不錯，線性不錯，打方向很跟車。底盤其實不太高，上下路牙要注意，不要磕碰底盤。懸掛不錯，后懸掛獨立懸掛，通過性好。話說我經常跑山路，底盤刮了n次，心疼ing。
    [性價比]
    這么騷還要什么性價比！
    0 +1
    zyxinetw

    新手上路

    綜合評分4.00
    • 外觀
      3
    • 內飾
      2
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2018-11
      購入信息
      愛車車型
      2018款豐田C-HR2.0L CVT領先特別版 國V
      購入時間
      2018-09-01
      購車地點
      [遼寧省]
      裸車價格
      15.78萬 (廠商指導價 15.68萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      上班 購物
      愛車簡評

      轉向手感不錯，線性不錯，打方向很跟車。底盤其實不太高，上下路牙要注意，不要磕碰底盤。懸掛不錯，后懸掛獨立懸掛，通過性好。話說我經常跑山路，底盤刮了n次，心疼ing。

      愛車評價
      [最滿意]
      2.0的排量，油耗相當可以了，我家在小縣城，一般不堵車。外觀拉風，在提車返程的高速休息區就有阿姨看中這輛車。
      [不滿意]
      正副駕駛車門風噪嚴重，猶如開窗戶跑一樣！駕駛室小三角玻璃區震動時有叮叮的撞擊玻璃異響！發動機啟動降下怠速后會有燒開水的咕咕聲，打開發動機艙也有接車時不同的異響出現。收油門后的頓挫感減速感特別不舒服！
      [外觀]
      車內塑料太多了，如果換成皮革手感會好一點。
      [空間]
      后排幾乎不怎么坐人，大多數是我們小兩口開。乘坐空間：我身高1.7媳婦兒1.6前排空間足夠用，后排只是試乘時坐過，沒什么太多要求。儲物空間：后備箱能滿足日常購物，四大包超市購物袋完全放的下。
      [舒適]
      減震系統挺滿意，只是車窗異響讓人心里不舒服。
      [油耗]
      油耗挺滿意，2.0的車能開出6.5的油耗很好了。等過了磨合期應該還能降低。
      [動力]
      當車起動的一瞬間感覺不舍的給油，1.5噸自重，太重了特別有安全感。加速表現：高速超車毫無問題，也許是以前的車排量小，開新車特別激動。動力平順性：自然吸氣發動機我覺得還很平順。只是在徹底松開油門后會有一段卡頓感，就像有人偷偷踩剎車一樣！這感覺給人很不舒服，本來可以收油悠過去紅綠燈，結果發動機給卡住了！跑高速：高速定速巡航很舒服，車道偏離也很夠意思！但絕不能完全依賴它！
      [操控]
      操控沒什么問題，車身短小靈活，指向性滿意。
      [性價比]
      性價比感覺還可以，預算十五萬超了兩萬多還能接受，畢竟發動機變速箱好，可是發動機異響和收油后頓挫感讓我對豐田失去了最初的喜愛！方向盤打死后的咯噔咯噔響聲也讓我對其產生厭惡。因為試駕時媳婦兒特意說了這個問題，試駕車怎么試都沒有，當我提車就有！選裝配置：右轉向盲區視頻，確實很管用的配置，可就是右轉向一打開就會停止多媒體播放，很難受！開車聽歌時就不想打右轉！
      0 +1
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