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: qs696696bt02
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2019款森林人2.0i 智擎旗艦版EyeSight

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 28.5萬 (廠商指導價 28.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

指哪打哪，這是無需質疑的剎車表現：靈敏，不過連續的山路會有點衰減，畢竟是偏向舒適的車，也就可以了

愛車評價

[最滿意]: 斯巴魯的操控沒的說，讓SUV有了轎車級的操控感，全新平臺讓駕駛舒適度提升，地盤高，全時四驅，不懼怕爛路，細節設計考究實用，非常適合日常家用

[不滿意]: 動力偏弱，2.0混動切換到運動模式才能感受到幾分加速感，油電轉換會有些許頓挫，影響駕駛舒適性

[外觀]: 外觀陽剛帥氣，個人覺得主打的綠色很好看

[內飾]: 內飾較老款檔次提升較高，個人覺得頂配咖色內飾比純黑好看，新車味道略大。

[空間]: 空間家用足夠，本人183，前排駕駛頭部空間十分充足，后排腿部空間兩拳有余，后備箱空間充足

[舒適]: 高速風噪略大，啟動及加速時發動機噪音略大，但較老款有所提升

[油耗]: 作為混動版本車型油耗可以接受，但不算優秀，本人現在1000公里，平均油耗8

[動力]: 動力偏弱，佛系駕駛，2.0混動切換至運動模式時可以感受些許加速樂趣

[操控]: 水平對置發動機，全時四驅，全新SPG平臺，個人感覺可以媲美轎車級操控

[性價比]: 總體來說還是相當實用，雖然是進口車型，但保養價格在可接受范圍內，沒有傳說那么貴，斯巴魯一般沒什么優惠，但也沒聽說過加價，個人覺的買車還是要注重性能，不能完全看價格。

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: bljunbcu39
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

3
操控

5
性價比

3

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2019款森林人2.0i 智擎旗艦版EyeSight

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 28.58萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途 泡妞

愛車簡評

斯巴魯的操控沒的說，讓SUV有了轎車級的操控感，全新平臺讓駕駛舒適度提升，地盤高，全時四驅，不懼怕爛路，細節設計考究實用，非常適合日常家用

愛車評價

[最滿意]: 40L加95，300蚊搞掂，高速行程750公里左右，市區480公里左右，這油耗實在太爽了

[不滿意]: 底盤噪音還可以，就是高速的風噪太大

[外觀]: 19款的還是比較喜歡的

[內飾]: 質感差了點

[空間]: 168的身子，空間對我來說已是充足

[舒適]: 比之前用的翼豹好多了，哈哈哈

[油耗]: 高速3個多油，市區6個多油，非常滿意

[動力]: 用習慣大馬力的，感覺145匹相對同級別的車型，實在辣雞了

[操控]: 指哪打哪，這是無需質疑的剎車表現：靈敏，不過連續的山路會有點衰減，畢竟是偏向舒適的車，也就可以了

[性價比]: 落地30多的車竟然沒有自動落鎖

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: 魯西西iv6
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2019款森林人2.0i 智擎旗艦版EyeSight

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 28.58萬 (廠商指導價 28.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

動力偏弱，佛系駕駛，2.0混動切換至運動模式時可以感受些許加速樂趣

愛車評價

[最滿意]: 油耗必須是最滿意的地方了沒有之一北京市區四環路上下班現在開了100多km基本上7個油左右還能往下保守估計6.7-6.9之間徘徊大油門和s檔位基本上還沒有試過估計會很高ssss的試駕車是10.5個油

[不滿意]: 我這個是2019森林人頂配的版本混合動力的車型在開車的時候油電切換的頓挫感比較明顯有時候檔位在30-40轉速的時候會有頓挫感突然往前竄的一下我咨詢了銷售和售后都說這個是正常的現象需要自己去磨合體會慢慢會有好轉和適應雖然是cvt無級變速但卻不是特別的平順也算有得有失吧

[內飾]: 內飾中規中矩es監測系統的小顯示器提升了科技感全時四驅系統和ea監測裝置拉升了內飾設計后排中規中矩后備箱設計的挺人性化

[空間]: 雖然森林人一直定義為緊湊型車但這臺車實際感受上卻比我原來的雷克薩斯nx空間要大特別是頭部空間和后排舒服多了視野也更加開闊現在的車都設計成couper類型的窗戶變小車門變高只有森林人一直保持大窗戶大視野感覺上空間感確實很好和我朋友的普拉多做起來感覺其實差不多這個一點也沒有開玩笑誰做誰知道乘坐空間：我身高1.75這臺車的駕駛位置基本上空余很多頭頂部兩拳空間車的后排前后座椅四拳上下高度兩拳雖然不是全景天窗但卻是一個非常大的窗戶完全可以看星星體驗上非常舒服僅次于普拉多哈哈后備廂容積：視覺上很大很高實際體驗能裝下四個箱子上面還一層放點小東西基本上居家出門足夠還能帶點孩子的玩具車什么的上次去超市買了十箱水妥妥的一點也不覺得擁擠空間完全利用關鍵是還有空余的地方車內儲物能力：中控扶手箱基本夠用前面中空下方的地方手機iPhonex可以但是max不行扶手箱能裝下很多而且設計了硬幣儲物格很好比較方便駕駛室上面的遮陽板我也很喜歡很厚而且兩邊都可以展開擋住中間后視鏡的空間設計非常講究家人乘坐評價：一般都是兒子和媳婦坐媳婦能靠著坐空間很大帶父母也夠用中間凹凸部分不大不影響乘坐舒適很好的設計顏值也高空間設計亮點：最好的就是后排設計寬敞不

[舒適]: 座椅是皮和其它混雜的舒適性還是不錯的后排空間也大可以調節靠背很贊開累了可以靠后一點直接睡一會懸架減震舒適性：過彎也不怕傾斜避震適中不是很硬也不是特別軟過彎的時候非常平緩不著急車內噪音：坐在車里面關上了窗戶的話跑起來基本沒有什么噪音隔音很好我加裝了行李架橫桿跑80也沒有聲音打開窗戶的話還是有的發動機冷車啟動有一些噪音和輕微抖動

[油耗]: 油耗是最滿意的北京四環上下班開堵車也不怕油電混合確實給力300塊錢能跑600多公里經濟劃算希望以后能持續這樣現在跑了1300公里感覺還是不錯的

[動力]: 動力一般2.0基本夠用主要是省油油電切換有時候頓挫舍得踩油門沒問題超車不能太急經濟/運動模式加速：經濟模式基本很肉s檔位可以超車效果一般湊合開發動機介入：油門30-40油電切換竄一下是個敗筆希望以后改進跑高速：還沒來過高速下次試試估計跑高速還可以油耗更低一下關鍵看噪音什么情況

[操控]: 森林人的操控肯定是沒得說上坡下坡左拐右拐上上下下左左右右全時四驅沒得克說指哪打哪

[性價比]: 車價一般北京無優惠但是整車進口拉升了檔次現在真的是很多車子很少能做到這一點了油電混合動力經濟模式省錢保養第一次免費后面大概700左右也還算可以希望以后小毛病少一些就阿彌陀佛舒適性好動力一般外觀OK整體性價比打三星多吧

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2.0i 智擎旗艦版EyeSight

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