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: sdlilfx12
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 13.39萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

領導選車的第一要求，肯定是棒棒噠，外觀炫酷喜歡這個大燈造型喔新進氣格柵很喜歡的

愛車評價

[最滿意]: 一個提速，1.5T能開出推背感，還有就是避震，過彎過坎都感覺都還可以，最喜歡的還是它的外形，看起來很霸氣。

[不滿意]: 暫時沒什么很不滿意的地方，要說有就是車道輔助，很煩。稍微越點線就會跟你搶方向盤一樣，這個感覺很不爽。

[外觀]: 外觀霸氣，個人比較喜歡長安的體格

[內飾]: 內飾還可以，異味沒有，空調很冷

[空間]: 這車算經濟型SUV吧，前排不用說了，肯定夠，就是后排，坐兩個人肯定夠，要是說要做三個人就稍微有點擠

[舒適]: 舒適度還可以，就是開長途會比較累

[油耗]: 8個油對SUV來說還算能接受的

[動力]: 1.5T的動力完全夠家用了

[操控]: 方向盤比較輕，還有就是車道輔助，可以關了它。

[性價比]: 當初買這車也看了很多車，最終會選擇長安CS55也是因為品牌性價比等因素

0 +1

: dondonfghy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 13.39萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

可以接受啦，配置還算比較齊，對得起這個價格吧。不然我也不會選擇這個車啦。

愛車評價

[最滿意]: 進藏前還是比較忐忑的，畢竟是一臺車千里走單騎��！318線的高山深谷、怒江七十二拐的彎多坡急、海通溝的亂石深坑路，穿越唐古拉山、可可西里平均海拔4500以上的青藏線，全程5600多的長距離駕駛等等不一而足。萬一不明原因點不了火怎么辦？爆胎怎么搞？開溝里出不出得來？。。。還是有些小擔心的。然而13天的行程下來，CS55超強的性能說明這種擔心完全是多余的，沒有任何一個小故障、沒有托一次底、IACC輕松的長距離輔助駕駛，高原上仍非常強勁的動力讓整個旅程相當完美！

[不滿意]: 用得比較開心，暫無不滿意項。

[外觀]: 造型顯硬朗，正前方看有肌肉感，比較喜歡。日間行車燈超亮醒目。據4S店介紹，覆蓋件采用的鍍鋅鋼板，就是遭遇最嚴重的石擊和刮傷，把底漆弄掉了也不會生銹。大大方方的外后視鏡

[內飾]: 下部黑色內飾立柱以上淺色，我比較傾向這樣搭配，下半部耐臟，上半部清爽不壓抑，整體風格中規中矩。手感材質：儀表板和門板面料比較軟，手摸上感覺柔和，坐椅皮質面料，整車內部無明顯異味。

[空間]: 車內空間還是足夠大的，我身高175，就是把主駕坐椅調到最高，也離頂棚還有一拳多的距離，前方視野也相當開闊，不會有壓抑和遮擋的感覺。后排空間足夠大，完全可以坐3個人，但這種長途旅行強烈建議后排最多坐兩個人，不然跑的那些山路和青藏線的波浪路，讓中間那位顛到懷疑人生。放行李：這次進藏，后背箱放了三個拉桿箱和一堆大包小包的東西，足夠大。

[舒適]: 整個懸架個人感覺略偏硬朗，適合長途駕駛。輪胎用的是馬牌，高速路上路噪不明顯，進藏前輪胎氣壓打的2.4，到高原四五千米海拔時，胎壓顯示2.7，持續駕駛一點問題沒有。

[油耗]: 目前跑了8000公里左右，高速，城區和山路都有，百公里油耗8.1升，感覺這個重量的車還是挺不錯的。

[動力]: 1.5T的發動機在翻越5000+米的東達山和米拉山口是輕松愉快，擔心的發動機高反沒有出現��！跑高速：頭一天從那曲到格爾本海拔4500+的青藏線跑了整整20個小時（早上的5點半跑到第二天凌晨1點半）鬼知道我經歷了什么，人太疲倦了！就因為圖片中這輛車出事，堵唐古拉山上2個半小時，第二天的格爾木至西寧的760公里高速如何跑？不是IACC我都不知道怎么做得到，開啟IACC，手輕扶方向盤，設定好跟車距離，腳隨意放（盤坐椅上都行），然后其他交給IACC，路由它自己跑，彎由它自己轉，120KM的速度非常平穩，對前車的響應也很即時。維一麻煩一點的就是手要一直掌握住方向盤，如握的太輕，它會在15秒后提示，這時你要有一個切向力給與反饋，讓它知道你還醒起的，沒睡！不過想想這也是廠家的安全設定，畢竟人命關天。

[操控]: 方向盤有三種操作模式：運動、舒適和標準，看各人習慣自己選擇，我選的是舒適，輕松一點。制動性能良好，剎車反應適度，沒有點頭或延遲的感覺，怒江七十二道拐就靠這兩樣下來的

[性價比]: 選的頂配炫智型，這么多配置，尤其有IACC和全景影像，個人覺得性價比較高。另外，IACC一定要大膽的用，克服最初的不信認感，后面才體會到便捷舒適，現在我一上高速必開啟IACC。

0 +1

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: esplfny5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 10.83萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

外觀喜歡，不喜歡老款那個字母標的，所以等的新款，個人感覺吧，新款的比字母標的要好看

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的地方，有點多，我覺得它的外觀很大氣，各方面配置的話也比較實用。

[不滿意]: 我最不滿意的就是動力，提速很慢！

[外觀]: 我挺喜歡它的外觀的，給人一種很高大上的感覺。

[內飾]: 內飾很簡約，整體來說，還可以。

[空間]: 空間也蠻大的，坐四個人沒什么問題。

[舒適]: 舒適性挺好的。

[油耗]: 我的新車也沒開多久，油耗偏低，后期不知道怎么樣。

[動力]: 動力這方面我不得不說了，提速真的很慢，僅適合代步用。

[操控]: 方向盤也挺靈活的操控目前沒有什么大問題。

[性價比]: 對于一輛越野版的SUV來說，它的性價比也是蠻高的。

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: davidwfjq07
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

領導選車的第一要求，肯定是棒棒噠，外觀炫酷喜歡這個大燈造型喔新進氣格柵很喜歡的

愛車評價

[最滿意]: 外觀、價格、空間

[不滿意]: 音箱有一點點噪音，車內剛買有一點味道

[外觀]: 這款車必須大氣還有點萌的感覺車頭好看車身設計啊材質都還可以白天行車燈比較醒目底盤平整還有全景天窗

[內飾]: 有的人說老套但是我覺得簡潔啊有高光裝飾條顯得有質感反正是中規中矩哩做工還可以用料也是那樣子儀表是全液晶哩不錯唯一美中不足的是后排中間座椅靠背不太舒服和兩邊的設計不一樣

[空間]: 車內空間大我有點胖開車都不覺得擠后排寬敞坐三個人一人再抱個小孩都還可以那樣的話舒適度就不說了哈哈平時后面一個人睡覺都可以后備箱空間特別充足放三個拉桿箱還能放幾個大包小包哩

[舒適]: 車減震力挺好哩開車山路不顛婆不抖的慌座椅還可以加熱比開空調來的快不過空調采暖也還挺快的按鍵嘛挺人性化設置的雖然音響稍微有一點點噪音因為我對音響要求挺高的愛好聽音樂喜歡唱歌但是不影響的

[油耗]: 平時7.3堵車哩話就升到8.0左右不過在SUV中不算太高

[動力]: 提速挺快的開車畢竟流暢就算開空調動力也沒有減少一腳油門下去超車真的是毫無壓力的有上坡輔助系統上坡路很輕松

[操控]: 操控還算可以的了方向指向精準剎車反應迅速拐彎不僵硬還挺自如哩方向盤手感不錯

[性價比]: 我感覺挺高的各方面都挺滿意的雖然剛買車有點點味道但是不影響買了一段時間就消散了之后買了車載香水車內都是香香的配置桿桿的有剎車輔助變道輔助還有上坡輔助系統挺好的花著這樣的價格買這款車絕對值買車的時候銷售員很是熱情售后服務也不錯態度又好

0 +1

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: yuandingdx3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 13.39萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控還算可以的了方向指向精準剎車反應迅速拐彎不僵硬還挺自如哩方向盤手感不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意是外觀，舊款55出來的時候已經看中了，就是不喜歡它類似75的車頭，現在好了，把換了車頭，大愛！

[不滿意]: 動力，確實有點次。特別是起步的時候有點軟弱，進入40km/h左右后感覺就正常了。有上坡輔助系統，上坡時比較輕松。

[外觀]: 最喜歡了，舊款的55換了車頭之后就漂亮了！

[內飾]: 黑色內飾加上一點紅邊條，在加上D型方向盤，運動感十足。提車時感覺味道不算太大，現在基本沒什么異味了。

[空間]: 車內空間夠用了，本人身高1.68米，坐椅有自動調節功能，準確地調節到最舒服地駕駛位置。后排空間把椅子放上來，可以舒服地睡覺。

[舒適]: 我對這個沒什么概念，坐上去不怕難受就可以了。

[油耗]: 年前提的車，只開了1756公里，目前油耗8.5升，這數值勉強可以接受，畢竟還未做首保，希望過了磨合斯會省油一點吧！

[動力]: 我是有點不滿意的是起步有點遲鈍，進入中速后比較正常啦。走斜坡時自動進入上坡輔助系統，輕松上坡。

[操控]: 方向盤很輕，轉方向一點不吃力，轉彎后自動回方向盤，就是喜歡這種容易的駕駛感覺。

[性價比]: 可以接受啦，配置還算比較齊，對得起這個價格吧。不然我也不會選擇這個車啦。

0 +1

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: skycoolmanlo
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 12.1萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這車起步前半程還是有點肉，中控在某些不平的路面有些異響，不知道大家買的這款車有沒此類問題，這算正常現象還是屬于異響。

愛車評價

[最滿意]: 買這款車的時候看了好幾款車，也是多次對比才購買的它，外觀外形上不大不小，在市區駕駛開剛剛好，內飾做得比較有質感，看上去比較上檔次。

[不滿意]: 由于是SUV車型高的原因，跑起來有一定的風噪，這個我相信大多數車都有吧。

[外觀]: 外觀看上去比較整潔，男士女士都適合開，尤其是白顏色的。

[內飾]: 內飾造型比較時尚，儀表盤指針清晰，中控臺大屏幕功能用著感覺不錯。

[空間]: 我們一家三口身材都不是太胖，坐到車內沒有狹窄的感覺，我哥哥180厘米，坐到后排說腿能伸開，后備箱的空間平時就放一些籃球和鞋盒之類的，沒有感覺到不夠用。

[舒適]: 座椅坐著挺舒服，按鍵位置設置的人性化，好觸摸，就是風噪略大了。

[油耗]: 我開車平時就是用來上下班，一般加一箱油能跑650公里這一塊，大多數在市區開，油耗就高一點，周六日帶著孩子去郊區玩，在路上油耗就一般是百公里8升油。

[動力]: 由于是第一臺車，也沒有開過太多的車型，在單位里開過1.6的福克斯，55提速就比單位的�？怂固崴倏�。

[操控]: 平時開起來很穩，電子助力的方向盤轉向很輕，開著挺舒服。

[性價比]: 整體來說我感覺買的挺值的了，畢竟一臺車是對我們上班族來說是大件，要開很多年了。

0 +1

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: iqbsfx8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12.9萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

方向盤扶著手感不錯，指向挺精準的，換擋的時候頓挫感要小的多了。剎車和油門我覺得也還行，上手難度因人而異吧，對于正常人來說會開車就能開著跑。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是這車的空間，駕駛舒適度，配置也比較高，智能化配置挺多的，該有的都有

[不滿意]: 這車起步前半程還是有點肉，中控在某些不平的路面有些異響，不知道大家買的這款車有沒此類問題，這算正�，F象還是屬于異響。

[外觀]: 我選的白色，感覺還是耐看，就不曉得后面漆面容易發黃不。

[內飾]: 內飾中控塑料感明顯，但在這個價位上也說的過去，很喜歡它的全液晶儀表盤

[空間]: 空間對我來說合適吧，不算大也不小，夠用。

[舒適]: 座椅包裹性不錯，可調度高。整車配有的一些智能化駕駛模式也是不錯的，不過自己很少用。

[油耗]: 提車回來油耗最開始是9個多油，現在降到8個多了，不曉得后面還有沒有向下降的空間。

[動力]: 總的來說動力還是不錯的，特別是渦輪介入后提速感覺很明顯。就是車起步時，渦輪沒介入之前還是感覺有點肉，或許跟車重有關系？不曉得大家用車跟我有沒有一樣的感受。

[操控]: 開車倆個多月感覺這車超控性還是挺舒適的，前后均為獨立懸架，遇上一點坑洼路面還是不怕的，但還是感覺有點抖，不曉得是不是懸架過硬啊底盤懸架支撐：這車前后均為獨立懸架，買車時看上它也是因為這一點，高速行駛到120時沒感覺飄，再快也沒開過

[性價比]: 跟合資車比起來性價比算高的吧

0 +1

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: 刺猬n3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12.69萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我是有點不滿意的是起步有點遲鈍，進入中速后比較正常啦。走斜坡時自動進入上坡輔助系統，輕松上坡。

愛車評價

[最滿意]: 提速很快，車身不重，還不到一噸半，油門很輕，提速很流暢

[不滿意]: 導航的樣式感覺一般，整個中控臺的設計沒有像長安35plus的順眼，也沒有像cs75設計的看起來有運動感

[外觀]: 外觀紅色為主打色，路上見到白色的最多，紅色除了在居家生活上，運動感更多相比上一代55，中網的改動確實提升了整車的質感，對比原來的字母中網，這一代的運動感更符合年輕人的審美

[內飾]: 大屏導航分辨率沒有cs35plus和cs75的高，功能方便，駕駛時看屏幕不是很方便，中控臺樣式不喜歡，看個人眼光了車內簡單明了，按鍵功能比現如今有的車上的觸摸方便，但是中控臺面設計成一眼看上去被分成三段式真不習慣

[空間]: 空間滿載不擁擠，后備箱空間充裕前排空間充裕，座椅高低前后配合著方向盤的四向調節，無論是女士還是男士，都可以調節到最舒服的架勢位置。后排座椅，175的身高坐上去，腿部距離前排座椅一拳多，長途不累。

[舒適]: 座椅包裹性一般，座椅調到最合適的位置，駕駛時腿部感覺支撐不夠門上包裹的都是皮革材質，開門還是開車時手放上去，都有感覺，不會像硬塑料那樣摸到之處硬邦邦

[油耗]: 油耗市區不堵車時油耗基本在7個多，稍微堵車等紅綠燈較長，會升至8升，總體對油耗還滿意，一輛suv，8升確實不高

[動力]: 車身不重，動力不小1.5T發動機，156匹馬力，起步油門也很輕，百公里加速不到10秒，配上一噸五的車重，急加速也無壓力打開自動恒溫空調，動力沒有減少225的大腳，對于55的車身大小，夠用了，土路上路感清晰，也不感覺顛簸

[操控]: 1.5T發動機配合6AT變速箱，黃金動力愛信第三代6AT變速器，溫柔駕駛換擋基本在2000轉換擋輕微暴擊駕駛也在3000轉左右換擋，調教有才方向盤給如果這樣扶著，那就有點沉了，這輛車只能按照標準的扶著盤老老實實的開才能感覺到輕巧

[性價比]: 裸車價12萬多，360度全景影像，ACC自適應定速巡航，剎車輔助，變道輔助，前車自動識別大貨車，還是轎車還是箱貨車，在晚上最為使用，前排帶座椅加熱，冬天上車打開比等空調溫度上來更給人帶來暖意。

0 +1

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: 8ktay
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

減震能力挺好的，但是相對應的隔音效果就沒有那么棒了，我車速在高速都沒過120都有明顯的噪音了，這個價位了隔音還這么爛，非常讓我不爽。

愛車評價

[最滿意]: 外觀和動力最滿意

[不滿意]: 目前感覺都還挺好

[外觀]: 外觀喜歡，不喜歡老款那個字母標的，所以等的新款，個人感覺吧，新款的比字母標的要好看

[內飾]: 內飾中規中矩，做工也不錯

[空間]: 空間夠大，本人一米八，前排座椅調好，后排坐三個人一點都不擠

[舒適]: 懸架很舒適，過減速帶的時候很舒服，不會邦邦硬，也不會有那種彈起來的感覺。

[油耗]: 截止到現在，綜合油耗八個多點，因為本人開車相對來說比較溫柔，八個多油還可以接受吧

[動力]: 只要舍得踩油門，動力很可以，有時候急加速推背感也是嗷嗷的

[操控]: 底盤很舒服，路感也清晰，感覺就是指哪打哪，感覺軟軟的，但是不散。

[性價比]: 個人感覺十萬出頭的車，各方面來說55做的還是挺好的，推薦吧。

0 +1

: maxin23uxz28
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款長安CS551.5T 自動炫智型國V

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12.89萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

操控還算可以的了方向指向精準剎車反應迅速拐彎不僵硬還挺自如哩方向盤手感不錯

愛車評價

[最滿意]: 360全景泊車輔助自適應巡航和集成式自適應巡航并線輔助系統智能語音助手小安

[不滿意]: 靜止后加油啟動感覺響應稍慢

[外觀]: 以前那個臉太小氣，換了臉之后的55好看多了。拿了證之后就看過17款，但是就是嫌臉不好看，正好需求不是很大。18款出來后果斷出手做工車漆：選的18款新出來的叫流光紫，高端大氣，比DS的那個也不差，比旁邊的獵豹的紫色還是要好看一些

[內飾]: 作為30?的油膩中年男人，黑紅風格的內飾，妥妥的異味異響：異味這一項簡直完美，所有坐我車的人沒聽到任何一個人說車上有什么味道，當然也要夸一下我自己買腳墊買的好，也沒有引進來新的異味。儀表中控：儀表是全液晶儀表，還有普通，運動和科技三種模式可以切換，通常用科技模式，導航時候可以把前方還要走多久，還要多久往哪邊拐這些信息顯示在上面。聽說新的75還有個飛屏功能，三根手指在中控上往左一滑，就能夠把地圖和路線信息推到儀表中顯示，更加方便。可惜我這款沒有搭載這個功能。不過現在這個也夠用了。

[空間]: 平時基本都是自己開車上下班，空間足夠乘坐空間：我身高165，坐下來空間還剩的多。朋友身高180，坐下來離車頂仍有10公分左右的差距儲物空間：28寸行李箱豎放橫放毫無壓力，還有一個簾子可以拉開放點比較輕的東西，車門上都可以放下水杯水瓶之類的。還有諸如高速卡放置，門上的雜物放置之類的空間。手機平時都放換擋桿前面的位置順便充電。唯一的不足是換擋桿后面的水杯架對司機來說體驗不好，雖然正常駕駛的時候不會常換擋，但是放水杯總是有些影響。

[舒適]: 作為新手只開過包括這輛在內的兩個車。另外一個是現代的轎車，本身底盤就很低，不好對比。坐過親戚開的h6，當時坐后排，感覺比我自己這個要差一點。作為城市型SUV來說，我覺得已經很好了，過坑過溝什么的都沒有感覺很不舒服的抖動。上次一個同事搭我車還睡得很香，舒適度應該是挺好的了�？照{：旋鈕式空調用起來很舒服，制熱和制冷都很快，風速上了4檔之后就有明顯的吹風聲音，平時一般都調成1檔。噪音控制：把車窗關起來之后外面的聲音確實不大，跑高速起來之后也沒很明顯的雜音，只有一點所說的胎噪。車內說話不用太大聲也能聽清楚，感覺隔音做的應該很不錯了，起碼對得起這個價位。霧霾天：帶空氣凈化系統，開了之后車上的異味除的很快。

[油耗]: 4000公里，跑高速和市區應該是一半一半樣子，綜合油耗是8.3。相對于轎車動不動就百公里6，7個油是沒法比，不過我也能理解，畢竟自重都有1.5噸，不像那些車一般只有1.1噸、1.2噸這樣，55車這么重油耗不可能低到哪里去。怠速啟停：開始聽朋友說怠速啟停沒什么用，熄火時候還抖得很厲害，上車就把怠速啟停關了。后面有一天堵車的時候想起來說配了這么個省油的功能干嘛不用，又開起來，試了幾次，沒有感覺到很明顯的抖動，結果就一直用起。重慶交通條件太差了，各種堵車，一言不合就能堵死給你看，開了怠速啟停就可以由車自動停發動機和啟動發動機，也不用為了省油自己去開關，省油還省事。

[動力]: 只有1.5T的發動機，車重也正好是1.5T，但是加速仍舊給力。油門踩得稍深就能感受到明顯的動力提升。唯一的不足就是靜止狀態加速，總感覺起得不夠快，也可能是油門沒有太過舍得給，畢竟現在油費還是高

[操控]: 低速下方向盤很輕，稍微用點力就能輕松操控，速度高了之后方向變重，極大提高安全性。實際上高速下不掌方向也基本不用修正，能跑直線。

[性價比]: 落地15萬以內的預算，看過h6，但是感覺H6爛大街了。我叔開的也是長安，他說如果不講車好看只管實用的話就買長安，實際上我覺得車也好看。最終就買了55，廠家指導價直接就優惠了5000，還送12次保養，三者險100萬，座位5萬一個，落地14萬多點，比預期還低了幾千塊，完美達成我的目標。標配配置：第一個360度全景，作為去年底才出爐的新手司機，最怕狹小地方錯車了，但是在360全景的支撐下，沒有問題。第二個是泊車輔助系統，出了駕校后就忘了怎么倒車入庫和側方位停車了，但是在這個功能開始之后，能夠自動尋找車位，還能自動控制方向盤，我只要踩著剎車并根據屏幕提示切換一下前進檔和倒檔就可以。第三個就是自適應巡航和集成式自適應巡航，悄悄在晚上車不多的大路上試過這兩個功能，都能夠很好的跟著前車跑或者按設定的速度跑，集成式自適應巡航還能夠識別左右車道線并自動小小調整方向使車保持在車道內。但是車道線不清楚的時候可能會跑錯道……不過說明書也寫了要在車道線清晰的情況下才能使用該功能，所以我也可以接受了。還存在一個比較煩的情況是如果有人強行加塞的話可能會存在危險，畢竟不像人腦能夠作出一定的預判，電腦還不能識別某些素質很低的人在低速情況強行插隊

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1.5T 自動炫智型 國V

口碑集錦

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