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: xsy2
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2018-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河南省]

裸車價(jià)格: 19.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀設(shè)計(jì)怎么看還是不辣么好看，偏小氣，不過主要買給家里老婆大人用的，將就一下開吧。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控，駕駛感受，油耗，空調(diào)，初段動(dòng)力很猛

[不滿意]: 早買了兩個(gè)月，沒趕上關(guān)稅下調(diào)。

[外觀]: 外觀沒老款粗狂，低配輪轂17寸沒有中高配18寸的忍者鏢亮眼，車身尺寸感覺剛剛好，屬于耐看的類型，不懂logo的親朋問我是啥車，我說長(zhǎng)安北斗星，他們說得十萬吧，我說差不多吧，也就那樣

[內(nèi)飾]: 低配織物座椅，沒有彩色屏幕，沒有多功能方向盤，沒有eyesight，排擋桿沒有包皮，而且還是鹵素?zé)簟?dǎo)航基本上沒用過，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)都能忍受。

[空間]: 家長(zhǎng)胖人不多，五口人乘坐沒問題，因傳動(dòng)結(jié)構(gòu)造成后排中間有微微隆起，最佳乘坐人數(shù)是四人

[舒適]: 懸架平路上偏舒適，但過不平路段確感覺到很干脆，

[油耗]: 表顯油耗7.2和7.3之間，最低時(shí)候6.8。但一直加95號(hào)油，以前的307，1.6自動(dòng)擋表顯7.4，加92。

[動(dòng)力]: 初段很快，油門很竄（但沒有老款的xv竄），但是速度到100以上就不行了，不過這并不妨礙它的日常駕駛

[性價(jià)比]: 20萬出頭，低配，但是全系在發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)上是一致的，差價(jià)都是舒適性的配置，eyesight，真皮座椅，彩色大屏，輪胎尺寸，等等。這些對(duì)我來說沒有必要。雞肋配置：自動(dòng)啟停，一上車就關(guān)閉，很難控制，輕踩就觸發(fā)，重踩再次啟動(dòng)，感覺很雞肋很雞肋。期待的配置：原廠導(dǎo)航，據(jù)說是到了國(guó)內(nèi)之后閹割掉了，但是偏偏又有一個(gè)才carplay功能，卻又不能用，據(jù)說自己很難匹配。標(biāo)配配置：四驅(qū)系統(tǒng)，新調(diào)教過后的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說是鋼帶的cvt變速器

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: mysworddhjqu
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2019-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 17.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

乘坐空間對(duì)于一米七身高的人是足夠用了，后備箱地臺(tái)比較高，裝載能力介于兩廂車和緊湊SUV之間吧。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 個(gè)性、情懷、品質(zhì)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置引擎帶來超強(qiáng)的操控性，以及彎道能力和拉力路面的耐力。

[不滿意]: 車機(jī)只支持carlife不支持carplay，沒有外露的排氣，后期維保比同價(jià)位的合資車型貴。

[外觀]: 外觀個(gè)人很喜歡，尾部如果能設(shè)計(jì)出雙邊單出的尾喉就好了。車燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈可以接受，但是日行燈是霧燈就有些接受不了。鈑金車漆：車漆是金屬漆，陽光下挺好看，漆薄應(yīng)該日本車的通病吧。車身及車輪：225?60?R17的輪胎，看起來也挺大的，以后更換輪胎也能省不少錢，輪轂設(shè)計(jì)挺運(yùn)動(dòng)、很顯大的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料一般，但是做工水平還是比較高的，買斯巴魯一般不是沖著內(nèi)飾豪華去的。異味異響：可能是織物座椅的原因，新車的異味可以接受，只要開一點(diǎn)窗戶不影響開車。多媒體：不支持carplay，車機(jī)反應(yīng)挺慢，這個(gè)不滿意。

[空間]: 乘坐空間對(duì)于一米七身高的人是足夠用了，后備箱地臺(tái)比較高，裝載能力介于兩廂車和緊湊SUV之間吧。

[舒適]: 座椅軟硬度舒適，隔音效果挺好，因?yàn)槭堑团渖倭讼褡渭訜帷⒆詣?dòng)空調(diào)這種非常實(shí)用的配置。車內(nèi)噪音：噪音給了我驚喜，我感覺和雅閣差不多，我覺得歸功于這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，市內(nèi)加速都在2000轉(zhuǎn)以下，60勻速轉(zhuǎn)速只有1100轉(zhuǎn)。胎噪也不大。空調(diào)：沒有后排出風(fēng)口這個(gè)不應(yīng)該，風(fēng)量和制冷都很好，噪音也不大。懸架減震舒適性：懸掛軟硬適中，支撐性挺強(qiáng)，輪胎是60的，所以過一些不好的路面還是比較舒適的。

[油耗]: 油耗符合預(yù)期。

[動(dòng)力]: 目前處于磨合期不敢激烈駕駛，起步油門很竄，0-60起步像輕混動(dòng)車感覺（發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這是也小，沒有其他cvt變速箱那種光吼不走的現(xiàn)象），過了60油門明顯加大才能加速暢快一些，在城市、環(huán)路里開特別輕快。

[操控]: 對(duì)于離地間隙220毫米的SUV來說，操控性無可挑剔了。

[性價(jià)比]: 我覺得性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位我覺得對(duì)于喜歡操控、個(gè)性，對(duì)機(jī)械品質(zhì)注重的車來說，XV根本沒有對(duì)手了。對(duì)于后期成本稍高、保值率低這些缺點(diǎn)，也是可以接受的。購(gòu)車：因?yàn)槲覀冞@邊優(yōu)惠很小，所以在鞍山買的車，給了1.2萬的優(yōu)惠，落地20多點(diǎn)，整個(gè)購(gòu)車過程也很開心，服務(wù)也好。

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: huanglmco8
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2019-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 17.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

不吹不黑，斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)車比絕大多數(shù)同排量的兩驅(qū)轎車油耗都要低

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 個(gè)性、情懷、品質(zhì)，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置引擎帶來超強(qiáng)的操控性，以及彎道能力和拉力路面的耐力。

[不滿意]: 車機(jī)只支持carlife不支持carplay，沒有外露的排氣，后期維保比同價(jià)位的合資車型貴。

[外觀]: 外觀個(gè)人很喜歡，尾部如果能設(shè)計(jì)出雙邊單出的尾喉就好了。車燈設(shè)計(jì)：鹵素大燈可以接受，但是日行燈是霧燈就有些接受不了。鈑金車漆：車漆是金屬漆，陽光下挺好看，漆薄應(yīng)該日本車的通病吧。車身及車輪：225?60?R17的輪胎，看起來也挺大的，以后更換輪胎也能省不少錢，輪轂設(shè)計(jì)挺運(yùn)動(dòng)、很顯大的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料一般，但是做工水平還是比較高的，買斯巴魯一般不是沖著內(nèi)飾豪華去的。異味異響：可能是織物座椅的原因，新車的異味可以接受，只要開一點(diǎn)窗戶不影響開車。多媒體：不支持carplay，車機(jī)反應(yīng)挺慢，這個(gè)不滿意。

[空間]: 乘坐空間對(duì)于一米七身高的人是足夠用了，后備箱地臺(tái)比較高，裝載能力介于兩廂車和緊湊SUV之間吧。

[舒適]: 座椅軟硬度舒適，隔音效果挺好，因?yàn)槭堑团渖倭讼褡渭訜帷⒆詣?dòng)空調(diào)這種非常實(shí)用的配置。車內(nèi)噪音：噪音給了我驚喜，我感覺和雅閣差不多，我覺得歸功于這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，市內(nèi)加速都在2000轉(zhuǎn)以下，60勻速轉(zhuǎn)速只有1100轉(zhuǎn)。胎噪也不大。空調(diào)：沒有后排出風(fēng)口這個(gè)不應(yīng)該，風(fēng)量和制冷都很好，噪音也不大。懸架減震舒適性：懸掛軟硬適中，支撐性挺強(qiáng)，輪胎是60的，所以過一些不好的路面還是比較舒適的。

[油耗]: 油耗符合預(yù)期。

[動(dòng)力]: 目前處于磨合期不敢激烈駕駛，起步油門很竄，0-60起步像輕混動(dòng)車感覺（發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這是也小，沒有其他cvt變速箱那種光吼不走的現(xiàn)象），過了60油門明顯加大才能加速暢快一些，在城市、環(huán)路里開特別輕快。

[操控]: 對(duì)于離地間隙220毫米的SUV來說，操控性無可挑剔了。

[性價(jià)比]: 我覺得性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位我覺得對(duì)于喜歡操控、個(gè)性，對(duì)機(jī)械品質(zhì)注重的車來說，XV根本沒有對(duì)手了。對(duì)于后期成本稍高、保值率低這些缺點(diǎn)，也是可以接受的。購(gòu)車：因?yàn)槲覀冞@邊優(yōu)惠很小，所以在鞍山買的車，給了1.2萬的優(yōu)惠，落地20多點(diǎn)，整個(gè)購(gòu)車過程也很開心，服務(wù)也好。

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: 西羊夏賽qrx
新手上路

綜合評(píng)分3.63

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

1
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-11

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愛車車型: 2019款斯巴魯XV2.0i 全驅(qū)精英版國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 19.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.18萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀沒老款粗狂，低配輪轂17寸沒有中高配18寸的忍者鏢亮眼，車身尺寸感覺剛剛好，屬于耐看的類型，不懂logo的親朋問我是啥車，我說長(zhǎng)安北斗星，他們說得十萬吧，我說差不多吧，也就那樣

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 操控一流，特別在過一些減速帶，底盤表現(xiàn)很有韌性，給駕駛者足夠信心，另外高速進(jìn)匝道彎道非常穩(wěn)。

[不滿意]: 2.0搭配cvt動(dòng)力表現(xiàn)偏弱，啟停如雞肋，震動(dòng)又大，像拖拉機(jī)的機(jī)頭，還有就是沒有CarPlay，只有carlife，不好用，不過用藍(lán)牙也湊合。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)怎么看還是不辣么好看，偏小氣，不過主要買給家里老婆大人用的，將就一下開吧。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔，充分體現(xiàn)斯巴魯?shù)墓こ處熚幕?/dd>

[空間]: 本人180，前后都沒問題，出外坐四個(gè)成年人人完全沒問題，這次2018款空間比老款強(qiáng)了很多。

[舒適]: 懸掛偏舒適，座椅支撐也很好，后排座椅比想象的要軟。

[油耗]: 油耗沒怎么注意，新車總會(huì)耗油些，大概八九升吧

[動(dòng)力]: 動(dòng)力偏弱，沒有2.5或者2.0T可惜了，有次看陳震試這款車也提到動(dòng)力和操控不匹配的問題，當(dāng)時(shí)還以為他要求高，誰知開了才知道真是如此，希望今后有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

[操控]: 斯巴魯?shù)牡妆P功夫不得不服，很好的過濾不平的路面，開起來很穩(wěn)，特別是高速過彎，傾側(cè)很小

[性價(jià)比]: 預(yù)算準(zhǔn)備了20～25萬吧，看了QX30，minicountryman，cdx，對(duì)比之后，還是覺得斯巴魯叉v在技術(shù)上最有特點(diǎn)，性價(jià)比也不錯(cuò)，其他合資車有四驅(qū)的也要將近二十萬，畢竟這個(gè)價(jià)位可以買到全進(jìn)口的四驅(qū)suv，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在買車看性價(jià)比不能光看參數(shù)和一些沒用的花哨配置，自己駕駛感受舒服就已經(jīng)值了。準(zhǔn)備以后自己那部奧德賽換車就換傲虎了。

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