欧美四级在线观看,日韩精品久久久久影视的特点,国产999在线,欧美8一10sex性hd,精品国产依人香蕉在线精品

: 馬雯子
支柱會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 13.1萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 5.6L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起初買這臺車是給對象上班開的，所以當時買的時候就想著買個小一點的，考慮合資品牌，因為家里人都開大眾品牌的車，所以也就想著繼續買個大眾車。畢竟有些了解么。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: ]最滿意的首先就是這車的油耗，綜合油耗達到5.7，我細算了一下跑市區的話實際油耗下來也就5.5左右，我覺得真的非常良心了，還是要夸一下我，眼光真不錯。其次就滿意這個車身，非常小巧，因為太大了我擔心她停車太麻煩了，我們身邊的女司機大家也都知道，哈哈哈哈，倒車入庫簡直和側方停車對于他們來說太難了。

[不滿意]: 其實最不滿意的是空間，但是畢竟兩廂車嘛又不能要求空間，所以就。。。。。滿載的乘坐空間很一般，考慮這點的人還是不要買這個車了，它做不到。還有就是低速的時候有點頓撮合異響。

[外觀]: 高爾夫，一款讓無數人魂牽夢繞的車，低調安靜、耐看的外觀，雖然很大眾，但就是這樣很大眾的外觀，才有了一種讓人說不出來的吸引力。我個人覺得這款小車很有個性，外觀百看不厭，賊漂亮的那種！經典C柱，流水熏黑尾燈，整體車身流線型非常順暢。我最最最喜歡的就是它簡單的屁股了。

[內飾]: 內飾其實就是極簡的大眾風格，一直覺得還算可以吧，但是出乎意料的是我看久了竟然又覺得其實還是有點好看的，這說明屬于耐看型，車內用料扎實，做工考究，能用手觸摸到的地方都是軟質的。

[空間]: 我只能說這不是高爾夫的優勢啦，哈哈哈，想吐槽又怕傷了我對高爾夫的情懷。我自己其實覺得倒也還好，后排一般不做人，對空間沒啥太大要求。前排空間感覺還是蠻好的，后備箱座椅可以放倒和后備箱形成一個平面，偶爾裝載一下大件物品也可以。

[舒適]: 座椅舒適度不錯，對腰部和腿部的支撐很到位，連續開上幾個小時完全沒問題。但后排舒適性一般，腿部空間比較小，靠背偏直。不過后排空間本就不是它的優勢，所以我不能要求太高，再說我平時后排幾乎不坐人。有一點特別要說的就是夏天開空調是真的很涼爽，很喜歡，開起來走到瀝青路面的話，很舒服，不管是底盤和懸掛對路面的過濾都很好，但是走水泥路或者溝壑較多的路況，噪音和路感就非常清晰了。

[油耗]: 油耗對于我開了這么久，是最最讓我們滿意的，我平時也就在市區開著上下班，或者休息了開著出去買買菜或者逛逛街，油耗較低的，實際下來5.5左右，開過一次高速，我感覺還是比較省的，長途比平時油耗還低一點。很開心哈哈哈，省下了好多油錢。

[動力]: 在我來說開著上下班，或偶爾跑個高速動力足夠用了，超車只要你舍得給油還是很有信心的，它夠猛夠爽夠靈活，地板油下去腎上腺素絕對暴增，平時紅綠燈是頭車的話，基本都能甩后面很遠。

[操控]: 反正我覺得的挺好的，高速很穩，變道高速過彎也很順。隨著車速的提升，轉向力度會稍稍的增加，高速行車的穩定性也還是很不錯的，市區也還可以。

[性價比]: 我覺得高爾夫可以說是汽車市場上同級別性價比比較高的車型了，不管是在質量，做工還是它的保值率，都是不錯的。

0 +1

展開全部

: 年少有為不自
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 吳忠市潤眾汽車銷售服務有限公司 [寧夏省]

裸車價格: 13.07萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 5.5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

起初買這臺車是給對象上班開的，所以當時買的時候就想著買個小一點的，考慮合資品牌，因為家里人都開大眾品牌的車，所以也就想著繼續買個大眾車。畢竟有些了解么。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的首先就是這車的油耗，綜合油耗達到5.7，我細算了一下跑市區的話實際油耗下來也就5.5左右，我覺得真的非常良心了，還是要夸一下我，眼光真不錯。其次就滿意這個車身，非常小巧，因為太大了我擔心她停車太麻煩了，我們身邊的女司機大家也都知道，哈哈哈哈，倒車入庫簡直和側方停車對于他們來說太難了。

[不滿意]: 其實最不滿意的是空間，但是畢竟兩廂車嘛又不能要求空間，所以就。。。。。滿載的乘坐空間很一般，考慮這點的人還是不要買這個車了，它做不到。還有就是低速的時候有點頓撮合異響。

[外觀]: 高爾夫，一款讓無數人魂牽夢繞的車，低調安靜、耐看的外觀，雖然很大眾，但就是這樣很大眾的外觀，才有了一種讓人說不出來的吸引力。我個人覺得這款小車很有個性，外觀百看不厭，賊漂亮的那種！經典C柱，流水熏黑尾燈，整體車身流線型非常順暢。我最最最喜歡的就是它簡單的屁股了。

[內飾]: 內飾其實就是極簡的大眾風格，一直覺得還算可以吧，但是出乎意料的是我看久了竟然又覺得其實還是有點好看的，這說明屬于耐看型，車內用料扎實，做工考究，能用手觸摸到的地方都是軟質的。

[空間]: 我只能說這不是高爾夫的優勢啦，哈哈哈，想吐槽又怕傷了我對高爾夫的情懷。我自己其實覺得倒也還好，后排一般不做人，對空間沒啥太大要求。前排空間感覺還是蠻好的，后備箱座椅可以放倒和后備箱形成一個平面，偶爾裝載一下大件物品也可以。

[舒適]: 座椅舒適度不錯，對腰部和腿部的支撐很到位，連續開上幾個小時完全沒問題。但后排舒適性一般，腿部空間比較小，靠背偏直。不過后排空間本就不是它的優勢，所以我不能要求太高，再說我平時后排幾乎不坐人。有一點特別要說的就是夏天開空調是真的很涼爽，很喜歡，開起來走到瀝青路面的話，很舒服，不管是底盤和懸掛對路面的過濾都很好，但是走水泥路或者溝壑較多的路況，噪音和路感就非常清晰了。

[油耗]: 油耗對于我開了這么久，是最最讓我們滿意的，我平時也就在市區開著上下班，或者休息了開著出去買買菜或者逛逛街，油耗較低的，實際下來5.5左右，開過一次高速，我感覺還是比較省的，長途比平時油耗還低一點。很開心哈哈哈，省下了好多油錢。

[動力]: 在我來說開著上下班，或偶爾跑個高速動力足夠用了，超車只要你舍得給油還是很有信心的，它夠猛夠爽夠靈活，地板油下去腎上腺素絕對暴增，平時紅綠燈是頭車的話，基本都能甩后面很遠。

[操控]: 反正我覺得的挺好的，高速很穩，變道高速過彎也很順。隨著車速的提升，轉向力度會稍稍的增加，高速行車的穩定性也還是很不錯的，市區也還可以。

[性價比]: 我覺得高爾夫可以說是汽車市場上同級別性價比比較高的車型了，不管是在質量，做工還是它的保值率，都是不錯的。

0 +1

展開全部

: gh1536197283
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 泰安仁博汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

除后備箱空間以外，外觀，內飾，動力，操控，配置，油耗均滿足我的要求！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀非常年輕運動，線條剛勁有力，內飾做工個人認為堪比豪華品牌，不比奧迪A3差，有著高爾夫GTI的影子，平民小鋼炮的感覺

[不滿意]: 鋼琴烤漆容易刮出劃痕，雖然看上去檔次高，但是真的不耐刮，后備箱空間不大，在滿坐的情況下，出去玩后備箱放不了多少東西。

[外觀]: 外觀以前覺得太大眾了，但是隨著年紀的增長，感覺蠻中規中矩，尤其是R-L車型更為運動，有著GTI的影子，運動套件不多，但是隨處可見，比如側裙，包圍，方向盤，座椅，換擋撥片，等等，鈑金工藝非常棒，門縫都處理的挺好的，這點比美系車要出色。

[內飾]: 飾大量的軟塑料，以及鋼琴烤漆和鍍鉻亮條，檔次不比奧迪A3差，我都覺得比寶馬3系做工出色，內飾還是那句話，非常的大眾，簡單，這個價格也對得起這份做工，發現前門是軟塑料，后門是硬塑料，這點挺坑的，為了成本廠家這也干的出來，我只能說呵呵噠，最好后門也配個氛圍燈那就很不錯了。

[空間]: 乘坐空間并不局促，本人個子不高，我相信大眾德國車，德國人普遍都很高，乘坐空間自然不小，儲物空間基本都有，多個門把手儲物放手機就好了，中央扶手儲物小了些，后排杯架和中央杯架可以根據大小調節非常好，門上和手套箱儲物空間還有絨處理，非常貼心，可以保證異響，后備箱總之還是那句話真的不大。乘坐空間：乘坐空間對于家用肯定夠用的，比亞迪F0還不是坐5個人，但是縱向空間不大，中間還有凸起的粱，如果后排坐3個胖子的話，中間那位挺難受的。

[舒適]: 舒適性個人覺得懸架偏硬，因為可能是板車懸架，但是支撐性不錯，都是板車懸架的情況下，我舉得高爾夫的調孝還是不錯的，靜音效果挺好，開窗和關窗感覺很明顯，120碼有一點點的小風燥聲，發動機噪音抵制的也還可以，怠速的時候外面聽起來比我以前的現代朗動要聲音大一些。

[油耗]: 油耗我認為還是要看個人使用情況和路況等各種原因，我自己平時有跑高速，有跑城區，所以綜合油耗在9個油左右

[動力]: 超車只要給油，有很強的推背感，超車自信心也十足，低速超車輕松，高速120碼也能輸出很大的動力。

[操控]: 我本人是個開車比較快的人，而且喜歡在車群中亂穿，經常超車變道，每次變道的時候都感覺座椅把你牢牢的抓住，這種感覺挺好的

0 +1

展開全部

: xuser1762287
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 永年縣瑞龍汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 14.8萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 6L/100km

愛車簡評

我和老公身高差距大，每次都要轉好久，累死人。后視鏡不是自動折耳也是心累，每次都要自己動手。沒有倒車影像，雖然對我來說還好，但是貌似很多人需要。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對這車感覺是滿意的地方太多有點忽略掉了缺點的意思，外觀的兩廂小巧車身，加上運動套件的一些小細節的添加，雙u造型的車燈，看上去虎虎生風呀，內飾也是滿意得不要不要的

[不滿意]: 吐槽的關鍵當然是被減配的獨立懸架了，但是一想，價格少了著么多，其實不坐后排的話對獨立懸架的感覺也沒有辣么深。還有就是各種需要手動調節的東西都不是很滿意，主要是麻煩啊，座椅還要轉很多圈，后視鏡也是要下車之后自己手動收回，顯得有點low，自己都想去把他換成電耳了。其他就沒啥了。不滿意的地方很少，嘿嘿，我愛我的小阿蘭。

[外觀]: 很滿意，對顏值我很滿意，哈哈哈哈哈。運動套件加持，比一般的高爾夫看上去更虎一些，帥就一個字，要說n多次。

[內飾]: 就是標準的大眾內飾，中規中矩但是又不會過時，非常的經典。

[空間]: 開始買車的時候覺得這車對我老公來說可能會有點小，他190呢，但時候來試車的時候坐進去覺得蠻好的，比想象中寬大不少呢。就是后備箱太小，從重慶搬家到北京，感覺沒拿多少東西，整個車就滿了。

[舒適]: 座椅是皮質的，是反皮和正常皮的拼接，看上去還是蠻高大上的，就是天熱特別燙就對了，最后還是需要座墊的。因為一般都不會去坐后座，所以懸掛對我來說還好。

[油耗]: 重慶上下班堵車路上一般在8個油左右，偶爾上下班走繞城高速不太堵車的話就只有4.5個油；現在在北京上班生活，因為外地牌照限號的原因，只有周末才能開出去玩兒，走出城高速的話一般比較堵，大概油耗會在7左右，走縣道的話大概在6個油出頭。

[動力]: 小車身，沒毛病，加上手動操控熟練，只要我想，基本上會贏在起跑線上。駕駛下來，感覺3檔是最有力的一檔，一二檔些許有點肉。

[操控]: 操控感覺非常好，很有質感，起步舍得踩油的話是可以秒殺很多車的，轉向精準，指哪打哪的意思，但速度過快的轉向還是會有推頭的感覺。剎車的話感覺還差點意思，有時候速度太快會有一種剎不住的錯覺，可能也跟我自己沒有踩死剎車有關系吧。

[性價比]: 高爾夫本身的性價比就很高了，雖然減少了很多配置，但是比之前幾代價格下降了好多，再加上rline又是高爾夫里性價比最高的一款車型，性價比是沒得說啦。

0 +1

展開全部

: xuser1762280
三星會員

綜合評分3.88

外觀

2
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 邯鄲市華錦汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 14.6萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

配置方面雖然新增設了不少的配置，拋去沒有自動空調來說，怎么也得配個電動座椅調節吧？

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀：對于我這個Golf粉外觀肯定的滿意，滿意，滿意！內飾：進口的R方向盤握感依舊愛不釋手，雙色翻毛 R標座椅包裹不錯！.油耗：平均7.6L的油耗對于我這樣偶爾狠踩的人來說，還是比較滿意！

[不滿意]: 1.沒有電動座椅，感覺有點尷尬！ 2.后備箱空間有限！ 3.后排門板內飾包裹和前排不一致，塑料感突顯

[內飾]: 兩廂車里，我愿意給他打滿分！超乎我的預期！后備箱空間有待提高！

[空間]: 同級別內飾整體做工不錯，前排車門處都通軟性材質包裹，但是后排的塑料感出現了，要是保持一致那會很不錯！

[舒適]: R-line的座椅采用灰色翻毛和黑色皮質構成，包裹性不錯！整天舒適感還算可以！

[油耗]: 油耗在市區基本7.6左右，出去自駕最低跑到過5.3L

[動力]: 動力1.6高功版本（280），這個動力對于這臺小車，穿街走巷夠用了！動力能隨叫隨到，不錯！

[操控]: 操控算是高爾夫車型的標志了吧，雖然大家可能都會說后懸掛的事兒，但是在同級別里算是比較出色了！操控駕駛感受很贊！

[性價比]: 性價比對于這臺車來說不是最好的，但是對細節的處理，我愿意給這項打高分！

0 +1

展開全部

: xuser1762276
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 邯鄲市華邁汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

自動舒適型配備多個安全氣囊及搭配ESP車身穩定系統等安全實用配置，后配獨立出風孔及大尺寸天窗也大大提升后排乘坐舒適度，前排中控略帶傾斜設計讓駕駛人員腿部得到更多空間，此配置更經濟實用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 要說高爾夫的優點還是很多的，外形很滿意，經常受到別人的贊美，真的很像一個小鋼炮，每次聽到別人的夸獎我都覺得很有面子；動感的內飾很好，科技感很強

[不滿意]: 座椅靠背調節有點原始，調節起來有點麻煩，底盤比較低，我家這里正在修路，刮了好幾次底。

[外觀]: 外觀依然沿用大眾一貫的家族式設計，但依然有著極高的辨識度，較第六代更寬大的車身使得前臉看起來霸氣十足，犀利的前大燈，極度酷炫的尾燈都點綴著高爾夫這款大眾傳奇車型的與眾不同。寬大的C柱依然是7字型，使得這輛車在街上跑起來能讓人一眼就認出它就是高爾夫。

[內飾]: 內飾同樣是采用了大眾全新的設計方式，看上去更大方，更簡潔，更實用，中控臺稍微向駕駛員傾斜也凸顯出大眾對駕乘安全的絕對重視，簡潔的儀表盤讀數清晰，行車電腦顯示信息多樣化。內飾簡潔，上手很容易！

[空間]: 空間前排駕駛操作很隨意，一點都感覺不到壓迫，座位調到舒適的位置，頭頂離車頂還有一拳的位置，后排也很寬裕，每次帶朋友都說空間大，自然和SUV是沒的比，購用了，后備箱每次出去玩，什么東西也能帶全，小孩的小童車都能放進去。家庭用空間還是很滿意的。

[舒適]: 座椅是四向調節的，舒適度和包裹性都挺好，車內駕乘空間也有一定的寬裕度，駕乘舒適性很好，其他舒適性配置也很不錯，買車前也去看了同級別其他車，實際的感受還是覺得高爾夫更有品質。另外，車載音響效果超棒，高爾夫的舒適度比我想象的要更好，是一款很享受的小鋼炮！

[油耗]: 提車至今一直使用95#汽油，我平時用車也少廠家推薦哪就喝95#，現在加滿一箱油儀表根據我的駕駛情況估算出能跑800公里，

[動力]: 當渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴，100公里后就顯得不那么給力，他畢竟只是一臺1.4T低功率發動機，輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現：動力方面渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感。跑高速：高速行駛表現不如低速感覺那么直接，變速器換擋快速動力

[操控]: 我覺得高爾夫開起來很容易上手，真皮方向盤手感舒服，液壓助力挺輕挺靈活的，整體感覺很有熟悉感，沒什么陌生感，各個操控部門都能及時響應，DSG變速箱用到現在沒遇到過問題，高爾夫的操控還是不錯的。

[性價比]: 高爾夫在配置上可以用大方來形容，雖然相比較上一代少了獨立懸掛，但是安全配置和高科技配置豐富了許多，其中我覺得坡道起步、轉向輔助照明、Aoto hold這些配置都是非常好用的。相對于這個級別的車子比較，引擎蓋的支撐方式是最人性化，最方便，最實用的。

0 +1

展開全部

: gh1540012348
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 邯鄲市華邁汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

先來講講為什么我只打4星，一臺旗艦版的高爾夫，你居然副駕駛座椅調節給我弄個旋鈕手動，這可是家里老大的位置。當然，最愛的就是儀表盤是全液晶顯示屏。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 原諒我有些詞語重復提到了，選擇旗艦版滿意的地方在這幾點，1.全液晶顯示屏和中控大屏，2.新款換上的后獨立懸架，3.翻毛皮的真皮座椅，4.全車碳纖維裝飾，5.動力足油耗低操控好。

[不滿意]: 不滿意的唯一要說的一點就是，主駕駛是電動調節帶記憶功能，副駕駛居然是大眾最坑爹的旋鈕調節，我老婆坐副駕想躺著休息一下手都擰斷了，一臺指導價超過18萬的車你要省著點配置？

[外觀]: 外觀沒有太多說的，很滿意，和高爾夫7沒有明顯區別，唯一不同是旗艦版的LED的流光尾燈，大愛。

[內飾]: 內飾也很滿意，用料很充足，各接口縫隙均勻，翻毛皮真皮很舒服，中控和門上加了碳纖維裝飾很好看，全LED顯示屏和中控大屏盡顯豪華感

[空間]: 空間還算夠用吧，前排和后排的空間都還可以，前排不用說，隨便怎么調都可以，后排坐三個人大人也不擁擠，后排中間的隆起會影響坐中間的人，車上儲物空間也很多，唯一是后備箱小了點。

[舒適]: 為什么選擇旗艦版，不就是為了坐進去更舒適嘛，方向盤和座椅加熱冬天簡直是愛不釋手，翻毛皮的座椅冬天坐進去并不會冷屁股，有車友反應的懸掛偏硬，我也可以接受，要操控就得犧牲那么一丁點舒適度。

[油耗]: 高爾夫的油耗真心讓人滿意，到現在跑了兩百公里左右，表二油耗顯示是6.8L/100km，而且是新車油耗，今天早上出門有一段路是快速路和環線，沒有紅綠燈也不堵車，大概跑了20幾公里樣子，

[動力]: 動力真的是隨叫隨到，大馬力拉小車，油門反應非常靈敏，DSG并沒有延遲現象，新車還沒有大腳踩油門，但是在路上超個車什么的，只要一加油門，立馬就超過去了，一點不拖泥帶水

[操控]: 高爾夫的操控是真心好，可以說是最好開的大眾車，我標題寫了愛上你只需一次，就是因為試駕后就深深的愛上她了。高爾夫是我開過的車里最能跟上駕駛人想法的一臺車，

[性價比]: 280TSI旗艦版的指導價是18.29萬，其實可以買一臺邁騰這樣的B級車了，而且是剛改后獨立懸架的高爾夫，市場上優惠力度有限，趁著這次長沙車展活動磨了大半天優惠了5000，送五件套，所以性價比一般。

0 +1

展開全部

: xuser1762273
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 保定市中冀汽車貿易集團有限公司 [河北省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

就配置方面而言，高爾夫在同級別車型中可以說有著比較大的優勢，可以說是相當豐富。全液晶儀表、換擋撥片方向盤、升級版自適應巡航、一鍵啟停、電子手剎

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 在細節方面諸如全新設計的LED燈組和C形日行燈等方面進行了優化升級，使該車看起來更加精致。

[不滿意]: 相對而言，個人對這款車的綜合性價比還是有所期待的。畢竟，以高爾夫目前比較高的在同級別車型中不占優勢的售價，可以買到尺寸空間更好的緊湊級車型。希望未來這款車在售價方面可以給我們以驚喜，以提高該車的綜合性價比。

[外觀]: 外觀方面，2019款高爾夫在細節方面進行了極大提升，如經過重新設計的LED大燈組和日行燈，極大提升了該車的精細品質。時尚動感的輪轂及豐富的外觀配色，相信可以俘獲很多人的心。可以說，新款高爾夫顏值可謂頗高。

[內飾]: 就內飾而言，2018款高爾夫很好的體現了大眾做工水準和工匠品質。用料十分實誠和考究，每一個細節都彰顯了用心之處。部分區域使用了軟質材質包裹，有著很好的手感并極大提升了該車的綜合檔次感。

[空間]: 客觀而言，高爾夫作為一款A級車在空間方面不是強項，但都市用車的定位空間還是可以滿足日常所需的。在乘坐空間方面，以我1.76米的身高實際體驗2018款高爾夫，無論前后排頭部和腿部都有著不錯的空間，并不感覺到壓抑。在儲物空間方面，2019款高爾夫可以說設計十分人性化，在中控、車門等地方均合理的布局了儲物格，同時規整的后備箱空間也可以滿足日常所需。

[舒適]: 座椅設計符合人力力學規范，包裹性和支撐性良好。同時，該車隔音控噪設計水準出色，即使在中高速狀態下車內也有著比較安靜的空間環境。另外，分區空調等舒適性配置更是極大提升了該車的舒適感，即使中長途駕乘也不會感覺到辛苦。空間：

[油耗]: 就油耗而言，新款高爾夫可以說是一輛十分省油、經濟性比較高的車子。5-6.3的混合工況油耗雖然有著一定的宣傳意味，但高爾夫這款車比較省油在消費者群體中也是公認的事實。

[動力]: 在動力方面，高爾夫搭載了大眾十分經典的、在多個車型上都可以看到的EA211發動機，無論是低排量還是中高排量車型，這款發動機都有著十分不錯的動力表現，賬面數據可以說就十分誘人，實際驅動這款A級小車可以說是綽綽有余。傳動系統也是大眾十分成熟的變速箱機構，與發動機搭配有著十分優異的動力輸出和節油性能。

[操控]: 試駕體驗表明，2019款高爾夫延續了老款良好的操控性，具備大眾車型典型的操控風格。該車駕馭指向性明確，對較差路段顛簸過濾比較徹底，剎車調教軟硬適中，即使急剎也沒有十分明顯的甩尾現象。特別是后獨立懸掛在2018款高爾夫身上實現了的正式回歸，進一步提升了該車的操控和駕乘品質。的2018款高爾夫總體操控風格輕便，個人認為特別符合時下都市女性的駕馭需求。

[性價比]: 個人認為，2019款高爾夫在性價比方面可以說有一定的劣勢。即使橫向對比，在同級別車型中，高爾夫目前的售價也是不占優勢的，當然這與其較高的品牌價值和豐富的配置成本是有一定關系的。希望今后這款車型可在在平衡各方面因素的前提下可以適當調低售價，以進一步提升該車綜合性價比。

0 +1

展開全部

: xuser1762270
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 邯鄲市華邁汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

所以我選擇了高爾夫。但選擇此車的原因更多的是一種情感，作為家庭用車，并不需要那么多豪華和那么大的空間，小車有小車的好處，靈活的操作，相對較小的停車空間，都是其優勢。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 配置比較豐富，在緊湊車型中可以說是處于領先地位。配備了全液晶儀表盤，座椅電動調劑和記憶，帶加熱功能，LED大燈，丹拿音響，可以說是很豐富

[不滿意]: 有些配置在次車上不能共存，不知道是什么原因，但在其他車型上就可以共存。

[外觀]: 至于外觀，每個人有每個人的看法。但作為改款車型，個人覺得還是要比老款好看。主要體現在前進氣柵格的壓扁及亮條通長的鍍鉻亮條，有著拉長了車寬的視覺效果。

[內飾]: 中規中矩，但用起來還是比較順手，不浮夸。

[空間]: 作為一款緊湊車型，后排空間控制的還是不錯的，后排座上老婆和孩子完全沒有壓力，也能保證足夠的空間，不會顯得擁擠。

[舒適]: 后獨立懸掛，還是可以保證乘坐的舒適性的。可能是作為一款小鋼炮車型，底盤調教的還是偏硬

[油耗]: 大眾的油耗還是值得肯定的，此車為1.4T車型，在冬季比較費油的條件下，百公里油耗在7L/100km左右，高速的話能降到5L/100km，可以說是非常不錯。經濟的燃油性能不僅取決于1.4的排量，也取決于發動機的調校。

[動力]: 作為一款小鋼炮，雖然不是GTI 2.0T旗艦車型，但1.4T的高功率版本還是很讓人放心的，尤其在渦輪增壓介入以后，能夠滿足你日常的要求，深踩油門，你也可以感受到推背感。

[操控]: 作為一款小鋼炮的車型，操控起來是無話可說的，可以做到指哪打哪。方向盤感覺偏重，但這帶來了更好的穩定感。再配合上車道保持和ACC，在高速公路上的感覺非常好。

[性價比]: 對于一款落地20萬的緊湊型車，要是說性價比確實有點不高。而且在一些配置上不能共存，也不知道是技術原因還是什么原因。

0 +1

展開全部

: xuser1762265
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫280TSI DSG舒適型國V

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 上海寶樂汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 14.2萬 (廠商指導價 15.32萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

全新高爾夫配置相當豐富，無鑰匙進入、一鍵啟動，全景天窗、9寸大屏功能強大，倒車影像、胎壓監測，倒車雷達，上坡輔助，定速巡航，GPS導航、電加熱座椅、座椅記憶功能等一應俱全。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 全新高爾夫外觀以及動力方面表現很出色。

[不滿意]: 車輛在密封性方面有點欠缺，家用內部空間有點小，畢竟是兩廂車的設計受限制。

[外觀]: 全新的外觀設計采用全新的設計理念，運動時尚，LED自動大燈以及LED尾燈比較亮麗，承載式車身設計前后獨立懸掛，穩定性非常好。上揚的尾翼以及車型鯊魚鰭運動感強。

[內飾]: 深色內飾以及皮質座椅做工比較好，顯得很上檔次，中控副駕駛上方采用銀色亮條飾板很上檔次。

[空間]: 雖然是兩廂車，但2631mm的軸距后排空間表現還不錯的，380L的后備箱家用足夠大。

[舒適]: 全新高爾夫的座椅乘坐比較舒適，皮質座椅做工比較好，長途旅行估計不會感到累。

[動力]: 新款高爾夫備有4個排量發動機可供選擇，其中1.4T直噴式發動機最大功率110KW，最大扭矩250Nm，家用動力很不錯。

[操控]: 高爾夫系德系標桿車型，底盤操控穩定性非常好，時速80-100公里行駛中比較穩定可靠，緊急制動時ESP介入后車身不漂移不甩尾。

[性價比]: 在同級別車型中，高爾夫的口碑比較好，小鋼炮的美譽不是噓來的。性價比很高。

0 +1

280TSI DSG舒適型 國V

口碑集錦

280TSI DSG舒適型國V