2.0TFSI Limousine

沒有踩過地板油，高速130+抓地力很有穩(wěn)，換擋平順沒感覺頓挫。自己不敢暴力開，試車的時(shí)候銷售一波操作，推背感讓人頭皮發(fā)麻

說實(shí)話內(nèi)飾做工材料個(gè)方面都還挺精致的，而且簡單明了，并且夠用。

還可以吧，感覺挺穩(wěn)的，動(dòng)態(tài)模式方向盤還可以再重一點(diǎn)底盤及懸架：有點(diǎn)硬了，過個(gè)井蓋顛，過個(gè)減速帶顛，過彎支撐還可以吧

操控的話很奧迪方向盤操控感：有虛位但是不大，畢竟是前驅(qū)平臺(tái)高速過彎會(huì)感覺屁股要甩出去了輔助操控配置：輔助操控配置都是選裝的，憑什么還要我評(píng)價(jià)

滿意的肯定是動(dòng)力，這個(gè)原廠的290馬力的動(dòng)力很贊，油門隨叫隨到。平常舒適模式開上去就是個(gè)a3的感覺，偶爾玩一下?lián)Q個(gè)動(dòng)態(tài)很舒服。

簡約大氣就是整體比較生硬儲(chǔ)物空間太小太小了手機(jī)都不知道放哪里

動(dòng)力不用說，D擋模式都會(huì)放炮，目前還沒試過彈射，地板油的感覺就是像有人大力踹你一腳很帶勁。

用個(gè)性化模式方向盤調(diào)動(dòng)態(tài)之后好很多，沒那么輕。底盤是硬，坑坑洼洼的路面要低速通過。有一個(gè)點(diǎn)很喜歡，當(dāng)腳輕輕放在剎車上，車子會(huì)自動(dòng)減速，很有安全感

作為一臺(tái)性能車，s3的外觀可以說很低調(diào)了。如果你懂它，一眼就能看出來，不懂的人看上去那就是臺(tái)普普通通的a3。

性價(jià)比只能和不懂車的人說，要不然他會(huì)問你花三十幾萬買個(gè)A3是不是瘋了