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: gobby_x1
新手上路

綜合評分4.63

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT至尊版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 上海廣汽汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 29.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

廣汽本田品控自認為還是比東本好一些的，外觀沒有日規奧德賽好看，不過完全夠看的啦，想改一套MUGEN的包圍。

愛車評價

[最滿意]: 家用7座車剛需，二排座椅，第三排折疊和釣魚座。正經日版奧德賽，比艾力紳、GL8更加偏家用一些。不顯老氣，開起來不像駕駛員。比老款奧德賽空間更大，座椅更舒服。外觀靚麗，2.4自吸地球夢發動機很可靠，保養便宜。操控也還行，個人感覺比GL8開起來更像轎車一些。

[不滿意]: 平心而論比GL8隔音次了一些，缺少一些厚重感，第三排后部空間小。2.4配合CVT在急加速時動力湊活，但是發動機帶來的轟鳴感更強。買的是頂配，但是主駕還是沒有座椅通風很難受，要是有座椅記憶就更好了。

[空間]: 空間對于這個級別價位的MPV來說都是大同小異。奧德賽第一排，第二排，甚至第三排空間都不輸GL8。唯獨后備箱空間小了些，但是奧德賽后排可以完全放倒，這功能感覺很實用（拉過兩臺電動自行車）。當第三排放倒時，第二排絕對是頭等艙待遇后備廂容積：兩個28寸行李箱就塞滿了，然后就放不下其他東西，如果放倒座椅空間相當大乘坐空間：身高183第一排第二排完全夠用，第三排我乘坐有些局促☆空間設計亮點：第三排座椅完全收納，和釣魚座設定。第二排座椅調節距離大

[舒適]: 舒適來說日系相比其他品牌來說還是偏劣勢的，自己開慣了日系車也覺得沒有太大差距。但是實話實說比GL8隔音差，就是厚重感營造的不是太足。一二排還好，第三排高速時，胎噪比較明顯第二排座椅調節：第二排座椅調節幅度空間相當大，特別是在第三排座椅完全放倒之后，就是頭等艙待遇。拉上遮陽簾，打開天幕遮陽簾，放平座椅，調好腿拖那就相當舒服啦

[外觀]: 廣汽本田品控自認為還是比東本好一些的，外觀沒有日規奧德賽好看，不過完全夠看的啦，想改一套MUGEN的包圍。

[內飾]: 濃濃的日系氣息，內飾豪華感相比GL8差了個檔次，不過夠用就好了，選的黑色內飾，相當耐看，舒適配置都有，內飾還好吧，實用就好

[油耗]: 這臺車基本全程是在市區開，表顯油耗9.6升，相比我那臺08年的3.5雅閣來說相當省油了，畢竟快兩噸的車了城市道路行駛：市區大約在9.6個油，個人駕駛偏激烈一些，ECO模式從來沒開過。

[動力]: 動力對于這臺車來說完全夠用，186P完全夠用。在市區也非常平順，紅綠燈起步加速，并線超車沒有任何問題。跑高速也完全夠用。原本開的是08款雅閣3.5升的，所以這臺車開起來還是感覺有點肉，哈哈動力平順性：2.4自然吸氣發動機加上CVT無級變速相當平順，但是加速沒有太強的快感

[操控]: 之前開轎車，也開過面包車。剛開始買車去試駕時就感覺不想再開一臺MPV，底盤很舒服，轉向也很靈活，就是像在開一臺轎車一樣。但是在高駕側風去高速行駛時有種被吹的感覺。剎車表現：剎車在任何情況下都穩定，但是開慣德系車的朋友可能受不了這種剎車前半段很軟后半段很硬的剎車設定

[性價比]: 性價比還好，買的頂配也不說啥了，就是看中后排電動獨立座椅和遮陽簾了，關鍵沒有電動后尾門有些不太理解。保養維護：送了3次保養不算首保，買了終身機油卡，自認為還挺合適的，至少機油不要再掏錢購買了，況且4S店保養放心一些

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: lc68ghw
新手上路

綜合評分4.13

空間

4
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT至尊版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 29.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這個價格感覺拿下來頂配還看可以，4S還送了全包的腳墊，不錯。就是貼膜只給貼前臉

愛車評價

[最滿意]: 第三排可折疊

[不滿意]: 1.駕駛位控制側滑門按鍵，要是在車門上就好了2.車頂低3.駕駛位大扶手再長些就好了

[空間]: 空間仁者見仁智者見智

[舒適]: 1.平時放音樂聲音較大所以隔音不隔音的無所謂。2.起步加油門發動機聲音較大，因為以前就喜歡轟油門，所以無所謂。和冠道2.0比起來，更有感覺

[外觀]: 因為底盤低，所以沒裝擋泥板

[內飾]: 1.前排控制側滑門按鍵在車門上就好了

[油耗]: 剛開始，繼續使用再說吧。平時用這車不多，油耗無所謂了

[動力]: 動力還可以，平時常開的是寶馬X5

[操控]: 還可以，暫時沒發現跑偏

[性價比]: 這個價格感覺拿下來頂配還看可以，4S還送了全包的腳墊，不錯。就是貼膜只給貼前臉

0 +1

: 流浪者002boq
新手上路

綜合評分3.75

空間

5
舒適

3
外觀

4
內飾

3
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT至尊版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 29.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

方向盤虛位沒太感覺出來，但是跑偏這個通病還是有的，首保的時候去4S店調整一下。這個MPV車型，對操控有太高需求的，還是慎重選擇。

愛車評價

[最滿意]: 空間夠用，外觀，

[不滿意]: 噪音真的是太大了，儲物空間太少了，還有就是這個價位可以給個遠程啟動吧，CarPlay也沒有，

[空間]: 肯定是夠用了，背包，大一點的行李箱也沒問題，

[舒適]: 長途的話會有點不舒服，

[外觀]: 選的星空藍，比較喜歡，因為白色真的太多了

[內飾]: 內飾還比較滿意，中控真的是不行，換個稍微大一點的就好了

[油耗]: 目前是10個，

[動力]: 總的來說夠用了，不是那么愛飆速的人，高速市區都夠用了，

[操控]: 個人覺得懸掛有點硬，底盤有點低了，

[性價比]: 總的來說，性價比還好吧

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: huohua2738d1
新手上路

綜合評分3.75

空間

5
舒適

3
外觀

5
內飾

3
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款奧德賽2.4L CVT至尊版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 29.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

總的來說夠用了，不是那么愛飆速的人，高速市區都夠用了，性價比不錯

愛車評價

[最滿意]: 乘坐空間

[不滿意]: 隔音，輕微異響

[空間]: 通常就是四座變態模式。四人乘坐狀態，空間無敵六人乘坐狀態也可以，但是七人的話就有點小了。

[舒適]: 懸架一般，后懸架較硬。

[外觀]: 外觀大號飛度，但是我喜歡，不張揚。

[內飾]: 內飾用料不行，很硬。

[油耗]: 目前行駛2000公里，表顯油耗12個，不知道為什么沒有降下來，油箱太小，老生常談的弊端。

[動力]: 發動機比較出名，本田老家的2.4地球夢，沒有理由增多的困擾，耐造，但是動力好真的稱不上，勉強夠用。

[操控]: 方向盤虛位沒太感覺出來，但是跑偏這個通病還是有的，首保的時候去4S店調整一下。這個MPV車型，對操控有太高需求的，還是慎重選擇。

[性價比]: 性價比是這個級別家用MPV的首選。

0 +1

2.4L CVT至尊版

口碑集錦