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紅標 創享版 1.5T 手動風尚型

外觀
5.00分
內飾
4.67分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1627234

三星會員

認證卡友
綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2018-10
    購入信息
    愛車車型
    2018款哈弗H2紅標 創享版 1.5T 手動風尚型
    購入時間
    2018-10-01
    購車地點
    保定五洲汽車銷售服務有限公司 [河北省]
    裸車價格
    7.65萬 (廠商指導價 7.99萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    買車首先要看預算,初步預算在10萬元之間,也看過幾個品牌,也在各大網站瀏覽咨詢,后來去看下了哈弗,經過銷售顧問推薦介紹,這款H2創享版剛上市,價格相對來說比較便宜,空間大,比較心動,就訂車。了。

    實拍圖片
    愛車評價
    [性價比]
    其實作為一款價格在7-8萬元之間的國產車子,能做到這樣真的很了不起了。本來打算買款合資轎車,考慮到家庭原因,還是需求空間大的車子,現在國產車做工真的越來越好,服務做的也真的不錯,有什么問題,一個電話全都解決了,不像某些合資品牌,買了車子之后根本不管死活,說道這,我給大家伙推薦下,這款車子真的是不錯,能做到這樣,也作為咱們國產自主品牌,真的改支持,現在合資20萬的車子未必有10萬元國產的配置,不做過多評價,以上是我的一點小小的感觸。
    0 +1
    xuser1781121

    三星會員

    認證卡友
    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-06
      購入信息
      愛車車型
      2018款哈弗H2紅標 創享版 1.5T 手動風尚型
      購入時間
      2019-05-01
      購車地點
      盤錦嘉力汽車銷售有限公司 [遼寧省]
      裸車價格
      7.79萬 (廠商指導價 7.99萬)
      當前油耗
      7.9L/100km
      愛車簡評

      時尚大氣的外觀 精致的做工與豐富的配制都是我所心儀的,車身比例協調,漂亮!

      實拍圖片
      愛車評價
      [性價比]
      我個人認為哈弗H2的這款車質量很好,外觀也好看,各項功能配置也實用,油耗也也很節油,車子的價位也很親民,是一款性價比很高的一款車!
      0 +1
      cfcxfr27

      新手上路

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2018-11
        購入信息
        愛車車型
        2018款哈弗H2紅標 創享版 1.5T 手動風尚型
        購入時間
        2018-10-01
        購車地點
        [四川省]
        裸車價格
        7.98萬 (廠商指導價 7.99萬)
        當前油耗
        8L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩
        愛車簡評

        這款車,提供了三個,運動,經濟,標準三個模式,1.5T的發動機,基本上能滿足市區駕駛和外出近郊旅游。速度跑起來了的話,還是很順暢的。

        愛車評價
        [性價比]
        買車的時候就是預算在10萬內在考慮,所以從整車的性價比來說,這款車是很符合我的購車選擇的,其次是整個車的大小,車的空間,車的外觀造型都很滿意。所以和愛人基本上達成了一直意見的。
        0 +1
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