28T 兩驅(qū)豪華型

靜音效果湊合吧，沒(méi)有bose音響覺(jué)得聽覺(jué)效果一般。后排座椅有點(diǎn)短，坐著長(zhǎng)時(shí)間會(huì)累

性價(jià)比還挺高的，基本凱迪拉克全系的性價(jià)比都不錯(cuò)，車有**，動(dòng)力還猛，價(jià)格還能算接受。要啥自行車。再標(biāo)配個(gè)電耳朵就無(wú)敵了，相信很多人會(huì)為他買單了就。

性價(jià)比還挺高的，基本凱迪拉克全系的性價(jià)比都不錯(cuò)，車有**，動(dòng)力還猛，價(jià)格還能算接受。要啥自行車。再標(biāo)配個(gè)電耳朵就無(wú)敵了，相信很多人會(huì)為他買單了就。

外觀這個(gè)。基本就沖他來(lái)的。只能說(shuō)沒(méi)毛病。就是黑色可能會(huì)有點(diǎn)不太好打理。多打蠟吧。

外形硬朗大氣而且漂亮，三圍尺寸比Q5也小不了多少，跟昂科威基本一樣，尺寸基本上全面碾壓同級(jí)別的所有豪華車中小型SUV

不知道是不是suv的原因，底盤比轎車更扎實(shí)，路上一些小的坑坑洼洼過(guò)濾的很干凈，每次高速過(guò)彎的時(shí)候再也不用死死攥著方向盤了，電子助力方向盤非常輕盈。

現(xiàn)在30w落地的品牌情懷，值。從小就有凱迪拉克夢(mèng)想，比奔馳寶馬來(lái)得更早

本人身材比較嬌小吧，車子空間中規(guī)中矩，就是后排中間位置坐人會(huì)有點(diǎn)尷尬，但是儲(chǔ)物空間很多。后排靠窗位置空間還是可以的，就是中間位置可能略顯尷尬。

這個(gè)價(jià)格差不多可以買XT5了，但是更喜歡XT4的外形，而且緊湊型對(duì)我來(lái)說(shuō)也是完全夠用了，我覺(jué)得還挺好的了。

性價(jià)比很高，在同級(jí)別中，還能買到豪華SUV，真要是喜歡就不要錯(cuò)過(guò)