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EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V

外觀
4.61分
內飾
4.36分
空間
4.67分
舒適
4.61分
油耗
4.34分
動力
4.57分
操控
4.63分
性價比
4.73分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1819351

三星會員

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-11
    購入信息
    愛車車型
    2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
    購入時間
    2019-08-01
    購車地點
    云南健中岡仁福汽車銷售有限公司 [云南省]
    裸車價格
    16.5萬 (廠商指導價 16.98萬)
    當前油耗
    9L/100km
    購入用途
    購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    該車銷量爆好,大毛病沒有。個人來說外觀屬于那種比較年輕時尚型的,個人覺得外觀還是比較符合我的口味。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    該車銷量爆好,大毛病沒有。
    [不滿意]
    儲物空間嚴重不足,上了車手機都不知道該往那里放,還有就是高速卡或者是小區停車卡都沒有地方放。
    [外觀]
    個人來說外觀屬于那種比較年輕時尚型的,個人覺得外觀還是比較符合我的口味。
    [內飾]
    內飾總體來說好還算不錯,真皮座椅還有真皮材質包裹的儀表臺和中控。
    [空間]
    空間還算可以,尤其是前排空間,我個人來說,身高183,體重80KG,前排空間對我來說綽綽有余,上去后頂部基本還有2拳左右,由于老婆最近懷孕,坐我后面還是完全沒有任何壓力的,最值得表揚的就是后排空間了。做過朋友的很多款SUV還是覺得翼虎后排空間要舒服一點,由于我身高較高(個人自戀一下),坐進去基本腿部感覺很壓抑,但是翼虎坐進去就沒有這樣的問題,腿部離前排座椅還有1拳左右。
    [舒適]
    由于平時開車比較少所以沒覺得又不舒適的地方。
    [油耗]
    由于購車是在夏天,所以除了早上,基本上其他時間都要開空調,最近沒出過什么遠門,全部都是在市區或者周邊跑,油耗感覺也還是可以接受的
    [動力]
    最開始剛接觸的時候最糾結的就是到底買個2.0的還是上個1.5的呢,總覺得1.5的會很肉(由于在四川難免會遇見一些爬坡或者坑洼路段),但是試駕的時候,由于家人跟著還有導購一塊所以試駕的時候全員上陣,導購還故意找了一個坡度較大的路段試車,爬坡完全沒有任何壓力,但是唯一不足的就是店里沒有1.5四驅的現車。
    [操控]
    最值得表揚的就是這個車的操控性特別好,指哪打哪從來沒有偏差,方向盤助力很到位,是根據油門來的,S檔上去自動變沉穩。
    [性價比]
    總體來說品質還不錯,畢竟銷量在哪擺著了。
    0 +1
    gh1527774148

    三星會員

    綜合評分4.25
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      4
    發表于 2019-08
      購入信息
      愛車車型
      2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
      購入時間
      2019-03-01
      購車地點
      [天津市]
      裸車價格
      16萬 (廠商指導價 16.98萬)
      當前油耗
      8.5L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩
      愛車簡評

      青春、前衛些,流線型外觀,整體協調,到現在為止還沒有厭舊的感覺,與其它新車的外形比較也不落后,還是比較耐看的。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      科技感十足、車內靜音控制不錯、發動機動力不錯、綜合油耗不高。我當初選車時,參考過途觀、CX-5、IX35、RAV4等中級SUV,知道翼虎出來后,它滿足我對第二輛車的基本要求,汽車配置科技含量與其它車型比高,車內靜音是我選車的基本條件,同比情況下,翼虎最好;動力上相對喜歡渦輪增壓車型,看到1.6T和2.0T發動機指標比途觀要好,更增加選車信心;油耗不高是意外之喜!
      [不滿意]
      吃胎、召回次數偏多。同類車型SUV中不知道有沒有這種情況,但是翼虎原是設計,胎帶來的問題,暫時還沒有解決辦法,只能多加注意了;
      [外觀]
      青春、前衛些,流線型外觀,整體協調,到現在為止還沒有厭舊的感覺,與其它新車的外形比較也不落后,還是比較耐看的。
      [內飾]
      精致,整體做工還可以,沒有偷工減料,比較實在,就是原來提到的副駕駛不帶電動座椅的問題在15年車型中增設了!
      [空間]
      從外觀看室內空間應該很大,但是實際上前后左右空間排略有局促,沒有想得那么寬敞,不適合180MM以上身高的人駕駛,后排座椅不可移動,膝部空間稍顯不足。
      [舒適]
      較好。汽車乘坐時,舒適性較好,懸掛和減震不錯,長途行駛不會很累,駕駛座椅的腰部支撐稍顯不足。
      [油耗]
      非常不錯,比想象中的好,1.6T的動力在市區內夠用!在五一期間,跑了一次長途,全程510KM,我控制在110-120km/h之間,全程高速的油耗在8.5L/100km以下,還是非常滿意的!
      [動力]
      棒!與2.4自然吸氣的SUV相比,沒得說!我同事坐了我車后都說比科魯茲、CRV等加速性能都好!
      [操控]
      較好!容易上手,與轎車相當,就是因為車身高的原因,在急速轉彎時側傾明顯!因為以前開轎車的原因,剛開始時候不習慣,對車身長度沒有概念,經常擔心剮蹭車的問題,現在好多了。另外,1.6T的高配車型沒有前雷達,所以每次停車時都不是很有信心!
      [性價比]
      福特的品牌在老美時沒得說,因為進入國內較晚,需要一段時間被被國內用戶認可。但是福特品質我是信任的,總比小日本要強,無論是設計、安全性等是厚道的。
      0 +1
      xuser1799870

      三星會員

      綜合評分4.00
      • 外觀
        3
      • 內飾
        4
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        4
      • 操控
        4
      • 性價比
        4
      發表于 2019-08
        購入信息
        愛車車型
        2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
        購入時間
        2019-03-01
        購車地點
        [天津市]
        裸車價格
        16萬 (廠商指導價 16.98萬)
        當前油耗
        10L/100km
        購入用途
        上班 購物
        愛車簡評

        性價比,在買車時同價位的合資車翼虎在配置方面還是不錯的,全景天窗孩子很喜歡。

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        性價比,在買車時同價位的合資車翼虎在配置方面還是不錯的,全景天窗孩子很喜歡。
        [不滿意]
        風噪太大,胎噪太大,并且這兩點還不是花點小成本就可以解決的
        [外觀]
        蘿卜白菜,各有所愛吧,是自己喜歡的樣子,不臃腫,也不張揚,平平淡淡,才不會看久了感到視覺疲勞。
        [內飾]
        都說長福的車做工不好,從新蒙到翼虎,感覺還能說得過去吧,畢竟都是20萬左右的車子了
        [空間]
        后排空間還是有點小?反正我總是感覺不太夠用,包括后背廂也一樣,總感覺還是小了,或許我這樣的人應該開皮卡,呵呵,現在全家4口人,出行是夠了。
        [舒適]
        和同價位的新蒙比還是差了很多,或許是因為兩個平臺的原因,在舒適性上,還是新蒙要更勝一籌,無論是風噪、胎噪(新蒙是米其林浩悅)還是發動機噪音,包括懸掛,畢竟一個是轎車,一個是城市SUV,調教側重點肯定不同的
        [油耗]
        1.5兩驅的翼虎和2.0的新蒙車重差不多,油耗也不相上下,都在10個油,感覺翼虎油耗應該再低一點,當然,也證明了小馬拉大車并不省油
        [動力]
        從買新蒙那會就多次試駕過新蒙2.0和翼虎1.5,所以對動力感覺心里早就有數,平時上下班接送孩子,不激烈駕駛,區別不是很大,開空調后能感覺出差異,1.5的動力下降要明顯一些,超車時新蒙2.0更從容一些,但不是說翼虎的動力不夠用,夠了,絕對夠了,只是要更深的踩油門,忍受更大的發動機噪音。
        [操控]
        相比有些車方向盤轉很大角度車子都沒反應的來說,翼虎的操控還是不錯的,懸掛雖然較硬一些,但過彎側傾還是明顯的,因為是SUV,不能和轎車比。
        [性價比]
        就因為這,選擇合資而非中國品牌,這輛翼虎現在時間還不是很長,整車質量還不能全面表現出來,但小問題還是有的,不影響大局
        0 +1
        xuser1799868

        三星會員

        綜合評分4.25
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 油耗
          4
        • 動力
          4
        • 操控
          4
        • 性價比
          4
        發表于 2019-08
          購入信息
          愛車車型
          2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
          購入時間
          2019-04-01
          購車地點
          [天津市]
          裸車價格
          16萬 (廠商指導價 16.98萬)
          當前油耗
          10.8L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩
          愛車簡評

          當然是動力,2.0T的動力隨踩隨有,高速、市區從沒有掉過鏈子,起步加速非常給力。

          實拍圖片
          愛車評價
          [最滿意]
          當然是動力,2.0T的動力隨踩隨有,高速、市區從沒有掉過鏈子,起步加速非常給力。
          [不滿意]
          車子很多小地方裝配工藝不好:油底殼密封不嚴滲油、軸承油封滲油等,輪胎起皮掉皮現象很普遍,副駕駛座位不能上下調節(不過新款已改進),油箱小并且油表顯示剩余里程不準確,車門內圈沒有密封膠條,灰塵都鉆進車門里面周框,因為畢竟開了近3年了,車子很多的小問題都被一覽無遺。
          [外觀]
          外觀當時第一眼就相中了,以前一直是神車途觀一枝獨秀,4S加價還愛理不理的,日系車LD又不讓買,心里選車一直很糾結,當翼虎的推出真的讓人猛的振奮啊,外形是美式風格大氣硬朗,線條流暢富有肌肉感,看上去就很舒服。
          [內飾]
          內飾還行吧,材料實在但工藝差些,裝配的縫隙比較大,特別從自己動手安裝記錄儀走線就可以對比出來,德系和日系內飾件裝配縫隙非常小,結合非常緊密,想走暗線塞線都要借助工具,而翼虎根本不需要,光是手就能完成,很多接縫都能塞下去手指,這點讓人很不舒服,中控件接縫不平有隆起,這個也是翼虎的普遍現象。
          [空間]
          空間在緊湊SUV中算是中等吧,出去跑長途也沒有因為裝不下需要攜帶的東西而遺憾,駕駛頭部空間略感小點,盡管我個子不高,但是總希望頭部空間能有一拳多才行
          [舒適]
          路感挺強,沒什么過濾,喜歡駕駛感覺的還是比較喜歡這個風格,后排地板隆起不高,坐著不難受,但是座椅的厚度還差些,座椅的長度差了點,做起來沒有那么柔軟。
          [油耗]
          高速占了6成多,平均油耗10.8L,這個是能接受的,畢竟車重在那兒放著呢,
          [動力]
          動力當然是杠杠的,起步、加速、超車都非常給力,動力跟變速配合得也還不錯,加速很順暢,急加速降擋會有頓挫感,特別是掛S擋最明顯。
          [操控]
          操控也是翼虎的一個亮點,畢竟跟新福克斯一個平臺,操控沒說的,指向精準,指哪兒打哪兒,就是拐彎半徑有點大,很多日系車一把方向就能拐的彎,翼虎都要2把方向,馬路上調頭要預留足夠空間,方向間隙很小,這點符合翼虎的操控性。
          [性價比]
          美系車給人整體感覺就是大氣順眼,但是細節又很糙,翼虎也是這樣,車子很皮實,用料也很實在,出遠門自駕游很給力,就是要是能在細節上再提升就好了,翼虎的性價比在同型車中應該是不錯的。
          0 +1
          xuser1799865

          三星會員

          綜合評分4.00
          • 外觀
            4
          • 內飾
            4
          • 空間
            4
          • 舒適
            4
          • 油耗
            4
          • 動力
            4
          • 操控
            4
          • 性價比
            4
          發表于 2019-08
            購入信息
            愛車車型
            2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
            購入時間
            2019-03-01
            購車地點
            [天津市]
            裸車價格
            16萬 (廠商指導價 16.98萬)
            當前油耗
            9L/100km
            購入用途
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            愛車簡評

            這個沒得說當時就是為了看重外觀才出手的,而且我感覺它比2016款好看(個人看法)自己給它加了個尾翼感覺更漂亮了,傳說海外翼虎都有尾翼的,后排隱私玻璃省得我貼模了。唯一不足大燈不夠亮。

            實拍圖片
            愛車評價
            [最滿意]
            外觀漂亮,內飾層次感強,動力充足。
            [不滿意]
            車隔音大而且開車有異響,不知道是不是我的運氣不好。
            [外觀]
            這個沒得說當時就是為了看重外觀才出手的,而且我感覺它比2016款好看(個人看法)自己給它加了個尾翼感覺更漂亮了,傳說海外翼虎都有尾翼的,后排隱私玻璃省得我貼模了。唯一不足大燈不夠亮。
            [內飾]
            層次感強我喜歡這種一層層的感覺,而且它一層層用的都是不同的材料有硬塑有軟包裹,只是好東西做工太糙,各種大縫隙難道這是美國人的粗獷嗎?,因為這種層次感造成前排儲物的地方很少,甚至連放手機的地方都沒有
            [空間]
            翼虎空間在同級別里不算大而且軸距比同級別還要長不知道空間都去哪了可能是因為中控的突出感造成的,后排的座椅也改寬了所以坐在后排挺舒服,但感覺不是很大1.8的坐后面膝蓋基本沒距離了,后備箱還是挺大的而且沒用像別的小車那樣有臺階,基本是平的釣魚坐在那正好。
            [舒適]
            舒適真心不錯全包裹的座椅還帶加熱功能真是不錯,要是還能方向盤加熱就更好了那樣像我們這種北方的老幸福了,中央扶手我要批評下太短了胳膊短都夠不到,后排空間的問題注定這車長途旅行不是很舒服,但要是把后排放倒躺里面感覺還是不錯的。
            [油耗]
            油耗我感覺可以和動力一起說要是慢慢跑還是很省油的尤其掛定速巡航的時候現在跑16000平均油耗在9.5個還是很省油的至于有些人跑到12-13個建議找個高速跑跑會有想不到的效果的
            [動力]
            我買的1.5T感覺市區動力絕對夠用,每次都是第一個沖出去當然這也很費油的,要是錢夠建議還是買2.0的其實差不了幾個油,1.5的想要推背感幾乎沒有只是低頭一看原來已經快100了也就是沒有那么突兀的感覺
            [操控]
            操控是我這里感覺最好的基本是指那去哪,而且4驅+牽引力控制過彎道非常穩沒有那種往外偏的感覺,你都懷疑它不是個SUV而是一臺轎車,兩邊視線也不錯每次過小距離穩穩的。
            [性價比]
            百年福特全球的信譽沒得說,當然也有一些插曲例如那個什么軸,還有剎車異響,內飾縫隙大,但我想說那只是一部分,而且廣大網友的提議在2016款上有不少的改進,只要有改整肯定就有進步的這是態度問題,還有希望福特的4S技術好點不要讓大家認為它只會換機油
            0 +1
            xuser1799862

            三星會員

            綜合評分3.88
            • 外觀
              4
            • 內飾
              4
            • 空間
              3
            • 舒適
              4
            • 油耗
              4
            • 動力
              4
            • 操控
              4
            • 性價比
              4
            發表于 2019-08
              購入信息
              愛車車型
              2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
              購入時間
              2019-03-01
              購車地點
              [天津市]
              裸車價格
              16萬 (廠商指導價 16.98萬)
              當前油耗
              11L/100km
              購入用途
              上班 購物 接送小孩
              愛車簡評

              儲物空間嚴重不足,上了車手機都不知道該往那里放,還有就是高速卡或者是小區停車卡都沒有地方放。

              實拍圖片
              愛車評價
              [最滿意]
              該車銷量爆好,大毛病沒有。
              [不滿意]
              儲物空間嚴重不足,上了車手機都不知道該往那里放,還有就是高速卡或者是小區停車卡都沒有地方放。
              [外觀]
              個人來說外觀屬于那種比較年輕時尚型的,個人覺得外觀還是比較符合我的口味。
              [內飾]
              內飾總體來說好還算不錯,真皮座椅還有真皮材質包裹的儀表臺和中控。
              [空間]
              空間還算可以,尤其是前排空間,我個人來說,身高183,體重80KG,前排空間對我來說綽綽有余,上去后頂部基本還有2拳左右,由于老婆最近懷孕,坐我后面還是完全沒有任何壓力的,最值得表揚的就是后排空間了。做過朋友的很多款SUV還是覺得翼虎后排空間要舒服一點,由于我身高較高(個人自戀一下),坐進去基本腿部感覺很壓抑,但是翼虎坐進去就沒有這樣的問題,腿部離前排座椅還有1拳左右。
              [舒適]
              由于平時開車比較少所以沒覺得又不舒適的地方。
              [油耗]
              由于購車是在夏天,所以除了早上,基本上其他時間都要開空調,最近沒出過什么遠門,全部都是在市區或者周邊跑,油耗感覺也還是可以接受的,畢竟大家都說是4驅費油,每天基本就是跑個30公里左右,一個月基本就是500塊錢的油(畢竟現在油價便宜基本就是兩箱左右)。
              [動力]
              最開始剛接觸的時候最糾結的就是到底買個2.0的還是上個1.5的呢,總覺得1.5的會很肉(由于在四川難免會遇見一些爬坡或者坑洼路段),但是試駕的時候,由于家人跟著還有導購一塊所以試駕的時候全員上陣,導購還故意找了一個坡度較大的路段試車,爬坡完全沒有任何壓力,但是唯一不足的就是店里沒有1.5四驅的現車。
              [操控]
              最值得表揚的就是這個車的操控性特別好,指哪打哪從來沒有偏差,方向盤助力很到位,是根據油門來的,S檔上去自動變沉穩。
              [性價比]
              總體來說品質還不錯,畢竟銷量在哪擺著了。
              0 +1
              xuser1799861

              三星會員

              綜合評分4.00
              • 外觀
                4
              • 內飾
                4
              • 空間
                4
              • 舒適
                4
              • 油耗
                4
              • 動力
                4
              • 操控
                4
              • 性價比
                4
              發表于 2019-08
                購入信息
                愛車車型
                2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
                購入時間
                2019-03-01
                購車地點
                [天津市]
                裸車價格
                16萬 (廠商指導價 16.98萬)
                當前油耗
                14L/100km
                購入用途
                上班 購物 接送小孩
                愛車簡評

                本次是換車,前一輛是2.0L手動三廂世嘉。本次換車本來瞄準B級轎車,選來選去結果把翼虎開回來了(隨了老婆的眼緣)。從上面的打分就可以看出,我們兩口子對新座駕還是很滿意的,當然這和我扎實的購車功課有關哦。

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                愛車評價
                [最滿意]
                性價比。本來最滿意的是翼虎的安全性,車重、胎寬、扎實的高強度車身及底盤、四驅、防翻滾等等主被動安全配置在同級車中很厚道了,開車嘛,有什么比自己和家人的人身安全更重要的呢!說最滿意性價比也可以,打分的前7項加上如此的安全配置,優惠后25萬就能拿下,很滿足。
                [不滿意]
                用車5月有余,還沒出現車友們在壇里反映的問題,所以對車本身還沒有什么特別不滿意的。有一點必須吐槽:那本用戶手冊的編寫水平真是太低,好多基本操作都沒說明白。
                [外觀]
                外觀整體簡潔、肌肉感十足,充滿兇光的眼睛(燈),加上前低后高的車身姿態,很虎氣。
                [內飾]
                用料還是比較厚道的,設計也現代,點綴以鋼琴漆、鍍鉻飾條和藍色儀表盤燈,蠻漂亮。
                [空間]
                后排空間是翼虎被吐槽最多的一個點,選車時體驗了三部車:途觀、昂科威和翼虎(日韓系車因動力要求全部出局),三車寬度差不多,腿部空間途觀最寬(兩拳半),昂科威兩拳略松次之,翼虎兩拳略緊最后,但對我一家足夠了,家中小子最高(1.81),坐后排一拳有余。在頭部空間上,順序剛好反過來,翼虎領先,最舒服,而這一點被不少人有意無意地忽略掉了。
                [舒適]
                比我前一輛車舒服不少,懸掛要軟些,三個方向的空間大些,靜音也好些。
                [油耗]
                油耗14.5我不怪車子,誰叫我們主要用車環境就是市區的短途上下班呢(平均時速15),周末購物好些,在10個油左右(均速23)。最討厭那些不談均速曬油耗的,不知時想炫耀自己技術好呢還是路況好
                [動力]
                上一輛車就是2.0L手動,本次換車動力總得比前一輛車強吧,這樣2.0L、2.4L自然吸氣的緊湊SUV就淘汰完了,沒幾款車可選(實際就選了三輛):昂科威與翼虎平手,途觀被PASS。2.0T翼虎動力真是足啊,綠燈搶出,加速超車那個爽,至今我還沒有把油門踩到一般哦,下次高速超車試試。
                [操控]
                操控不知該怎么描述,用老婆的話比較簡潔:好開!
                [性價比]
                在“最滿意”中已經說過了,想不出新詞,說說買運動款的原因:從其它配置來說,本來2.0精英就差不多了,但該款車沒有氙氣燈組(夜間行車安全),當時翼虎優惠較大,上一檔吧,運動款,多花1萬,增加了晚間行車安全(燈組看起來也好看些)、辨識度高的輪轂和裝B的感應電動尾箱(一腳踢的尾箱后來才發現很實用),至于那個自動泊車,至今沒敢用。
                0 +1
                xuser1799857

                三星會員

                綜合評分4.00
                • 外觀
                  4
                • 內飾
                  4
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  4
                • 動力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  4
                發表于 2019-08
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
                  購入時間
                  2019-03-01
                  購車地點
                  [天津市]
                  裸車價格
                  16.8萬 (廠商指導價 16.98萬)
                  當前油耗
                  9L/100km
                  購入用途
                  上班 購物
                  愛車簡評

                  喜歡翼虎的動力--油門響應及時到位,動力充沛,不拖泥帶水;操控--指向性強,高速平穩,轉彎靈敏;外形--年輕時尚,個性鮮明,辨識度高。

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                  愛車評價
                  [最滿意]
                  操控性好。好開發動機扭力十足,隨叫隨到,懸掛系統扎實而又具備韌性,不是單純的硬。好用的轉向系統,轉向明顯但不過度,并且具備軌道般的過彎巡跡性,日常駕駛綽綽有余,高速駕駛方向盤穩沉,最高時速185時仍然穩定不飄。雖然過彎有一定側傾,但制動系統穩定可靠,安全方面不讓人擔心。
                  [不滿意]
                  品控一般。長安的做工不敢讓人恭維,車身鐵皮的對接都有不齊整的地方,內飾更是縫隙大小不一。各方面質感差了點。都說東風的垃圾裝配工藝,長安的垃圾品控,在本車上略見一斑。為啥不能把裝配工藝提高點,我覺得這個很關鍵。現在現在都是自動化裝配產線了,裝配水平精度應該大有提高才是。
                  [外觀]
                  時尚。外觀帥氣前衛,看著很有型!辨識度極高,白天夜晚都極易辨識。整車線條剛勁,流暢,尤其是兩側的線條,從前向后一路上揚,顯得本車年輕,俊朗。前臉霸氣,從前面看,上下兩截的中網大氣有余,后尾流暢大方,雙線尾燈白天夜間都十分的好看,整車鍍鉻不多,但恰到好處,處處體現大氣剛陽的一面,造型設計不流于俗。
                  [內飾]
                  較好。總體還是不錯的,大氣簡單,但有一定的塑料感,內飾用料尚好,做工和裝配水平一般。有些對不起這個價位的車。后備箱的塑料感太強,放置物品時,容易刮花,如果采用毛糙界面會好些。
                  [空間]
                  一般。高度可以,前后排空間一般,尤其是后排空間。令人詬病的是前排座椅不能放平,后排座椅不能前后移動。大大影響了此車的空間擴展和應用的便利性。后備箱不算同級別中小的,但還是有些小。
                  [舒適]
                  尚可。座椅較硬,低配車型沒有電動控制,后排座椅較硬,座椅材質用料一般,側面的用料不是真皮,已經發現有三年的車就表皮裂紋了。
                  [油耗]
                  一般。同級別中油耗較高。四驅比兩驅高一個油,2.0比1.6的高近2個油。相比福特以前的車,油耗應該有所進步。
                  [動力]
                  很好。動力相當好,1.6T車型無論市區還是高速,輕松加速超車。但乘員較多時,起步還是感覺費力些。畢竟渦輪介入不太早。
                  [操控]
                  非常好。開過的SVU中,操控排位靠前。方向盤指向性非常好,最高車速時依然讓人信心十足。指汽車在行駛中迅速加速時的能力也非常好,超車輕松,開起來往往給人一種飄逸的感覺。彎道表現出色,
                  [性價比]
                  不高。相比國產車型,價格不低。
                  0 +1
                  xuser1799851

                  三星會員

                  綜合評分4.38
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    4
                  • 油耗
                    4
                  • 動力
                    4
                  • 操控
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                  • 性價比
                    5
                  發表于 2019-08
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
                    購入時間
                    2019-02-01
                    購車地點
                    [天津市]
                    裸車價格
                    16萬 (廠商指導價 16.98萬)
                    當前油耗
                    12L/100km
                    購入用途
                    上班 購物
                    愛車簡評

                    間就是這款車的一大優點,2690的軸距,提高了空間的舒適性。。。

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                    愛車評價
                    [最滿意]
                    外觀設計運動時尚,1.5T缸內直噴發動機技術先進,功率輸出屬于市面常見1.5T發動機中最高的水平
                    [不滿意]
                    正常市區行駛油耗偏大,大約12L百公里。變速箱配合有一點遲疑,低速小油門起步容易有頓挫感。裝配工藝一般,長安福特在一些看不見的地方有簡配行為,比如座椅坐墊靠近扶手箱的側面簡配為布面,裝備的固特異輪胎膠質不好,前輪出現起皮。座椅尺寸較小,坐上去不舒服,腿部支撐不足,如果座椅尺寸更大,我會更加樂意駕駛這款車。
                    [外觀]
                    線條犀利,屬于運動風格,各個角度都很耐看,整體比較滿意。
                    [內飾]
                    內飾做工較好,中控臺大多數為軟質材料。整體觸感和觀感都符合20萬元的檔次。
                    [空間]
                    空間表現中規中矩,只能說夠用。因為是緊湊型SUV,為了擠出更大空間,座椅坐墊長度設計的稍短,縮短坐墊長度會造成腿部支撐不足,我身高1米78、75kg,坐在主駕駛座會感覺坐墊寬度、長度都略顯不足,不容易找到舒適的駕駛姿勢,沒有美式大沙發的感覺,座椅整體厚度做的也很精瘦,為了騰出更多車內空間。我把兒童安全座椅放在了后排中央位置,這樣孩子就能看到車前方,更容易安撫,但是兩邊座位都坐人的話就會略顯局促。后備箱裝個大嬰兒車或一些行李也沒有問題。中央扶手箱里的縱向空間非常大,我單獨買了一個小盒架在上面,可以更好的利用空間。后備箱地板下面是備胎、工具,還預留很多儲物槽,對于喜歡自駕游的我來說,可以把應急裝備都放在這里,而無需單獨準備箱子,這點非常滿意。滅火器也有專門放置的位置,方便快速拿取。
                    [舒適]
                    翼虎的調教偏向運動和操控風格,懸掛減震較硬,輪胎尺寸為235-50r18,胎壁扁平比很低,也是屬于運動操控型輪胎,路感路面反饋較好,所以顛簸和震動都會傳入車內,濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV,和那些主打舒適的SUV側重點不同。
                    [油耗]
                    翼虎油耗表現不理想,本想是一款小排量增壓發動機,應該會比較省油,但是實際使用下來,油耗并不友好。純市區12L以上,配合部分高速路11L左右,這比較出乎我的意料,我的2.4排量哈弗H5也只有12-13L而已。但是車買了,還是要開,油也是要加,這個油耗也是沒辦法的事。
                    [動力]
                    發動機動力輸出較高,福特研發的這款發動機技術先進可靠,這是我選擇這款車最直接的原因,全油門推背感較強,完全可以滿足日常駕駛,高速超車也不費勁。
                    [操控]
                    剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,胎壓監測裝置等等。
                    [四驅]
                    最大馬力245,電最大扭矩350,市區駕駛動力還是夠用的。
                    [性價比]
                    翼虎的調教偏向運動和操控風格,懸掛減震較硬,輪胎尺寸為235-50r18,胎壁扁平比很低,也是屬于運動操控型輪胎,路感路面反饋較好,所以顛簸和震動都會傳入車內,濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運動SUV,和那些主打舒適的SUV側重點不同。
                    0 +1
                    gh1554369565

                    三星會員

                    綜合評分4.25
                    • 外觀
                      3
                    • 內飾
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      4
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      4
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-08
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款翼虎EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V
                      購入時間
                      2019-03-01
                      購車地點
                      [天津市]
                      裸車價格
                      10萬 (廠商指導價 16.98萬)
                      當前油耗
                      9L/100km
                      購入用途
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                      愛車簡評

                      車子的空間、座椅布置靈活,安全設計、配置了好多安全氣囊,前排后排都有

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                      愛車評價
                      [最滿意]
                      鑒于我們自己的實際情況,經濟問題是我們不得不考慮的一點,購買柯米克已經快半年的時間了,柯米克的整體油耗是我比較滿意的一點,綜合油耗只有6.5個油,真的很省油,這點是我非常滿意的。 另外呢,空間方面,靈活的座椅布局,寬大的后備箱,這確實給我們提供了不少方便。 簡單實用的手機互聯系統,出門在外不怕手機沒有電;實時導航,不怕迷路;在駕駛時還可以通過進行語音互動,這些方面都讓給我感到很滿意。
                      [不滿意]
                      第一呢就是后排座椅地板是有凸起的,乘坐的感覺會稍差一些,近距離還好,如果遠距離的話,坐著會特別累。新車里味道會比較重
                      [外觀]
                      柯米克本來就屬于小型SUV,外觀還算比較大氣的,中規中矩。
                      [內飾]
                      柯米克的內飾不像前臉那樣的張狂,整體是黑色的內飾,比較簡單的線條設計,確實顯得不是那樣的高檔,但如果本著經濟實惠來看的話,確實符合車子本身的定位。
                      [空間]
                      從乘客角度來說呢,老公的身高一米八,在前排和后排空間都比較寬敞,坐在后排距離第一排座椅還能有一拳半的距離。可以說乘坐的空間設計是完美的。但是,第二排中間的座椅真的不太適合大高個去坐,因為中間的凸起,使得原本的空間被占用不少,乘坐體驗要比其他四個座位差很多。 從裝載角度來看,柯米克的后備箱空間已經足夠滿足日常裝載需求,如果東西很多的話,第二排座椅可以放倒,釋放了更多的載物空間,這么說吧,只要你想,主駕副駕后面全是后備箱。
                      [舒適]
                      柯米克的前面是獨立懸掛,所以在顛簸路段,在車內并不會覺得特別顛而且不會有底盤很硬的感覺相反,由于座椅的包裹性比較好,乘坐起來非常穩,軟硬適中,感覺非常舒服。
                      [油耗]
                      使用柯米克也快半年的時間了,油耗并不高,非常省油,市區里油耗在6.5個油左右,偶爾跑跑長途的話油耗在6個油左右。
                      [動力]
                      對于我們這種新生代一胎家庭來說,柯米克的動力應該是百分之百夠用了,市區里確實不太需要多么強勁的動力,況且強勁的動力往往意味著更高的油耗。但是如果追求動力的話,柯米克的確會感覺比較肉,尤其是在起步階段,但是對于我來說,帶著寶寶確實也開不快,所以一切都剛剛好。
                      [操控]
                      車輛的操控方面,個人是比較滿意的,柯米克這款車,并不是那么大,那么笨重,操控起來非常靈活,尤其在市區擁堵路段或者狹小的停車空間,都非常好操控,方向盤操縱比較精準,個人非常滿意。
                      [性價比]
                      從價格上來說,11萬左右的SUV,經濟的油耗、充足的空間和收納,Carplay、語音控制,我覺得很滿意了,我們不需要那些花里胡哨的高科技,但需要安全上的保障;我們不需要高檔的裝飾,但需要空間的滿足。價格OK,安全OK,油耗OK,空間OK,外觀OK。對于我們來說,一切剛剛好。
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