40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI

A4L總體好看，好開(kāi)，好用。 買了不后悔，早買早享受。 不滿意的也有，儲(chǔ)物空間太少，自動(dòng)啟停太難用，冷車啟動(dòng)噪音大。進(jìn)取配置太低，時(shí)尚比進(jìn)取又貴了太多，沒(méi)辦法還是選了取，后期準(zhǔn)備自己改。

我覺(jué)得這款車是很適合女生開(kāi)的，目前最低油耗曾開(kāi)出過(guò)6.8的水平，是2.0T里很省油的了，有動(dòng)力，又省油，駕駛體驗(yàn)還特別好，油門(mén)方向盤(pán)都很輕，整體體驗(yàn)特別舒服，座椅也比較舒適，沒(méi)有特別的毛病！

試駕了cc ,感覺(jué)cc的方向盤(pán)虛位挺大的。整個(gè)車的駕乘體驗(yàn)比a4差很多。畢竟MQB平臺(tái)的操控還是不如MLB平臺(tái)。

對(duì)比奔馳c,寶馬3,凱迪拉克ct5 ,最后還是選擇a4,個(gè)人眼光,款型很喜歡,且性價(jià)比高,服務(wù)態(tài)度也很好,讓人舒心。

選車看車很簡(jiǎn)單,最初看了寶馬系,覺(jué)得坐姿太低,而且工作單位的原因總覺(jué)得寶馬不適合吧。最喜歡奔馳C,無(wú)奈價(jià)格太貴,后看了A4L,覺(jué)得各方面還不錯(cuò),滿意就訂車了。

外觀絕對(duì)是選擇這款車的主要原因,這款車開(kāi)到現(xiàn)在也快一年了,總體感受就是買了確實(shí)不會(huì)后悔,當(dāng)時(shí)選這款車也是對(duì)于奧迪這個(gè)品牌還是非常有好感的

對(duì)于奧迪的品牌我還是非常喜歡的,周圍選擇奧迪車的朋友也非常多,潛移默化的,我對(duì)于奧迪車也有了一定的了解,這款車的口碑確實(shí)是非常不錯(cuò)的

低調(diào)奢華的內(nèi)飾、足夠大的空間、精準(zhǔn)的操控、魅力的外觀，不高的油耗，舒適性也非常不錯(cuò)，家人都喜歡旅游，而且一出去就喜歡帶很多東西，有了這輛車以后，出門(mén)游玩一家老小。整車各個(gè)方面都很均衡，家用很合適。

亞洲龍加價(jià)沒(méi)車, CC家里不滿意，雷克薩斯is只有國(guó)五,捷豹倒閉了，寶馬個(gè)人不喜歡，奔馳直接略過(guò),凱迪拉克后期太賤了隨后隨便看看心態(tài)去了奧迪誰(shuí)知就這么稀里糊涂定了。只能說(shuō)緣分

首先是因?yàn)槠放啤Ｈ缓缶褪切詢r(jià)比,我覺(jué)得挺高的。再加上外觀也是我很喜歡的。空間也很大。父母也說(shuō)這輛車不錯(cuò)，所以最后就選擇了它