藍標 1.5T 自動風尚型

[最滿意]

寬敞的空間，超大的后備箱，人坐著舒服，貨物也有自己獨立的空間。大氣的外觀，全身都洋溢著運動的氣息。

[不滿意]

愛車還在4S店，還沒有開過呢。只是試駕，不滿意的地方占時沒有發現，上過戶后有什么不滿意的地方再告訴大家。

[外觀]

外觀大氣，流線勻稱，設計時尚，運動中不缺霸氣。

[內飾]

內出飾設計感很強，尤其空調出風口給人耳目一新的感覺，整個內飾風格年輕時尚，科技感十足，采用非對稱設計。儀表臺采用搪塑材料，非常良心。多功能方向盤比較給力，還有定速巡航。

[空間]

車子空間大，座后排也是一種享受。后備箱空間夠用，中控臺利用空間很大，副駕駛手套箱就是正常的空間。

[舒適]

試駕整個過程中車輛感覺不到疲勞。但是顛簸路面可能感受明顯，后軸采用非獨立式懸掛。

[油耗]

我個人認為車輛油耗取決于人駕駛車輛，車輛標準油耗6.7升/100公里這個油耗在高速上跑是沒得問題，但是在城市道路中，擁堵道路上，油耗有所提高，提高多少，在于人怎么駕駛。

[動力]

1.5T手動，動力充沛，車輛尺寸比H2小，車身輕，起步加油提速非常給力，尤其超車動力響應特別及時，車輛采用6速手動變速箱，城市道路很少能用到六檔，上坡動力十足，一點都不費勁。

[操控]

車輛操控簡單，方便。舒服，方向盤很輕，高速重，低速很輕，設計很好。安全，采用電子助力，車輛底盤高，比一般SUV脫困強，上馬路牙子也不是問題，2S跑起來車身比較穩，開起來整個人比較輕松。自動駐車挺好用的，等紅綠燈可以釋放雙腳，上坡輔助功能再也不怕溜車了。車輛還配備主動式胎壓監測，實時監測車輛胎壓，提高行車安全。

[性價比]

同等價位車輛，當然小2s的性價比最高了。

[最滿意]

外觀漂亮。符合我的審美。動力夠用。超車無壓力。性價比高。配置豐富，越級感受。自動駐車功能不要太完美。系上安全帶。D擋走天下。停車都不用掛P擋。爽翻了。油耗還能接受。市區表顯8.5，跑了500公里高速，表顯7.4。目前平局好像是7.7的樣子。

[不滿意]

1座椅腰部和頭部沒有支撐。跑長途太累，腰酸背疼。需要買腰墊和頭枕。2中央扶手沒有限位器，太矮了，手放著難受。3儲物空間太少了。高速卡都不知道放哪里。4只有一個USB接口，一個點煙器接口。一個插U盤，一個行車記錄儀，手機沒法充電，需要買一拖三轉接器。5細節做的不是太好，副駕駛手套箱下面空空如也。線材裸露。后備箱燈都簡配了。門邊儲物格你想放瓶礦泉水都費勁。6高速風噪胎噪挺大的，市區低速90以下沒問題。高速120時候噪音嗡嗡的，耳朵有點難受。路面不太好的時候胎噪很吵。固鉑輪胎愛卡石子。滴答滴答的。7倒車影像呈像太慢。急性子受不了。8時速15KM自動落鎖。但是停車的時候還要手動開鎖才能打開門。我記得其他車都是門把手拉倆次解鎖的。9由于車是上窄下寬。下雨天窗戶開一點點縫隙。雨滴都能滴到玻璃升窗鍵那個位置。雨天只能開空調了。

[外觀]

外觀沒的說，很漂亮了。哈弗套娃狂魔。不看后面標志幾乎長得都差不多。就是大小不一樣。

[內飾]

整體內飾看起來挺有檔次的。并不會顯得太廉價。出風口招灰還不好清理。手感材質：做工用料還算用心，烤漆真不耐臟，還怕劃。異味異響：新車味道并不是太大，比其他牌子的味道小很多。8月7號生產的車。24號提車幾乎沒有多大味道。異響出現過一次。駕駛室車門有點異響，不太確定是哪里響。后來沒有出現也就沒理他（有可能是門板儲物盒放的東西，不敢確定。）多媒體車機：車機太LOW，導航沒有就算了。手機互聯連不上，閃退。數據線換了3根。原裝非原裝都不行。（小米手機）

[空間]

空間夠用，本人只有1.7米，前排完全夠用。后排中規中矩。不大不小，爸媽座后面也沒有說小，后備箱就是小了點。放不了多少東西。雖然平時也不用。放行李：不放倒座椅的時候最多放3個行李箱。好像是24寸的。乘坐空間：前排腿部頭部空間非常不錯。后排中規中矩。后排中間凸起不高，沒有多大影響。

[舒適]

懸架偏硬，小的坑洼處理的很好。大的減速帶砰砰倆聲。

[油耗]

油耗還挺滿意的。平局估計8.5左右吧。

[動力]

1.5T帶1.4噸車身，動力完全夠用，只要舍得給油。推背感還是有的。就是急踩油門。動力有點延遲。然后突然發力，不夠線性。

[操控]

操控個人感覺不錯，方向沒有虛位。指哪打哪。底盤及懸架：懸架個人認為偏硬，底盤高，通過性好。離地間隙應該是19CM。已經是非常不錯的了

[性價比]

落地不超10W轎車SUV都可以，確定了帝豪GSH2S，還有科沃茲。GS沒現貨，科沃茲壓根沒去看。走的第二家就是哈弗，直接定了。這個價位性價比無敵了。自動駐車。胎壓監測，全景天幕。EPS要啥有啥。

[最滿意]

1.在同級別來說，2s的乘坐空間是最讓我滿意的（估計這么說肯定有人會人噴我）。首先我自己身高172cm，駕駛位置調到我習慣的位置后，坐在后排可以翹腿或盤腿都沒問題。其次我的2s滿載五人做過兩次，第一次后排三人，我媽和兩位姑姑，我開車問他們后排空間如何，異口同聲的說很寬敞。第二次滿載我老爸（身高180cm）開車，我和我媽還有我媳婦坐后排，我親自感受并不擁擠。但如果后排坐三個胖子，必然會擁擠。所以我這車很少滿載，多數時候還是我和我媳婦兩個人開，乘坐空間確實夠用，甚至對我還覺得有些大了；2.動力家用足夠了，超車啥的都不是問題，我老爸（40年老司機）那天開我車跟我說這車挺有勁兒啊，哈哈；3.特別喜歡前寶馬設計師皮埃爾設計的這款車，年輕時尚，顏值擔當，尤其藍標，怎么看都喜歡呢；4.大愛2s的多功能方向盤設計，很粗很大握感十足，而且接電話聽歌定速巡航實用起來都很方便；5.相比老款18款的扶手箱下面有塊蓋板設計，總是會卡安全帶卡扣，新款取消掉了，這個改的的非常合理；6.這款長城自研的7速雙離合濕式7DCT450，表現的中規中矩，平順性沒得說，但加速不夠線性；7.底盤高，通過性很高。買車時候就想買個底盤高點的，上個馬路牙子和過個溝溝坎坎不費勁

[不滿意]

1.可能由于車身結構框架結實，造成主駕駛A柱比較粗，有點遮擋視線；2.車內中控、檔把下面、出風口、車窗升降器全是烤琴漆，特別怕劃；3.車油門有點靈敏，起步時略微神經質動力輸出，市內堵車時不算友好，但習慣一段時間也適應了；4.后備箱確實有點小了，這點必須承認，不過對于我來說足夠了；5.沒有車載導航，雖然說不是啥大問題，可以用手機導航來彌補，但你官方說支持CarPlay和CarLife，為什么我只能連接CarLife，CarPlay我折騰一下午也沒連接上。其次連接CarLife后不能藍牙聽歌，只能導航，**設計；6.扶手箱設計的又短又小，還沒有限位器，開高速時候肯定要遭罪的；7.雖然定位小型SUV，給的儲物空間真的是少之又少；8.哈弗的互聯系統做的真是差，沒導航不說，不支持CarPlay也不說，掛R檔倒車影像反應真心慢，得等3秒左右，倒車影像才能顯示出來；9.左后輪葉子板處有時的會傳來石子撞擊的聲音，準備噴底盤裝甲解決這個問題。

[外觀]

外觀這款車沒得說，哈弗車向來注重安全性，用料扎實，但換來的卻是高油耗和同級別對手的冷嘈熱諷。車燈設計：大燈有點暗，但夠用，我不開夜車，眼睛有散光。但很喜歡日間行車燈

[內飾]

內飾整體感覺滿意儀表中控：儀表臺中控操作還算方便，除了空調不可以，方向盤左側多功能按鍵都可以解決操作。全景天幕：全景天幕，我本人是不太喜歡，后來看了實車天幕和坐后排親身感受過以后，覺得非常不錯，給后排乘客足夠的視野空間。

[空間]

空間給四星因為儲物空間和后備箱減分，乘坐空間絕對沒問題，滿載五個人不覺得擠。這張前排是我習慣的駕駛位置坐直和前排有兩拳位置前后排儲物空間是少的可憐乘坐空間：老爸180cm身高，駕駛位置頭頂還有富余，后排三人沒問題老爸開車，身高180cm，頭頂還有富余后排三人我和我媽還有我媳婦很寬敞儲物空間：后車廂空間是真小，前排后排置物空間也少，儲物空間真差

[舒適]

雖然說是扭力梁懸掛，但過溝溝坎坎和減震帶沒感覺那么硬，況且多數我在市內開，無所謂獨立懸掛。后排舒適性沒前排高。空調：空調很好用，制冷很快，高峰速時候聲音有點大，行駛中開空調動力有減弱。

[油耗]

油耗這東西看路況和你自己開車習慣，你天天跑高速肯定省油，但你天天跑市區必然費油。目前行駛300多公里，市區偏多些，第一箱油加了205元跑了330公里，新車磨合期可以接受。表顯8.3不準，因為哈弗車有個同病，瞬時油耗最高只能到19.9，所以表肯定不準的。平均車速31，不快，都是市區惹的禍。

[動力]

動力非常滿意，這款1.5T的發動機帶H2s綽綽有余，并沒有小馬拉大車的感覺，但開空調后動力略顯疲憊。這款長城自研的變速箱還不錯，平順性很好，換擋不算很積極。

[操控]

方向盤輕重可以調節，我自己用舒適模式，輕便模式轉向有點太靈敏。

[性價比]

別的車沒看過，不評價。就這落地9萬的車，配置夠用，開著舒適就可以。車對我來說就是個代步工具而已，沒必要買那么大的，H2，H4，H6，H7都能買不喜歡。

[最滿意]

外觀漂亮。符合我的審美。動力夠用。超車無壓力。性價比高。配置豐富，越級感受。自動駐車功能不要太完美。系上安全帶。D擋走天下。停車都不用掛P擋。6666666翻了。油耗還能接受。市區表顯8.5，跑了500公里高速，表顯7.4。目前平局好像是7.7的樣子。

[不滿意]

1座椅腰部和頭部沒有支撐。跑長途太累，腰酸背疼。需要買腰墊和頭枕。2中央扶手沒有限位器，太矮了，手放著難受。3儲物空間太少了。高速卡都不知道放哪里。4只有一個USB接口，一個點煙器接口。一個插U盤，一個行車記錄儀，手機沒法充電，需要買一拖三轉接器。5細節做的不是太好，副駕駛手套箱下面空空如也。線材裸露。后備箱燈都簡配了。門邊儲物格你想放瓶礦泉水都費勁。6高速風噪胎噪挺大的，市區低速90以下沒問題。高速120時候噪音嗡嗡的，耳朵有點難受。路面不太好的時候胎噪很吵。固鉑輪胎愛卡石子。滴答滴答的。7倒車影像呈像太慢。急性子受不了。8時速15KM自動落鎖。但是停車的時候還要手動開鎖才能打開門。我記得其他車都是門把手拉倆次解鎖的。9由于車是上窄下寬。下雨天窗戶開一點點縫隙。雨滴都能滴到玻璃升窗鍵那個位置。雨天只能開空調了。

[外觀]

外觀沒的說，很漂亮了。哈弗套娃狂魔。不看后面標志幾乎長得都差不多。就是大小不一樣。

[內飾]

整體內飾看起來挺有檔次的。并不會顯得太廉價。出風口招灰還不好清理。手感材質：做工用料還算用心，烤漆真不耐臟，還怕劃。異味異響：新車味道并不是太大，比其他牌子的味道小很多。8月7號生產的車。24號提車幾乎沒有多大味道。異響出現過一次。駕駛室車門有點異響，不太確定是哪里響。后來沒有出現也就沒理他（有可能是門板儲物盒放的東西，不敢確定。）多媒體車機：車機太LOW，導航沒有就算了。手機互聯連不上，閃退。數據線換了3根。原裝非原裝都不行。（小米手機）

[空間]

空間夠用，本人只有1.7米，前排完全夠用。后排中規中矩。不大不小，爸媽座后面也沒有說小，后備箱就是小了點。放不了多少東西。雖然平時也不用。放行李：不放倒座椅的時候最多放3個行李箱。好像是24寸的。乘坐空間：前排腿部頭部空間非常不錯。后排中規中矩。后排中間凸起不高，沒有多大影響。

[舒適]

懸架偏硬，小的坑洼處理的很好。大的減速帶砰砰倆聲。

[油耗]

油耗還挺滿意的。平局估計8.5左右吧。

[動力]

1.5T帶1.4噸車身，動力完全夠用，只要舍得給油。推背感還是有的。就是急踩油門。動力有點延遲。然后突然發力，不夠線性。

[操控]

操控個人感覺不錯，方向沒有虛位。指哪打哪。底盤及懸架：懸架個人認為偏硬，底盤高，通過性好。離地間隙應該是19CM。已經是非常不錯的了

[性價比]

落地不超10W轎車SUV都可以，確定了帝豪GSH2S，還有科沃茲。GS沒現貨，科沃茲壓根沒去看。走的第二家就是哈弗，直接定了。這個價位性價比無敵了。自動駐車。胎壓監測，全景天幕。EPS要啥有啥。

[最滿意]

車子擁有這樣的配置已經相當不錯了，所以整體我是比較滿意的。

[舒適]

座椅很舒服，幾萬塊錢買這么個車真的很值

[油耗]

百公里八九個油吧，我覺得開車分人，有的人就很省，本人自己覺得很合適

[動力]

運動活力，動力感很足，適合年輕人！

[性價比]

幾萬塊錢買這么個車，太值了我覺得，年輕運動