20T 手動尊享氙燈版

[最滿意]

14年買了人生中的第一輛車MG3，17年8月又買了這款銳騰。很多人都問我，為什么這么偏愛MG？喜歡MG的原因有很多，外觀個性，車子小眾，再加上這個英倫品牌是當初買車的主體因素，盡管現在的MG已經是純國產車。到后來慢慢的發現MG這款車性價比還是不錯的，尤其是銳騰這款車，底盤高通過性好，日常找不到車位隨便上個馬路牙子不在話下；其次，車子動力強勁，一百以上再提速，隨叫隨到，當然這要歸功于上汽的這款藍芯缸內直噴發動機。（據說和昂科威同款發動機，至于真假，我們就不得而知了）；最后，不得不表揚油耗，市區百公里7.2L～7.6L，我想問問大家，這么大個SUV，國產車里面，油耗能和銳騰姘美的車子，不多吧？

[不滿意]

最不滿意的地方主要是全系只有最頂配才有疝氣大燈，這點不厚道！沒有胎壓監測，這點更不厚道！車子隔音做的不好，高速風躁發動機躁真的很難受！內飾硬塑料感太強！如果在隔音降噪和內飾上面多像博越學習一下，就完美了。

[外觀]

有多少車主被銳騰的外觀吸引啊？很多人說銳騰像新款RV4，你們怎么不說RV4長得像銳騰？哈哈……尤其是新款的前臉，透著一股子彪悍，越看越喜歡。不多說了，大家看圖吧。

[內飾]

內飾的中控臺能不能別整硬塑料啊？你好歹弄個塘塑的，也顯得高大上一點。還有鋼琴烤漆面板，好看是好看，時間長很容易花的！不過值得表揚的是，后排有空調出風口和12V電源！哈哈，很多同價位的合資車，這點你們是比不上了吧？

[空間]

前后排空間足夠，滿載五人也不覺得擁擠，后排中間地板只有一點很小的隆起，所以對后排中間乘客來說也不會特別難受，而且后排還有中間頭枕，還算比較厚道。至于后備箱，很多人都說小，其實我覺得足夠了，因為隔板下面還有一層儲物層，也是可以放很多東西的，美中不足的就是后備箱縱深略短，開口較高，往車上放行李不太方便，大重物件小姑娘就別勉強了。后排支持4/6比例放倒，放倒后與后備箱基本純平。

[舒適]

說到舒適性真的要吐槽下，這應該是絕大多數車主心里的詬病，懸架真的太硬了，過減震帶都是皺著眉頭過的，走爛路的時候我只覺得她瞬間變成了五菱之光，顛的我肝兒疼。有的車主說SUV就要地盤硬，這點我承認，但是地盤硬和舒適度應該是有緩和余地的呀，任何地盤硬的車都一定要做成銳騰這樣嗎，不見得吧？希望后期能有所改善。

[油耗]

油耗真的很滿意。這車也不“挑食”，我一直加的92號，市區綜合油耗7.2～7.8，跑高速的時候油耗能降到6個油，我很知足了。

[動力]

起步提速較慢，可能和自身車重有關，再加上渦輪兩千轉以后才介入，起步慢的問題也是可以理解的。車子跑起來以后，提速沒得說，一百邁以上再超車也是油門隨踩隨到，相當給力！這款車的動力應該是所有銳騰車主最滿意的地方了，我在這里就不過多闡述了。

[操控]

方向盤指向精準，走坑洼路面時懸架也比較緊實，但是懸架太硬，走坑洼路面的路感和小面包差距不大。車子跑高速的時候很穩，我最快跑到175，車身很穩定，方向也不飄，但是出于安全考慮，沒敢再快。各位看官看到了千萬嘴下留情，我知道超速不對，大家別學我。我是在路面僅有我一車的情況下超的速，沒有危及他人安全。至于自己的命呢，人有旦夕禍福，我看的比較開。

[性價比]

性價比和同價位的合資車比起來當然是完勝了，但是和其它國產車比呢，我這款也是手動頂配了，你好歹裝個疝氣大燈，胎壓監測。無鑰匙進入一鍵啟動我也更不敢奢求了。

[最滿意]

加速2000轉不到點渦輪介入加速很明顯提速快。方向還算精準，開的話還可以。

[不滿意]

后排座椅完全放倒后備箱有點小。反正隨便裝東西可以。如果有大件行李箱那就不好裝。一檔換二擋有頓挫感。很強。。（17款鹵素燈燈光太暗陰天或者下雨天根本看不太清楚。剎車進水有刺耳的聲音。

[外觀]

外觀還滿意。車漆很薄。隨便輕輕的一碰車門好多位置有落漆的。前蓋沙子打出了一塊沒漆。

[內飾]

內飾多處塑料殼。多媒體夠用。唯一沒有導航，手機和車連不到一起。

[空間]

前排和后排座椅都還可以。后排放倒后備箱空間不算太大。出遠門或者自駕游東西多那就拉不了了。在其他的還算可以。

[舒適]

舒適度還算可以。空調也還可以。多媒體本身沒有導航功能，每次都是手機導航。手機和車互聯根本連接不上。

[油耗]

油耗一油箱五百多公里到家，還能跑幾趟山路。詳細沒有注意算過。油耗覺得還可以接受。

[動力]

動力可以2000不到渦輪介入提速還算可以。起步一檔換二擋有頓挫感。車有抖動。

[操控]

方向盤操控還算精準。城市十字路口半聯動行車久了離合不回。重新踩一腳有時才會彈起來。

[性價比]

整車售后服務點太少。保養維護沒有地方。18年10月車開回來基本天冷了沒用過天窗。今年3月多開天窗遮陽板擋住玻璃。玻璃過不來。電話聯系青海西寧名爵4s店稱先到本地修理廠確認啥原因。最后斷定是電機問題或者軌道脫軌。后再聯系把車開回西寧處理400多公里。到西寧處理來回兩天最后車頂卸成稀巴爛。車間技術主管來回轉圈。拆下來一塊過來研究一會指導別人在拆。拆下來一塊又過來研究又指導別人拆。最后整個頂子全部拆下來。拆下玻璃軌道。最后確認是遮陽板問題。整整一天。等裝好他們也下班了。來回干出差不多1000公里油費過路費，兩天時間吃住。自己掏錢。當天叫銷售上的（給我買車辦手續的帥哥后面答應說是送一桶機油可能就當是安撫吧。最后我等了兩個月不見個機油的桶桶。拆頂棚卡扣拆了也不裝。車門皮條也扣不緊。一到下雨天或者洗完車后。剎車都會有刺耳的聲音。進水不嚴重踩幾腳就好了。多的話能響一天。現在給售前發個信息問問題直接裝沒看見。要不是當初朋友引薦絕對不會看上這車。因為名爵就不在我關注的排名里面。這車在大街也是屈指可數的。是因為車子本身毛病多街上跑的少還是售前售后兩張臉所以才沒有太多的車在街上跑。

[最滿意]

銳騰外觀大氣，時尚。乘坐空間OK,1.5T直噴渦輪發動機動力強勁，和通用昴科威共用發動機，雙龍底盤，高速行車平穩

[不滿意]

市內過紅綠燈時，起歨不小心掛3檔，熄火，2檔起步，也容易熄火。這一點，沒有哈飛民意好。

[外觀]

時尚，美觀，回頭率高。前保險械與翼子板兩邊接口不一樣，車燈設計：前LED燈設計很棒，霧燈怎么取消了，看到15-16款車有霧燈很羨慕。

[內飾]

這個級別的車，內飾好，儀表中控：儀表盤中控都不錯，唯一感覺不好的是，取消了水溫表顯示，家里的哈飛民意7萬公里，無大修，都得益于水溫表，有二次，水溫超高，發動機聲音變了，看水溫表才知道的，不在行駛，檢修。

[空間]

乘坐空間滿意，一次后排坐過4個朋友，坐過車的朋友都說空間好，儲物空間感覺不夠大，感覺沒有一般的轎車大。新車沒有拉過多少物品。后排中間平整，中間正常做人無影響。儲物空間：車門儲物格，可以放一瓶礦泉水，放不下水杯，手扶箱旁邊，放手機，經常被手扶箱磕碰，手機防爆膜都裂開了。

[舒適]

前排舒適，后排感覺座椅低了，噪音控制：發動機噪音不大，胎噪在接受的范圍內，高速風噪大，可能是車身較高。

[油耗]

油耗基本滿意，市內油耗高，兩箱油加一次德國進口汽油添加劑，預防積碳城市路段表現：城市開空調綜合油耗11-12.8L，油耗怎么才能降下來，高速路段表現：高速磨合期3000公里內，油耗為8.5L,目前行駛5100公里，高速公里顯示油耗為6.9L,高速油耗還滿意。

[動力]

只要舍得加油門，指那兒，超那兒。1.5T上汽和通用共同研發的直噴發動機，是一大賣點，不知道使用幾萬公里后，積碳會不會多。跑高速：定速120，轉速2400左右，遵守交規，沒有超過125公里，

[操控]

去竇王嶺時的，盤山公路，見識了銳騰的優良的操作性。18寸輪轂米其林輪胎，行駛平穩，全力制動時車尾上翹的情況都比較明顯。底盤及懸架：安裝下護板時，清晰見到納鐵福的傳動系統，四輪獨立懸掛，噴底盤裝甲，堅固的底盤系統，共用雙龍柯蘭多的平臺。贊一個。

[性價比]

定速巡航不錯，無GPS定位導航系統，車機互聯，安卓7.0的無法連接，目前4S店沒辦法解決，盼車廠盡快解決，綜合起來性價比高。

[最滿意]

外觀漂亮，我喜歡的樣子，家庭用車空間滿足，油耗不高。

[不滿意]

起步有點肉，有點小馬拉大車的感覺。

[外觀]

車身流線造型挺漂亮.車尾厚重踏實。

[內飾]

內飾有黑色和棕色兩種內飾，我的這款是黑色內飾，我還是覺得黑色內飾更耐臟一些，而且黑色內飾我爸開著也更莊重一些，比較好打理，至于雪佛蘭中控塑料感比較重，這個我還是沒那么在乎，畢竟車子也不貴，而且美系車內飾上確實也是那么重視，其他都挺好.

[空間]

在實際空間上也比較寬敞，我是1.78m的身高，83kg的體重，中等身材，前排空間絕對夠用，正副駕駛電動座椅非常方便，后排中間地臺較低，增加后排中間乘坐空間，后備箱本來就很大，如果后排座椅放倒的話，偶爾來個長東西也是非常方便的，中央扶手箱和前排的小儲物盒也比較方便，空間確實夠用，沒啥.

[舒適]

座椅的包裹感很不錯，反毛皮的座椅坐起來很舒服，還很上檔次.

[油耗]

油耗不算太高，到目前為止也沒有出現過費油的現象，吃油不高，平均油耗還是蠻低的 .

[動力]

我也不想買大排量的車,路面限速始終只有那么點，油耗又高,價格也貴,得不償失。英朗動力輸出比較平穩,高速路上也挺不錯的,爬坡性能也還可以，一般的路對我來講幾乎沒壓力.

[操控]

沒有什么難上手的操作，操縱系統還是很令人滿意的，剎車自信，靈敏性也很好，基本上新手司機也能輕松駕馭它 .

[四驅]

不是四驅版本的~~~~~~~

[性價比]

這款車的舒適性還是不錯的，.四輪獨立的底盤懸架，把路段不好的地方的顛簸大部分都給過濾掉了.。座椅是織物的.，柔軟度很高，坐起來也很舒服。后排的空調出風口.，在炎熱的夏天也提高了后排空間的舒適度。超厚的擋風玻璃，加厚的隔音棉，把發動機和窗外的噪音也基本上都給隔絕在外了！.