91午夜精品,国产剧情精品一区,激情欧美一区二区三区中文字幕,午夜理伦三级理论,亚洲另类人人澡

: barryfkp07
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2019-05-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 16.4萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 自駕游 跑長途 商務(wù)接送 越野

愛車簡評(píng)

w6的顏值我是非常欣賞的,大氣穩(wěn)重,但又不缺乏個(gè)性時(shí)尚,給人一種低調(diào)奢華的感覺,開車回家爸媽也覺得這車非常有檔次

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 行車安全功能齊全，外形穩(wěn)重適合家居生活，內(nèi)飾配置做工精致

[不滿意]: 全景影像像素?cái)z像頭太差，油箱偏小，半自動(dòng)泊車功能有提升空間

[外觀]: 外觀犀利，兇猛的前臉給人帶來沖擊。車燈配置不錯(cuò)，不用以后升級(jí)，鈑金噴漆接縫還可以，個(gè)別地方縫隙不均勻，左后門關(guān)門有點(diǎn)費(fèi)力，車輪輪轂造型不錯(cuò)，輪胎是最給力的米其林?jǐn)堥喯盗校o音效果不錯(cuò)，就是價(jià)格昂貴

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)異味不算嚴(yán)重，多媒體還有提升優(yōu)化空間，收音機(jī)功能是默認(rèn)開啟的確很煩人，不知道以后能升級(jí)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整吧，內(nèi)飾雙色很家居生活感覺，軟質(zhì)材料應(yīng)用在和人經(jīng)常接觸的地方，唯一的遺憾就是右邊大腿接觸的中控面板沒有軟質(zhì)材料包裹，腿靠著感覺很硬。車聯(lián)網(wǎng)功能網(wǎng)速連接速度還算可以接受，當(dāng)然在地庫和信號(hào)差的地方還是反應(yīng)慢！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：內(nèi)飾風(fēng)格很家居，溫馨舒適，天窗很大，頭部空間不錯(cuò)

[空間]: 乘坐空間：我174，前排座位放到最低，頭部有2拳多空間，后排我可以葛優(yōu)躺

[舒適]: 座椅的確舒服，軟硬適中，不知道以后會(huì)不會(huì)塌陷，感覺還是要套個(gè)薄薄的座套才感覺座椅干凈衛(wèi)生，噪音100時(shí)速下挺安靜，減震稍微偏硬，過減速帶還是有點(diǎn)多余震動(dòng)，空調(diào)風(fēng)力不錯(cuò)，效果杠杠滴。

[油耗]: 現(xiàn)在里程707公里基本油耗表顯7.7，300公里高速，200公里郊區(qū)和100多公里市區(qū)，混合工況，實(shí)際油耗還沒算，因?yàn)檐嚮貋砭褪羌恿?次半箱油，等1000公里后算下具體油耗，應(yīng)該是這個(gè)動(dòng)力的原始油耗表現(xiàn)吧，畢竟我的車重和四驅(qū)擺著呢

[動(dòng)力]: 動(dòng)力輸出還算可以，不飆車的話基本事夠用，高速和市區(qū)節(jié)能模式我感覺動(dòng)力有點(diǎn)慢，佛系開車，年紀(jì)越大開車越來越膽小，一家人安全第一，現(xiàn)在任何時(shí)候安全才是最重要的

[操控]: 方向輕重可調(diào)，指向性稍微差點(diǎn)，畢竟是SUB車，不要指望和低趴那種性能車相比，沒有極限運(yùn)動(dòng)基本都算可接受范圍，剎車靈敏四驅(qū)還沒體驗(yàn)，過了磨合期去走點(diǎn)爛路試試四驅(qū)系統(tǒng)

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，50萬以上的豪主被動(dòng)安全功能都有了，車開著去加油都被加油站員工圍觀詢問是什么車，心里暗自竊喜，哈哈，廠家送2次基礎(chǔ)保養(yǎng)還算厚道，當(dāng)然終生能免費(fèi)保養(yǎng)那是需要前提條件在4s店買保險(xiǎn)，果然還是商家精明！售后服務(wù)這快感覺廠家和4s店都是懵的感覺，我車提車回來發(fā)現(xiàn)冷卻液不足在下限刻度，去4s店問了半天也沒問出似的呢所以然，想買冷卻液自己添加，結(jié)果我車?yán)锢鋮s液是紅色的，給我拿來一桶綠色的，還說可以通用，我先，說，紅色和綠色混合在一起后會(huì)變成什么樣的顏色呢？廠家回訪也和他們提了這樣的BUG，他們直接來一句會(huì)向上反映，虛心接受意見，我直接無語了。哈哈

0 +1

展開全部

: Mr.Yr07
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 16.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

這個(gè)就不說了。喜歡的會(huì)覺得物超所值，不喜歡的，會(huì)笑你花這么多錢買個(gè)國產(chǎn)車。還是自己體會(huì)吧。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 四驅(qū)的w6具有六種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式可以滿足平時(shí)家用,雪地、泥地、沙地模式可以應(yīng)對(duì)一些特殊的路況,這點(diǎn)我非常滿意,以前雨雪天氣回老家走鄉(xiāng)下的土路總是擔(dān)心車子陷入泥中出不來,現(xiàn)在再也不用擔(dān)心了。

[不滿意]: wv6和vv7、vv5長的太像了,其他人有時(shí)真心分不出來,而且我這怎么說也是四驅(qū)的車,車尾后面都沒有個(gè)明顯的標(biāo)識(shí),感覺辨識(shí)度差一點(diǎn)!

[外觀]: w6的顏值我是非常欣賞的,大氣穩(wěn)重,但又不缺乏個(gè)性時(shí)尚,給人一種低調(diào)奢華的感覺,開車回家爸媽也覺得這車非常有檔次。但是我個(gè)人就是總感覺vv6、vv7、vv5長的太像了,可能是家族的傳承。

[內(nèi)飾]: 高檔又有科技感的內(nèi)飾風(fēng)格,vv6在用料上一點(diǎn)也不吝嗇,大部分內(nèi)飾的軟質(zhì)材料給我營造了非常舒適的用車環(huán)墳,液晶儀表盤、中控屏也是樣式新穎,科技感十足,還有檔枉周圍一圈的各種功能按鍵,很高檔有木有!

[空間]: 我180,75公斤,前排開車坐車都比較寬松,后排腿部空間可以,一拳多距離,頭頂有點(diǎn)擁擠,大概還有4、5公分的樣子吧,不過身材小點(diǎn)的乘坐完全沒問題。后備箱小,回老家爸媽給帶點(diǎn)特產(chǎn)都裝不下,很是郁悶,只能往后排放了，不過裝大件物品,可以把后排座椅放倒,空間瞬間鳥槍換炮,我這身材躺里面都沒有問題，拓展之后的空間不錯(cuò)，就是麻煩些。

[舒適]: 舒適性我必須點(diǎn)贊,以前開車回老家,那跑土路給我們顛顛的,到現(xiàn)在都記憶猶新。但開vv6就沒有這個(gè)問題,整體減振做的持別棒,坑坑包包也過濾的非常好,乘坐很舒適。帶孔座椅，很舒適。

[油耗]: 買車之前好多朋友都和我說國產(chǎn)車比較耗油,我也做好了思想準(zhǔn)備,估摸著怎么也得10個(gè)左右。現(xiàn)在來看,我預(yù)估的還算可以,平均油耗9.6個(gè),油耗雖然比官方數(shù)據(jù)高了點(diǎn),但我個(gè)人感覺還行。因?yàn)橛秃亩际且蛉硕惖?我平時(shí)上下班開的多,難免會(huì)遇到堵車、紅綠燈等,油耗多點(diǎn)也是在所難免。

[動(dòng)力]: 車子開起來動(dòng)力挺夠用的,低速時(shí)動(dòng)力相對(duì)平穩(wěn)一點(diǎn),但偶爾加個(gè)速給腳油,動(dòng)力響應(yīng)和提速也非常快的,這還是標(biāo)準(zhǔn)模式下,如果切換運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)和輸出會(huì)更強(qiáng)烈,我只是嘗試過一次,推背感爆棚!

[操控]: 皮質(zhì)方向盤手感好,指向精隹,轉(zhuǎn)向力度方面我個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)模式，操控更厚重一點(diǎn),操控性和安全性比較強(qiáng)。要是我老婆開車就喜歡舒適模式,力度更輕便一點(diǎn),開起來不累。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比高!買車時(shí)4s店給了一定的價(jià)格優(yōu)惠,售價(jià)方面還是挺誠心的。雖然vv6是國產(chǎn)車,但配置的高端程度已經(jīng)可以和合資車一爭高下了,而且價(jià)格要更低一些。用車三個(gè)多月,駕駛感受非常好舒適方便省心,而且也沒有出現(xiàn)什么毛病,非常滿意!

0 +1

展開全部

: 大Dh057
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 16.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評(píng)

車內(nèi)靜謐性比較好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音丶風(fēng)噪、路噪都隔絕的比較好,開車時(shí)安靜舒適。再就是平時(shí)回老家走土路,對(duì)一些坑包過濾的也可以,沒有太大的晃動(dòng)感,這點(diǎn)豐常滿意!

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方，其實(shí)不用多說，相信大家也都認(rèn)可的一點(diǎn)，就是這車的顏值，不僅擁有帥氣的外觀，非常霸氣的前臉，車很寬很大，開在馬路上特別吸引眼球，忍不住多能幾眼，最初喜歡這車也是在馬路上看到這車，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)識(shí)這款車，后面在汽車之家查才知道這款長城旗下推出的高端品牌，定位要高于哈弗，檔次感確實(shí)高了不少，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的檔次一點(diǎn)不比合資差，至少外觀顏值好看不少呢。

[不滿意]: 要說不滿意的地方，還真有點(diǎn)，這車為了后備箱空間，把車的高度提高些，犧牲了非常好看的溜背造型，這樣使得側(cè)身的腰線沒有VV5,VV7的溜背好看，少了些運(yùn)動(dòng)感，還有一點(diǎn)少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，就是方向盤采用圓形的，也沒有采用之前家族車的方型方向盤，這也是這款車定位家用SUV的原因吧。

[外觀]: 外觀是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，相信很多人跟我是一樣的認(rèn)可。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很多科技感的，特別喜歡的這車的電子檔把，小雞腿設(shè)計(jì)，很精致。

[空間]: 乘坐空間：個(gè)人身高了180多，個(gè)子大，喜歡車空間大，這車坐進(jìn)去比較寬敞。后備廂容積：后備箱空間還可以，滿足家用足夠了，出去游玩，放上2-3個(gè)行李箱搓搓有余。車內(nèi)儲(chǔ)物能力：這車采用的是電子檔把，這樣中控下面就可以設(shè)計(jì)出鏤空的，就增加了儲(chǔ)物空間，之前家族車是機(jī)械檔，就不能設(shè)計(jì)成這樣了，哈哈

[舒適]: 車子的舒適性不錯(cuò)，家人也滿意，座椅也舒服！

[油耗]: 城市道路行駛：平時(shí)開的最多是城市道路，每天上下班，有點(diǎn)擁堵，常常堵車，這個(gè)時(shí)候我就會(huì)開啟經(jīng)濟(jì)模式，即省油，動(dòng)力也夠，開了兩個(gè)月，2000多公里，城市道路的油耗在10以內(nèi)，不高，可以接受的！高速路行駛：偶爾開車出去玩，跑了一次長途高速，來回600公里，加了300元油，回家時(shí)候顯示還能跑幾十公里，實(shí)測高速的油耗在4毛多點(diǎn)，高速很省油！

[動(dòng)力]: 加速推背感：朋友看我車有四個(gè)排氣口，說這車的動(dòng)力肯定不錯(cuò)，也想試下我這車的百公里加速成績，特意找了空曠的地方，試了下百公里加速，實(shí)測這車輕松跑進(jìn)10秒以內(nèi)，還留有點(diǎn)余力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快，推背感很明顯。

[操控]: 方向盤操控感：方向盤很輕，操作很輕盈，很省力，轉(zhuǎn)向也很輕松。輔助操控配置：最喜歡的是這車的自適應(yīng)巡航，開高速的時(shí)候很好用呢。

[性價(jià)比]: 開了兩個(gè)月下來，最后說一句，選擇這款車是正確的。

0 +1

展開全部

: 石破天aprt
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評(píng)

座椅的確舒服，軟硬適中，不知道以后會(huì)不會(huì)塌陷，感覺還是要套個(gè)薄薄的座套才感覺座椅干凈衛(wèi)生，噪音100時(shí)速下挺安靜，減震稍微偏硬，過減速帶還是有點(diǎn)多余震動(dòng)，空調(diào)風(fēng)力不錯(cuò)，效果杠杠滴。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1.很實(shí)用的科技配置。比如智能巡航：作為有10年駕齡的司機(jī)，開始對(duì)這些科技配置還不是很放心，但通過這段時(shí)間的駕駛，覺得開車變成了一種享受，跑長途也不會(huì)那么累；比如遠(yuǎn)程遙控：沈陽晚上的溫度已經(jīng)到零下，每天下樓前用手機(jī)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，上車打開方向盤和座椅加熱就可以出發(fā)，節(jié)省了時(shí)間；比如語音控制：識(shí)別率還挺高，成為我女兒上車后的必玩項(xiàng)目；還有……2.很舒適的駕駛感受。比如座椅的舒適性，合理的乘坐空間，安靜的駕駛環(huán)境，不錯(cuò)的音響設(shè)備等。3.很體貼的服務(wù)理念。無論是在功能設(shè)計(jì)上，還是售后服務(wù)上，目前為止都比較滿意。

[不滿意]: 面前還沒有特別不滿意的地方。實(shí)在要挑還是后備箱有點(diǎn)高，后排放平還是不能滿足自駕游臨時(shí)做床用的需求

[外觀]: 外觀無論是造型還是顏色，那是蘿卜白菜各有所愛。自己選的，肯定是自己喜歡的。

[內(nèi)飾]: 剛開始試車的時(shí)候沒有感到有味。后來鋪上了ssss店送的車墊，車?yán)锩黠@就有味兒了。冬天開窗戶少，感覺這個(gè)味兒一直沒散去。內(nèi)飾也是大家比較給分的地方。就是導(dǎo)航，唉…通病啊！老魏就不能用高德或者百度地圖嗎？非用了一個(gè)不熟悉也不好用的地圖。

[空間]: 乘坐空間足夠了，后排坐三個(gè)胖子也能湊合。前后排的腿部空間都不錯(cuò)。我們一家三口都在一米七左右，前排后排都能坐出舒適的姿勢。現(xiàn)在還沒有跑太多的長途，幾百公里跑下來無論是駕駛員還是乘員都沒覺得累。置物空間只能說夠用，自己要善于規(guī)劃，后備箱……估計(jì)是吐槽最多的地方了吧。

[舒適]: 座椅包裹性不錯(cuò)，我160多斤，穿羽絨服坐著也比較合適。現(xiàn)在冬天，座椅加熱和方向盤加熱用得比較多，確實(shí)是冬天駕駛的厲器。車內(nèi)安靜是大家的共識(shí)，高速120也不難受，而且還有不錯(cuò)的音響效果。空調(diào)冬天我設(shè)置的是吹腿和前擋，基本上低速行駛五分鐘左右水溫就上來了，這個(gè)時(shí)候再打開空調(diào)，關(guān)掉AC，改為內(nèi)循環(huán)，一會(huì)兒車內(nèi)就暖和了。車輛減震還不錯(cuò)吧，過減震帶基本沒有多余的彈跳，但感覺懸架還是有點(diǎn)硬。這可能跟我一直開轎車所形成的習(xí)慣有關(guān)系吧。

[油耗]: 9.7個(gè)油，每天上班往返40公里，一半擁堵一半高速，偶爾去機(jī)場接個(gè)人，接此機(jī)會(huì)去機(jī)場高速上撒撒歡，這個(gè)油耗我覺得可以接受，看到有開到8個(gè)多油的，那確實(shí)挺厲害。希望有油耗低的朋友來一起研究研究降低油耗的駕駛習(xí)慣。

[動(dòng)力]: 性格平和的人開絕對(duì)夠用。我現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣用省油模式開車了，但還是標(biāo)準(zhǔn)模式開起來更符合一般人的習(xí)慣。一千多公里后專門去拉了高速，用幾種模式都試駕了一下，節(jié)能模式低速慢，悠起來之后就可以了，標(biāo)準(zhǔn)模式開著最習(xí)慣，輕松就上了140，運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)提速快，敢加油就能竄到180，但我沒敢多跑，怕被拍超速。建議平時(shí)還是用標(biāo)準(zhǔn)模式，我這段時(shí)間一直在試用節(jié)能模式，沒感覺省了多少油，但起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)考驗(yàn)駕駛員的耐心。

[操控]: 我以前一直開的軒逸，VV6開起來雖然沒有那么靈活，但要穩(wěn)得多。方向盤力度可以調(diào)節(jié)，但我一般用的是最輕，有時(shí)候想著上高速把方向盤力度調(diào)重點(diǎn)，但在高速上跑，也沒有感覺有方向盤發(fā)飄的感覺，所以基本上都忘了。油門踏板需要一點(diǎn)力度，我開覺得沒有問題，剎車反應(yīng)比較線性，我也能夠適應(yīng)。上快速路和高速路就用智能巡航，基本上就處于放松狀態(tài)。當(dāng)然，思想上還是不能放松，畢竟都是輔助手段，安全駕駛還是要靠自己。四驅(qū)到現(xiàn)在還一次沒用上，沈陽到現(xiàn)在一直沒下雪，還沒有體驗(yàn)到冰雪路面的駕駛效果。

[性價(jià)比]: 這個(gè)就不說了。喜歡的會(huì)覺得物超所值，不喜歡的，會(huì)笑你花這么多錢買個(gè)國產(chǎn)車。還是自己體會(huì)吧。

0 +1

展開全部

: zzh3658p
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

這個(gè)價(jià)格這個(gè)享受性價(jià)比很高大家做任何比較的時(shí)候要拿同等級(jí)別和價(jià)格的作比較別拿17萬的車和50萬的級(jí)別比別拿SUV和轎車比油耗

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 座椅舒適度非常好

[不滿意]: 全景影像看不到四個(gè)車角

[外觀]: 整車外觀夠時(shí)尚，比較耐看，低調(diào)奢華。感覺雙邊四出過于高調(diào)，雙邊雙出更滿意。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料比較滿意，真皮座椅打孔透氣舒適，能摸到的地方皮革手感柔軟細(xì)膩。方向盤沒有打孔比較遺憾。中控屏幕有些突兀，反應(yīng)速度滿意。

[空間]: 本人身高173，平時(shí)兩個(gè)人乘坐，寬敞舒適，以后配置兒童安全座椅也足夠用了，而且后排沒有高出的地臺(tái)，舒適度很好。后備箱略小，后杠也比較高，拉大件行李取放有點(diǎn)不方便。

[舒適]: 城市路況，前后排座椅舒適度都很好，空間很好，全景天窗后排一點(diǎn)不壓抑。頭枕偏硬，而且感覺前排頭枕角度有些靠前。

[油耗]: 目前280公里，將近100公里堵車，油耗14升，油耗感覺不低，有期目前油價(jià)高

[動(dòng)力]: 起步偏慢，變速箱鏈接速度感覺不夠快。減速后突然再加速反應(yīng)也有些延遲。加速變線時(shí)需要額外注意后車。

[操控]: 路感不錯(cuò)，方向有明顯虛位，可能因?yàn)檐囍兀瑒x車偏軟。四驅(qū)性能好沒機(jī)會(huì)嘗試。

[性價(jià)比]: 如果以防撞梁與懸架的配置，價(jià)格略高一點(diǎn)點(diǎn)。

0 +1

: aazzwgw
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

內(nèi)飾簡單也簡約，關(guān)鍵就是我喜歡他的那個(gè)檔把，特別高端和寶馬的差不多，儀表盤也大，手感摸著方向盤不錯(cuò)。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車型是最喜歡的，尤其是它的外觀最好看，比其他車型要多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，不是那種特別方正難看的車型，車燈最有特點(diǎn)，就是銳利鋒利好看。內(nèi)飾我也很喜歡的，尤其是中控中間的位置，多了一個(gè)內(nèi)部的小空間，用來充電等等，還可以放東西，空間利用率很高。

[不滿意]: 不滿意的就是我買車的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠，而且還沒有一些贈(zèng)品，當(dāng)然，雖然不差這些，但是心理稍微的有點(diǎn)失落。還有就是后備箱的空間真的是很小，這點(diǎn)上太不行了，建議改進(jìn)。

[外觀]: 最喜歡的就是外觀，車燈很棒，鋒利的眼神，車身流線型更好，做工也用料，關(guān)鍵是很安全啊。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯(cuò)，空間的開闊性越來越好，儀表也是液晶的，沒有異味異響，中控的P鍵給獨(dú)立了出來，有點(diǎn)不好，剛開始真不適應(yīng)。

[空間]: 前排空間很大，前排空間的話我的身高185，坐上去的話上頭剛剛好，還剩下半個(gè)拳頭，而且它的副駕駛坐著很舒服，確實(shí)是軸距大，空間也大，就是后備箱的空間真的是太小了，后排還行，三個(gè)人差不多了，也不算太擠。

[舒適]: 很舒適，空間確實(shí)很安靜，空調(diào)的制動(dòng)性能很棒，行駛過程中很舒服，尤其是它的座椅，做的很舒服，霧霾天的話車燈的照射性很棒，不錯(cuò)的。

[油耗]: 行駛了兩千公里了，城市路段的話有點(diǎn)費(fèi)油，十個(gè)多的油耗，高速路段的話就好多了，九個(gè)差不多了，平均下來也就是九個(gè)多，這車的油耗還是差不多的，也不算太費(fèi)油。

[動(dòng)力]: 車的重量其實(shí)很重的，就是因?yàn)槭?.0T的，加速的話十秒也是差不多了，換擋的時(shí)候也很平穩(wěn)，跑高速的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式特別的棒。

[操控]: 方向盤還是有點(diǎn)虛位的，不過關(guān)系不是太大。它的方向盤有點(diǎn)重，走山路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎就有點(diǎn)費(fèi)勁了，底盤也重，懸架也重，就是開的快的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的配置真的是很不錯(cuò)了，總體上不錯(cuò)，就是看以后怎么樣了，差不多就行。

0 +1

展開全部

: DS9F123j7
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

空間很充足，特別是后排的空間，之前試駕過VV7,相比較vv7后排空間還是很有優(yōu)勢。后備箱空間小了點(diǎn)，滿載狀態(tài)下空間就捉急了。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是舒適度，以前開的是酷派，提車第一天坐上去明顯感覺很舒服，講真我是一直笑著開回家的??

[不滿意]: 總體非常滿意，要說不滿意還真想了一會(huì)：1、后排安全帶不系會(huì)在行車電腦上提示，長城考慮很周全，但坐后排系安全帶的真的很少！2、手機(jī)互聯(lián)CarPlay到現(xiàn)在也沒連上，銷售人員也不會(huì)！

[外觀]: 一如既往的霸氣，車頂去掉溜背設(shè)計(jì)對(duì)于家用來說很實(shí)用，大大增加了后排頂部空間，實(shí)用才是硬道理！前臉太騷氣了側(cè)身流線也還不錯(cuò)尾部飽滿，魏派標(biāo)志堅(jiān)決不摳，因?yàn)槲矣X得這是國產(chǎn)車的驕傲，魏總好樣的！

[內(nèi)飾]: 豪華、豪華、豪華！用料做工非常到位，的確是國產(chǎn)良心產(chǎn)品，非常滿意！高端大氣上檔次有了四驅(qū)按鍵也增加了很多

[空間]: 空間非常寬敞，前排調(diào)整好，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，腿部空間很優(yōu)越，中間是平底大大增加了坐中間那人的舒適性！真是寬敞啊Napa真皮座椅睡的真是舒服啊！全家出游時(shí)：國慶一家5口跑了2000公里，沒人喊累，都說挺舒服的！

[舒適]: 真的很舒服，避震效果很好，靜音效果也很好！護(hù)板全副武裝里面還有隔音棉哦

[油耗]: 大家最關(guān)心的話題就是油耗了，其實(shí)我之前也很擔(dān)心油耗會(huì)很高，網(wǎng)上最多的就是說7的油耗很高，但我沒開過也不知道是不是真的，因?yàn)橛秃暮秃芏喾矫嫦嚓P(guān)的，老司機(jī)都懂的！但是6我感覺還可以，之前跑市區(qū)平均油耗7.9，現(xiàn)在平均油耗在8.2，國慶假期跑高速比市區(qū)還堵！從23號(hào)提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了2436km，總共加了1259元的油，這個(gè)油耗我很滿意了！表顯8.2，還不錯(cuò)

[動(dòng)力]: 2.0T+四驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式下起步有點(diǎn)肉，渦輪有些延遲，但是省油！標(biāo)準(zhǔn)模式下就可以感受到推背感了，渦輪介入流暢（此模式建議長期使用）運(yùn)動(dòng)模式明顯感覺后輪發(fā)力，第一次打開加油時(shí)嚇我一跳，蹭的一下就出去了！建議市區(qū)別開此模式，一不小心能追尾哦！跑高速：跑高速配合自適應(yīng)巡航太爽了，安全系數(shù)高，駕駛更輕松，同級(jí)最牛非WEY莫屬！

[操控]: 操控挺順的，指哪打哪！方向助力也很輕松，剎車輔助功能也特別棒，腳感很好！不像有些新車剎車輕輕一踩就是防抱死！

[性價(jià)比]: 20萬上路，這性價(jià)比還用說嗎？同級(jí)別不二之選！期待的配置：期待中控大屏可以升降，通電升起來，閉電縮進(jìn)去那就太完美了，哈哈

0 +1

展開全部

: XXX111xz
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-09-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

真的很舒服，避震效果很好，靜音效果也很好！護(hù)板全副武裝里面還有隔音棉哦

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 各項(xiàng)安全配置齊全。20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、29項(xiàng)常規(guī)安全配置等等，關(guān)注VV6的朋友應(yīng)該都有所了解，就不一一列舉了，但是像主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道居中保持、疲勞監(jiān)測等在十幾萬級(jí)別的車上有配置可見國產(chǎn)車的誠意。

[不滿意]: 車身大，胡同不好進(jìn)不知道算不算？怠速聲音不是想像中的安靜，不知道是不是SUV的通病；爛路震動(dòng)回饋和特定轉(zhuǎn)速情況下的排氣管震動(dòng)傳導(dǎo)至駕駛室個(gè)人奔瀉會(huì)有低頻震動(dòng)，耳朵不太舒服那種，是特定情況下，也可能是我太敏感，問同車人說沒感覺到，為這一點(diǎn)也曾到4S店特意拉著工程師走了十幾公里高速感受，反而又不太明顯，是不是和長期耳鳴有關(guān)系？郁悶中。

[外觀]: 外觀大氣，最在意的國產(chǎn)車的車漆問題不存在，白色的好像是珠光漆，漆面厚實(shí)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾采用大量軟包材質(zhì)，更顯高檔，真皮座椅，異味輕，車機(jī)并沒有采用流行的安卓系統(tǒng)，不過也夠用，語音控制操作方便。

[空間]: 雖然沒有7座車大，但是和同級(jí)別5座車比夠?qū)挸ǎ团笥岩黄鸪鲩T說感覺比他的昂科威要寬敞，后排中間不隆起，后備箱也大，不足是后備箱開口有點(diǎn)高。其它各種儲(chǔ)物格比較多，方便。

[舒適]: 座椅舒服，還帶按摩；隔音效果較好，但爛路回饋偶爾有咚咚嗡嗡聲，可能是密封過好造成的。

[油耗]: 目前1580公里，表顯9.7，實(shí)際1360元的油，跑1580公里（市區(qū)、郊區(qū)、高速各約1/3），剩余油量22L，算起來9.9，和表顯基本一致，2.0T的機(jī)器，拖著1.81噸的車身，這油耗應(yīng)該可以了。升級(jí)電子檔桿的時(shí)候維修工程師說經(jīng)濟(jì)油耗是1500-1800轉(zhuǎn)，所以良好的習(xí)慣是盡量不要讓機(jī)器超過2000轉(zhuǎn)，會(huì)省油，大概是這樣吧。

[動(dòng)力]: 之前渦輪增壓的車開的不多，但也知道動(dòng)力延遲也屬正常，特別是升級(jí)電子檔桿程序后基本感覺不到延遲了，給油就竄的感覺。換檔沒有感覺不平順之類。平時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)模式，經(jīng)濟(jì)模式起步還是有點(diǎn)肉的感覺，不過習(xí)慣就好了。其它需要四驅(qū)或是越野的路況還沒遇到過。

[操控]: 方向感覺較輕便，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，底盤懸掛較硬（和MPV比），高速開自適應(yīng)巡航加上車首居中保持可輕松駕駛。

[性價(jià)比]: 十幾萬最起碼買合資車二十幾萬的配置，性價(jià)比高。

0 +1

展開全部

: michaelorwy0
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-10-11

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評(píng)

我的購車預(yù)算20萬，這款車算上貸款與手續(xù)費(fèi)，超出了一點(diǎn)點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)是不錯(cuò)的選擇！

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是外觀，看著比較上檔次，尤其整個(gè)車身給人感覺漆面的質(zhì)感特別好，尤其我買的這個(gè)車的顏色的亮度很飽滿。而且車子的安全輔助多，開車最講究的是安全，看這個(gè)車比較放心，這點(diǎn)做的不錯(cuò)。

[不滿意]: 感覺還好，剛買回來沒多久，，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，等過段時(shí)間看看怎么樣。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，車身流暢。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾舍得用好料子，跟外觀一樣好看，而且很豪華，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，總體風(fēng)格很豪華。可以無線充電這個(gè)中控臺(tái)好看

[空間]: 我本人是175，在駕駛座坐著聽寬松的，不束手束腳，前排伸腿也有空間，前排的視野不錯(cuò)。后排的地方大，就是車?yán)锩娴膬?chǔ)物格子太少了，想多放點(diǎn)小東西不行，后備箱的空間對(duì)我家來說夠用。后備箱的空間深，放的東西多。

[舒適]: 我自己開車覺得很舒服，應(yīng)該跟車子的座椅柔軟度有關(guān)，座椅不是那種很硬的，再加上減震效果不錯(cuò)，那些差一點(diǎn)的路也能平穩(wěn)的過去，不顛。

[油耗]: 目前行駛了1300多公里，油耗在10個(gè)左右，我不太滿意油耗的這個(gè)數(shù)值，問過別人，都說跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我后期注意一點(diǎn)，看能不能把油耗降到9個(gè)甚至8個(gè)左右，畢竟油價(jià)漲了，能少用點(diǎn)油錢就少用點(diǎn)。

[動(dòng)力]: 我開車是比較猛的，喜歡速度快，這個(gè)車能滿足我的需求。而且在高速開車，一個(gè)油門踩上去，立馬就能超車了，加速很快，喜歡這個(gè)勁兒。

[操控]: 方向盤稍有虛位，但手感還不錯(cuò)，那個(gè)材質(zhì)握著很舒服。底盤平穩(wěn)，所以我估計(jì)開山路、雪路沒問題。

[性價(jià)比]: 預(yù)算是20萬，這個(gè)車屬于物美價(jià)廉型的，內(nèi)飾做工精細(xì)，外形也好看。性價(jià)比很好。

0 +1

展開全部

: 游泳jkm9
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款WEY VV62.0T 四驅(qū)旗艦型國V

購入時(shí)間: 2018-10-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 17.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.50萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

最喜歡的就是外觀，車燈很棒，鋒利的眼神，車身流線型更好，做工也用料，關(guān)鍵是很安全啊。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外形，外形，外形真的漂亮，尤其是白色的，我最喜歡白色，輪轂也大。其次就是它的智能駕駛了，感覺功能真的很是強(qiáng)大，不錯(cuò)。最后就是喜歡它的那個(gè)把手，把手很好看，像寶馬的似的。

[不滿意]: 兩側(cè)的空間視線不算是太好，還有就是那個(gè)掛檔P健單獨(dú)的列出來了，感覺不是太好，剛開始真的不是很適應(yīng)。最后就是它的后備箱空間還是和它哥弟們一樣，小啊。

[外觀]: 最喜歡的就是外觀，我是個(gè)外貌控，車燈很好看，前臉和7和5都差不多，都是那樣的好看，做工材料用的足，因?yàn)檐囍匕。?/dd>

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾顏色我喜歡，一會(huì)發(fā)圖片讓你們看看，儀表盤挺大的，知道我眼神不好。沒有異味異響，中控的話還是那樣一直立著。

[空間]: 空間還可以，前排空間的話我坐上去還能有半個(gè)拳頭的空間，我身高182，可以覺得這點(diǎn)上已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅調(diào)節(jié)的話副駕駛倒是能夠把腿伸直，后排座椅的話我覺得兩個(gè)人就差不多了，三個(gè)人有點(diǎn)擠，后備箱也是，空間太小，不好。

[舒適]: 很舒適，空調(diào)制熱快，大燈LED的，射程遠(yuǎn)，霧霾天不怕，座椅真皮的，坐著舒服。

[油耗]: 我才買了不到十天，行駛了也才不到500公里，沒有什么太大的發(fā)言權(quán)，因?yàn)檐囘€沒有完全的開好，在城市路段的話我看都能到10個(gè)油，高速上還好，8個(gè)油最低了，總體9個(gè)油差不多了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力的話還不錯(cuò)，關(guān)鍵他是四驅(qū)，四驅(qū)的話輪胎較力比較好，車的重量我聽說是1.8噸了，這樣的話可以說是很重了，不過加速我試著的話是9秒多，還可以，沒有搓頓感覺。

[操控]: 方向盤一樣，差不多，和其它品牌的都差不多，都是那樣的不好看，底盤高，懸架也重，就像一個(gè)巨人似的，別擔(dān)心啥雨雪還有山路，坎坷路段了，絕對(duì)穩(wěn)。

[性價(jià)比]: 17萬的車，還是四驅(qū)，可以了。性價(jià)比絕對(duì)挺好的了。又有智能駕駛輔助，相當(dāng)于50萬的車了，關(guān)鍵就是外觀好看，哈哈！

0 +1

展開全部

2.0T 四驅(qū)旗艦型 國V

口碑集錦

2.0T 四驅(qū)旗艦型國V