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: 1062196epr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 商務(wù)接送

愛車簡評

內(nèi)飾走簡約風(fēng)格，剛好對我的胃口，看起來挺有設(shè)計(jì)感的，有種現(xiàn)代元素的感覺，顯得干練；8寸觸控液晶屏有人說老了點(diǎn)，我覺得還好吧，不是很在意這些，操控起來挺流暢舒適就是了。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 作為環(huán)保的混合動(dòng)力新能源車型油耗很低是毋庸置疑的，而且還是阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力車型，在節(jié)油節(jié)能方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，節(jié)油省錢又環(huán)保；車的外觀采用的阿斯頓馬丁臉設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，靈動(dòng)耐看。

[不滿意]: 車的后備箱有點(diǎn)小了，但考慮到新能源汽車用電，也就能理解了；讓我比較在意的還是它沒有倒車影像和前雷達(dá)，不是很方便；而且它的懸架避震作用不大，感覺上略微生硬了點(diǎn)。

[外觀]: 屬于足夠征服我的外觀類型！無數(shù)次夸贊過的阿斯頓馬丁臉相當(dāng)迷人，細(xì)節(jié)處理也很漂亮，很有質(zhì)感，低調(diào)有內(nèi)涵的感覺，這種大氣低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，家用商用兩不誤。整體就兩個(gè)字：帥氣！細(xì)節(jié)處理真的漂亮！本人最怕車尾很厚重，這款就還好，中規(guī)中矩，能接受范圍，整體配下來，挺隨和不突兀。車燈設(shè)計(jì)：不是LED燈，有一點(diǎn)遺憾。總覺得LED燈，夠亮，安全感足，駕駛起來更安心吧！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾走簡約風(fēng)格，剛好對我的胃口，看起來挺有設(shè)計(jì)感的，有種現(xiàn)代元素的感覺，顯得干練；8寸觸控液晶屏有人說老了點(diǎn)，我覺得還好吧，不是很在意這些，操控起來挺流暢舒適就是了。

[空間]: 中型轎車嘛，整體空間沒什么挑剔的，一般家用，或是臨時(shí)商務(wù)用車空間都足夠。乘坐空間：朋友185大高個(gè)，略胖，駕駛座很輕松，還有活動(dòng)空間。大長腿友好！后備廂容積：后備箱真的有點(diǎn)小了，放不了太多東西，不過也不影響太多，畢竟也沒什么需要裝的，更何況還有車頂置物架。

[舒適]: 舒適性完全OK，空間足夠大伸展，座椅足夠柔軟，靈活性也很優(yōu)秀，支持4向高低調(diào)節(jié)、腰部支撐，行駛起來車身平穩(wěn)；噪音控制也可以，電動(dòng)幾乎沒聲音；唯一不足還是避震的過渡感生硬了點(diǎn)。座椅舒適性：座椅可以說相當(dāng)舒適，美中不足就是座椅材質(zhì)是仿皮材質(zhì)，手感一般，肯定不如真皮材質(zhì)來的好。福特最軟座椅！沒有之一！車內(nèi)噪音：電動(dòng)幾乎聽不到聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)加入會(huì)有一點(diǎn)聲音吧，但在可以接受范圍內(nèi)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面?zhèn)€人覺得足夠。帕薩特駕駛動(dòng)力夠勁，加入發(fā)動(dòng)機(jī)的話會(huì)更加強(qiáng)勁，感覺上要比大眾帕薩特強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣2.0L排量的，起步幾乎不肉，但是和用油起步比起來，電動(dòng)起步要稍微肉了一點(diǎn)；其他的加速度方面也都可以。

[操控]: 本身就是奔著福特的操控來的，果然沒有失望！方向盤手感相當(dāng)輕盈，指向精確，無虛位，真皮的材質(zhì)也很舒適，沒出現(xiàn)過會(huì)流汗打滑的情況，靈活性相當(dāng)優(yōu)秀！剎車方面1.8噸重量緊急剎車表現(xiàn)OK，腳感不錯(cuò)。

[性價(jià)比]: 就個(gè)人想法來看，性價(jià)比還是挺高的。本身就是奔著新能源去的，能在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，還保有福特的完美操控，就是一個(gè)很吸引我的亮點(diǎn)了，特別是還有別出心裁的阿斯頓馬丁臉，又在外觀上征服了我一次。反正就個(gè)人使用感，以及自身心理來說，這款性價(jià)比完全OK。

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: tljshyq9b
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

太值了，作為合資車的插電新能源車，這個(gè)價(jià)位沒得說。4S店售后服務(wù)：售后服務(wù)還不錯(cuò)，每次有問題都能及時(shí)解決。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 作為環(huán)保的混合動(dòng)力新能源車型油耗很低是毋庸置疑的，而且還是阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力車型，在節(jié)油節(jié)能方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，節(jié)油省錢又環(huán)保；車的外觀采用的阿斯頓馬丁臉設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，靈動(dòng)耐看。

[不滿意]: 車的后備箱有點(diǎn)小了，但考慮到新能源汽車用電，也就能理解了；讓我比較在意的還是它沒有倒車影像和前雷達(dá)，不是很方便；而且它的懸架避震作用不大，感覺上略微生硬了點(diǎn)。

[外觀]: 屬于足夠征服我的外觀類型！無數(shù)次夸贊過的阿斯頓馬丁臉相當(dāng)迷人，細(xì)節(jié)處理也很漂亮，很有質(zhì)感，低調(diào)有內(nèi)涵的感覺，這種大氣低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，家用商用兩不誤。整體就兩個(gè)字：帥氣！細(xì)節(jié)處理真的漂亮！本人最怕車尾很厚重，這款就還好，中規(guī)中矩，能接受范圍，整體配下來，挺隨和不突兀。車燈設(shè)計(jì)：不是LED燈，有一點(diǎn)遺憾。總覺得LED燈，夠亮，安全感足，駕駛起來更安心吧！

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾走簡約風(fēng)格，剛好對我的胃口，看起來挺有設(shè)計(jì)感的，有種現(xiàn)代元素的感覺，顯得干練；8寸觸控液晶屏有人說老了點(diǎn)，我覺得還好吧，不是很在意這些，操控起來挺流暢舒適就是了。

[空間]: 中型轎車嘛，整體空間沒什么挑剔的，一般家用，或是臨時(shí)商務(wù)用車空間都足夠。乘坐空間：朋友185大高個(gè)，略胖，駕駛座很輕松，還有活動(dòng)空間。大長腿友好！后備廂容積：后備箱真的有點(diǎn)小了，放不了太多東西，不過也不影響太多，畢竟也沒什么需要裝的，更何況還有車頂置物架。

[舒適]: 舒適性完全OK，空間足夠大伸展，座椅足夠柔軟，靈活性也很優(yōu)秀，支持4向高低調(diào)節(jié)、腰部支撐，行駛起來車身平穩(wěn)；噪音控制也可以，電動(dòng)幾乎沒聲音；唯一不足還是避震的過渡感生硬了點(diǎn)。座椅舒適性：座椅可以說相當(dāng)舒適，美中不足就是座椅材質(zhì)是仿皮材質(zhì)，手感一般，肯定不如真皮材質(zhì)來的好。福特最軟座椅！沒有之一！車內(nèi)噪音：電動(dòng)幾乎聽不到聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)加入會(huì)有一點(diǎn)聲音吧，但在可以接受范圍內(nèi)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面?zhèn)€人覺得足夠。帕薩特駕駛動(dòng)力夠勁，加入發(fā)動(dòng)機(jī)的話會(huì)更加強(qiáng)勁，感覺上要比大眾帕薩特強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣2.0L排量的，起步幾乎不肉，但是和用油起步比起來，電動(dòng)起步要稍微肉了一點(diǎn)；其他的加速度方面也都可以。

[操控]: 本身就是奔著福特的操控來的，果然沒有失望！方向盤手感相當(dāng)輕盈，指向精確，無虛位，真皮的材質(zhì)也很舒適，沒出現(xiàn)過會(huì)流汗打滑的情況，靈活性相當(dāng)優(yōu)秀！剎車方面1.8噸重量緊急剎車表現(xiàn)OK，腳感不錯(cuò)。

[性價(jià)比]: 就個(gè)人想法來看，性價(jià)比還是挺高的。本身就是奔著新能源去的，能在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，還保有福特的完美操控，就是一個(gè)很吸引我的亮點(diǎn)了，特別是還有別出心裁的阿斯頓馬丁臉，又在外觀上征服了我一次。反正就個(gè)人使用感，以及自身心理來說，這款性價(jià)比完全OK。

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: xkg5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [陜西省]

裸車價(jià)格: 24.08萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

外觀我是非常滿意的，阿斯頓馬丁臉好美的，車整體外表非常有肌感看上去完全靈活整體車型，車燈設(shè)計(jì)方面也是OK的，在我看來白色外表更加耀眼。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意就是最在意的地方了，作為一款混合動(dòng)力新能源車子，油耗方面自然會(huì)比傳統(tǒng)純油的車子低好多，目前的油耗我很滿意的了；空間方面延續(xù)蒙迪歐的空間大小，車型屬于中型轎車，乘坐方面以及儲(chǔ)物空間方面很棒。

[不滿意]: 懸架避震有點(diǎn)生硬，按道理來說轎車的避震會(huì)比SUV的好點(diǎn)，車身的架構(gòu)倒是很扎實(shí)的，偶爾遇到坑洼路段就有點(diǎn)吃力了；新車有異味感，這個(gè)應(yīng)該是內(nèi)飾的某部分材質(zhì)的問題了。

[外觀]: 外觀很耐看，外觀這款新能源蒙迪歐綜合了福特的福克斯與蒙迪歐的設(shè)計(jì)了，所以外觀上既合適家用又合適商務(wù)使用，外觀的細(xì)節(jié)方面處理還是挺到位的，在燈光方面光源是鹵素車燈，實(shí)用性跟LED差不多。外觀家用以及商務(wù)都合適，耐看的車身

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)感屬于簡約的，我個(gè)人也是比較喜歡簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，在多媒體方面采用了8英寸觸控液晶屏，操控起來表現(xiàn)還算流暢舒服，全車支持的外部連接輔助功能基本齊全；也要一點(diǎn)小吐槽的地方，那就是提車還是有點(diǎn)異味感，估計(jì)是材質(zhì)問題吧。

[空間]: 空間方面可以說是延續(xù)了蒙迪歐的設(shè)計(jì)了，車型定義是中型轎車類型，空間方面是夠用了，我平時(shí)用車主要也是兩個(gè)方面，一是家用，其次便是商務(wù)接送了，無論哪一方面，基本滿足需求。儲(chǔ)物空間很大，儲(chǔ)物能力主要是夠深乘坐空間舒服，空間也夠?qū)挸?/dd>

[舒適]: 整車座椅材質(zhì)采用了仿皮材質(zhì)，觸摸手感方面自然沒有真皮的好，座椅靈活性方面是值得一提的，4向高低調(diào)節(jié)、腰部支撐等功能都支持，很方面車主找到合適的位置。需要吐槽的地方就是避震方面了，過渡感還是挺生硬的。

[動(dòng)力]: 自然吸氣2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)很好，起步階段暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有太大的肉感，電動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候肉感比肉的差一點(diǎn)，加速度方面都表現(xiàn)很好。

[操控]: 操控偏向輕盈手感，真皮材質(zhì)方向盤很貼心，長時(shí)間握住方向盤開車也沒有流汗打滑，方向盤的指向明確，駕駛視野方面良好。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比很高了，不過作為有點(diǎn)混合車，價(jià)格方面自然會(huì)貴一點(diǎn)，補(bǔ)貼后的價(jià)格還好，不過后期的表現(xiàn)倒沒有讓我失望，物有所值。

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: samjs
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

性價(jià)比很高了，不過作為有點(diǎn)混合車，價(jià)格方面自然會(huì)貴一點(diǎn)，補(bǔ)貼后的價(jià)格還好，不過后期的表現(xiàn)倒沒有讓我失望，物有所值。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 駕駛舒適性高，噪音小

[不滿意]: 后備箱太小

[外觀]: 馬丁臉帥氣逼人

[內(nèi)飾]: 皮座椅，加真皮方向盤，非常舒服，也很上檔次，車內(nèi)皮革包裹比例很高

[空間]: 我185cm，駕駛位空間還有剩余，后排空間也夠用后備廂容積：有點(diǎn)小，因?yàn)殡姵卣加煤髠湎淇臻g，不過可以裝車頂行李架。

[舒適]: 非常舒適，幾乎無噪音，有電時(shí)用電啟動(dòng)，沒有任何噪音；

[動(dòng)力]: 紅綠燈一直是第一，沒有懸念

[操控]: 操控感很好

[性價(jià)比]: 太值了，作為合資車的插電新能源車，這個(gè)價(jià)位沒得說。4S店售后服務(wù)：售后服務(wù)還不錯(cuò)，每次有問題都能及時(shí)解決。

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: 月夜書懷a(bǔ)hi
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 20.7萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

太值了，作為合資車的插電新能源車，這個(gè)價(jià)位沒得說。4S店售后服務(wù)：售后服務(wù)還不錯(cuò)，每次有問題都能及時(shí)解決。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是外觀和油耗比燃油車好多了，省錢了4.7的油耗超低，尤其是純電超低音OK，動(dòng)力我基本也滿意，超車沒有問題，

[不滿意]: 就是后備箱太小，外出帶東西不方便，

[外觀]: 外觀我是非常滿意的，阿斯頓馬丁臉好美的，車整體外表非常有肌感看上去完全靈活整體車型，車燈設(shè)計(jì)方面也是OK的，在我看來白色外表更加耀眼。

[內(nèi)飾]: 福特車室內(nèi)基本都一樣，一般般，就是異味很重這個(gè)大概福特使用才料不太環(huán)保，電氣信息設(shè)備OK基本一步到位，這一點(diǎn)非常滿意，希望環(huán)保異味方面多多改進(jìn)。

[空間]: 空間應(yīng)該講是滿意的，因畢竟是中型車，家人座了感覺多說可以，后備廂容積：后備箱真的太小了，二個(gè)行李箱不能放，大一點(diǎn)一個(gè)就不行了，但我自己用還是可以如果要外出還有一輛SUV，一天游還是沒有問題的。

[舒適]: 舒適性是可以的，我歡喜軟的坐椅在福特車輛里蒙迪歐的座椅大概是最軟的了，空間也是可以因?yàn)槲业纳砀呤?米75左右基本滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)超音還是算小的開純電是基本沒有聲音的，應(yīng)該講滿意度百分之90以上。

[動(dòng)力]: 帕薩特p“s“t駕駛動(dòng)力按照我自己駕駛感覺是可以了，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)基本沒有爆力駕駛習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)加入后動(dòng)力更加強(qiáng)勁，超車沒有問題，高速130公里時(shí)速動(dòng)力夠用了，與大眾帕薩特對比應(yīng)該是要?jiǎng)俪鲆换I。

[操控]: l福特超控是可以的尤其是方向基本指向那里就到那里，靈魂性都是很好的，1.8噸重量緊急剎車的情況下表現(xiàn)非常可以，這也是大概我習(xí)慣駕駛福特車輛原因了，所以我感覺超控一級棒，要比君越更靈活。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不算好也不算不好應(yīng)該是中等把，自己感到可以就好，

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: kingfd
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 22.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

總結(jié)下，駕駛距離遠(yuǎn)的，對后備箱沒有要求的，在乎油耗的，選擇這車還是不錯(cuò)的的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 操控，方向精準(zhǔn)，行駛平穩(wěn)，油耗滿意

[不滿意]: 內(nèi)飾一般，有塑料味道

[外觀]: 外觀精美，比較運(yùn)動(dòng)，回頭率還可以

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般，美系車通病吧，有待提高。

[空間]: 除了后備箱太小，不能帶太多東西，其他乘坐空間滿意，畢竟2850mm軸距。

[舒適]: 減震比較硬，可能新車關(guān)系，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)。

[動(dòng)力]: 家用足夠，用電起步平穩(wěn)，提速比較快，基本馬路上把別的車甩的老遠(yuǎn)，用油的時(shí)候猛踩油門噪音很大，勻速駕駛還可以，城市用車完全足夠，時(shí)速100公里以內(nèi)超車很輕松，時(shí)速100公里以上提速較慢。

[操控]: 操控很好，方向精準(zhǔn)，高速行駛平穩(wěn)。

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)格很滿意了，比帕薩特新能源優(yōu)惠，4s店優(yōu)惠力度也很大，不知道后續(xù)換電池什么價(jià)格，總結(jié)下，駕駛距離遠(yuǎn)的，對后備箱沒有要求的，在乎油耗的，選擇這車還是不錯(cuò)的的。

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: laser_cs_cno
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2019款蒙迪歐混動(dòng)2.0 PHEV 智控時(shí)尚型國V

購入時(shí)間: 2019-01-01

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 22.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.08萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

自然吸氣2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)很好，起步階段暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有太大的肉感，電動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候肉感比肉的差一點(diǎn)，加速度方面都表現(xiàn)很好。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 操控，方向精準(zhǔn)，行駛平穩(wěn)，油耗滿意

[不滿意]: 內(nèi)飾一般，有塑料味道

[外觀]: 外觀精美，比較運(yùn)動(dòng)，回頭率還可以

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾一般，美系車通病吧，有待提高。

[空間]: 除了后備箱太小，不能帶太多東西，其他乘坐空間滿意，畢竟2850mm軸距。

[舒適]: 減震比較硬，可能新車關(guān)系，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)。

[動(dòng)力]: 家用足夠，用電起步平穩(wěn)，提速比較快，基本馬路上把別的車甩的老遠(yuǎn)，用油的時(shí)候猛踩油門噪音很大，勻速駕駛還可以，城市用車完全足夠，時(shí)速100公里以內(nèi)超車很輕松，時(shí)速100公里以上提速較慢。

[操控]: 操控很好，方向精準(zhǔn)，高速行駛平穩(wěn)。

[性價(jià)比]: 這個(gè)價(jià)格很滿意了，比帕薩特新能源優(yōu)惠，4s店優(yōu)惠力度也很大，不知道后續(xù)換電池什么價(jià)格，總結(jié)下，駕駛距離遠(yuǎn)的，對后備箱沒有要求的，在乎油耗的，選擇這車還是不錯(cuò)的的。

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