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: jackcm4
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

3

發(fā)表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 云南翔通汽車銷售有限公司 [云南省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

氛圍燈漂亮，大燈帥，內(nèi)飾還說啥！格子紅！后排不過能摸到硬塑料。

愛車評價

[操控]: 原廠操控怎么說呢，你要說日常開，正常開，偶爾那么搞幾下，很不錯了，大眾的日常操控都還ok的！你要是去下賽道啊什么跑這跑那的，那還是去提升一下硬件會更好！

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: ttjgldhknx
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 深圳市安進譽隆汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 21.8萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

這個車我覺得對這方面沒需求的人來說是毫無性價比可言吧，但對我們來說這性價比算是超高的咯！

愛車評價

[操控]: 我開到120邁過彎還是很穩(wěn)。剎車表現(xiàn)好像一般。由于我一直沒拆懸架下面那個鬼東西，一直超硬，不過過彎還很給力哈哈哈。至于那些輔助系統(tǒng)說實在的因為沒拆那個鬼東西，沒感覺出來。

0 +1

: mingongeik
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 21.42萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

20多萬買個小鋼炮我是覺得值得，因人而異吧，如果不追求動力操控，可以買更大的中型車，舒適性肯定會更好

愛車評價

[操控]: 上下班全是山路，操控很好。

0 +1

: mingongeik
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 21.42萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

20多萬買個小鋼炮我是覺得值得，因人而異吧，如果不追求動力操控，可以買更大的中型車，舒適性肯定會更好

愛車評價

[操控]: 上下班全是山路，操控很好。

0 +1

: 老狼9c
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 山東潤捷汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 21.42萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅支撐很好，包裹性強。空調(diào)噪音有點大，胎噪大，天窗偶爾異響。買這車，就不要在意這個，一腳油門啥異響都聽不見了。

愛車評價

[操控]: 上下班全是山路，操控很好。

0 +1

: claimcsy
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 21.8萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

顯小。黑色的緣故。城市開車真的小車方便，一個人為主，小點好。放大誰不會，縮小才難。

愛車評價

[操控]: 我開到120邁過彎還是很穩(wěn)。剎車表現(xiàn)好像一般。由于我一直沒拆懸架下面那個鬼東西，一直超硬，不過過彎還很給力哈哈哈。至于那些輔助系統(tǒng)說實在的因為沒拆那個鬼東西，沒感覺出來。

0 +1

: mikeccnekrz2
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

賽車

愛車簡評

副駕手動大轉(zhuǎn)軸喪心病狂；沒有鎖車自動折耳，下一步就去刷這個。

愛車評價

[操控]: 轉(zhuǎn)向力度偏輕，容易操控…………以前開3008可能方向太重，現(xiàn)在一下切換，還有點不太習慣底盤懸架支撐：動態(tài)dcc還是挺有用的，切換快速自如，個性化設置也比較有意思，各種模式的懸架差別不大，支撐性在中低速情況還是挺出色

0 +1

: X-elsehqt
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 義烏市恒通汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

賽車

愛車簡評

20多萬買個小鋼炮我是覺得值得，因人而異吧，如果不追求動力操控，可以買更大的中型車，舒適性肯定會更好

愛車評價

[操控]: 轉(zhuǎn)向力度偏輕，容易操控…………以前開3008可能方向太重，現(xiàn)在一下切換，還有點不太習慣底盤懸架支撐：動態(tài)dcc還是挺有用的，切換快速自如，個性化設置也比較有意思，各種模式的懸架差別不大，支撐性在中低速情況還是挺出色

0 +1

: lbharthurduw
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 重慶盛馳汽車有限公司 [重慶市]

裸車價格: 21.5萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀沒的說頭燈霧燈相當帥，比7代更激進了一些，尾燈流水轉(zhuǎn)向，排氣的尾喉比7代大騷氣。輪轂個人覺得不如7代好看。

愛車評價

[操控]: 操控還是比較滿意的，方向很輕但是很線性，過彎底盤很穩(wěn)，剎車也是比較靈敏，熱衰減還沒試過

0 +1

: finley0124
白銀長老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款高爾夫GTI2.0 TSI

購入時間: 2019-03-12

購車地點: 南京協(xié)眾瑞東汽車有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 21.29萬 (廠商指導價 23.42萬)

當前油耗: 8.8L/100km

購入用途

上班購物 跑長途

愛車簡評

低調(diào)車神季替愛，誰要不服拿腳踹！

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 前軸xds，轉(zhuǎn)向不足能克服掉一些，操控還算過得去

0 +1

2.0 TSI

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