精品国产露脸对白在线观看,天堂av中字,xxxx18日本护士hd动漫,精品自拍一区,国产精品6区,精品一区二区三区在线播放,国产人成免费,一级午夜aaa免费看三区
當前位置:愛卡汽車> 寶馬> 華晨寶馬> 寶馬X3>2018款 xDrive 28i M運動套裝
搜索
外觀
4.76分
內飾
4.39分
空間
4.24分
舒適
4.33分
油耗
4.20分
動力
4.57分
操控
4.63分
性價比
4.24分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1760856

三星會員

綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2019-05
    購入信息
    愛車車型
    2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
    購入時間
    2019-02-01
    購車地點
    杭州和誠之寶汽車銷售服務有限公司 [浙江省]
    裸車價格
    39.2萬 (廠商指導價 42.58萬)
    當前油耗
    10.8L/100km
    購入用途
    上班 購物 泡妞
    愛車簡評

    考慮日常使用,自己也打算買輛有操控有動力的車,那新X3就是我的不二之選,從一開始我就沒考慮過奧迪。在車展打開Q車門那一刻我就完全排除了Q5L。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    外觀,炭黑的X3M運動套裝外觀非常喜歡;內飾,說實話在40多萬這個價位里的這么多豪華品牌中,挺喜歡現在X3的內飾,奔馳GL C內飾豪華?不覺的有點過時嗎?動力、操控,28i的01成績7.6s已經足夠用了,動力輸出還是挺積極的,油門踏板根本不用踩的很深,轉速就往4000轉跑。其實挺喜歡寶馬的方向盤的力度和回正的感覺,懸架不夠硬?我覺的恰到好處,入彎還是挺有信心的。變速箱平順是真的,以前開的是CVT,換成X3后這變速箱的表現已經非常的滿意了,感覺不到換擋。其他,關上車窗還是挺安靜的,偶爾跑高架和高速,噪音完全能接受,一般情況下幾乎聽不到發動機和排氣聲。
    [不滿意]
    其實沒什么不滿意的,20碼左右有頓挫和拖拽感是真的,但是我開很多AT也好CVT也好都會有低速頓挫的感覺,對我來說真不是什么事。內飾用很多鋼琴漆,B柱C柱外面也用鋼琴漆,灰塵沾輕輕一擦就是小劃痕。剎車的位置總覺的有點偏左了,稍微往右一點點就會很舒服。
    [外觀]
    外觀實在不用多說, 新款的x3很喜歡,特別是炭黑運動非常個性。照片也就提車的時候隨手拍了幾張,將就著看吧。
    [內飾]
    都說奔馳內飾豪華,但是我都看膩了,GLC中控大塊的木紋不覺的年代感嗎? 奧迪內飾有科技感,除了儀表盤其他不就是大眾?內飾好不好看,個人喜好和市美問題我比較喜歡簡潔點做工考究點的,寶馬新的內飾風格比老的提升這么多,還是覺的不錯的。
    [空間]
    空間同級對比的話真沒有優勢,但是也足夠了, 一年365天幾乎就我個人開,偶爾副駕駛坐個女票,就算后排要坐人也就短途的,所以一 開始就不考慮要多么大的空間,夠用就行,要空間我家還有MPV家里總共4輛車加未過門的媳婦今年也要買車,真不用考慮要裝多少人。后備箱也就放些平時出去玩買點吃的玩的用的?偨Y一下,儲物空間挺多但是都不大,手套箱太小了,中央扶手箱太小了,中控放手機的位置太小了,車門儲物空間夠大但是很多東西不適合放車門。一句話,就中型sUV,對我來說空間都是足夠的。
    [舒適]
    畢竟上一輛車是日產奇駿,日產大沙發座椅好軟好有彈性實在舒服。我也很清楚寶馬的座椅比較硬,但是還是能接受。隔音很好,120也就一點胎噪和風噪,提速也幾乎幾乎聽不到發動機的聲音。
    [油耗]
    因為這車不深踩油門就有還不錯的動力表現,加上我開的也都是市區,開車也比較暴力,現在油百公里10.8L還是滿意的,如果是前兩年天天上下班跑高架的話應該可以保持在9~10個油。畢竟市州不管地面還是高架實在太堵了。只要在11個油以內還是挺滿意的,一 個月大概也就1000的油費。
    [動力]
    動力不用多說,平時絕對夠用,油門很靈敏發動機變速箱很積圾,只是覺的起步不舍得給油比較肉,油給太多又太靈敏。
    [操控]
    之前一直開奇駿, 也開過奔馳ML,但是沒開過寶馬其他的車, 朋友有3系5系,也沒體驗過不好做評論,但是x3的操控我還是挺滿意的,加上四驅系統和相對比較硬的懸架轉彎很自信,方向盤也不是那種一直拉著你回正,打到哪個角度就到哪個角度, 不會有托你回正的感覺,要回正也要自己打回去, 喜歡這樣的。 奔馳的ML方向很輕很輕, 放了方向直接彈回去,簡直就是個假方向盤。
    [性價比]
    畢竟是寶馬,如果你是喜歡自己開車的人,對駕駛有點執著又喜歡開SUV,那這車應該是很有競爭力的,F在優惠幅度雖然不能跟二三線豪華品牌和奧迪比,其實也不算貴。對比同價位的其他豪華品牌中型SUV的配置,x3也不會差到哪去。話說回來。畢竟是寶馬,性價比沒其他豪華品牌高,但是會買這車的人應該也都考慮好了。
    0 +1
    xuser1754953

    三星會員

    綜合評分4.63
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2019-04
      購入信息
      愛車車型
      2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
      購入時間
      2019-03-01
      購車地點
      上海寶景汽車銷售服務有限公司 [上海市]
      裸車價格
      38.7萬 (廠商指導價 42.58萬)
      當前油耗
      8.9L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      我的想象中有一輛車,與眾不同最時尚,開起來肯定棒,我遍所有的店都沒有,正當我要走時發現一家專賣店,那就是我要的大汽車一新款X3,時尚最時尚。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      活力十足的一款車。外觀帥氣,動力澎湃,操控動感
      [不滿意]
      一鍵進入下雨天會失靈。后備箱一腳踢有時踢沒反應。沒有一鍵鎖車后玻璃自動搖起必須手放在感應門上按著或者長按鎖車鍵。4S裝的行車記錄儀到現在還沒有連接上..真皮座椅味道略大不知多久可以散完。
      [外觀]
      外觀仁者見個人覺得外觀特別帥,霸氣十足,樓角分明,鏗鏘有力,對比一下就知道。這個車個人感覺從側面看是最帥的長寬高都是黃金比例,動感年輕。
      [內飾]
      內飾的風格特別喜歡,真皮,周圍都是軟材料,很舒服。就是真皮的味兒有點大,不知道什么時候能散完。
      [空間]
      對這個車的空間基本滿意。SUy的車型坐的直而且腿能伸直,所以長時間坐尤其是跑高速點都不累。轎車是半躺在里面的,雖然剛開始感覺舒服,但是時間長了就好像困在里面樣腿和腰會校痛。另外,因為家里都是中等身材,我175老婆165,無淪前后排都是非常富余的。現在主要是有小孩了,爹媽來帶,放好寶寶椅后,后面坐在中間的人會有些局促。
      [舒適]
      舒適型非常好。靜首效果一流80以下基本聽不到外面的聲音,很是安靜。速上120后風噪大。底盤很扎實車身濾震能力強,微易中帶穩,開起來有點像船的感覺。后排坐過的朋友家人都說很舒服,空間一點不局促,頭頂空間很大,沒有憋悶感,開了天窗后好像打開了天眼看世界一樣。座椅也都舒服,駕駛座椅能把駕駛是在中卡在座位上,剔駕駛和后排腿都能伸的直,長時間久坐點都不覺得累。
      [油耗]
      2000多公里一半上下班城市開,般高速上開的。現在平均8.9個油,最底時8.7,最高9.3,估計以后正常應該在9個左右吧。2.1噸全時四驅的車子能達到這個油耗已經讓我很驚艷了。以前的車1.6排量,油耗要達到9.1朋友2.0的車很多都動輒11個12個油,還有1415個油的呢。所以這款車的油耗目前是非常滿意,據說得益于寶馬的發動機技術。
      [動力]
      動力非常滿意。因為不人的開車理念是安全和舒適平隱,所以很少激烈駕駛胡亂超車和危險駕駛,平時上下班升基本100以下40-80左右,對動力的感覺就是厚積準發,游刃有余。上高速后就有高速超車的需求,在120以上超車動力展湃,從120號時提速至140到160都是很干凈利落不拖泥帶一水,再也不擔心超車時被旁邊的大卡糾纏住了,信心十足
      [操控]
      操控特別好。這款車的操控調教感覺已經到了爐火純青的地步,比如剛開動車出車位轉方向時方向盤略重,感覺像在告訴你起步要穩住車子。上路以后方向盤就輕些, 好像牢牢粘在手中一般,底盤很穩很結實,轉向變道都非常舒服,過坑減震濾震效果很好,有一種什么樣的路都敢開什么樣的坑都敢過得那種自信。高速上方向盤很穩,有種底盛車牢抓住地的感覺,超車變道都非常自如輕松。唯一點就是高速上風噪大,可能是suv車身高的原因,遇到橫向風車身還是會抖一下,以前轎車就風噪小,這應該是suv車型的通病
      [性價比]
      裸車的價格基本滿意。
      0 +1
      xuser1754980

      三星會員

      綜合評分4.50
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        4
      • 油耗
        3
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2019-04
        購入信息
        愛車車型
        2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
        購入時間
        2019-02-01
        購車地點
        瀘州寶源汽車銷售服務有限公司 [四川省]
        裸車價格
        40.8萬 (廠商指導價 42.58萬)
        當前油耗
        9L/100km
        購入用途
        上班 自駕游 跑長途
        愛車簡評

        剛買兩個多月,超級喜歡,平時上下班、出游都在開,動力足,而且很舒適,整體上還是比較滿意。

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        一是操控,開起來有種開船的感覺,動力沒得說。二是x3的無線聯接真的很方便也很好用,因為選裝了娛樂套裝,當手機還在無線充電板上放著而熄火下車時,會提醒,為寶馬的細節處理點個贊。三是整車的隔音效果,這款車真的做得很到位,完全有越級的表現,特別是在高速上的的時候,只開一小部分音樂的音量,完全有一種讓人可以沉浸在音樂中的感覺。四是自話應遠近光的大燈,當夜間行駛開啟智能遠近光時,它的遠近光切換速度和整體的照明效果完全超過我的預期,沒得說,超級喜歡。
        [不滿意]
        在過坑注路面時,油門和剎車踏板有小幅度彈跳的感覺,左腳處有共振產生,希望寶馬的工程師可以改進,個人感覺如果這塊做好x3的品質會更上一個臺階。
        [外觀]
        外觀很低調,x3和5系的設計現在都比較注重空氣動力學吧,中網下方有空氣流通的函道,還有輪胎剎車的散熱導流,這比單純的外觀設計更有內涵,不知道買車的朋友有沒有仔細看過。
        [內飾]
        內飾挺好的,但是沒有單獨的眼鏡盒。
        [舒適]
        懸掛舒話,感覺挺好的,只是過坑注路面時對車身的影響不小,有點晃動。座椅的包裹性不錯,調好位置跑長途也不累。定速巡航感覺比奔弛好用,更直觀。
        [動力]
        對我來說已經完全夠用,目前還未用到運動模式,舒話模式下最高140,高速上已經可以超過絕天多數的車了,Ec模式下動力輸出會慢一點,不過只要油門控制得當動力依然源源不斷。
        [操控]
        Eco模式下方向偏輕,上高速依然沉穩,舒話模式下感覺會更重一點,指向精準,寶馬的遺傳基因沒有丟失,等過了首保上運動模式再試試。
        [四驅]
        非常給力。
        [性價比]
        主要是配置到位了,性價比其實對我來說不是很重要。
        0 +1
        xuser1773052

        三星會員

        綜合評分3.88
        • 外觀
          4
        • 內飾
          4
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 油耗
          4
        • 動力
          3
        • 操控
          4
        • 性價比
          4
        發表于 2019-06
          購入信息
          愛車車型
          2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
          購入時間
          2019-03-01
          購車地點
          [江蘇省]
          裸車價格
          40萬 (廠商指導價 42.58萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          無論外觀操控還是內飾都是我們喜歡的,外觀的臉硬派大,腰身線條設計很好,全系標配LED大燈,自適應遠近光,日行燈勺子大燈看著美觀醒目,內飾簡潔不簡約,內斂顯豪華。

          實拍圖片
          愛車評價
          [最滿意]
          做為主力駕駛員,開這個車駕駛感受特別好,方向無虛位,雖然25的,但均衡模式加速就已經很好了,運動模式油門響應速度杠杠滴。全家1米7左右,空間已經很滿意了。內飾簡潔大方,皮質柔軟,中控10.25大屏,不失豪華。
          [不滿意]
          運動版看著屁股顯小,油門踏板有點高,后牌照框螺絲孔位太淺,導致車管所發放的螺絲全部頂在尾門上,油漆都掉了。
          [外觀]
          外觀給人不是那種娘娘腔,而是一個硬漢。犀利的車燈,特別勺子LED。車身線條明朗,配備19寸輪轂,看著也比較扎實。就是后屁股感覺小了點,總體還是滿意的。
          [內飾]
          目前為止沒有出現任何異響,多媒體人機交互很好,內飾材料柔軟,設計風格簡潔大方,不失豪華。
          [空間]
          乘坐空間前排很好,后排夠用,后備箱很大,儲物格就手套箱小了點,其他配備齊全,哪哪感覺都能放東西。
          [舒適]
          因為X3設計本來就是往舒適上靠了一點,所以整車隔音做得還是很不錯的,座椅因為是25的仿皮,可能比其他幾款坐著要軟很多舒適就要好很多。 空調三區獨立,每個人的冷熱感受不一樣,所以獨立空調的好處就顯現出來了,可以自由調節,甚至關閉空調。還有底盤扎實,運動模式層覺底盤特別緊。減震雖然不是特別舒適,但干脆利落。
          [油耗]
          油耗還有點高,但看之家各位車友的表現后期部會降到10個左右,這個車這點油樣,心里真是美滋法,更何況我買車不怎么看油耗的,好看好開帶點擋就好了。
          [動力]
          X3有三種模式。經濟模式起步較肉,油門響應有點遲緩,迅速送油門會有一點拖拽感,據說是動能回收。一般人平時開均衡模式足矣,油門響應挺快,踩踏實。運動模式推背感明顯,油]響應就是踩多深,速度就有多快,怎么踩怎么來,表現激進,超車很有信心。
          [操控]
          寶馬品牌一以操控為主舒適為鋪,X3做到了操控兼舒適于一體有操控而又不缺舒適。方向精準,B48發動機加上采埃孚8檔手自一體變速箱,這套成熟的搭配是操控的基礎,所以完全不用擔心操控問題。剎車前半段偏軟,后半段給力,所以寶馬對X3的設計還是向舒適性妥協的。前半段的偏軟不至于利車帶來頓挫,后半段給力不至于剎不住。所以這一代X3操控和舒適兼顧。
          [性價比]
          雖然稍遺憾后來沒去再看xt5,但買這車沒有后悔。性價比很高。所以題目也寫了國產厚道,增配減價。
          0 +1
          xuser1773029

          三星會員

          綜合評分4.13
          • 外觀
            4
          • 內飾
            4
          • 空間
            4
          • 舒適
            4
          • 油耗
            4
          • 動力
            5
          • 操控
            4
          • 性價比
            4
          發表于 2019-06
            購入信息
            愛車車型
            2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
            購入時間
            2019-03-01
            購車地點
            [江蘇省]
            裸車價格
            43萬 (廠商指導價 42.58萬)
            當前油耗
            9L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            考慮日常使用,自己也打算買輛有操控有動力的車,那新X3就是我的不二之選,從一開始我就沒考慮過奧迪。在車展打開Q車門那一刻我就完全排除了Q5L。

            實拍圖片
            愛車評價
            [最滿意]
            外觀,炭黑的X3M運動套裝外觀非常喜歡;內飾,說實話在40多萬這個價位里的這么多豪華品牌中,挺喜歡現在X3的內飾,奔馳GL C內飾豪華?不覺的有點過時嗎?動力、操控,28i的01成績7.6s已經足夠用了,動力輸出還是挺積極的,油門踏板根本不用踩的很深,轉速就往4000轉跑。其實挺喜歡寶馬的方向盤的力度和回正的感覺,懸架不夠硬?我覺的恰到好處,入彎還是挺有信心的。變速箱平順是真的,以前開的是CVT,換成X3后這變速箱的表現已經非常的滿意了,感覺不到換擋。其他,關上車窗還是挺安靜的,偶爾跑高架和高速,噪音完全能接受,一般情況下幾乎聽不到發動機和排氣聲。
            [不滿意]
            其實沒什么不滿意的,20碼左右有頓挫和拖拽感是真的,但是我開很多AT也好CVT也好都會有低速頓挫的感覺,對我來說真不是什么事。內飾用很多鋼琴漆,B柱C柱外面也用鋼琴漆,灰塵沾輕輕一擦就是小劃痕。剎車的位置總覺的有點偏左了,稍微往右一點點就會很舒服。
            [外觀]
            外觀實在不用多說, 新款的x3很喜歡,特別是炭黑運動非常個性。照片也就提車的時候隨手拍了幾張,將就著看吧。
            [內飾]
            都說奔馳內飾豪華,但是我都看膩了,GLC中控大塊的木紋不覺的年代感嗎? 奧迪內飾有科技感,除了儀表盤其他不就是大眾?內飾好不好看,個人喜好和市美問題我比較喜歡簡潔點做工考究點的,寶馬新的內飾風格比老的提升這么多,還是覺的不錯的。
            [空間]
            空間同級對比的話真沒有優勢,但是也足夠了, 一年365天幾乎就我個人開,偶爾副駕駛坐個女票,就算后排要坐人也就短途的,所以一 開始就不考慮要多么大的空間,夠用就行,要空間我家還有MPV家里總共4輛車加未過門的媳婦今年也要買車,真不用考慮要裝多少人。后備箱也就放些平時出去玩買點吃的玩的用的?偨Y一下,儲物空間挺多但是都不大,手套箱太小了,中央扶手箱太小了,中控放手機的位置太小了,車門儲物空間夠大但是很多東西不適合放車門。一句話,就中型sUV,對我來說空間都是足夠的。
            [舒適]
            畢竟上一輛車是日產奇駿,日產大沙發座椅好軟好有彈性實在舒服。我也很清楚寶馬的座椅比較硬,但是還是能接受。隔音很好,120也就一點胎噪和風噪,提速也幾乎幾乎聽不到發動機的聲音。
            [油耗]
            因為這車不深踩油門就有還不錯的動力表現,加上我開的也都是市區,開車也比較暴力,現在油百公里10.8L還是滿意的,如果是前兩年天天上下班跑高架的話應該可以保持在9~10個油。畢竟市州不管地面還是高架實在太堵了。只要在11個油以內還是挺滿意的,一 個月大概也就1000的油費。
            [動力]
            動力不用多說,平時絕對夠用,油門很靈敏發動機變速箱很積圾,只是覺的起步不舍得給油比較肉,油給太多又太靈敏。
            [操控]
            之前一直開奇駿, 也開過奔馳ML,但是沒開過寶馬其他的車, 朋友有3系5系,也沒體驗過不好做評論,但是x3的操控我還是挺滿意的,加上四驅系統和相對比較硬的懸架轉彎很自信,方向盤也不是那種一直拉著你回正,打到哪個角度就到哪個角度, 不會有托你回正的感覺,要回正也要自己打回去, 喜歡這樣的。 奔馳的ML方向很輕很輕, 放了方向直接彈回去,簡直就是個假方向盤。
            [性價比]
            畢竟是寶馬,如果你是喜歡自己開車的人,對駕駛有點執著又喜歡開SUV,那這車應該是很有競爭力的,F在優惠幅度雖然不能跟二三線豪華品牌和奧迪比,其實也不算貴。對比同價位的其他豪華品牌中型SUV的配置,x3也不會差到哪去。話說回來。畢竟是寶馬,性價比沒其他豪華品牌高,但是會買這車的人應該也都考慮好了。
            0 +1
            gh1558664531

            三星會員

            綜合評分4.38
            • 外觀
              4
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動力
              4
            • 操控
              4
            • 性價比
              4
            發表于 2019-06
              購入信息
              愛車車型
              2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
              購入時間
              2019-04-01
              購車地點
              [江蘇省]
              裸車價格
              42萬 (廠商指導價 42.58萬)
              當前油耗
              9L/100km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              無論是外觀、內飾、操控、空間,都是一流的,更加驚喜的是油耗也不高,特別滿意。寶馬還是非常有品質保障的。

              實拍圖片
              愛車評價
              [最滿意]
              X3外形的線條剛勁有力,前臉大鼻孔配上LED大燈霸氣十足,內飾用料和做工,第六代idrive人機對話系統很人性化,中型SUV具有如此的操控性能很滿意人車合一的感受超棒,車內噪音控制的很好,關上車窗聆聽哈曼卡頓音響播放音樂真心享受,試駕時野蠻的使用sport模式體驗了下X3的動力,瞬間提速和電子門打開后的聲浪真的很爽。
              [不滿意]
              50萬的SUV駕駛座椅居然無加熱功能,為了選裝這功能讓我等了3個月。
              [外觀]
              外觀沒得說,漂亮,霸氣。
              [內飾]
              內飾做工一流,看起來很高檔。
              [空間]
              家用代步車空間寬敞坐姿舒適,后備箱擺放3~4人行李綽綽有余乘坐空間。身高174,坐姿調整到我駕駛習慣,后排腿部空間也寬敞,后排坐兩人很舒服,后靠背角度可調。
              [舒適]
              X3車年內噪音抑制得很好,座椅軟硬適中,對于我家庭用車狀況,還是算寬敞,平時就1~2人長途后排最多也就2人,X3后排坐墊的長度和高度都不錯,而且靠背角度可調,坐姿很舒服,加上全景大天窗一點不感覺壓抑。
              [油耗]
              說來奇怪,大家都說新車第一箱油是最費油的,可我提車后第一箱油加了63L跑了600多公里(其中高速60km、市郊40km其余都在市區跑短途磨合)平均油耗9L,跑過一次高速來回640km途中遇上堵車近1小時(未啟用發動機啟停功能,故未熄火)平均油耗8.2L。相比我的CRV(2007款頂配)和君越2.0T(2013款頂配)省油多了,所以我給五星評價。
              [動力]
              B48高功率版提供185KW/350N.m,在1400rpm時就可提供最大扭矩,起步、瞬時超車并線毫無壓力。 舒話/運動模式:豐富的模式能滿足多種情境的需求,無論舒適還是激情在X3上都能找到適合自己的駕駛方式。城市堵車路段采用ECO模式更省油。
              [操控]
              寶馬的操控水準真的很棒,轉向清晰精準無虛位,低速方向很輕高速方向略沉,運動座椅可多方向調整,輔以腰托、自動收緊安全帶在提速時人車合一的感覺爽翻了。
              [性價比]
              對于操控,說實話比較模糊,一般在市區開開,在市區也跑不起來,最多60,也體驗不到操控。高速也就開個120-130,安全為主。據說寶馬是操控好,具體也不知道好在哪里,開著舒服就可以了,自己開車還是自己把握。
              0 +1
              gh1543635059

              三星會員

              綜合評分4.00
              • 外觀
                4
              • 內飾
                4
              • 空間
                4
              • 舒適
                4
              • 油耗
                4
              • 動力
                4
              • 操控
                4
              • 性價比
                4
              發表于 2019-06
                購入信息
                愛車車型
                2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
                購入時間
                2019-02-01
                購車地點
                [江蘇省]
                裸車價格
                42萬 (廠商指導價 42.58萬)
                當前油耗
                9L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                我的想象中有一輛車,與眾不同最時尚,開起來肯定棒,我遍所有的店都沒有,正當我要走時發現一家專賣店,那就是我要的大汽車一新款X3,時尚最時尚。

                實拍圖片
                愛車評價
                [最滿意]
                活力十足的一款車。外觀帥氣,動力澎湃,操控動感
                [不滿意]
                一鍵進入下雨天會失靈。后備箱一腳踢有時踢沒反應。沒有一鍵鎖車后玻璃自動搖起必須手放在感應門上按著或者長按鎖車鍵。4S裝的行車記錄儀到現在還沒有連接上..真皮座椅味道略大不知多久可以散完。
                [外觀]
                外觀仁者見個人覺得外觀特別帥,霸氣十足,樓角分明,鏗鏘有力,對比一下就知道。這個車個人感覺從側面看是最帥的長寬高都是黃金比例,動感年輕。
                [內飾]
                內飾的風格特別喜歡,真皮,周圍都是軟材料,很舒服。就是真皮的味兒有點大,不知道什么時候能散完。
                [空間]
                對這個車的空間基本滿意。SUy的車型坐的直而且腿能伸直,所以長時間坐尤其是跑高速點都不累。轎車是半躺在里面的,雖然剛開始感覺舒服,但是時間長了就好像困在里面樣腿和腰會校痛。另外,因為家里都是中等身材,我175老婆165,無淪前后排都是非常富余的,F在主要是有小孩了,爹媽來帶,放好寶寶椅后,后面坐在中間的人會有些局促。
                [舒適]
                舒適型非常好。靜首效果一流80以下基本聽不到外面的聲音,很是安靜。速上120后風噪大。底盤很扎實車身濾震能力強,微易中帶穩,開起來有點像船的感覺。后排坐過的朋友家人都說很舒服,空間一點不局促,頭頂空間很大,沒有憋悶感,開了天窗后好像打開了天眼看世界一樣。座椅也都舒服,駕駛座椅能把駕駛是在中卡在座位上,剔駕駛和后排腿都能伸的直,長時間久坐點都不覺得累。
                [油耗]
                上下班城市開,般高速上開的,F在平均8.9個油,最底時8.7,最高9.3,估計以后正常應該在9個左右吧。2.1噸全時四驅的車子能達到這個油耗已經讓我很驚艷了。以前的車1.6排量,油耗要達到9.1朋友2.0的車很多都動輒11個12個油,還有1415個油的呢。所以這款車的油耗目前是非常滿意,據說得益于寶馬的發動機技術。
                [動力]
                動力非常滿意。因為不人的開車理念是安全和舒適平隱,所以很少激烈駕駛胡亂超車和危險駕駛,平時上下班升基本100以下40-80左右,對動力的感覺就是厚積準發,游刃有余。上高速后就有高速超車的需求,在120以上超車動力展湃,從120號時提速至140到160都是很干凈利落不拖泥帶一水,再也不擔心超車時被旁邊的大卡糾纏住了,信心十足
                [操控]
                操控特別好。這款車的操控調教感覺已經到了爐火純青的地步,比如剛開動車出車位轉方向時方向盤略重,感覺像在告訴你起步要穩住車子。上路以后方向盤就輕些, 好像牢牢粘在手中一般,底盤很穩很結實,轉向變道都非常舒服,過坑減震濾震效果很好,有一種什么樣的路都敢開什么樣的坑都敢過得那種自信。高速上方向盤很穩,有種底盛車牢抓住地的感覺,超車變道都非常自如輕松。唯一點就是高速上風噪大,可能是suv車身高的原因,遇到橫向風車身還是會抖一下,以前轎車就風噪小,這應該是suv車型的通病
                [性價比]
                裸車的價格基本滿意。
                0 +1
                xuser1772791

                三星會員

                綜合評分3.88
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  4
                • 操控
                  3
                • 性價比
                  3
                發表于 2019-06
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
                  購入時間
                  2019-03-01
                  購車地點
                  [江蘇省]
                  裸車價格
                  42萬 (廠商指導價 42.58萬)
                  當前油耗
                  9L/100km
                  購入用途
                  上班
                  愛車簡評

                  選擇寶馬,就是選擇了性價比,對這個品牌認可度比較高,藍天白云,男人都值得擁有

                  實拍圖片
                  愛車評價
                  [最滿意]
                  最滿意的是內飾,外觀和品牌油耗,內飾還是很豪華的,25雖然是仿皮,但是從耐用性上來講還是很不錯的,新車剛提回家的時候有點異味,通風晾曬幾個月,基本上沒什么味道了。X3雖然沒有加長,但是原汁原味的引進比那些帶加長L的好多了,還有就是寶馬在那人心目中也是一款理想和夢想中的車型,開了幾個月,綜合油耗是9.4,一般高速一般市區,感覺還是比較省油的,畢竟車重在那里放著。
                  [不滿意]
                  最不滿意的就是懸架比較硬,大小的顛簸都能感受的到,喇叭需要使勁兒按才可以,有幾次都沒有按響,不知道其他車友有沒有這種情況,剎車前段比較軟,必須踩三分之一后才會有感覺,剛開始總是感覺剎不住,不過開了幾個月也慢慢的適應了
                  [外觀]
                  是我喜歡的款,新一代X3外觀大氣,白色金屬漆,陽光下面看著賊漂亮
                  [內飾]
                  內飾做工一流,精致細膩不乏科技感,大廠的風范
                  [空間]
                  三口之家用車空間足夠的可以,后排的空間還可以,180的身高坐進去空間還有一拳多,平時也就上下班,自駕游,接送孩子,所以對空間的要求不是很多,日常家用能夠滿足就可以了,滿載的情況下也不會感覺到壓抑感,后備箱的空間比較大,而且下面還有一個小空間,可以放一些不常用的物品
                  [舒適]
                  感覺座椅有點硬,不過整車的運動性還是很不錯的,隔音也可以
                  [油耗]
                  綜合油耗在9.4,平時時速25.2油耗還是比較不錯的,上了高速就是定速,市區平順的開,所以油耗相對來說不是很高
                  [動力]
                  如果說經常超車,或者對動力要求高的車友,最好選擇28或者30吧,25在市區開始足夠的了,跑高速的時候只開到過140,繼續往下踩動力還有,三種駕駛模式,一般平時都用正常模式,動力比較平順,加速不算迅猛,運動模式感覺動力猛了很多,不過會有延遲,適合超車,高速上用運動模式還是比較猛的
                  [操控]
                  操控感比較好,轉向精準指向清晰,沒有激烈駕駛過,高速也就120左右,安全駕駛為主
                  [性價比]
                  這個價位的車興中,選擇寶馬,有顏值有內涵有科技,性價比高
                  0 +1
                  xuser1772789

                  三星會員

                  綜合評分4.38
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    4
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 動力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2019-06
                    購入信息
                    愛車車型
                    2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
                    購入時間
                    2019-02-01
                    購車地點
                    [江蘇省]
                    裸車價格
                    42萬 (廠商指導價 42.58萬)
                    當前油耗
                    9L/100km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡評

                    計劃50萬以內落地,爸爸喜歡suv我其實喜歡轎跑車型,為了讓老人也舒心就選擇了suv,看?cx60/q5L捷豹的一款,其他的沒看,試駕了X3對比了一下還是覺得x3自己開著最順手,就是方向有點重。

                    實拍圖片
                    愛車評價
                    [最滿意]
                    坐姿比轎車高些,坐椅舒服這點最滿意,變速箱與發動機配合的很順暢,隔音也還不錯,一點火,一股轟鳴聲,比較喜歡。
                    [不滿意]
                    倒車時有時會有咯噔一下的響聲,尤其是天冷時剛啟動車了倒車的時候,自動剎車這點不滿意,明明后面沒東西就是加不上油不讓倒車自動剎車,出發點是好的但是還沒達到好用的水平。
                    [外觀]
                    外觀每個人審美不一樣,x3符合我個人的審美,側面最喜歡,前面m套件還是很好看, 白色配黑色簡單經典耐看,后面設計的稍微顯小氣??沒有側面前面好看,個人覺得。
                    [內飾]
                    內飾我覺得還好,談不上好也談不上不好,比上一代的x3是好太多了,開過上一代,完全感覺是兩輛車,一點不一祥,鋼琴烤漆容易出劃痕,用了幾個月全是劃痕,自己貼了碳纖維好了很多。
                    [空間]
                    空間對我來說夠用,身高175前后都沒問題,就是后門開口太小了,孩子老人上車不太舒服,坐姿,座椅都沒問題,就是開門角度太小了。
                    [舒適]
                    座椅舒適我覺得滿意,本想加個電動腰脫的,但是性子急懶得等就提了配額車,沒有腰脫坐看也可以連續開200公里高速沒覺得腰疼,本人有腰間盤突出。
                    [油耗]
                    高速油耗最低跑到8.2這車不省油,也不費油,目前跑了5000多公里油耗一直維持在9.8,高速比較多,勻速38比原來的k5還是費油不少的,但是能接受畢竟2.0T的發動機,車重18噸這種搭配12以內我覺得正常。
                    [動力]
                    我買的25動力對我來講夠用,畢竟30多歲了也不會經常激烈駕駛了,開著舒服就可以,當然優惠越來越大有點后悔沒晚點買30的了。
                    [操控]
                    其實不太懂什么是操控,唯一能感覺到的就是高速過彎時能感覺到底盤還是很好的,比原來的轎車側傾還小,過彎信心多了些,方向還是挺精準的,沒有虛位,底盤感覺比較整,開著挺緊繃,這個挺喜歡,不像有些車開著很松散,丁字褲握感不錯就是有點重,四驅都是城市路況感覺不到好壞,剎車有點軟,前3/1作用不大,后面還可以。
                    [性價比]
                    由于急性子買的早些,應該等等再買性價比就更高了,落地40多萬符合購車的預算,就是等等同樣的價格可以買更高的配置車型,早買早享受自己這么告訴自己,加了座椅加熱,這個冬天還是作用挺大的,3000沒白花 試駕時比較喜歡這個抬頭顯示正好配額車加裝了,還有液晶鑰匙,這個屬實沒啥用一直在家里扔著拿著不方便。
                    0 +1
                    gh1535619651

                    三星會員

                    綜合評分4.13
                    • 外觀
                      4
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      4
                    • 動力
                      4
                    • 操控
                      4
                    • 性價比
                      4
                    發表于 2019-06
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款寶馬X3xDrive 28i M運動套裝
                      購入時間
                      2019-02-01
                      購車地點
                      鹽城寶景汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]
                      裸車價格
                      42萬 (廠商指導價 42.58萬)
                      當前油耗
                      9L/100km
                      購入用途
                      上班
                      愛車簡評

                      造型好看,時尚精致大方,又有陽剛之氣,操控感比較好容易上手,而且車子的隔音做的不錯,比較靜謐

                      實拍圖片
                      愛車評價
                      [最滿意]
                      雙腎變大,前臉有著兇猛的氣勢,車身比較高,外觀剛強硬朗,寶石青黑色搭配金屬銀鍍鉻條,豪華感極強,車子的動力充沛,起步推背感十足,后勁持續,高速上行駛文件輕盈,操控上順手無敵,50:50 的配重,絲毫沒有開SUV的感覺,寶馬的操控誰開誰知道,內飾上海萬木紋低奢有質感,11色氛圍燈有情調,天使之翼迎賓光毯明亮有格調,隔音效果不錯,防爆胎在行駛過程中胎噪不塌,行駛環境比較靜謐
                      [不滿意]
                      主動剎車系統偶爾邏輯混亂,分辨是否為障礙物能力有待提高,剎車踏板和油門踏板距離偏大,剎車軟,城市路段要提前預估,互聯駕駛開通等待時間長,發現在貼膜之后氛圍燈斷點
                      [外觀]
                      車燈張力十足,配合雙號大腎視覺沖擊強烈,金屬鍍鉻銀色進氣格柵,雖無運動套裝黑色兇猛,但是文雅氣息濃郁,腰線流暢,兩側魚鰓,頂部魚臍裝飾,盡顯儒者之大氣
                      [內飾]
                      內飾上 科技感與豪華感盡顯,低調奢華有內涵,有品位
                      [空間]
                      前排空間絕對稱的上大,家庭日常出行,自駕肯定是足夠的,頭部空間絕對可以稱得上是統計被里很大的,車身高,我175的身高坐在車里面頭部距車頂還有兩拳的距離,儲物空間充足,后備箱縱深寬且高度設計合理,前排放手機,錢包的儲物盒基本可以滿足需要
                      [舒適]
                      走的運動風格,因此靠背和左面適中,包裹性很好,沒有沃爾沃那種沙發的感覺,到時加個腰部支撐,長途駕駛更舒適些
                      [油耗]
                      平時踩油門也比較很,經過這段時間的磨合,穩定在了10個油,還不錯的表現
                      [動力]
                      2.0T224馬力,動力絕對夠用了,起步加速推背感十足,而且沒有頓挫竄車之感,道路上超車干凈利索不拖泥帶水,日常舒適模式就足夠了,用不著開啟運動模式,每次都不會讓你失望,高速開啟運動模式,全液晶一派風格驟變,數字顯示讓人新潮澎湃,在功率升高狀態下,動力又上升一個臺階,節能模式變為藍色儀表,動力與1,6L自吸相當
                      [操控]
                      寶馬賣的就是操控,同級別車型中見誰秒誰,轉向精準,方向盤無虛位,xDrive系統拐彎順滑,一般我都不減速,定速巡航自動泊車等輔助操控與安全保護系統也發揮的游刃有余,開著車會讓你因為駕駛者的樂趣而放棄一下別的車型
                      [四驅]
                      動力性能強,爬坡過山路走顛簸的路段都能很好應對
                      [性價比]
                      車子是早買早享受,感覺價格合適就值得入手,我感覺我買的這款性價比挺高的
                      0 +1
                      熱門信息 熱門經銷商
                      主站蜘蛛池模板: 新巴尔虎左旗| 新蔡县| 沛县| 陵水| 徐水县| 阿荣旗| 美姑县| 平邑县| 平顺县| 清河县| 五指山市| 屏边| 贞丰县| 柳林县| 宣城市| 德安县| 巴马| 融水| 嘉荫县| 左权县| 炉霍县| 策勒县| 天水市| 凯里市| 调兵山市| 犍为县| 溆浦县| 丰原市| 泾川县| 临西县| 奉新县| 香港| 永昌县| 花莲市| 岗巴县| 清流县| 宝鸡市| 固原市| 普格县| 磴口县| 上杭县| 栾川县| 于田县| 台山市| 西昌市| 安多县| 竹北市| 全南县| 桐城市| 青川县| 合水县| 从江县| 饶河县| 甘肃省| 安乡县| 贵阳市| 牟定县| 六盘水市| 灵川县| 永靖县| 营山县| 施秉县| 麻栗坡县| 曲周县| 宜宾县| 乌兰县| 石泉县| 丹寨县| 永胜县| 丰顺县| 加查县| 桐梓县| 开原市| 桦甸市| 乐东| 尼木县| 双柏县| 水城县| 阿城市| 北海市| 江山市| 永顺县|