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在動力方面的話，220匹動力加持，真的是不敢說它的動力有會弱。動力真的是隨叫隨到，在市區(qū)內(nèi)也是無壓力，在高速上超車我也是很有自信。
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車子的噪音這一塊設計的不太好，但是其他方面表現(xiàn)還是感覺挺不錯的，首先它的座椅的舒適性挺好的，還有就是底盤的避震過濾性也不錯。
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這款車子前排后排的乘坐空間確實是挺不錯的，而且整體的設計和布局都很合理，個人感覺空間的利用率挺高。
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這款車子的動力作為家用車的話表現(xiàn)還是挺不錯的，因為只要你舍得給有動力的輸出就會源源不斷，而且也會非常具有強烈的推背感。
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還是很有格調(diào)。剎車輔助也值得點贊。底盤調(diào)校得很扎實，剎車也很OK。
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座椅軟硬適中即便坐久了也不會特別的腰酸背痛就是它嚇死坐的空間對于大長腿來說有一點難因為它的中控臺有一-點大會擋住膝蓋。
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轉(zhuǎn)向也是非常的輕重和立新，是在道路上成為性能也是非常的強，不會有輕飄飄的感覺，給了我很大的安全感。
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這款車內(nèi)的舒適性可能還會更差一點，因為它的座椅不是特別的舒服，不過也可以自己買-個坐墊，這樣也會好很多，也可以緩解。
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隔音效果來說還可以，就是胎噪表現(xiàn)的明顯，一一些發(fā)動機的聲音偶爾也會出現(xiàn)。
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座椅的填充物會比較硬，跑長途有點累，不過包裹性和支撐性挺好的。懸架調(diào)教的也偏硬，隔音效果還是不錯的，能夠接受。
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