S370 1.5L 手動豪華型 5座

[最滿意]

省油、省油、省油，重要的話說三遍，外觀大氣磅礴，堪稱MPV中的美男子

[不滿意]

后懸掛有點硬，過減震帶的時候顛得厲害，立馬讓人有了面包車的感覺，當然此車本來就是兼顧到可以拉貨，所以減震硬一點可以理解，聲音有點大，這是柴油車通病吧

[空間]

空間非常大，非常滿意，不管坐人還是拉貨都非常的喜人，在370之前，風光已經退出了一款風光360柴油版，之前看過360后備箱，可能車身短的緣故吧嗎，后備箱估計只能放下兩個行李箱，可是370推出后徹底做了改變，車身加長后，后備箱徹底釋放，坐七個人完全不用擔心后備箱小，第三排收起來后，拉貨完全無壓力，乘坐的話，坐滿七個人，前面兩排堪稱舒服，第三排可能因為車身窄最好坐瘦一點的人

[舒適]

在平路的時候乘坐基本上還可以，但是到路不好的地方，就感覺到顛簸的厲害，但是人坐滿的話，車子會穩好多，本來本來就是考慮要拉點貨，減震必須得硬，這樣在拉貨的時候，才能撐的住把

[外觀]

外觀在上面已經表揚的很多了，概括一下，可以當面包用的絕美MPV,MPV中像極了SUV的靚車，不多說，大家自己看照片

[內飾]

內飾基本過關，米色的真的不耐臟，尤其座椅很容易臟，所以大家最好抓緊買坐墊，在此建議廠家及時推出黑色內飾款式，中控臺還可以，多功能方向盤，購車時直接加了10寸大屏導航，倒車影像，瞬間感覺高大上，歡迎大家圍觀圖片。

[油耗]

油耗還是倆字，滿意、滿意、滿意，重要的事情必須說三遍啊，多次用跳槍法測試油耗，基本上都控制在5升，最近一次測試，上下班，購物開開，加滿情況下，跑了712公里，然后去加油，210元加滿跳槍，油價是6.06，大家可以算算，幸好買的是柴油車，在油價一年來一直上漲的環境下，咱們車還可以控制在3毛，內心真的樂開了花，想想去年還沒升級國五的時候，油價為4.95，當時從河南老家來江蘇，200元跑了八九百公里，當時一直以為自己是不是搞錯了，當然在此建議其他車主，轉速盡量控制在1700-2300之間，這個區間基本為最省油區間，積碳也會減少到最少，去年過年回家，路上為了塊，車速好多時候超過了130，轉速基本上都在2800往上，回去算了下油耗差不多要六七個，想要對自己的車子更加愛護的話，建議親們一定要及時更換機油，原廠機油為礦物質油，5000公里已經非常黑

[動力]

雖然只有1.3T,除了起步慢點外，跑起來的話非常的溜，不愧是燒柴油的，爬坡不用加油單靠自動給油都可以上坡，在滿載的情況下更體現了它的優勢，動力基本感覺不到下降，乘坐過別人的汽油版的車，在坐人多的情況下，明顯會感覺動力減弱，有的車主會說此車只有1.3T,動力小，在此我說說自己經驗，在加檔的時候一定要摸清車子的性能，渦輪介入基本上應該是1800轉速的時候，渦輪介入后動力會有明顯的提升，所以追求動力的朋友可以盡量把轉速拉到2000或往上換擋，這樣每一擋，渦輪都能最快的介入，就會感覺動力很足

[操控]

目前行駛了13000公里，操控基本上感覺非常順手，人說車就是自己的小三，必須特別熟悉他，才能更好的駕控它吧，方向很精準，掛檔什么也很靈活，不好的也，剎車感覺有點軟，剎車距離有點長，所以開車盡量與前車距離保持的大一點，畢竟安全第一，車身太高的原因把，轉彎的時候速度最好控制在35以內，不然會感覺車子有要側翻的感覺，親們轉彎的時候最好帶帶剎車，這樣剎車會把重心降到底盤，這樣車子會穩很多

[性價比]

上面該說的基本上都已經說過了，6萬能有這樣的車，本尊非常的滿意，什么樣的價位什么樣的貨，它對顏值，油耗，空間真的深深的打動了我，在此給予5分！