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: xieylkpw
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-05-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

操控特別平順，尤其拐彎的時候，我感覺我的身體不像其他人有大幅度傾斜。

愛車評價

[最滿意]: 凱迪拉克這款車的外形設(shè)計的感覺非常的時尚，整體的設(shè)計感受還是非常的現(xiàn)代化的，尤其是這個車的大燈看起來非常漂亮，鬼燈的造型也非常的好看，另外一點(diǎn)就是這個車的動力系統(tǒng)非常給力，凱迪拉克的發(fā)動機(jī)是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整個車的加速感受還是相當(dāng)棒的，這點(diǎn)我非常喜歡，另外一點(diǎn)讓我很滿意的，就是這個車的變速箱感覺和發(fā)動機(jī)的匹配度也非常好。

[不滿意]: 這款車自己目前開的還是比較滿意的，也沒有什么太突出的問題，可能是除了它的品牌知名度不如寶馬奔馳這些一線豪華品牌那么高之外，感覺其他方面我覺得還是相當(dāng)滿意的。

[外觀]: 凱迪拉克的外觀總體設(shè)計我覺得還是相當(dāng)喜歡的，尤其是這個車的魏東的頭像非常漂亮，整體給人一種特別有層次感的感覺，這也是我非常喜歡的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的做工給人留下的印象還是非常深刻的，中控臺的質(zhì)感非常好，接縫也非常的小，這個車的質(zhì)感，我覺著在同級別的車型里面算是數(shù)一數(shù)二的了，另外一點(diǎn)就是這個車的內(nèi)飾用料感覺非常不錯，大面積的軟質(zhì)材料和一些真皮材質(zhì)讓整個車的內(nèi)飾的豪華氛圍非常棒。

[空間]: 這個車的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，雖然這個車的尺寸不大，但是整體的重做感受相當(dāng)好，這點(diǎn)我挺喜歡的，另外一點(diǎn)讓人比較滿意的就是凱迪拉克這個車的后備箱空間非常實(shí)用，后備箱放東西的時候感覺還是相當(dāng)方便的，這也是這個車一個非常不錯的優(yōu)勢。

[舒適]: 舒適性非常好，懸掛的支撐感覺特別的有韌性，這點(diǎn)還是相當(dāng)滿意的，另外一點(diǎn)就是這個車的隔音效果非常不錯，這也是凱迪拉克這個品牌一個非常好的優(yōu)勢。

[油耗]: 百公里平均油耗大約保持在9個左右，這個車的油耗比我想象當(dāng)中的還要低一些，畢竟是一個2.0的發(fā)動機(jī)。

[動力]: 發(fā)動機(jī)采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速感受非常好，這點(diǎn)是凱迪拉克一個很好的優(yōu)勢，有幾個是在極加速的過程中，整個車的推背感感覺非常的強(qiáng)烈。

[操控]: 日常駕駛器的操控還是相當(dāng)靈活的，因?yàn)檫@個車的尺寸并不是太大，所以在市區(qū)上下班的過程中感覺整個車的變道都非常的靈活，這也是凱迪拉克這個車一個很好的亮點(diǎn)。

[性價比]: 這車的優(yōu)惠力度還不錯，性價比我覺得還是相當(dāng)高的。

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: lulycarabx2
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價格: 29.47萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

凱迪拉客這個車在內(nèi)飾做工感覺還是非常精致的，中控臺也用了大面積的真皮材質(zhì)包裹，摸上去手感非常棒，在做工和用料這一塊感覺這個車做的還是不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 凱迪拉克的外觀設(shè)計沒得說，總體的感覺還是非常時尚大氣的，另外一點(diǎn)就是凱迪拉克這款車的動力感覺非常棒，尤其是2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在中后段爆發(fā)出來的那種動力感受還是相當(dāng)棒的，這也是我特別喜歡這個車的一個地方。

[不滿意]: 目前我開著這個車感覺各方面還是比較滿意的，凱迪拉克的平衡性做的非常好，沒有什么太明顯突出的短板，這也是我很喜歡這個車的地方，等開一段時間過段時間再過來追評吧。

[外觀]: 凱迪拉克的外觀設(shè)計還是非常精致的，采用鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格是我非常喜歡的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的做工和用料都不錯，中控臺包括了很多皮質(zhì)材料，手感非常棒。

[空間]: 車內(nèi)的空間絕對夠用的，平時一家4口開著這個車外出完全沒有問題乘坐空間還是非常寬敞的，再加上這個車有一個很大的天窗，所以坐在車?yán)锩娓杏X一點(diǎn)都不會壓抑，另外一點(diǎn)就是凱迪拉克這個車的儲物能力也非常不錯，后備箱的實(shí)用性非常好，這點(diǎn)也特別的重要。

[舒適]: 凱迪拉克這款車的舒適性我覺得做的還是相當(dāng)不錯的，尤其是它的隔音效果非常好，開車的時候只要關(guān)上車窗車內(nèi)的噪音非常的小，這點(diǎn)感覺挺滿意的，另外就是這個車全景天窗讓車內(nèi)變得非常的通透，對于暈車的人來說這點(diǎn)非常重要，這也是這個車一個很好的地方，當(dāng)然這個車超舒服的座椅也是提高整個車行車質(zhì)感的一個很重要的因素。

[油耗]: 平時自己在市區(qū)開的比較多，這款車在市區(qū)百公里平均油耗大約9升左右，畢竟它也是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，9升油耗這樣的水平感覺還是能夠接受的，如果跑高速的話油耗就相當(dāng)?shù)土耍俟锲骄?個油就夠了。

[動力]: 這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力感受還是相當(dāng)不錯的，尤其是在紅綠燈路口起步的時候，整個車的推背感非常的強(qiáng)，這點(diǎn)感覺挺滿意的，另外一點(diǎn)就是凱迪拉克這個車的駕駛感受很不錯，尤其是它的變速箱旋轉(zhuǎn)起來特別的平順，這也是這個車動力方面非常優(yōu)秀的一個部分。

[操控]: 整個車市場駕駛起來操控性還是非常好的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這點(diǎn)挺滿意的，另外一點(diǎn)就是凱迪拉克這個車的地盤，在經(jīng)過一些顛簸路面的時候，整個車的綠站我覺得做得非常好，彈跳性很小，這個車的底盤懸掛我覺著還是相當(dāng)棒的。

[性價比]: 這個車的配置我覺得還是非常豐富的，價格也不貴，性價比挺高的。

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: benacn
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價格: 31萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

這個要好評，設(shè)計感很強(qiáng)，辨識度高，直立大燈霸氣，引擎蓋的隆起極具運(yùn)動感

愛車評價

[最滿意]: 外觀和動力！SUV就是很男人，很熱血，最近在計劃著買個行李架，準(zhǔn)備一次長途的旅行，很羨慕那些開車去西藏自駕游的人。也是因?yàn)檫@個選擇四驅(qū)動。

[不滿意]: 油耗和空間，油耗高了，儲物空間方面能接受，但是后排中間的座位有點(diǎn)讓人不舒服，所以給了差評，我個子176。不胖。。

[外觀]: 如果10分滿分的顏值分，那么我會給這個車9分，多一分我怕它驕傲。整車給人感覺可商務(wù)，也可運(yùn)動，偶爾也可以充當(dāng)一輛買菜車。見人見智吧，朋友說我這個車這個顏色太過老氣了，很想一枚中年大叔，對此我堅持自我，反正自我感覺良好!車燈設(shè)計：很喜歡這個大、車燈的設(shè)計，很有靈魂，晚上辨識度很高大燈，酷酷的大燈，很兇哦后尾燈

[內(nèi)飾]: 比較出色的就是中控臺、觸摸按鍵一排的物理按鍵，很科幻。很方便，功能都可以一鍵到達(dá)，不過不看著的話也容易按錯！全景天窗，不過后半截打不開后門，可以看到全車到處都被皮包裹著！

[空間]: 駕駛位的儲物空間很多，夠用，后備箱儲物一家三口出行的行李沒有問題。自駕游跑長途的話就需要在購置一個行李架了副駕全景、儲物地方也多！后備箱！東西多座椅可以放倒！后排座椅，靠背舒服，就是坐著的地方短了！

[舒適]: 基本駕駛倉都被大量的皮質(zhì)包裹著、方向盤手感很好，摸起來很舒服，冬天摸就是不加熱也不會冷。主駕駛?cè)埃斡邪茨δ芘?/dd>

[油耗]: 我也沒有很激烈駕駛，平時就是上班下班用，偶爾自駕游，跑跑高速什么的，綜合百公里油耗要有14-15個點(diǎn)，比我便宜的q5還費(fèi)用。五千公里首保過一次了，最佳油耗是剛提車磨合期那會跑出來的

[動力]: 起步的時候稍微有點(diǎn)肉、后期動力源源不斷。運(yùn)動模式下很給力，關(guān)窗車內(nèi)也能聽到發(fā)動機(jī)轟鳴聲這個油門踏板金屬的就好了，塑料好掉價，剎車位高了

[操控]: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位！手感很好。多功能方向盤換擋撥片多功能方向盤換擋撥片

[性價比]: 我的是四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動、全包下地32萬、還送我一堆亂七八糟的東西，除了一些大眾車型或者國產(chǎn)車以外，這個價格的四驅(qū)SUV我覺的性價比無敵了！

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: 瀟雨ghrz6
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): [河南省]

裸車價格: 31.47萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

車總的來說是有些性價比的，來日方長嘛耐用還有不出大毛病這些都可以算在性價比之內(nèi)。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是凱迪拉克XT4的外觀，不得不說真是帥氣。最喜歡的是那個大燈，看起來凌厲而有神，大愛啊。而且，它那車身的線條感也非常的不錯，看起來很時尚。

[不滿意]: 暫時沒有什么不滿意的地方，買之前就已經(jīng)做過一定的心理準(zhǔn)備了，看過了很多的評價，所以在車到手的時候心理建設(shè)已經(jīng)做的特別的好，心里落差不是很大O∩_∩O哈哈~喜歡的東西眼里都是它的好......

[外觀]: 我最組喜歡的額就是它的外觀了，日間行車燈和看大的進(jìn)氣格柵，還有尾燈，都喜歡，缺一不可，打牌起來就是看起來比較完美。這個車尾，我看著就想笑，總覺得車尾向后吐出來一點(diǎn)，看起來就有一種萌萌噠的感覺，哈哈

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話，對于我這個不喜歡全部觸屏和按鍵的人來說，觸屏和按鍵搭配對我來說我是最喜歡的了。車聯(lián)網(wǎng)：車載流量是多少來著，忘記了，但是我從來就沒有為流量發(fā)過愁，應(yīng)該挺多的吧哈哈哈，我這人記性有點(diǎn)不太好，見諒哈內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格：風(fēng)格吧，我覺得在我心里就是大氣優(yōu)雅，低調(diào)又不失內(nèi)涵。

[空間]: 空間對我來說已經(jīng)足夠了，因?yàn)樗梢詽M足我日常出行的需求就行了。我家的人不多，而且平常我出門在外，我和朋友出行空間是非常不錯的。

[舒適]: 座椅的自動調(diào)節(jié)和通風(fēng)舒適度和軟硬程度對我這個年輕人來說還是挺舒適的。后排的USB插口可以滿足日常的手機(jī)充電的需求，像我這種那個經(jīng)常出差的人來說，很方便了！

[油耗]: 油耗哈哈，我不想說，雖然有那么一丟丟的費(fèi)油，但是它是我的小可愛，我選擇原諒它。

[動力]: 動力方面來說，還是挺好的，對女生來說一般都是不敢開快車的吧，不它在SUV中還算是不錯的了！一腳油門下去，動力提升的很快，而且起步很平順很順暢，很不錯。

[操控]: 操縱方面的話，我覺得比較的靈敏，無論是檔桿還是方向盤還有其它的地方，用著沒什么地方不好用的。電子檔桿我呀很喜歡，因?yàn)槲沂且粋€重視顏值的人！！！中控臺的的螺旋旋鈕可以控制觸摸屏，完美的解決了行車途中觸摸屏不易操作的問題。

[性價比]: 性價比對于我個人來說，我的平價是還挺不錯的，每個人都有每個人的喜好和選擇，不能說我的選擇就一定是好的，但是我個人的選擇我覺得是不后悔的。

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: teeeace
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

后排空間很大就算是大個子進(jìn)去也不會擠得慌后備箱也是不過本身這車就是和別的品牌的緊湊型suv不同這款suv是屬于在設(shè)計的時候就是加大加寬的

愛車評價

[最滿意]: 動力非常足，在跑高速的時候油耗這方面非常的驚喜，6個油，看來高馬力對應(yīng)高油耗的年代已經(jīng)過去了，況且這還是一輛美系車，這油耗不要太厲害，還有就是前邊的各種放東西的地方，就是怕最后找不到放到哪里了，不過多點(diǎn)空間的好處還是很明顯的，比如放些私房錢，哈哈

[不滿意]: 后排空間有些小了，30萬的車沒有座椅位置記憶，搞得廠里的朋友開一下后，還要調(diào)座椅，再就是沒有抬頭顯示，這第二高的配置了還是沒有抬顯，10幾萬的車都有了，廠家要不要這么小氣

[外觀]: 兩個字，完美，無論是從車身的線條，造型，還是辨識度都很完美，大燈也是LED的車，晃掉對面遠(yuǎn)光狗。美中不足的是買了兩個月就被親了，要是靚女追的也就算了，說不準(zhǔn)能聊到一起，但是天不遂人愿，不過無傷大雅，這不修一下就看不出了，心態(tài)最重要只好假裝堅強(qiáng)雙炮筒，一看就是超給力

[內(nèi)飾]: 先說缺點(diǎn)吧，沒有抬頭顯示，流媒體后視鏡需要加裝，而且要4000，算了，干脆自己整一套，優(yōu)點(diǎn)就是包裹的材質(zhì)是真的高級，大面積的軟包，手感非常舒服，而且都是按鍵和旋鈕，很有檔次自己動手豐衣足食不要流媒體了，有個記錄儀防碰瓷后排都有獨(dú)立的插口多媒體：看了是BOSS音響，也沒有聽出特別的感覺，小小吐槽一下

[空間]: 這車平時開還是蠻不錯的，和我女朋友兩個人去兜兜風(fēng)蠻爽，就是人一多了后面有些擠，加上中間的凸起，有些不舒服，看了他家別的車型，好像都有這個問題后排有些緊湊車內(nèi)儲物能力：之所以給到4顆星就是因?yàn)榈教幎际堑男π羁臻g了，從常見的手套箱到勞斯萊斯那種放雨傘的藏在車門上的小空間，說明設(shè)計師在這上面下功夫了，但是我懷疑他的靈感來自哆啦A夢，打算把車?yán)镒兂梢粋€百寶箱

[舒適]: 注意看題，選的就是運(yùn)動，但是能更完美就好了，有要說一下后排了，看著后排空間大，但是實(shí)際上是座椅短了些，長途坐著時間長了很不舒服

[油耗]: 特別意外的一點(diǎn)，當(dāng)初買車的時候那個銷售人員就說這車油耗很低的，11個左右，上高速更省，當(dāng)時我心里就想，我信你個鬼，你個小姑娘壞的很，美系車，四驅(qū)SUV，你和我談油耗低，呵呵。事實(shí)證明，我要反省我自己，還真不是每一臺美系車都是油老虎，嗯，真香。頂你個肺，沒拍到油耗，將就看下樣子吧

[動力]: 上周剛剛在秋名山贏了五菱宏光，這動力真的是非常強(qiáng)大，241匹的馬力，同樣是2.0T，我那輛邁騰只有186匹，這差距有些牛皮，就是渦輪進(jìn)入的有些慢，踩下油門后需要延遲那么半秒才會開始發(fā)力，但是速度起來后，超車變得非常簡單

[操控]: 雖然是買的運(yùn)動版的，但沒想開著這輛車去越野什么的，只是喜歡他的外形，熏黑的尾燈特別有味道，不用再去改裝了，回到主題，目前跑了7000多公里，感覺操控挺不錯的，低俗的時候方向盤比較輕，高速的時候很平穩(wěn)，屬于指哪打哪

[性價比]: 整體還是滿意的，我就是喜歡嘗鮮，而這個結(jié)果還不錯，上得了廳堂，下得了廚房，哈哈

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: william.zhuv
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

凱迪拉克的外觀設(shè)計還是非常精致的，采用鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格是我非常喜歡的。

愛車評價

[最滿意]: XT4試駕感受非常滿意，動力大，加速很快，輕輕踩下油門速度就上來了

[不滿意]: 油耗有點(diǎn)高了，可能是四驅(qū)的原因吧

[外觀]: 外觀的話，運(yùn)動中網(wǎng)很符合我們年輕人，還有凱迪拉克獨(dú)一無二的大燈和尾燈，辨識度極高！一眼就可以認(rèn)出來！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話很平淡！不過，中控臺布局很合理，內(nèi)飾配色好看就夠了

[空間]: 整體儲物空間，夠大，特別是當(dāng)?shù)诙欧诺沟臅r候，可以放個充氣床墊，自駕游很方便了

[舒適]: 整體舒適性不錯，特別是座椅，長途開車，后背靠著不累腰

[油耗]: 油耗在接受范圍之內(nèi)，我的車是四驅(qū)，平均油耗在8.5左右，跑高速油耗會降下來一點(diǎn)

[動力]: 經(jīng)常跑高速，超車完全不是問題，加速的時候，很明顯感覺到推背感

[操控]: 因?yàn)槲冶救司拖矚g操控感好的車，XT4操控起來，方向精準(zhǔn)，方向盤的手感真是指哪打哪，特別高速過彎的時候，一點(diǎn)也感受不到甩出去的感覺，底盤很扎實(shí)，一點(diǎn)不傾斜！對于喜歡操控的人來說，這款車真的不錯！可以選擇。

[性價比]: 這款車后期的保養(yǎng)，要比BBA劃算多了，都是豪華車品牌，這車保養(yǎng)性價比要高很多！

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: 帕協(xié)小孫7
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價格: 26.5萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

凱迪拉克的外觀設(shè)計還是非常精致的，采用鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格是我非常喜歡的。

愛車評價

[最滿意]: 油耗是這個車給我的驚喜，綜合油耗只有不到八個。操縱感受相當(dāng)好，SUV的坐姿，轎跑的操縱。顏值超高，家人朋友沒有一個不喜歡它的。超贊的滿天星中網(wǎng)。動力相當(dāng)充沛，提速快，起步有力。國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

[不滿意]: 隔音還需要再下功夫，相比朋友的XTS，就沒有那么好了。內(nèi)飾需要再下功夫。新車有點(diǎn)味道，不過能接受。

[外觀]: 還有啥說的？顏值確實(shí)高，前臉好看，燈好看，不接受反駁。凱迪拉克的線條一直都是我喜歡的設(shè)計。車燈設(shè)計：淚眼式大燈，加日間行車燈，無論白天還是晚上都很吸引眼球。車身及車輪：235/55R18配這個車絕對夠了，但是如果是20寸的輪轂就更完美了，那樣側(cè)面看著絕對霸氣十足。

[內(nèi)飾]: 做工美系車?yán)锼闶潜容^細(xì)了，大面積軟包，真皮，畢竟是一個豪華品牌。異味異響：新車會有一點(diǎn)異味，畢竟真皮用的比較多，皮子的味道還是有的。多媒體：NFC快速手機(jī)互聯(lián)這個功能挺好用，不過僅限安卓。Carlife和Carplay都有，非常好用，還有Type-C的接口很方便。推薦流媒體后視鏡，這真是個好東西，特別實(shí)用，一點(diǎn)都不雞肋。

[空間]: 空間方面我個人感覺還是挺好的，前排坐椅調(diào)的很舒服的情況下后排坐三個人也不緊張。乘坐空間：我身高180，前排后排我坐著，不管是腿部空間還是頭部空間都給我留了不少富余。前排空間很滿意后排空間也不錯后備廂容積：后備箱容積很不錯，特別能裝，完全可以放下兩個成年人。出去玩絕對沒有壓力，隨便裝多少行李都行。

[舒適]: 方向盤的手感，車內(nèi)的軟包，座椅都是相當(dāng)舒適，懸架對路面顛簸的過濾也處理的不錯。座椅舒適性：包裹性非常到位，開長途不會太難受。座椅有加熱，冬天開車很舒服。這些小細(xì)節(jié)凱迪拉克做的到位。車內(nèi)噪音：這個地方有點(diǎn)想吐槽，噪音控制需要加把勁了，低速市區(qū)到罷了，高速的時候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大了。

[油耗]: 開了6000多公里油耗基本在7.5-8.5之間徘徊，這車上了高速油耗低的我懷疑人生。大概就是凱迪拉克的全新閉缸技術(shù)吧。每次堵車壓根不擔(dān)心油耗。城市道路行駛：最近一直在市區(qū)跑，基本上都是高峰出行，油耗最多也就8.5，沒想到這么大的家伙油耗和我之前的蒙迪歐比還低。高速路行駛：高速上最低的一次好像在5個油，但是肯定是閉缸了。應(yīng)該只有兩個缸在工作，這個車在高速路況好的時候會閉掉兩個缸，這個時候油耗是挺低的，不過噪音有點(diǎn)大，但是我能接受。開空調(diào)油耗：還沒開過制冷，馬上天就熱了，到時候可以試試，回頭再來補(bǔ)充，不過估計最多也就多1個油，那也很低。

[動力]: 2.0T的發(fā)動機(jī)241的馬力350牛的扭矩，再配上四驅(qū)，輕松駕馭各種路況。無論是城市超車，還是高速沖刺，絕對沒有壓力。尤其是起步的時候，沒有一點(diǎn)延遲，說走就走。等紅綠燈的時候輕松秒殺旁邊車輛。加速推背感：官方給的0-100提速是7.9秒，我試了一下，0-100基本在8.1左右，也是相當(dāng)不錯了，畢竟是個SUV。推背的感受只有試過才知道，完全不像SUV，找到了賽道的感覺。高速動力儲備：高速上120沖150完全沒有壓力，油門只下去了三分之一推背感就來了。這個車目前最快我開到170，往上不敢試了。

[操控]: 駕駛感受還是非常不錯的，之前一直開轎車的，剛上手SUV怕不習(xí)慣，結(jié)果這駕駛感受比轎車還好，而且視野超好。換擋積極，沒有頓挫，無論高速還是低速，這個9AT的變速箱給我的感覺很智能。方向盤操控感：指向精準(zhǔn)，沒有空位，低速情況下方向盤力度適中，不會有特別沉，高速的時候力量偏大，尤其是車速過了120的時候方向盤偏重，也是為了安全考慮。剎車表現(xiàn)：懸掛非常好，軟硬適中，急剎車，點(diǎn)頭并不明顯，猛起步也足夠穩(wěn)定。主/被動安全配置：車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車這些安全配置一應(yīng)俱全，最起碼城市道路上家人開這個車我也足夠放心，畢竟都是新手上路。四驅(qū)穩(wěn)定性：有專門的雪地模式，起步比較穩(wěn)，冬天路面結(jié)冰也不怕打滑。

[性價比]: 整體來說，25-30萬區(qū)間性價比應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了。無論從配置到品牌再到外觀都是非常讓人心動的選擇。相比其它高端品牌的車輛，不加裝不加價也算是良心品牌了。

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: wjsggdl3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2018-12-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價格: 31.2萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

性價比對于我個人來說，我的平價是還挺不錯的，每個人都有每個人的喜好和選擇，不能說我的選擇就一定是好的，但是我個人的選擇我覺得是不后悔的。

愛車評價

[最滿意]: 提車半年，XT4最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的顏值，對我來說，選車時外觀絕對是首要條件。它的外形大氣沉穩(wěn)，尤其喜歡那虎虎生風(fēng)的車頭，配合車身硬朗的線條，跑起來像一只渾身充滿肌肉的野獸，不僅回頭率高，而且動力十足，這非常美系。總結(jié)了幾個優(yōu)點(diǎn)，僅供參考：1、4.6米車身，讓它空間很大，前后排都很寬敞；二、動力系統(tǒng)不錯，跑起來不肉，動力十足；三、在配置上和安全性上，表現(xiàn)也非常出色，朋友們都夸我有眼光。

[不滿意]: 最不滿意的就是，XT4的隔音和內(nèi)飾，隔音方面有一些不盡如人意，在城市行駛，即使關(guān)上車窗，也會收到外面噪音的影響，可能我天生對聲音比較敏感，不過不是很嚴(yán)重，還是在可以接受的范圍之內(nèi)。內(nèi)飾風(fēng)格太過于硬漢，雖然我對內(nèi)飾要求并不是很苛刻，主要是老婆對經(jīng)常對過于硬朗的內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行吐槽，這一點(diǎn)我也很無奈，畢竟是家庭用車，要兼顧老婆的喜好。不過總體來說，我還是對，XT4情有獨(dú)鐘。

[外觀]: XT4前臉霸氣，側(cè)腰線條硬朗，車尾飽滿性感，車燈造型很洋氣，配合著堅實(shí)有力的大輪轂，看上去極具視覺沖擊感，動感十足，整車設(shè)計給人的感覺就非常的沉穩(wěn)大氣。可以說，我和這款車一見鐘情，看它第一眼時，我便心有所屬了，開出去回頭率真的非常高。

[內(nèi)飾]: XT4的內(nèi)飾更偏重于實(shí)用性，要說多好看，多顯檔次，那是真沒有。但是，對它的內(nèi)部整體部局還是非常滿意的，中控功能鍵的整體規(guī)劃，還是讓我很貼心的，用起來很便捷。總體來說還算很扎實(shí)，我還算滿意。

[空間]: XT4的車內(nèi)空間，前排設(shè)計的還蠻不錯，空間寬大舒適。后排放倒后，空間更大，如果兩個人開車出去自駕，后排完全可以轉(zhuǎn)身一變，變成超級后備箱，擴(kuò)展儲物能力，很強(qiáng)大，能裝很多旅行裝備，很贊。

[舒適]: 真皮方向盤手感非常細(xì)膩舒服，座椅很有彈性，也非常柔軟，開一天車也不會覺得特別疲勞。車子的隔音性做得差強(qiáng)人意，車速超百了會有一點(diǎn)的噪音，還算能忍受。震動過濾性也非常不錯，行駛在坑坑洼洼的路面上，也不會覺得特別顛簸。對噪音這方面，我有點(diǎn)小抱怨，但是家人對舒適性上都覺得挺滿意。

[油耗]: 提車至今開了差不多4000多公里，市區(qū)行駛時，油耗可能會高一些，尤其，上下班的早高峰，走走停停比較費(fèi)油，最高時能達(dá)到12L左右，但在不堵車的情況下，XT4的綜合油耗會在11L左右，據(jù)說高速公路行駛的油耗表現(xiàn)可能會好些，目前還沒上過高速。美系車的油耗有點(diǎn)高。

[動力]: 2.0T的動力，家用有點(diǎn)小奢侈。整個動力系統(tǒng)很充沛，甚至有點(diǎn)澎湃。起步靈敏順暢，換擋很平滑，渦輪狀態(tài)下，后續(xù)動力很充沛。XT4是我人生的第二輛車，平時市區(qū)開的比較多。我個人是個速度黨，對動力要求很高。相對我之前開的小破車，XT4在動力方面的表現(xiàn)讓我非常滿意。

[操控]: 方向盤手感不錯，大小適中，轉(zhuǎn)向不重，指向精準(zhǔn)，非常好操控。對于我這個老司機(jī)來說，開起來非常輕松舒心，所以，操控性上，我也滿意。

[性價比]: XT4的性價比還是相當(dāng)不錯的，無論是外觀和性能，我覺得都比較滿意，同款車當(dāng)中，我還真沒發(fā)現(xiàn)能讓我看對眼的，可能XT4是我命中注定的最佳CP吧！只是XT4的油耗，每次加油的時候，讓我有一點(diǎn)小小的心痛。

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: fjackdgns5
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [廣西省]

裸車價格: 31.47萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

舒適型沒的說，Boss音響，我比較喜歡旅游，一般在路上聽聽音樂，感覺還是不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡這個車的整體造型了，整個車的側(cè)面看上去非常的敦實(shí)，活脫脫的一枚小鋼炮，而且這個車的大燈設(shè)計我非常喜歡，尾燈和前大燈的造型前后呼應(yīng)，看起來非常的時尚運(yùn)動，另外一點(diǎn)就是這個車的動力系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯的，2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)不大不小，用在這個車上剛剛好，日常的加速超車的時候整個車的動力非常充沛，加速感受特別棒。

[不滿意]: 這個車各方面沒有什么太大的缺點(diǎn)吧，感覺都比較均衡，目前開了幾個月的時間了，也沒有出現(xiàn)其他小的質(zhì)量問題，等后期再來追評這個車的其它用車感受。

[外觀]: 外觀的整體設(shè)計非常大氣，車子的輪轂很漂亮，視覺張力非常好，這點(diǎn)我挺喜歡的，另外一點(diǎn)就是這個車的尾燈造型感覺非常的漂亮，l式的尾燈看上去非常好看，尤其是在點(diǎn)亮之后效果非常棒。

[內(nèi)飾]: 凱迪拉客這個車在內(nèi)飾做工感覺還是非常精致的，中控臺也用了大面積的真皮材質(zhì)包裹，摸上去手感非常棒，在做工和用料這一塊感覺這個車做的還是不錯的。

[空間]: 車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)不錯的，第二排腿部有兩拳左右的空間，日常家庭使用完全沒有問題，后排的大空間也是非常不錯的，后備箱的容積非常大，這點(diǎn)也是我非常喜歡的地方，整個車的空間感受我覺得還是相當(dāng)棒的，另外一點(diǎn)就是這個車的儲物能力也非常不錯，車內(nèi)有很多小的儲物格，用起來感覺還是非常方便的，這也是我非常喜歡的地方。

[舒適]: 這個車的舒適性不錯，隔音效果相當(dāng)好，在高速上行駛起來沒有什么太大的噪音，感覺車內(nèi)非常的安靜，真皮座椅的質(zhì)感感覺不錯，坐上去非常的舒服，這個車的舒適性我覺得還是做得非常到位的。

[油耗]: 百公里平均油耗大約9個左右，在高速上這個車不到8個油差不多就夠了，總體來講感覺還是非常省油的，這點(diǎn)感覺還是不錯的。

[動力]: 2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力方面的表現(xiàn)我感覺還是相當(dāng)不錯的，整體的加速感受非常好，這也恰恰是我非常喜歡這個車的一個地方。前段時間在紅綠燈路口和一輛2.0的漢蘭達(dá)比起步，漢蘭達(dá)那個車比這個車應(yīng)該稍微重一點(diǎn)，但是都是2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步的那一瞬間，我把油門踩到最底的時候，感覺整個車的提速感非常不錯，這點(diǎn)也是這個車有一個非常好的地方，另外一點(diǎn)就是這車的變速箱感覺非常棒，變速箱和發(fā)動機(jī)在匹配的時候感覺沒有什么太大的頓挫感，這點(diǎn)感覺還是挺好的，感覺一個車的動力系統(tǒng)才是它的核心，買車無非就是三大件兒，其中發(fā)動機(jī)才是最關(guān)鍵的地方，這也是當(dāng)時我選擇2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的重要原因，一方面動力能夠有所保障，當(dāng)然更重要的一方面就是2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后期的油耗也會更低，經(jīng)濟(jì)性更好。

[操控]: 這個車日常駕駛起來操控感覺非常不錯，尤其是轉(zhuǎn)彎非常的輕盈。平時自己在高速上跑的還是比較多的，前段時間跑了一次高速都超過了110，要接近120的時候，感覺整個車的轉(zhuǎn)向還是非常的穩(wěn)，這點(diǎn)也是我非常滿意的一個地方，尤其是這個車在底盤的設(shè)置上，我覺著橋的還是相當(dāng)?shù)卯?dāng)?shù)模?xì)節(jié)的地方，感覺這個車處理的非常不錯，另外一點(diǎn)就是這個車的成的坐姿非常高，坐在車?yán)锩娓杏X前方的視野非常不錯，可以有效的及時觀察到前方的交通狀況，這對于行車安全也是有一個非常大的幫助，所以在這方面我感覺這個車做的還是相當(dāng)給力的。

[性價比]: 相比起奔馳寶馬奧迪這三個品牌來講，凱迪拉克的性價比算是比較高的了，這也是我看中這個車一個很重要的原因，后期的用車成本也會更低一些。

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: jonathanbit5
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款凱迪拉克XT428T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

購入時間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價格: 28.47萬 (廠商指導(dǎo)價 31.47萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內(nèi)飾滿意，皮質(zhì)包裹的方向盤握感很好，儀表臺液晶加指針實(shí)用性高，中控屏幕大，液晶屏清晰度很高！

愛車評價

[最滿意]: 操控非常棒指向精準(zhǔn)內(nèi)飾精致遠(yuǎn)超大眾的套娃系列

[不滿意]: 目前最不滿意的地方就是后排的安全卡扣太影響整體美觀了

[外觀]: 做工非常精細(xì)超過大眾神車

[內(nèi)飾]: 中控布局我滿意

[空間]: 空間對我個人來講足夠了非常舒服

[舒適]: BOSS音響效果極佳

[油耗]: 目前跑的公里數(shù)還不多油耗高的時候11低的時候7.2還算不錯

[動力]: 動力真是剛剛的超車沒難度

[操控]: 方向盤操控感：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)這個我最喜歡簡直就是指哪打哪主/被動安全配置：主動安全配置值得擁有特比是走神的時候它的及時提醒非常到位

[性價比]: 總體來講性價比高做工上乘駕乘舒服4S店服務(wù)滿意

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28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型

口碑集錦