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口碑集錦

綜合評分3.25

發(fā)表于 2019-07

購入信息

購入用途

上班

愛車簡評

本以為T5不夠，實(shí)際市區(qū)完全夠用，高速超車也無壓力，當(dāng)然和T6沒辦法比了

愛車評價

[操控]: 操控就別提了，畢竟那么大車。就是帶著家人慢慢開的車。方向盤操控感：掉頭兩把就可以，沒啥虛位，感覺比老Q5要好脫困能力：還沒試過，沒越過野，也沒去過鄉(xiāng)村道路，沒機(jī)會試試四驅(qū)穩(wěn)定性：高速變道，不側(cè)傾，風(fēng)大時候感覺也可以接受，比日系轎車穩(wěn)剎車表現(xiàn)：有信心沒問題，市區(qū)也開不快，輔助剎車選擇正常感覺快撞了也不介入，選擇靈敏，老遠(yuǎn)就給你報(bào)警剎車。輔助操控配置：啟停卵用沒有，上車關(guān)閉，更新2.0以后，邁數(shù)表會有啟停標(biāo)志，會提示你。陡坡緩降有用，去萬博商場，掛著D檔松剎車，不會溜車。低配車也沒有全景攝像頭，沒有盲點(diǎn)監(jiān)測，沒啥用也，開時間長了，心里也有數(shù)橫向比較：攬勝開著像轎車，感覺人車合一。這個能開著像SUV，缺點(diǎn)什么說不出來，可能T8對標(biāo)攬勝，加上空懸那就不一樣了，但是感覺空懸泵會壞，以前大切就是壞，已經(jīng)賣掉了

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綜合評分3.25

發(fā)表于 2019-07

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上班

愛車簡評

性價比很高，xc90的終端優(yōu)惠幅度很大，對于他的配置來說，我覺得十分超值。相比于同級車型，我這車安全性能更高，開起來動力強(qiáng)勁、操控又好，產(chǎn)品力上絕對對得起這個價格。

愛車評價

[操控]: 操控就別提了，畢竟那么大車。就是帶著家人慢慢開的車。方向盤操控感：掉頭兩把就可以，沒啥虛位，感覺比老Q5要好脫困能力：還沒試過，沒越過野，也沒去過鄉(xiāng)村道路，沒機(jī)會試試四驅(qū)穩(wěn)定性：高速變道，不側(cè)傾，風(fēng)大時候感覺也可以接受，比日系轎車穩(wěn)剎車表現(xiàn)：有信心沒問題，市區(qū)也開不快，輔助剎車選擇正常感覺快撞了也不介入，選擇靈敏，老遠(yuǎn)就給你報(bào)警剎車。輔助操控配置：啟停卵用沒有，上車關(guān)閉，更新2.0以后，邁數(shù)表會有啟停標(biāo)志，會提示你。陡坡緩降有用，去萬博商場，掛著D檔松剎車，不會溜車。低配車也沒有全景攝像頭，沒有盲點(diǎn)監(jiān)測，沒啥用也，開時間長了，心里也有數(shù)橫向比較：攬勝開著像轎車，感覺人車合一。這個能開著像SUV，缺點(diǎn)什么說不出來，可能T8對標(biāo)攬勝，加上空懸那就不一樣了，但是感覺空懸泵會壞，以前大切就是壞，已經(jīng)賣掉了

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