18T 6座互聯(lián)豪華型 國V

6座家用車性價比最高的。座椅靈活度高，可變成：1，2，3，4，5，6座。可以坐人，可以拉貨！動力，只要你舍得油耗就可以給你滿意的動力。可以上2~~。最關心的就是三缸，目前沒有任何抖動。

內飾設計比較喜歡,感覺別克的內飾設計挺有檔次,新車內飾有味,需要多通風.儀表點亮時.儀表未點亮時.中控臺用料不錯.

外觀很漂亮，懸浮車頂，我很欣賞。用料方面，安裝行車記錄儀跑線時，安裝師傅說，車頂?shù)膬纫r用料有點差，拆一次就有點裝不回原樣了。我是兩次，還加裝了倒車影像。

操控對家用奶爸車來說還是不錯的！電子助力指向輕盈也沒什么虛位，車短也比較好控制！但是這車幾乎沒什么駕駛樂趣（想要駕駛樂趣也不會買MPV呀）

真的我非常腦子小六的內飾，做工真的挺高檔的，區(qū)別了面包車的內飾儀表中控：中控臺用的是酒紅色的一個顏色調調，進去就感覺到挺高檔的

還是那句話，只要狠踩油門，動力足夠，但是我勸大家不要狠踩油門，這樣不僅對發(fā)動機壽命有影響，而且渦輪增壓的缺點是動力的輸出不容易把握，容易發(fā)生意外。

座椅挺舒服的,包裹性挺好,車內噪音也可以,就是乘坐的人比較少時,懸架有點顛簸,人多時好點.第三排打開效果.第三排放倒效果

車身大，方向盤輕且小，就市區(qū)內轉彎還是比較靈活方向盤也沒有虛位，指向精準，總之就是一句話上手難度低。

外觀很漂亮，懸浮車頂，我很欣賞。用料方面，安裝行車記錄儀跑線時，安裝師傅說，車頂?shù)膬纫r用料有點差，拆一次就有點裝不回原樣了。我是兩次，還加裝了倒車影像。

還是那句話，只要狠踩油門，動力足夠，但是我勸大家不要狠踩油門，這樣不僅對發(fā)動機壽命有影響，而且渦輪增壓的缺點是動力的輸出不容易把握，容易發(fā)生意外。