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: 123scbdwy
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款科魯茲三廂Redline 320 自動炫鋒都市版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 10萬 (廠商指導價 13.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

前臉看起來很運動，很凌厲，側面線條漂亮，造型和比例協調，車燈也是我喜歡的造型，很犀利，這車的車漆很提氣，擦亮之后，也很亮。

愛車評價

[最滿意]: 車內空間不錯。

[不滿意]: 都還不錯。

[外觀]: 感覺噴漆效果不錯，車顏色白色的，也很不錯，個人喜歡就好。車燈設計：后燈感覺設計的不夠酷，看著很一般，沒有一點炫酷的感覺。車身及車輪：車身整體看著還行，車輪造型設計的不好看。外觀感受：前面看著有點酷，后面看著不好看，感覺還行。燈光配置：感覺近光燈不亮，遠光燈還行，內飾燈光也就那樣。

[內飾]: 個人有花了1500裝的倒車影像，行車記錄儀，高配的都不帶。異味異響：車內異味不大，感覺不出來，目前感覺不出來有什么異響，畢竟新車。多媒體：沒有用過，感覺沒有必要裝這個，不如增加點倒車影像。內飾材質：內飾后排空間還行，前排感覺有點小，材質感覺有點薄。內飾設計風格：設計的風格還行，就是感覺空間有點小，畢竟轎車都那樣。內飾配置：高配的也不帶行車記錄儀，倒車影像，感覺不完美。

[空間]: 乘坐空間：我身高1.7米，坐在里面感覺空間很大感覺不錯。后備廂容積：后備箱容量也不小，可以擺放兩到三個行李箱。車內儲物能力：前排可以放茶杯，后面可以放抱枕，小孩大人坐著都很舒服。家人乘坐評價：媳婦1.7米伸腿很好，伸腿效果不錯，沒有感覺到擁擠。空間設計亮點：茶杯有地方放了，空間很大，后排可以坐3-4個人。

[舒適]: 空調不錯。座椅舒適性：主駕駛開上一個小時感覺腰部有點不舒服，脖子也不舒服。車內噪音：隔音效果還不錯，音樂效果也不錯，發動機聲音也小。空調：空調效果不錯，冬天溫度上來的也快，夏天也很涼爽。懸架減震舒適性：減震效果不錯，跑60-80碼平路，遇到小坑坑洼洼，有時候感覺不出來。

[油耗]: 現在980km平均消耗8個油。城市道路行駛：目前才開980km，油耗合8個油，感覺在市內跑油耗高點。高速路行駛：跑高速60-80-100碼都有加速的提升，不是太明顯，新手感覺不出來的。開空調油耗：開空調肯定耗油，目前還感覺不出來，個人目前感覺不出來。橫向比較：我身高一米七，座椅稍微調高點就碰到上面了，座椅調低了感覺視線不好。

[動力]: 起步還可以。跑高速：沒有，感覺良好，跑到60-80-100都有提速的感覺。日常加速動力：提速很快，就是起步有點慢，需要加強提速。開空調/負重加速：沒有下降，都感覺不錯，非常滿意，空調很給了。特殊路況行駛動力：上有雪的橋動力不足，有的橋都過不去，還要加強動力。橫向比較：百米起步有點慢，需要加強對動力的改進，空間不錯。動力平順性：沒有，跑到80-100感覺平衡很好，沒有漂移的感覺。

[操控]: 感覺不錯。方向盤操控感：馬路掉頭無壓力，方向盤手感不錯，助力也很好。底盤懸架支撐：過彎時速高有點漂移，就是底盤感覺有點低。剎車表現：穩定，剎車很靈，跑到40-80碼，兩三下就能殺死。輔助操控配置：都感覺不錯，輔助自動上鎖，就是沒有倒車影像。主/被動安全配置：都有幫助，提高安全問題，不需要自己裝飾。橫向比較：超控簡單，自動擋比手動擋簡單多了，簡單易懂。

[性價比]: 感覺價格有點高，4s店服務態度還行，優惠力度不大。購車：購車主要自己方便，平時有時間了可以出去旅游。保養維護：沒有什么免費的保養維護，干什么不都要錢。故障：目前沒有遇到過，新車感覺不出來，希望一直沒有故障。4S店售后服務：服務態度還行，服務態度不好了，以后就沒有人去了。

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: wangsong814b
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款科魯茲三廂Redline 320 自動炫鋒都市版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 13.79萬 (廠商指導價 13.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

顏值超贊，動力上略顯不足，但是基本夠用，優惠力度也大，redline版對比同價位的版本內飾上好了很多，高科技的配置像無鑰匙什么的沒有配備，但那也沒啥大用，追求年輕的性價比很贊

愛車評價

[最滿意]: 先說它的外觀設計，拿它緊湊型汽車的外形來說，并不是顯得那么的小氣，車頭設計的很霸氣，車身線條優美，我平時也沒有放很多東西，車里隨手都能找到可以放置雜物的地方，也讓我車內的空間空余率也很高。還有就是這個車的價格了，十多萬出頭，就能買一輛雪佛蘭，牌子也夠硬，開出去大家都能認識，比起那些雜牌子的車子，還是蠻有檔次的。

[不滿意]: 十多萬的雪佛蘭，我也要求不是很高了，車上內飾的配置還算全面，唯一有點兒不明白的設計是，車子在它的前后排都設計了中央扶手，這點很好，可是可以給手機充電的USB接口，前排有兩個后排卻連一個都沒有。，坐后排的人如果需要手機充電，還得插到前排接口上，用起來特別不方便，其實也就是一個接口的事情，這個確實不夠人性化。

[外觀]: 前臉看起來很運動，很凌厲，側面線條漂亮，造型和比例協調，車燈也是我喜歡的造型，很犀利，這車的車漆很提氣，擦亮之后，也很亮。

[內飾]: 內飾整體設計風格還是選用了比較簡單利落的設計，視覺效果上也看起來還可以，說它不上有多酷，只能說還好吧。內飾里面還是有用硬塑料的地方，整體質感還算有檔次。儀表中控也就是一般的那些東西，我也就沒啥了介紹了，可以手機互聯映射，語音也只能識別多媒體和電話這兩個功能，不算很多，以后需要的時候還得再加。

[空間]: 買了車以后除了過年需要幫爸媽采購之外，而且因為要結婚的關系，跟女朋友一起要采購一些結婚用品，前后排的空間還是很大的，后排放倒以后，也能擴容很大空間，大家也知道，結婚用品零碎的東西挺多的，零零碎碎的那也是，想到什么就買什么，我們跑了兩趟基本上就把所有的東西也都采購齊備了。門板儲物格下面凹槽也夠深，放一大瓶礦泉水，或者兩小瓶水都能放的進去。

[舒適]: 前后排都設計了中央扶手，而且后排也設計了杯架，但是后排的中間位置卻沒有設計出風口，空調也是手動操作，這點來說不太方便。主駕駛位置的座椅可以前后靠背調節，靠背的腰托也不是那么窄。汽車里邊噪音控制的還可以，關上車窗之后，整個內部也能很安靜，加速的時候，發動機的噪音并不是不能聽到，只能說在能接受的范圍里。

[油耗]: 城市路段高峰時經常要不停地走走停停，油耗大概是是9個左右，在不堵車的情況下，我也開的比較平穩的情況下，油耗大概在7個到8個，這一個多月堵車的情況我也不是碰到很多，空調基本上我也沒有打開過幾次，現在平均油耗大概就是這個數字，如果能一直保持這個水準，我覺得已經可以了。

[動力]: 基本上說這臺車子比較適合城市里用，平時我的速度開的不高，但是車流少的時候也會偶爾加速超車，就是速度不統一的情況下，發動機也能跟得上我忽高忽低的節奏，中途加速的時候感覺整個動力輸出的過程也還是蠻快速的，也能感覺到后續源源不斷的動力。

[操控]: 方向盤大小合適，倒車、轉彎還是比較省力的，轉向指向精準，低速轉向方向盤需要打的角度也不是很大，車頭的動作也非常輕盈，提升操作的舒適感。車子身材比較小巧，需要在車流里穿來穿去的時候，也反映快速，在稍微深踩油門時，很有駕駛的快感，降檔也是相當積極，每一次升、降檔會有一些回聲。

[性價比]: 雪佛蘭這幾年在中國也賣的還可以，身邊也有好幾個同事朋友買，我在看車時先選擇的這個款式，車上的配置也很足，不過但是也沒想著著急買，主要是聽買過車的朋友說過年活動比較多，不著急的話就等等，所以一直在等價格降下來，最后個女朋友準備領證，趕上好時候，買的時候這個車價格也比較適合當時我，現在開了也一個多月了，正在跟他磨合當中，小問題也有，但是他都能接受。

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: 邱典ghq14
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款科魯茲三廂Redline 320 自動炫鋒都市版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 10.49萬 (廠商指導價 13.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

內飾整體設計風格還是選用了比較簡單利落的設計，視覺效果上也看起來還可以，說它不上有多酷，只能說還好吧

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是顏值，發現現在雪佛蘭越來越會玩了，加個redline那顏值立馬上了一個檔次，哪怕知道那抹紅可以自己加裝但原廠就是想買，買的銀色走到哪都是焦點啊，特給面子

[不滿意]: 配置上差點，沒有倒車影像太不方便了，自己裝一個吧一是有點小貴，二是得換屏，外一出現啥問題就不好了，朋友就有裝倒車影像的把音響全給整壞了

[外觀]: redline版，特別的紅色卡鉗，超帥，配合著尖尖的車頭，犀利的前臉，銀色的配色，走到哪感覺自己都是焦點啊這張照片我照的太漂亮了吧

[內飾]: 環抱太空艙，整個中控都是圍繞駕駛員設計的，內飾材質上能用皮的都用上皮了，而且還是電子手剎，老婆開車再也不用擔心手剎拉不起來內飾皮上還有紅色的線條，兩個杯架，設計的滿滿當當，特別緊湊，后視鏡露臉啦

[空間]: 空間不小，我家我爸媽和媳婦兒四個人坐進去寬寬敞敞，缺點就是副駕駛不能調高低，我爸大胖子他自己感覺有點頂頭

[舒適]: 銷售說的太空艙，環抱司機，不知道是不是太空艙，畢竟我也沒上過太空，駕駛感覺還是很舒服，后排空間大，腿也不憋屈，速度跑的快了的話風燥呼呼的有點吵，音樂開大點就不明顯了

[油耗]: 剛買下車那會油耗9個，這開了3000多公里了，綜合油耗8個，現在還是冬天，老司機們都說冬天比夏天費油，我覺得到了春天油耗就能到了7個左右，跑高速就是6個左右，作為一個有點小馬拉大車的發動機，這油耗我還是比較滿意的

[動力]: 動力上中規中矩吧，只能說剛好夠用，自己心里想上1.4t的，美國車車重，1.5的動力怕不夠，再說美國的發動機技術還是比不過日本的，起步什么的一般般，就是湊合夠用，滿載的情況下發動機低沉的明顯，動力上不去

[操控]: 方向盤比較輕，指向精準，畢竟是運動版本，尤其是底盤真扎實，不像出租車一樣散架，我媳婦兒開車也能做到指哪打哪

[性價比]: 顏值超贊，動力上略顯不足，但是基本夠用，優惠力度也大，redline版對比同價位的版本內飾上好了很多，高科技的配置像無鑰匙什么的沒有配備，但那也沒啥大用，追求年輕的性價比很贊

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: cqlihuanxins
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款科魯茲三廂Redline 320 自動炫鋒都市版

購入時間: 2018-07-18

購車地點: [河北省]

裸車價格: 9.8萬 (廠商指導價 13.79萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

雖然比不上那些高大上的配置，但是都比較實用，用著都很方便，而且花這個錢買的這個配置的合資品牌我覺得真的是物超所值了

愛車評價

[最滿意]: 自然是空間了，空間真的很大，后面三個人一點也不擠，而且中間那個人也不感覺到難受。多功能方向盤設計的也很好，尤其是音量鍵，還有音樂切換，手握方向盤直接按后面，有一種換擋撥片的感覺，這外觀對于年輕人來說，是真心不錯，非常漂亮。

[不滿意]: 輪胎的噪音吧，開快了以后在車內感覺噪音很大，怎么說也是科魯茲啊，有點接受不了。還有不明白的是這么高配的車為啥沒有倒車影像，只有倒車雷達呢，我一定要自己裝一個。

[外觀]: 這就不用說了，我特意選的灰色，這個顏色不是很扎眼，但是很獨特，比常規的白色黑色漂亮大氣多了，為了等這個顏色我可是等了整整半個多月呢，相當不容易的。

[內飾]: 中控臺的設計很不錯，就是塑料感有點重，內飾看起來比較粗獷，不太符合這個價位，給配的記錄儀看上去有點low，我打算重新配個高級點的，座椅做工還是精致的，檢查新車的時候都套著塑料袋呢很展平，這肯定是新生產出來的，因為我個人原因什么都喜歡新的，嘿嘿。嶄新嶄新的

[空間]: 一般都是我一個人上下班用，我這身高175cm，不胖不瘦坐主駕駛的位置，無論腿部還是頭部空間都是很富余的。我想以后每年夏天休假個三四天帶上一家人去壩上草原避避暑，父母坐后排正好坐后排有個扶手加杯托，這樣可以放些茶水食品之類的，方便他們路上邊賞景邊吃，也不那么無聊。后備箱空間也很大，夏天雖然熱但草原溫度適合穿長袖，所以備用的東西多需要兩個大的收納箱，這兩個大箱子放進去一點都不擠，還有空間放些必備的應急物品，妥妥的。后排空間夠大后排扶手很實用

[舒適]: 皮質座椅打理起來很方便，坐上去也很舒適，開久了也不會覺得累，整體效果很好。

[油耗]: 這車買了快倆月了但是開的很少，油耗8個多也能接受，因為買的時候銷售人員怕我擔心油耗問題特意囑咐了呢，車子在磨合期費點油很正常，等過了三個月正常油耗在7個左右，市區開會有些堵可能還偏高一點，其實費不費油關鍵看自己怎么開了，這車的油耗我還是能接受的。當時買車的時候我最忌諱的就是怕新車被人開過，所以特意跟4S店的人強調我車的公里數千萬不能超10KM，所以提車的時候我特意看了里程數剛剛6km，很滿意的。特意看了公里數的

[動力]: 1.5的動力平時上下班足夠，何況它的技術是頂制直噴，動力十足。平時市里開的話也就60邁左右，穩穩當當的比較好，到了郊區還可以提速一下，因為我不喜歡猛踩油門，勻速開最多也就兩千轉多一點點，不過走山路時減震效果不太好，但不影響整體的動力。

[操控]: 多功能方向盤是電子助力的很實用，精準度也挺高，指哪打哪，底盤很穩。但是美中不足的只有一點點就是方向盤握起來很細，要專門配一個質感好些的方向盤套才行。看看不錯吧

[性價比]: 能用的上的配置都有了，電子設備也足夠了，價位也很合理，要不也不會買它了啦，整體看起來特別滿意，棒棒的。

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: Macroq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款科魯茲三廂Redline 320 自動炫鋒都市版

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 9.2萬 (廠商指導價 13.79萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 跑長途

愛車簡評

能用的上的配置都有了，電子設備也足夠了，價位也很合理，要不也不會買它了啦，整體看起來特別滿意

愛車評價

[最滿意]: 全新科魯茲最滿意的地方就是它的顏值，新一代的科魯茲看起來更加年輕和運動了，科魯茲外觀線條比較豐富，顛覆了經典科魯茲的設計理念，尾部的溜背造型讓我堅定選擇科魯茲的決心……

[不滿意]: 最不滿意就是它的視線不是特別好，坐在主駕駛座椅感覺前面可高，幾乎看不到前引擎蓋，畢竟考駕照側方停車，倒車入庫都是看引擎蓋的，這讓倒車和側方的時候我有一點點的擔憂了！

[外觀]: 外觀非常的運動，在雪佛蘭的品牌中充斥著賽車的基因，大燈比較犀利立體，吸引人的眼球。家族式的一個前臉造型，上下兩個進氣格扇，車的引擎蓋上好多線條像一個擴散的V型，大概是設計出那種俯沖的一個效果吧，極具有攻擊性！第一眼看見科魯茲我覺得它比經典科魯茲更具有自己獨特的風格！

[內飾]: 內飾，進入科魯茲之后，給人一種耳目一新的感受，內飾大部分黑色點綴，然后配的銀色的鍍鉻裝飾看著更加精致和運動，座椅是手動的，這一點還得吐槽一下，畢竟我花了將近10萬大洋吶！方向盤是真皮包的，手感很好，集成了多媒體控制按鈕，非常的方便、座椅是真皮的材質和手感一般般，可能是廠家對成本的一個把握吧，然后檔桿下面是電子手剎，用著挺方便的，來到后排可以發現后排沒有空調出風口，后排座椅有個杯托，給后排乘坐人員帶來了便捷。手感材質：門板是防皮的，包括中控兩側的用料也有一部分是防皮的，座椅坐上去舒適性不錯，很有質感！

[空間]: 空間方面還是還算不錯，車長4.6米，然后軸距2700，后排凸起也不是很高，這讓后排空間比較充沛，三個人坐在里面沒有太大的壓力，也或許是是家里面的人比較瘦吧！后排座椅是可以4/6比例放倒的，后備箱空間挺大，開口大，而且比較低，這是它的用心之處，讓家里的人能夠更方便的搬運東西了……

[舒適]: 舒適方面；開起來感覺是可能科魯茲懸架調校的便硬朗一些，感覺通過大一點的顛簸會感覺有點顛，座椅和靠背的支撐效果都很不錯，開長途的話不會感覺特別累，然后空調的制冷效果還算可以的，打開一會兒空調之后一會感覺不得不調低空調的吹風量，后排空間很大，平時坐在后排的朋友都會夸科魯茲后排空間給力，我覺得科魯茲舒適方面還是表現不錯的！

[油耗]: 油耗一般，而且科魯茲油耗并沒有傳說中那么恐怖、因為科魯茲目前是1.5小排量車，而且車子也進行了輕量化設計，這一點大家都是有目共睹的，市區開空調的情況下，油耗在8.2左右，關掉空調油耗在7.8左右，然后節假日跑跑高速油耗在5.5左右，國道和省道也比較省，綜合下來7個多油，我開車還是比較平穩的，油耗自然比較適中如果你急踩油門和剎車的情況下油耗會更高，所以油耗的高低關鍵還得看司機了！

[動力]: 動力方面科魯茲搭載的是1.5小排量自然吸氣發動機，動力不算弱吧，開起來上速也行，滿足我一個有車的小夢想，它的變速箱換擋還算不錯吧，至少頓挫感不強吧，我感覺科魯茲開起來比較穩，動力方面滿足了我的需求，家用小排量轎車，開起來要比經典科魯茲要省油...

[操控]: 科魯茲操控是值得稱贊的，我買車之前參加了納斯卡試駕活動，我也報名了，感覺自己真的是同級操控領軍車型，方向盤阻尼符合我的口味，專業賽車手在一個小空間里表演了漂移和急轉彎，買完車之后我也沒有這樣試車，但是坐在里面感覺自己仿佛回到了賽道，懸架對底盤的支撐比較有力，當然了我不會這樣對待我的小科的，操控這一塊沒有啥問題，我很滿意

[性價比]: 性價比蠻高的，比較我買的是炫鋒版，真皮座椅了、胎壓獨立顯示了、多功能方向盤了、電子手剎了、雷達、天窗、樣樣都有，雖然比不上那些高大上的配置，但是都比較實用，用著都很方便，而且花這個錢買的這個配置的合資品牌我覺得真的是物超所值了……

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Redline 320 自動炫鋒都市版

口碑集錦