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比亞迪嚴(yán)重缺貨,想買頂配的,只能求其次買次次頂配!副駕駛竟然是手動(dòng)椅,輪胎只有225mm寬比亞迪真小氣!4S店送的禮品檔次差都扔掉了

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價(jià)格偏高,畢竟是打工族,但是考慮不用加油, 心里也就平衡了。

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對(duì)于suv操控來說,還是不錯(cuò),60的速度過彎,沒有明顯的側(cè)傾,家用也完全夠了。

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四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,轉(zhuǎn)向較輕。底盤及懸架:懸掛系統(tǒng)前邊是麥弗遜,后邊是多連桿,整體比較舒適

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動(dòng)力完爆,秒殺生活用車,雖然說比不過混動(dòng)的,但是正常駕駛完全夠用。

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充電跑來跑去花的跟油車差不多,時(shí)間很浪費(fèi),天天找樁,自家充要30小時(shí)

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方向很輕,電子助力方向盤,加上多功能按鍵,開車時(shí)也不用分心去看中控,提升了駕駛安全性能。

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性價(jià)比的話只能說今年還算可以,希望續(xù)航能更給力就更好了,綜合續(xù)航如何達(dá)到500km的話,我相信會(huì)大賣

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動(dòng)力,能耗,外觀都還滿意,就是內(nèi)飾還需要加強(qiáng),畢竟加上補(bǔ)貼30來萬的車,內(nèi)飾整得跟10來萬的車!內(nèi)飾就是10萬車的內(nèi)飾,比亞迪還需要努力