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: sagemnt58
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.75萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀中規(guī)中矩吧，不是很驚艷，比起這幾年的互聯(lián)網(wǎng)造車來說，還是有些差距。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是動力和電池S檔的情況下紅綠燈起步基本秒殺2.0T以下的車子，每次紅綠燈都是第一個沖出去；電池是寧德時代的，很穩(wěn)定，不存在虛標(biāo)的情況，不開空調(diào)上下班開260公里以上沒什么問題，開低能耗空調(diào)可開220公里以上，冬天還沒詳細(xì)試過。

[不滿意]: 輪胎稍微小了點；早上啟動車子的時候，踩剎車后輪有點異響，不知道是不是鼓剎的原因，要是能換成碟剎就好很多；沒有ESP，下雨天轉(zhuǎn)彎不敢開太快。

[外觀]: 外觀中規(guī)中矩吧，不是很驚艷，比起這幾年的互聯(lián)網(wǎng)造車來說，還是有些差距。車燈設(shè)計：前大燈設(shè)計感不強，燈是車的眼睛，基本車燈設(shè)計好了，這車就不會難看。車燈亮度太低了，比很多鹵素?zé)舳及担娴问窍灎T燈啊，不適合晚上行車。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還可以接受吧，比起北汽來說還是有優(yōu)勢的能多點軟質(zhì)材料就好了旋鈕式換擋是個亮點手剎跟扶手有點干涉，能換成電子手剎就更好了。

[空間]: 同級別基本是最大空間了吧，媲美很多B級車，后面坐三個人也不會很擠后備箱稍微小了點，但是夠用了，基本不用放東西空間設(shè)計亮點：座椅扶手雖然不好看，但是支撐力很強，開車的時候很舒服。座椅扶手算是個亮點

[舒適]: 底盤舒適性不錯，長安的技術(shù)還是有的，跟其他電動車來比還是好很多的，超過了預(yù)期

[動力]: 80KM/H以內(nèi)動力基本秒殺2.0T以下油車了，超過100之后加速有點吃力

[操控]: 操控一般吧，符合這個級別的車子；轉(zhuǎn)向力稍微大了點，比我油車電動助力大一些，剛開的時候有點不適應(yīng)。

[性價比]: 4萬買個9成新的二手奔奔，還是寧德時代電池，個人感覺還是很值的。目前已經(jīng)開了3個月，沒出現(xiàn)過質(zhì)量問題，還是很滿意的

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: LWJ119bdef
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 6.98萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

同級別基本是最大空間了吧，媲美很多B級車，后面坐三個人也不會很擠后備箱稍微小了點，但是夠用了，基本不用放東西空間

愛車評價

[最滿意]: 外觀小巧精致，動力還不錯，比我家1.6L排量的燃油車起步有勁。靜音效果還不錯，上高速可以在服務(wù)區(qū)快充，平時可以用家用電慢充。在市區(qū)堵車的情況下里程基本不會變，這一點比燒油的車強！

[不滿意]: 后排空間不大，說是5座的但是也就是做兩個人的事，綜合續(xù)航當(dāng)時買的時候說是充滿電255公里，實際在開空調(diào)的情況下也就220公里的續(xù)航。

[外觀]: 外觀在原有的奔奔燃油車基礎(chǔ)上改動了一下顏色像前部裝飾條藍色配白色，我買的時候銷售人員只有白色的。。。側(cè)面還是不錯的一看就是家用接送孩子的車車燈里有個小標(biāo)志，還有很細(xì)心的總之外觀我是很認(rèn)可

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾跟燃油車樣式一樣，就是顏色換了一下，黑紅搭配，沒啥說的，總之還可以吧不打開電源時看著很不上檔次，打開后還可以，顯示的東西也挺全的門設(shè)計的還是挺厚道的，自己看。

[空間]: 女士開還可以，如果是1.8米高壯的男士就稍微小點，不過還可以吧，畢竟是微型車。后排空間一般，也就是兩個成年人的空，如果3個人就太擠了前排還可以，座椅有包邊，不過還是建議價格腰靠。后備箱在不放倒的情況下一般。

[舒適]: 這臺車感覺跟燃油版的最大的區(qū)別就是用電，其他的都更燃油版的奔奔差不多，但是確實很安靜，靜音效果不錯。前排整體還不錯做工也可以，在這個級別里算是很不錯了空調(diào)：空調(diào)制冷確實比燃油車快，就跟家里的空調(diào)一樣快。

[動力]: 提速挺快的，起步時動力不錯，但是高速行駛是到120再加速就有些吃力了，而且很費電。在就是電車還有一個特點，就是在行駛中松開電門車速會很快降下來，比燒油的要降的快。這就是電動車的發(fā)動機艙，這個應(yīng)該是電控吧，當(dāng)時銷售人員給我說過。就是控制車速的發(fā)動機內(nèi)部還行吧，感覺有些亂。這個當(dāng)時買的時候銷售人員說是電機，就跟家里的電風(fēng)扇一樣吧。。。

[操控]: 方向盤輕，原地打方向基本沒什么動靜。低速時還得多適應(yīng)一下，比燒油的車要輕的多。高速時還可以。方向盤標(biāo)配的兩邊沒有按鍵，中間顯示屏就只有一個筒。。。中間換的是旋鈕式的，倒擋、空擋、前進擋、還有一個S運動檔，在運動檔上形式感覺起步更有勁了輪胎沒什么好說的，一般吧大部分都是這個尺寸

[性價比]: 性價比還是不錯的，一分錢一分貨，這臺車的電池銷售人員給我說了一下，我在網(wǎng)上搜了一下，確實不錯，天冷的時候還有加溫的功能挺方便的。如果沒有這個功能在冬季充電都是個事對了忘了給大家說了，電動車也有水箱，跟燃油車一樣，也需要換防凍液的。

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: jasperjinckq
新手上路

綜合評分3.50

外觀

3
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

4
舒適

3
動力

3
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 5萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

性價比一般，這個價格如果買油車，可以買輛配置很不錯的緊湊型的車了。就是與其他品牌的電動汽車相比，續(xù)航里程短是最大的短板，沒有快充不敢遠行

愛車評價

[最滿意]: ec260屬微型車，車身比較小巧，空間不小。旋鈕換擋，操控容易。標(biāo)配5座（這是選它的主要理由，其他品牌同價位的4座電動轎車?yán)m(xù)航都比ec260長，為了多一個座位，舍棄了續(xù)航長的4座車，還是選擇了奔奔。）因為其他品牌的電動轎車都是兩座或者是4座，接送小孩入托，或者短途出行，倆孩子座后邊不放心，小孩又不能做座前排，這個車后邊座倆孩子還可以跟個成人。有大人照看這樣比較安全。市內(nèi)開，擁堵時操作簡單。百公里能耗目前最高12.8度，最低12.3度，平均12.5度左右，使用起來比油車省錢。操控也比手動擋的車簡便，尤其適合市內(nèi)擁堵路況駕駛。

[不滿意]: 續(xù)航短，沒快充。不敢遠行。只能在百公里內(nèi)轉(zhuǎn)悠。輪轂和油奔不通用。標(biāo)準(zhǔn)版的配置確實寒酸。外后視鏡還要手調(diào)，沒有一鍵啟動，插鑰匙太麻煩。沒有備胎，萬一扎了胎，只能叫拖車。后備箱隔板也沒有。后排和后備箱沒有閱讀燈，晚上上下車和找東西不方便。減震調(diào)的有點硬，過減速帶有點顛。

[外觀]: 外觀和油奔一個樣子，借用油奔的外殼和內(nèi)飾，缺少新意。不過油奔已銷售多年，論技術(shù)還是比較成熟的。

[內(nèi)飾]: 標(biāo)準(zhǔn)版配備普通儀表盤，沒有備胎。沒有后背箱隔板。后排沒有閱讀燈，手動外后視鏡，還好店家贈送了導(dǎo)航，不然只有收音機，總的來說配置比較寒酸。

[舒適]: 微型車代步的工具而已，別講什么舒適性，這個價位微型車能遮風(fēng)擋雨載著家人出行就足夠了，想要舒適性中級車以上再談。

[動力]: 動力一般，提速還是蠻快的，只是跑高速比油車差點，電耗也快。滿電218，里程也算準(zhǔn)確。動力平順性：加速平順性很棒。等紅綠燈時，起步比普通油車快，加速很線性。沒有油車的頓挫感。

[操控]: 方向盤很輕，駕乘的感覺也輕，開車沒有油車發(fā)動機的噪音，坡道停車不踩剎車不拉手剎也不溜車。擁堵時操控比手動擋容易。剎車比較靈敏。

[性價比]: 性價比一般，這個價格如果買油車，可以買輛配置很不錯的緊湊型的車了。就是與其他品牌的電動汽車相比，續(xù)航里程短是最大的短板，沒有快充不敢遠行。說了那么多，為什么買它？理由有四。第一，這是家里購買的第二輛車，作為短途和市內(nèi)代步的補充。遠途用油車，短途用電動。平時絕大多數(shù)是在市內(nèi)跑，遠途出游不多。第二，車身小巧，適合市內(nèi)擁堵路段。第三，不用燒油使用起來經(jīng)濟也方便。第四，標(biāo)配5座，車雖小可多個座位比少個座位要優(yōu)越的多。順便說一下ev360。ev360續(xù)航長有快充，和同類型的電動汽車比較，性價比很高，可是有些地方加價賣車，而且一直沒有現(xiàn)車。ev360加價就失去了他的性價比和競爭優(yōu)勢。遭人唾棄。因此也失去了不少準(zhǔn)客戶，12月的汽車銷量數(shù)據(jù)沒出，11月份長安新能源汽車銷量連前10都沒進入。有點慘淡。今年地補取消后價格上漲是必然。

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: liuqiang9
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 6.89萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀在原有的奔奔燃油車基礎(chǔ)上改動了一下顏色像前部裝飾條藍色配白色，我買的時候銷售人員只有白色的。。。側(cè)面還是不錯的一看就是家用接送孩子的車車燈里有個小標(biāo)志，還有很細(xì)心的總之外觀我是很認(rèn)可

愛車評價

[最滿意]: 性價比高

[不滿意]: 低配內(nèi)飾配置太簡陋了，好配很牛，很漂亮，有點小貴，我充滿電可以跑300km！

[外觀]: 外觀還不錯，比較時尚，適合年輕人。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡陋，沒有質(zhì)感。自己改了一下，漂亮多了，加了一個倒車影像。

[空間]: 前排位置還可以，后排位置有點擠。

[舒適]: 舒適度有轎車的感覺，總體不錯。

[動力]: 提速快。高速跑130Km/h沒問題，開啟空調(diào)爬陡坡動力十足，在重慶山多，路陡開空調(diào)都沒問題。這點值得推薦。

[操控]: 超控還可以，沒有虛偽。

[性價比]: 性價比還可以。

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: zhao_chunlin
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 7.08萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

購物拉貨

愛車簡評

外觀小巧精致，動力還不錯，比我家1.6L排量的燃油車起步有勁。靜音效果還不錯，上高速可以在服務(wù)區(qū)快充，平時可以用家用電慢充。在市區(qū)堵車的情況下里程基本不會變，這一點比燒油的車強！

愛車評價

[最滿意]: 這款車性價比挺高的，雖然比其他同級別車型略貴一寫，但還是物超所值吧！動力性能是最滿意的，起步超車沒話說！隨隨便便秒殺燃油車！開車時候的噪音也和燃油車大不一樣，電動車在等紅燈時基本沒有聲音，剛開始開的時候還有點不習(xí)慣，后來開習(xí)慣了感覺比燃油車好多了！不過本地區(qū)沒有地方補貼，不如北京這種大城市買的便宜，希望價格還是要一視同仁啊！

[不滿意]: 也沒有什么特別不滿意的地方，有一點就是希望價格能再便宜一點就完美了！或者價格不變能再增加一些個配置，像導(dǎo)航啊霧燈什么的實用配置就更好了！

[外觀]: 外觀在同A0級車?yán)锼闶呛芙?jīng)典的、英俊的大前臉，不過買車時就一種白顏色的了！個人更喜歡紅顏色的，怎么形容呢反正就是看對眼了！在這個看臉的時代，這款車還是比較適合年輕有朝氣的人喜愛吧！后邊的倆燈顏色挺不錯！這樣挺好看！不行以后就這樣出去跑算了。看著還算順眼吧！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的質(zhì)感也是相當(dāng)好了、用手摸一下感覺很好，新車基本沒有什么異味，全是塑料的、縫隙什么的也很均勻。收音機的音質(zhì)比較一般吧，可能是信號的原因！不過收音機太單調(diào)了，馬上準(zhǔn)備加裝導(dǎo)航了。導(dǎo)航又要1000多！收音機下邊還有個小盒、放手機到是挺好！黑和紅兩種顏色的儀表，造型還是很強的！這有兩個開關(guān)！還沒用過！

[空間]: 這個價位的車我也沒有太多的渴求、反正對于本人來說夠用了，平時后座也不怎么拉人都是放貨物多一寫，前排座椅還是比較寬敞的，座椅可調(diào)的角度也挺大。對于我的身高來說正合適，對于家庭第二輛車代步來說還是很完美的、目前充電樁的普及程度還是不要跑長途的好！前排座椅空間，基本夠用了！后排座椅空間，顏色搭配聽話好，我想如果座三個人的話應(yīng)該有點小擁擠，不過平時不怎么做人。基本都是拉貨！后備箱感覺有點小了，不過這個種車以小巧為主，理解**吧！

[舒適]: 買這個價位的車也不求開著多舒服，能夠安全行駛就好，以前也有一臺長安的車燃油汽車，開了幾年發(fā)現(xiàn)長安的車安全性還是很好的，不過這車的舒適度還是很可以的、座椅是布的坐上去軟軟的、視野也還算開闊，噪音的話電動車都沒什么噪音、開的時間長了還是有點累的！不過開啥車都得勞逸結(jié)合吧！座椅挺舒服的。后排坐上去感覺也很好！

[動力]: 動力性能相較于燃油車優(yōu)勢算很大的！包括起步、超車、還有就是不像燃油車那么大噪音！在電動車?yán)镞厔恿π砸菜闶峭玫牧耍咚傥揖团苓^110就沒敢再往上跑了！因為平時開車基本不上高速開的太快了害怕！誰能給分析下這是干啥使的，買車的時候說不讓亂動，有的配件有高壓電！還是安全第一！這個東西線最多！應(yīng)該有大用！整體來說看著有點小凌亂，不過以后還要靠他們跑道！

[操控]: 操控什么的我也不太懂、反正就是跑坑洼路面的時候噪音不像燃油車那么大、跑高速的時候還是比較穩(wěn)的，可能是我跑的還是不夠快吧！方向也還算比較順手吧！這個方向盤太單調(diào)了！可能因為配置太低了吧！

[性價比]: 同級別車性能算是最好的了，就是價格能再調(diào)整一下就更完美了！相較于開燃油車的時候費用省了一大筆，我買的是低配丐版，不過高配上的配置大多都用不著！所以當(dāng)時下決心買了臺低配的！這個車的品質(zhì)還是可以的！車輛側(cè)面！

0 +1

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: 1062196inu17
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 6.98萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 250km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這款車性價比挺高的，雖然比其他同級別車型略貴一寫，但還是物超所值吧！

愛車評價

[最滿意]: 續(xù)航里程長，電門反應(yīng)迅速，內(nèi)部空間大。

[不滿意]: 速度大于90km/h時，操控感不佳。

[外觀]: 滿意。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾質(zhì)感很好，但是新車味道較大。沒有異響。

[空間]: 主要是一家三口乘坐。我本人身高180，體重180，前后排乘坐都覺得很寬裕，尤其是腿部擺放舒適。

[舒適]: 座椅舒適，但是隔音效果一般。

[動力]: 電機提速表現(xiàn)相當(dāng)滿意，起步時一腳電門下去非常給力。

[操控]: 方向盤指向清晰。

[性價比]: 預(yù)算9萬元以內(nèi)，性價比很高。

0 +1

: toyonfnorz
新手上路

綜合評分4.00

外觀

3
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

4
舒適

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 668萬 (廠商指導(dǎo)價 4.98萬)

續(xù)航里程: 14km

購入用途

上班

愛車簡評

這個價位的車我也沒有太多的渴求、反正對于本人來說夠用了，平時后座也不怎么拉人都是放貨物多一寫，前排座椅還是比較寬敞的，座椅可調(diào)的角度也挺大

愛車評價

[最滿意]: 起步：市面上大部分的油車，起步秒你沒問題續(xù)航：基本夠用，滿電標(biāo)稱253公里，目前北京的氣溫水平，加上喜歡超車的架勢習(xí)慣，大概能跑180公里左右

[不滿意]: 做工：水平有待完善，小毛病比較多，后備箱尾門不好關(guān)，駕駛艙密封不太好，而且沒有防火墻配置：低配簡配竟然手調(diào)后視鏡撥桿也沒有

[外觀]: 看得過去

[內(nèi)飾]: 全車都是硬塑料，只是看上去感覺不錯，千萬別摸塞行車記錄儀的線的時候發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)飾跟紙糊的似得新車氣味不算大，基本量兩天就沒啥味道了方向盤操作桿底部直接漏鐵皮，還有，后備箱上的遮物板也剪掉了，幾十塊的東西，問題是這簡配搞得淘寶都沒貨了

[空間]: 兩人空間足夠，后排臨時座兩人也不太擠儲物空間還不錯吧，有些地方有點小心思

[舒適]: 胎噪和風(fēng)噪比較大，不知道是不是因為沒有發(fā)動機噪音的原因

[動力]: 0-50提速很有信心50-80比較有信心剎車也還靠譜

[操控]: 方向盤有待提升，電子助力，低速輕盈，但高速時沒有路感反饋，但是比北汽的EC和EU的方向盤好用底盤還算不錯

[性價比]: 總的來說還是不錯的

0 +1

EC260 標(biāo)準(zhǔn)型

口碑集錦