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S經(jīng)典款 1.2L 手動基本型

外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.33分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
4.67分
動力
4.67分
操控
4.67分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
accedecghk

新手上路

綜合評分4.63
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2019-04
    購入信息
    愛車車型
    2018款五菱宏光S經(jīng)典款 1.2L 手動基本型
    購入時(shí)間
    2018-07-01
    購車地點(diǎn)
    廣東五菱汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]
    裸車價(jià)格
    4.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.28萬)
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 自駕游 拉貨
    愛車簡評

    對比過競爭品牌,看過實(shí)車。也去看過二手車。給我的印象就是五菱耐用,基本不用修。

    愛車評價(jià)
    [動力]
    起步?jīng)]問題,中段提速也不賴,中后段就不太行了。我自己開的時(shí)候感覺還是可以的。
    0 +1
    hahayoudkt7

    新手上路

    綜合評分5.00
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2019-04
      購入信息
      愛車車型
      2018款五菱宏光S經(jīng)典款 1.2L 手動基本型
      購入時(shí)間
      2019-01-01
      購車地點(diǎn)
      重慶中太汽車銷售有限公司 [重慶市]
      裸車價(jià)格
      4.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.28萬)
      當(dāng)前油耗
      7L/100km
      購入用途
      拉貨
      愛車簡評

      座椅感覺有提升,不硌的慌,也不軟的陷進(jìn)去,就是所謂的支撐性吧。而且座椅不是那種一個平面兒的,而是有凹陷的,把你的身體給包住,就是所謂的包裹性吧。

      愛車評價(jià)
      [動力]
      1.2首保前怎么都上不了4000轉(zhuǎn)。首保后好了。轉(zhuǎn)速拉升也快了,感覺就是兩輛車??一直搞不懂為什么首保后車子就像煥發(fā)青春一樣。
      0 +1
      倒車?yán)走_(dá)6

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        4
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2019-02
        購入信息
        愛車車型
        2018款五菱宏光S經(jīng)典款 1.2L 手動基本型
        購入時(shí)間
        2018-07-01
        購車地點(diǎn)
        湖南宏菱汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖南省]
        裸車價(jià)格
        4.28萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.28萬)
        當(dāng)前油耗
        7L/100km
        購入用途
        上班 購物 自駕游 拉貨
        愛車簡評

        皮實(shí)耐用是它的特點(diǎn),樸實(shí)無華是它的本色,空間大省油是它的長處。大概是現(xiàn)在買車的人越來越看重外觀了,所以它也要做出改變來迎合更多的人吧。總而言之,在它的性價(jià)比方面,我覺得還是值得表揚(yáng)一下。

        愛車評價(jià)
        [動力]
        人說“多拉快跑”,1.2的這個發(fā)動機(jī)看似一般般,其實(shí)動力還是差不多的。手動擋走起來,這個一檔二檔的低扭還是很有力的。當(dāng)然開快了不行,一般高速也就是維持在100左右的時(shí)速,既不吃力,也相對比較省油。當(dāng)然如果你想跑的更“快”,1.5的那個可能更適合你。不過還是那句話,有手動擋的加持,想要“推背感”,全看自己操作了。
        0 +1
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