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當前位置:愛卡汽車> 奧迪> 一汽奧迪> 奧迪A4L>2019款 35 TFSI 進取型 國V
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外觀
4.86分
內飾
4.43分
空間
4.71分
舒適
4.14分
油耗
4.71分
動力
4.57分
操控
4.43分
性價比
4.57分

口碑集錦

全部口碑 精華
煙云

青銅長老

綜合評分4.63
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2018-12
    購入信息
    愛車車型
    2019款奧迪A4L35 TFSI 進取型 國V
    購入時間
    2018-10-11
    購車地點
    北京奧吉通汽車銷售有限公司 [北京市]
    裸車價格
    12萬 (廠商指導價 28.68萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    購物
    愛車簡評

    沒得說，性價比是真高，二手保值率也好，特別近期優惠幅度大。不過加裝很惱火，能上時尚的朋友上時尚吧，一步到位。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的地方太多太多了。首先是秀氣的前臉，超大的“嘴巴”，嘴巴里還含著四個圈。怎么看怎么喜歡。其次是中控，雖然不是觸屏的，但是用起來很方便，而且設計也很大氣。再就是儀表盤，兩邊雖然是機械的，但是一點都不影響她的檔次，而且中間是液晶顯示屏，滿滿的科技感。另外就是操縱桿，一點不輸寶馬的大雞腿。還有車燈，車燈，車燈！重要的事情說三遍！BBA中設計最好的，沒有之一。還有油耗，2.0T的車，油耗竟然在10個油以下，不敢相信！
    [不滿意]
    1、40碼自檢，每次啟動車后，只要開到了40碼油門踏板都要抖動，并發出聲音，每次都是這樣，后續就不會有了，但是下次再啟動開走還是要抖動，真是影響駕駛體驗……2、后排中間隆起，這個我也清楚，是模具就一套，是給4驅車型預留的，但是還是要吐槽一下，后排中間坐著真不舒服。3、扶手箱、副駕儲物柜，空間太小了，都放不了多少東西，稍微多點就蓋不嚴，和日系車比起確實空間利用率太低了。4、雙離合，這個是大家談其色變的變速箱，觀望吧，希望奧迪不會讓大家失望，我平時開也很小心意義，從不暴利駕駛，也希望使用壽命能長一點，毛病小一點。
    [外觀]
    當初就是18款的外觀吸引了我，比17款改動不大但棱角更分明，更顯年輕運動，探索藍非常少有，回頭率很高的顏色在光線不同情況顏色不同。太陽光下便紫前臉個人感覺是BBA最好看的晚上顏色個人感覺更好看車燈設計：奧迪之所以被稱為燈場車燈自然不用多說。流水尾部轉向燈。40以上標配全LED大燈低配后面也有傳說中的流水轉向燈。好像17就沒有。這一點還算比較有良心很喜歡這個前燈，晚上看著非常帥氣跟我爸的07款老A4比較，還是年輕不少
    [內飾]
    之前因為要探索藍選了進取。內飾條暗金屬很難看，空調也是非液晶的傳統旋鈕空調。花了3500大洋改裝了液晶空調和銀色拉絲內飾條，瞬間感覺檔次提升了。儀表盤是非全液晶，現在還是后悔該買時尚，全液晶儀表盤還是好太多。改裝前內飾改裝后的內飾條和空調改裝后整體開起來提升了不少。但空調還是不能完美匹配。因為這是三區空調
    [空間]
    四個人乘坐，空間完好。五個人做的話肯定有些不舒適，畢竟后排中間凸起讓中間的乘客腳部空間擁擠。這個車子主要是作為商務用兼顧自駕游。平時乘坐起來一般不會滿員，感受舒適。乘坐的客人評價都很不錯。其實主觀印象很主要的。畢竟也是一輛國人最愛的品牌奧迪。其實乘坐起來，后排還是偏硬的。如果是自駕游的話要是坐滿人的話，中間只能做小孩子了，基本上都能兼顧，同級別車平均水平。
    [舒適]
    鋪裝路面妥妥的，細碎和坑洼路面表現一般，感覺有點硬。座椅舒適性：座椅偏硬，感覺長時間駕駛會不舒服。后排座椅長度偏短，剛好合適而已。4s送的真皮座椅（就是人造皮）味道很大，已經兩天了，還沒散完。縫線一般，可能是因為我們這邊車展剛完，交車量大，做事情沒那么精細吧。噪音控制：目前還沒跑過100碼以上，靜音效果還是挺好的。有機會找個車少的高速試試。
    [油耗]
    整體感覺油耗比預期高，幾乎一周多一點就要加一次油。新車磨合期油耗可能偏高目前還沒有首保。新車油耗聽說磨合期會偏高。再加上夏天開空調。期望春秋季節油耗能在7.5一下就很不錯了城市路段表現：可能是夏天開空調的原因，自動啟停一般堵車的時候就起作用10秒。因為開空調耗電，車輛不會長時間處于發動機待機的狀態。城市路段幾乎平均耗油在9左右。非常擁堵堵車的時候在10以上。高速還是很省油，最低能買到過平均5.6的樣子。
    [動力]
    之前的車是長安悅翔，排量1.3自吸。現在突然換個2.0T的，感覺哪哪都夠用，很滿意。雖然現在都說汽車沒有磨合期，但是始終覺得按照老司機的套路，3000公里不超100碼。等之后再試試S檔拉高速，測試性能。動力平順性：說實話，之前一直是開手動擋的，什么1.2檔頓挫感，完全感覺不到。就是40碼左右的時候收油門，車要慫一下，會有一種點了腳剎車的感覺，很不爽。之前論壇上看到說40嗎左右有抖動，是什么ABS自檢，我目前沒有感覺到。加速表現：提車的時候用的自動模式，起步有點肉，加速還好。我現在用的經濟模式，起步更肉，但是中段加速很給力，動力隨叫隨到。我不是一個喜歡激烈駕駛的人，對我來說夠用就好。
    [操控]
    主打舒適的車子，方向力度很輕，一根手指頭駕駛都不吃力。操控就不談了吧，奧迪不帶quattro來談操控，感覺跟耍流氓沒啥區別。其他車子開過的也多，路虎攬勝到五菱宏光s各個級別的經典車型幾乎都有過接觸，只能說不帶quattro的奧迪，咱們還是不談操控了吧，我想很多朋友已經知道我想說什么了，沒辦法咱缺錢，上不了45啊。估計已經有朋友能夠者感受到我在四兒子看到s4時的口水了。
    [性價比]
    落地30萬不到，因為想要這個顏色選擇了40進取。這個少有的顏色也就等了10天就提車了。總體來說性價比還是不錯，同配置比C200標軸少3萬，比C200長軸少5萬左右。但是建議還是買時尚，多3萬不到真心配置好太多。雖然低配減了很多東西，但是不到30萬的價格還是同級別性價比最高。這輛是我第一輛車，還是太著急缺乏經驗。對于30萬B級中高檔車來說，真的不能買最低配，實在太坑。至少奧迪這些減配的方式實在太惡心了標配配置：標配全LED大燈，這一點還是比較令人滿意選裝配置：倒車影像。4S店的裝飾包，好像時尚以上是標配倒車影像。期待的配置：全景天窗。聽說19款A4進取已經標配全景天窗了。后排如果經常有人坐全景天窗給后排乘客的感覺要好很多雞肋配置：花錢裝了后排出風口，進取無法單獨控制，只有把出風開到吹腳才有后排風。純粹是顯得好看一點。開始還想收我2700最后給的我2000。外面800，900。裝這些東西千萬不要去4S店。
    0 +1
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