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加速動力十足,變速箱迅速降檔,渦輪馬上介入。似乎聽到了發(fā)動機發(fā)出嘶吼的聲音。

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坐到車里相當舒適,頭枕包裹頭部,可以減輕長途駕駛的疲勞。前排座椅的腿部支撐也很不錯。但是過溝坎,減震偏硬。

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260應(yīng)該是主流車型吧,店里排隊情況嚴重,260豪華更甚,對比了動感和豪華,動感已經(jīng)可以滿足我的駕駛需求了。

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預(yù)算50以內(nèi),最終還是控制了,也沒有看幾家4S店就下手了!歷來都是沖動型人格

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空間寬松,后排的縱向空間不錯;動力充沛,滿足日常所需;性價比高;油耗低,沒有上過8

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外觀充滿運動感,耐看不過時;隔音效果好,車內(nèi)靜謐,方便談話;油耗低,保養(yǎng)成本低;空間靈活好用。

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內(nèi)飾用料塑料感強,個人覺得內(nèi)飾顏色搭配不好看,且不耐臟;車機語音交互系統(tǒng)反應(yīng)有點慢。

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.喜歡外觀,溜背造型很酷,充滿年輕的氣息。2.車身大,空間大,適合出行。3.內(nèi)飾精細,木紋內(nèi)飾符合我這個年紀的審美。4.座椅舒適度高。5.油耗低。

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性價比也高,最關(guān)鍵的是油耗低,我操控起來也很得心應(yīng)手,最終選擇了它。

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四十萬左右的車子,買輛高性價比的,挑來挑去還是奔馳,品牌有價值保證,而且這款動力,科技與內(nèi)涵集一身,很滿意