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純電、油電兩種動(dòng)力模式,80公里的純電續(xù)航里程,日常通勤可實(shí)現(xiàn)零油耗用車,800公里的綜合續(xù)航里程,也完全解決了里程焦慮的煩惱。

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性價(jià)比沒那么高,同級別車型挺多的,整體做工方面也就中游水平吧,買suv主要是覺得視野好,通過性強(qiáng),主要還是看中了比亞迪的電池技術(shù)吧,買這個(gè)類型的車,不就是圖個(gè)省心嘛,平時(shí)代個(gè)步?jīng)]有什么大問題。

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內(nèi)飾著重的夸一下,簡潔大方,顏值也是杠杠的,儀表盤開機(jī)時(shí),會(huì)有“宋”的標(biāo)志,細(xì)小的用心之處點(diǎn)個(gè)贊,很喜歡。

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車子的外觀設(shè)計(jì)流暢,前邊龍臉,貫穿式的尾燈,車身線條優(yōu)美,配上LED大燈,給人一種高級豪華版,開出去別人還以為是三十幾萬的車了,特別的長臉。

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這個(gè)配置的車在這個(gè)價(jià)位算是挺良心的啦,動(dòng)力、空間還有外觀就擺在這呢,而且還不限行,平心而論這款車的性價(jià)比在同等價(jià)位中比較算比較高了。

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動(dòng)力這方面不用再強(qiáng)調(diào)了。實(shí)在是太爽了。推背感真好.超個(gè)寶馬3系和玩一樣

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最滿意的是這車低配版性價(jià)比超高的,而且我買的時(shí)候好像聽說要上市新款宋所以感覺挺優(yōu)惠的。

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外觀的話非常的滿意,外觀時(shí)尚大方,讓人賞心悅目,勻稱的線條比例很優(yōu)雅,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)加上LED大燈,無論白天晚上都格外的亮。

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車內(nèi)很安靜,而且座椅也很舒服,唯一的缺點(diǎn),就是懸架硬,避震方面還是一般

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20萬左右的新能源SUV,價(jià)格最低配置最高,全時(shí)電四驅(qū)、純電續(xù)航里程80公里、對外放電、電芯終身質(zhì)保……都是其他車無法做到的,性價(jià)比之王。