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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車> 大眾> 一汽-大眾> 探岳>2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.67分
空間
5.00分
舒適
4.67分
油耗
4.78分
動(dòng)力
4.78分
操控
4.89分
性價(jià)比
4.78分

口碑集錦

全部口碑 精華
惡狼圖騰

認(rèn)證卡友
綜合評(píng)分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2018-12
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2019款探岳380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V
    購(gòu)入時(shí)間
    2018-11-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [遼寧省]
    裸車價(jià)格
    31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.49萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    10L/100km
    購(gòu)入用途
    自駕游 越野 拉貨
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    探岳是一款大眾全新的SUV，通過(guò)實(shí)車體驗(yàn)，山路試駕，探岳無(wú)論從外觀還內(nèi)飾都是一款很不錯(cuò)的車型，配置齊全，功能豐富，動(dòng)力十足，主要是通過(guò)性非常優(yōu)秀，我很喜歡。

    實(shí)拍圖片
    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    探岳的時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾，科技感十足，我最喜歡的是探岳的L2智能輔助駕駛功能，可以在60邁以下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟停，還有陡坡緩降功能，在越野時(shí)也十分實(shí)用，輕松解放你的雙腳。
    [不滿意]
    探岳的方向盤(pán)電子助力十分輕盈，略有虛偽，感覺(jué)不是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的那種駕駛感覺(jué)，而且剎車不線性，偏軟，油門(mén)踏板力度很輕，駕駛感覺(jué)差了一些。
    [外觀]
    探岳的外觀設(shè)計(jì)改變以往的大眾套娃設(shè)計(jì)理念，現(xiàn)款設(shè)計(jì)十分精煉霸氣十足，前進(jìn)氣中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì)十分時(shí)尚美觀，大燈十分銳利，腰線線條飽滿有力量感，尾部設(shè)計(jì)的線條渾厚肌肉感十足，總起來(lái)說(shuō)探岳整車十分時(shí)尚大氣。
    [內(nèi)飾]
    探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，沒(méi)有過(guò)多的按鍵操控，經(jīng)典的MQB平臺(tái)衍生下的產(chǎn)物，大部分部件在大眾其他車型上我們都已經(jīng)見(jiàn)到過(guò)，中控的MIB大屏多媒體與全液晶儀表盤(pán)科技感十足，全新的擋柄設(shè)計(jì)時(shí)尚感豐富。
    [空間]
    探岳的前后排乘坐空間很寬大，儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱空間足夠家庭使用，如果把后排座椅放到后會(huì)帶來(lái)更為實(shí)用的儲(chǔ)物空間，猶如小型箱貨，還有后排空間放到的情況下還可以住上兩個(gè)人在車?yán)�，適合一家出游自駕。
    [舒適]
    座椅的包裹性不錯(cuò)，乘坐很舒適，要不支撐到位，整車的靜音效果也十分優(yōu)秀，城市路段幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，底盤(pán)的慮震效果很好，過(guò)減速帶和坑坎舒適性很不錯(cuò)。
    [油耗]
    本車的油耗在10-12個(gè)之間，在同級(jí)別車型還算可以，畢竟這么大的車。
    [動(dòng)力]
    380TSI的動(dòng)力為2.0T高功率版本，本車加速迅猛，配合7速DQ500雙離合變速箱，能承受更大的扭矩，適合城市和山路越野都很足夠。
    [操控]
    本車的操控性還是很不錯(cuò)的，雖然方向盤(pán)有虛偽但不影響整個(gè)駕駛效果，可以說(shuō)探岳是一款很好開(kāi)的車型，女士開(kāi)也不費(fèi)力，很好掌握，而且他的通過(guò)性相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)起他很輕松。
    [四驅(qū)]
    通過(guò)一段時(shí)間的駕駛，感受他的四驅(qū)性能很強(qiáng)悍，尤其第五代中央差速器，極端情況下可將動(dòng)力全部傳遞給后軸幫助車輛脫困。它還提供4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式供駕駛者切換，以適應(yīng)不同的路況，只需旋轉(zhuǎn)擋桿旁的旋鈕即可在各種模式之間輕松切換。
    [性價(jià)比]
    探岳的價(jià)格區(qū)間在18-31萬(wàn)之間，跨度很大，可以說(shuō)擁有的人群階層也很豐富，如果就像城市代步那就買兩驅(qū)車型，性價(jià)比很高，如果是還想偶爾開(kāi)出去兜風(fēng)去山里呼吸新鮮空氣越越野那還是四驅(qū)車型，個(gè)人比較喜歡四驅(qū)的車型，尤其他的通過(guò)能力通過(guò)試駕讓我有個(gè)更深的認(rèn)識(shí)，是一款不錯(cuò)的車型。
    0 +1
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