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: xuser1804986
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

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性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: x洛陽市成凱汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 23.8萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

最滿意的當屬這款車的巨大載物空間，掀背式的設計讓空間有了無盡擴展的可能，巨大的全景天窗可以讓美景盡收眼底。車身的流線型設計既讓我們看到了捷克人對于水晶切割的獨具美感，車身的調教可看出了德系車的嚴謹。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當屬這款車的巨大載物空間，掀背式的設計讓空間有了無盡擴展的可能，巨大的全景天窗可以讓美景盡收眼底。車身的流線型設計既讓我們看到了捷克人對于水晶切割的獨具美感，車身的調教可看出了德系車的嚴謹。

[不滿意]: 我覺得這款車總體還是可以的，但是設計師好像調教的這款車的減震偏硬朗，過于追求這款車的運動性能和越野性能，犧牲了一部分乘坐的舒適性，說實話蘿卜白菜吧！平時我是比較愛跑好路況，多少有點不太適應。再就是這款車內飾方面確實偏塑料質感了一些，對比美系SUV不夠奢華。對于7座車來說，這款車最后邊的兩座確實有點雞肋的感覺，但是買了七座當五座的開確實也是不錯的選擇。

[外觀]: 總體外觀繼承了斯柯達最新的直瀑式前臉，車身流線型設計也極具水晶切割的質感，后尾燈獨有的刀鋒C型也具有很高的辨識度

[內飾]: 內飾方面還是遜色于美系和國產車，過于簡單，塑料質感很強！雖然在中控上下了不少功夫，但是門子兩側的塑料材質讓人多少覺得有些掉分。

[空間]: 作為斯柯達旗下的最大的SUV柯迪亞克的空間毫無疑問是最大的亮點，也是我買這款車最滿意的地方，您絲毫不必懷疑這款車的空間和裝載能力，只有想不到沒有裝不下，七座的設計最后排的作為是可以完全放平的平時是可以隨意切換乘坐人數! 車內儲物能力：獨特的車門雨傘槽是這款車的優(yōu)勢性設計，跟奔馳相得益彰。再也不用擔心下雨天挨淋了，雨傘說有就有，隱藏的殺氣。

[舒適]: 座椅方面還是比較偏運動一些，長時間乘坐也不會感到太累，這款車的隔音效果還可以，胎噪中規(guī)中矩，乘坐總體舒適度有點偏硬朗，或許迎和SUV越野的性能而打造，這款車的視野是相當不錯的，坐在車里觀景

[油耗]: 油耗還在磨合期，一度油耗突破10L大關徘徊，這與我經常在市區(qū)較擁堵的地方開車也有一定關系

[動力]: 關于動力由于提車時間不長讓我開慣了黃金動力1.6L的車，開這款1.8T自然感覺足夠用，平時都是標準模式下駕駛開始的時候油耗有點嚇人，后來隨著磨合期的進行慢慢的降下來了。

[操控]: 低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，

[性價比]: 真皮多功能方向盤、倒車可視..還有全系標配氣囊，差不多這個價位該有的都有了！

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: xuser1805001
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綜合評分5.00

外觀

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動力

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性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 衡陽市高瑞汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 24.12萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

首先是外觀大氣漂亮，真是越看越耐看，側看曲線秀氣流暢，正看前臉端莊大氣，后看屁屁霸氣十足由其是尾燈很高級.

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愛車評價

[最滿意]: 首先是外觀大氣漂亮，真是越看越耐看，側看曲線秀氣流暢，正看前臉端莊大氣，后看屁屁霸氣十足由其是尾燈很高級。

[不滿意]: 車子噪音稍微有點，其實也不算特別明顯，只是吐槽一下。

[外觀]: 外觀時尚動感，年輕化、犀利、運動，成熟穩(wěn)重顯大氣，可以說高端大氣上檔次。當然同級別來看，比較中庸，特點顯著。

[內飾]: 內飾雖然看著不那么特別，但是整體做工的確不錯，我最喜歡的是中控臺，簡潔明了，大方，有層次感，豪華高級都有，很不錯，很喜歡，車身內部大面積的軟質材料，富有動感的方向盤。

[空間]: 空間夠用，這車子平常自己和朋友坐坐，接送小孩，上下班用用，大空間，坐起來很有空間感，前后排的空間都不錯，后備廂也不算很小。

[舒適]: 舒適性優(yōu)秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對車子品質還是滿意的。總體還是相當不錯的，底盤調校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸也不是很大。

[油耗]: 很滿意，符合預期，磨合到現在10升不到

[動力]: 動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的。

[操控]: 方向盤不重，底盤很穩(wěn)，懸掛調校好，操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機無壓力。

[四驅]: 挺好用的。

[性價比]: 電動天窗、倒車雷達、車身穩(wěn)定，滿足需要，無匙啟動、電動天窗、真皮座椅，實用方便，配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

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: xuser1804999
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綜合評分5.00

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5
內飾

5
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5
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動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 成都品信汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 24.2萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

前臉，大嘴是我的最愛，沉醉了，而且現在外觀非常顯年輕，前臉沖擊感加上側面那種俯沖感覺非常完美，側面就和小時候看美國電影里車側面一樣，帶感！

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愛車評價

[最滿意]: 前臉，大嘴是我的最愛，沉醉了，而且現在外觀非常顯年輕，前臉沖擊感加上側面那種俯沖感覺非常完美，側面就和小時候看美國電影里車側面一樣，帶感！

[不滿意]: 咱那大眼睛能再亮點不！比蠟燭強不了多少！晚上開車受氣啊！幸虧不經常跑夜路！要不還得改個大燈，

[外觀]: 外觀就不多說啦，相信很多人選擇這款車都是因為在這個價位當中，還能有這樣的外觀。必須給贊啦，外觀設計得太完美了。

[內飾]: 細節(jié)的處理方面還是不錯的。起碼看著不像是硬塑料，得摸一摸感覺一下，才知道是硬的。騙不少朋友呢，哈哈~

[空間]: 人身高準170cm，所以主駕駛位肯定是足夠用啦。后排空間的話，沒有胖子的情況下，坐個成人還是沒什么問題的

[舒適]: 舒適性還可以，不過過減速帶或者不平路面的時候也不知道是否是幻覺，總覺得過減速帶和坑洼路面的時候車內有異響，可能是某個窗戶的抖動

[油耗]: 別人都說首保過了，油耗會降低。我感覺可能是首保之前，不敢大油門，畢竟要磨合

[動力]: ECO超車略顯困難,不過可以降檔解決,低轉速的時候加速有點延遲，1500轉的時候加減速就非常回潰非常靈敏了

[操控]: 對于我這樣的新手來說，各方面表現都還算不錯啦，方向盤指哪打哪，也不費力

[性價比]: 配置就很實在，什么無鑰匙進入，無鑰匙啟動什么的，天窗開啟后，面積好大。多功能方向盤，按鍵調節(jié)都很方便，自動空調調節(jié)也方便呢，這個價錢這個配置用起來挺不錯的了。

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: xuser1804996
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

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5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 廣西鴻成達汽車銷售服務有限責任公司（斯柯達） [廣西省]

裸車價格: 24.3萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

喜歡的人想必都是被他的外觀設計吸引，不僅是檔次更是氣質，內飾設計給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣，電動座椅使用起來很方便，后排空間寬敞

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愛車評價

[最滿意]: 喜歡的人想必都是被他的外觀設計吸引，不僅是檔次更是氣質，內飾設計給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣，電動座椅使用起來很方便，后排空間寬敞

[不滿意]: 上坡比較吃力，大油門的時候非常明顯，只升轉速不還擋，也可能是動力不足的原因，必須先把轉速降下來再給油才有明顯的提速，2檔降1檔頓挫明顯，但并不影響駕駛的樂趣

[外觀]: 外觀很滿意個性張揚，直瀑式進氣格柵，超低風阻，車尾造型讓它天生帶感。

[內飾]: 大量的搪塑用料和皮質包裹，營造出了更豪華的氛圍，裝飾更顯檔次，8英寸的屏幕彰顯個性

[空間]: 后空間是最驚喜的地方，老婆、家人、同事都說大，后排座4個人壓力都不大，前排駕駛位設計的稍微有點不合理，右腿總是會頂到中控，如果能稍微優(yōu)化下就好了

[舒適]: nvh控制得很好，城市駕駛的話基本聽不到發(fā)動機的聲音，但是胎噪很大，固特異也就這樣了，前排座椅偏小，肩部支撐不到位

[油耗]: 馬上快保養(yǎng)了，10個左右，感覺還要下降的空間

[動力]: 3000轉的時候能很明顯聽到發(fā)動機穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時候動力反應遲鈍

[操控]: 方向盤指向精準，電子助力很好用，地盤扎實，路感明顯，為了營造運動感所有懸架調校偏硬，很細小的顛簸都能感覺到

[性價比]: 整體感覺不錯，配置是往實用性去做的，這個價錢可以了，性價比算是很高的了。

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: gh1562828145
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: x酒泉合銳汽車銷售服務有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 23.5萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間非常滿意，乘坐空間自不必多說，坐著感覺挺寬大的，后備箱也很大。前排座椅前后調節(jié)的行程很大，正常情況下后排乘坐腿部空間充裕。

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[最滿意]: 外觀大氣，比較耐看，內飾上檔次，空間挺大的，動力也挺好，

[不滿意]: 油耗偏高，但是能接受，畢竟車的重量在那擺著呢。起步動力有點弱，每次要想快點起步必須舍得踩油門。

[外觀]: 外觀這東西仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛。個人認為外觀很漂亮，比老款好看多了，符合年輕人，時尚，運動，低調不張揚，很帥氣啊，前臉感覺看上去很犀利，很有一種飄飄然的感覺。

[內飾]: 中控科技感很強，是我比較喜歡的風格，不會太花俏，做工中等，用料厚道。

[空間]: 空間非常滿意，乘坐空間自不必多說，坐著感覺挺寬大的，后備箱也很大。前排座椅前后調節(jié)的行程很大，正常情況下后排乘坐腿部空間充裕。

[舒適]: 舒適性總體還是相當不錯的。底盤調校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸不是很大。座椅寬大柔軟，就是一移動沙發(fā)，舒服得一塌糊涂。

[油耗]: 油耗中中等等，百公里不到12個油，挺好的。

[動力]: 需要提前給油，不過家用肯定是夠用了。沒得肉車只有肉人，目前來說的話，動力要說用的話是夠用的，代步已經足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點。

[操控]: 操控很好吧，油門剎車這些都很好把控，過彎也很輕松。低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄.

[四驅]: 挺好用的。

[性價比]: 真皮多功能方向盤、倒車可視..還有全系標配氣囊，差不多這個價位該有的都有了！

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: xuser1804991
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 遼寧通達汽車銷售服務有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 22.8萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

空間真的可以用巨大來形容了，之前開的是一輛小Polo，勉強坐得下，腿腳都伸不太開。有了孩子之后更感覺空間太少了，所以就入手了一輛柯迪亞克，沒有對比就沒有傷害，空間那是沒得挑。

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[最滿意]: 柯迪亞克有點的有兩點，空間：空間真的可以用巨大來形容了，之前開的是一輛小Polo，勉強坐得下，腿腳都伸不太開。有了孩子之后更感覺空間太少了，所以就入手了一輛柯迪亞克，沒有對比就沒有傷害，空間那是沒得挑。前排空間真的很大，可能是因為我身高的原因吧，171的身高，總感覺腳丫子夠不到油門，總會調一下座椅。后排空間足夠躺下一個人睡覺，坐著也沒有伸不開腿腳的感覺。后備箱就更大了，上次外出，放了兩個旅行箱，一套折貼桌椅和一些吃的，也就用了后備箱的一般空間。全景天窗：買車時候，進去車里坐，一眼就相中了它的大天窗，目測面積一個多平方，大晚上在戶外往天上看，感覺不是在車里，而是坐在空地上，夜景一目了然。因為這全景大天窗，感覺整個車的檔次提高了不少！

[不滿意]: 油耗高這應該是SUV的通病，也是我們這些車主最關注的的問題了，提車之后大部分都是在市區(qū)里跑，油耗平均12個超出了我的預期，還有有些肉疼的，平時最討厭堵車這樣油耗更高，希望過了磨合期之后油耗能降到10個以下。

[外觀]: 外觀大氣，算是斯柯達車系里最大的車了，看起來特別有質感，個人感覺車型不是太時尚，缺少點想GT的運動感，但是最多的時候穩(wěn)重感，如果把車前大燈換成LED的就更完美了

[內飾]: 內飾還算中規(guī)中矩，真皮座椅、手縫真皮方向盤、全液晶儀表盤、一鍵無鑰匙啟動等等我都很喜歡。

[空間]: 選擇這輛車的大部分原因就是因為它的空間，它的空間確實很大。前排的空間，我感覺足夠大，伸得開腿，想休息的時候把座椅往后挪，放平，完全可以當作單人床了。我對象坐在副駕駛，怎么作都可以，盤著腿，伸開退，躺著完全無壓力。出乎我意料的是，前排車門還帶有雨傘槽的設計，感覺大了斯柯達設計的人性化，也下雨天也方便了不少。后排空間坐三個人也是綽綽有余，外出游玩的時候，我們一家三口和我岳父岳母坐這一臺車，輕輕松松。第三排座位自從提車后一直沒用過，都放倒座位后備箱用。后排空間更是沒的說，過年過節(jié)時候開著我的Polo去我老丈人家送節(jié)禮，拿的太多了就得放到車里后排，換了這臺車，完全用不到后排，直接后備箱搞定。

[舒適]: 舒適性還可以，全景大天窗，車身穩(wěn)當，就算過個減速帶不減速，也沒有很大的顛簸感。讓我不滿意的是它的胎噪有點大，隔音不是特別好，當然這不是重點。

[油耗]: 我的還沒有過磨合期，先說下磨合期的油耗吧，不知道是不是我駕駛技術有問題，感覺開過的車一點也不省油，在市區(qū)跑的時候平均12個油，到了上下班高峰期13個吧，到高速上的時候還是挺出乎我的意料的，平均下來也就7.5-8個之間吧。沒想到這么笨重的車跑高速還是挺省油的，要是在市區(qū)這么多油我更喜歡了。

[動力]: 2.0T的渦輪增壓著實有著很強的推背感，我一般都是在市里開車，起步一點也不勉強，又穩(wěn)又快。唯一讓我覺得美中不足的是他在高速上的表現，車速也就在130多吧，再提速的話就感覺到了它的吃力，估計是車身太笨重的原因了吧，但是我經常在市里開，這動力足夠我用的了。

[操控]: 回過一次老家，路上好多都是土路，坑坑洼洼，還有斜坡，這就讓我感受到了柯迪亞克的越野能力.操控方面沒話說的。

[四驅]: 好用。

[性價比]: 這個價錢這個配置，很滿意的了。

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外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 山西神達汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 23.5萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11L/100km

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肯定是空間大，長度、寬度、高度，都很滿意。當時選車的時候，考慮過途觀，因為我身高比較高還有點偏胖，感覺途觀對于我來說，空間偏小了一些。

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[最滿意]: 肯定是空間大，長度、寬度、高度，都很滿意。當時選車的時候，考慮過途觀，因為我身高比較高還有點偏胖，感覺途觀對于我來說，空間偏小了一些。而且途觀也是多年的老車型了，總想追求那么一點點的與眾不同，后來選了柯迪亞克。

[不滿意]: 之前開我爸的轎車，具體啥車型就不說了，油耗8個左右。開了柯迪亞克以后，剛開始真是有點不適應，稍加油門，行車電腦就顯示10幾個油，開的時間一長，油耗就穩(wěn)定下來了，百公里都是11個左右。有的時候有點路怒，急加油門急踩剎車的，油耗就會飆升。再有就是早晚高峰堵車，油耗高也難免，在能接受的范圍內。

[外觀]: 設計時尚大氣，前臉寬大時尚，外觀大氣，發(fā)動機蓋，車門，葉子板包括后屁股都是棱角分明，質感分明，屬于肌肉男那種類型，比我身材要好，哈哈~

[內飾]: 中規(guī)中矩，很是大眾范兒。真皮座椅、真皮方向盤、液晶儀表盤、一鍵無鑰匙啟動等我都很喜歡。買車時直接在4S店加裝了樓蘭寶盒，遠程啟動，很是方遍。

[空間]: 儲物箱：分成了上下兩格，對于我這種東西一把塞的人來說，不得不對放置東西進行了強迫式的物理分區(qū)，感覺挺好。車門儲物：我一般就用駕駛座左側的車門，可以放我的水壺，可以放些亂起八糟的小東西，差不多這個級別的車，也都是這樣，不多說。后備箱空間：各位自己看吧，如果沒有上面這個可以活動的遮陽板的話，估計東西能堆到車頂上吧。個人對后備箱兩側的儲物小隔斷還是很喜歡的，放東西時可以分類。前后排空間：我這183的個子，坐在后面，腿部、頭部的空間，還是很不錯的。不過我一般不坐后面，只是看到我爸媽坐在后面時，經常翹著二郎腿，感覺很悠閑的樣子。

[舒適]: 座椅還是很舒服的，不軟不硬，還有腰部支撐，駕駛時間稍長，腰和腿部也感覺不到累，這點肯定比轎車強。整體的減震有些硬，但這是德系車的通用特點，所以也不說啥了。

[油耗]: 我一般就在市區(qū)用車，上下班用車，平均一天跑個六七十公里，周末帶著父母或女友出去玩，油耗11個左右，高速不到9個油。

[動力]: 動力沒得說，我的這款車搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機和雙離合濕式變速箱，對于我們這三線小城市，城區(qū)道路限速50，沿河道路限速70，足夠用。假期帶著父母出游時跑過幾次高速，倒是父母說我開的太快了，輕點油門就到120的時速。

[操控]: 底盤高，上個路階什么的都不是問題。方向盤比較穩(wěn)，雖說是輛SUV，但沒舍得真正的去越野過。

[四驅]: 挺好用的

[性價比]: 現在這個價位的車，定速巡航這些基本的功能都比較齊全。對全景大天窗超滿意，偶爾和女友坐在車里看著夜空聊聊天，聽著我倆都喜歡的歌，感覺挺溫馨。

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5
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5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 上海浦江聯航汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 25.6萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 9L/100km

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愛車簡評

柯迪亞克是我的第一輛車，七座中型SUV符合我家用需求，2.0T的動力已經是很足夠的。油門響應速度那不是一般的快呀！總體來說很滿意

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[最滿意]: 最滿意的當然是它無與倫比的性價比了，買車前我對比過很多的車子，途觀L、探岳、冠道我都有看過。總體對比下來還是柯迪亞克性價比最高，通配置的途觀L比這個貴了差不多3萬塊錢。3萬塊錢差不多夠我4年的用車成本了、探岳的話不喜歡大眾恒古不變的大眾臉，因為這兩個車價格差異不是很大。

[不滿意]: 不滿意那就是斯柯達的中控設計了，總感覺差了那么一點科技的感覺。只能安慰自己，可能就是那么的簡單實用吧。其它的感覺還好，還有一點就是門拉手的響聲，感覺很掉價的說。還好4s店說可以換的。

[外觀]: 外觀的話是我喜歡的風格，直瀑式進氣格柵，上調的轉向輔助照明燈，都是我喜歡的感覺。也別是車尾燈的立體感特別的強烈，不想其它的車子、側面看的話整體的感覺很具有力量感，整個前臉很有沖擊感，給人一種肌肉男的感覺。19寸的火山輪轂很像腳下踏著風火輪，總之外觀是我選擇它的重要原因之一。

[內飾]: 內飾的話很典型的風格，中規(guī)中矩。要說有什么亮點的話也不是很多。值得贊揚的話那就是按鍵的回饋感和質感相當不錯。按鍵的大小適中，在開車的時候也可以很快的找到對應的按鈕，不會出現誤操作的時候。

[空間]: 長度可以做成七座，而且第三排在中短途乘坐很舒適，覺得已經很不錯了。一家人六個終于可以開一輛車出去玩了。第二排的腿部和頭部空間很大很寬敞。第三排如果坐小孩的話長途也不會感覺到很累。

[舒適]: 獨有的德系調教是我很看好的，試駕的時候高速過彎啊，急剎啊、整個底盤的表現都會給人一種很沉穩(wěn)的感覺，顛簸感過濾的很好。

[油耗]: 這個不多說，2.0T市區(qū)里9L的表現我已經很滿意了！

[動力]: 320NM的扭矩對于日常使用、上高速都很足了。渦輪介入特別的早，起步也不會感覺特別的肉！畢竟第三代888發(fā)動機奧迪、保時捷都在用。大家關注的燒機油問題已經解決了,反正我這個車是不用準備額外的機油的

[操控]: 挺好操控的。

[性價比]: 同價會的話，基本來說是沒有對手了！性能比這個好的車子價格都會比他高很多、這個價位會動力總成在其它品牌只能買個經湊級得把。斯柯達真的是最便宜的了

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: xuser1804736
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 天津中乒騰達汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 20.98萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 9L/100km

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愛車簡評

柯迪亞克是我的第一輛車，七座中型SUV符合我家用需求，2.0T的動力已經是很足夠的。油門響應速度那不是一般的快呀！總體來說很滿意

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是它無與倫比的性價比了，買車前我對比過很多的車子，途觀L、探岳、冠道我都有看過。總體對比下來還是柯迪亞克性價比最高，通配置的途觀L比這個貴了差不多3萬塊錢。3萬塊錢差不多夠我4年的用車成本了、探岳的話不喜歡大眾恒古不變的大眾臉，因為這兩個車價格差異不是很大。

[不滿意]: 不滿意那就是斯柯達的中控設計了，總感覺差了那么一點科技的感覺。只能安慰自己，可能就是那么的簡單實用吧。其它的感覺還好，還有一點就是門拉手的響聲，感覺很掉價的說。還好4兒子店說可以換的。

[外觀]: 外觀的話是我喜歡的風格，直瀑式進氣格柵，上調的轉向輔助照明燈，都是我喜歡的感覺。也別是車尾燈的立體感特別的強烈，不想其它的車子、側面看的話整體的感覺很具有力量感，整個前臉很有沖擊感，給人一種肌肉男的感覺。19寸的火山輪轂很像腳下踏著風火輪，總之外觀是我選擇它的重要原因之一。

[內飾]: 內飾的話很典型的風格，中規(guī)中矩。要說有什么亮點的話也不是很多。值得贊揚的話那就是按鍵的回饋感和質感相當不錯。按鍵的大小適中，在開車的時候也可以很快的找到對應的按鈕，不會出現誤操作的時候。

[空間]: 4698的長度可以做成七座，而且第三排在中短途乘坐很舒適，覺得已經很不錯了。一家人六個終于可以開一輛車出去玩了。第二排的腿部和頭部空間很大很寬敞。第三排如果坐小孩的話長途也不會感覺到很累。

[舒適]: 獨有的德系調教是我很看好的，試駕的時候高速過彎啊，急剎啊、整個底盤的表現都會給人一種很沉穩(wěn)的感覺，顛簸感過濾的很好。

[油耗]: 這個不多說，2.0T市區(qū)里9L的表現我已經很滿意了！

[動力]: 320NM的扭矩對于日常使用、上高速都很足了。渦輪介入特別的早，起步也不會感覺特別的肉！畢竟第三代888發(fā)動機奧迪、保時捷都在用。大家關注的燒機油問題已經解決了,反正我這個車是不用準備額外的機油的

[操控]: 320NM的扭矩對于日常使用、上高速都很足了。渦輪介入特別的早，起步也不會感覺特別的肉！畢竟第三代888發(fā)動機奧迪、保時捷都在用。大家關注的燒機油問題已經解決了,反正我這個車是不用準備額外的機油的

[性價比]: 在同價會的話，基本來說是沒有對手了！性能比這個好的車子價格都會比他高很多、這個價位會動力總成在其它品牌只能買個經湊級得把。斯柯達真的是最便宜的了

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: xuser1804734
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版國VI

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 上海江灣五角場汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 26.99萬 (廠商指導價 26.84萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

我一般都市里開比較多，本來是要買兩驅的，不過姐夫說四驅的動力好很多，我開車就跟二愣子似的，只要有空隙就踩油，確實是還不錯

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[最滿意]: 大空間，液晶儀表，acc。

[不滿意]: 也算是斯柯達頂配車型了，我買的還是頂配車型中的頂配，竟然內飾燈等等各種地方還是鹵素燈。對不起這小30萬的價格么！

[外觀]: 看著很大氣，燈光特別好看

[內飾]: 鹵素燈拉低了整體

[空間]: 比想象的中的大，第三排也能做人，短途7人也能坐，5人時候后備箱巨大。各種輔助配置到位

[舒適]: 座椅我總是調不舒服，不過空間大，空調座椅加熱等等提升舒適度。胎噪有點大，噪音也有點，近期打算做個全車密封條和隔音去

[油耗]: 家人有買2去7坐的，才7到9個油，我這個剛開第一箱，合13個，比我預期高不少。過了磨合期不知道能不能降到10內

[動力]: 提速平穩(wěn)，還沒開過快車，但是提速感不錯

[操控]: 方向很穩(wěn)，剎車油門到位。剛開幾天主動剎車就幫我避免了一次事故。棒棒噠

[四驅]: 用起來很不錯的。

[性價比]: 可以說性價比很高了，27萬的價格，買了一個換了標的途觀l省了很多錢。斯柯達的車質量也有保證，買這輛車之前，對比過很多車型，昂科威、冠道、途觀L、漢蘭達等等，對比之后感覺功能都差不多，就選擇了價格低的柯迪亞克，對比最多的是途觀L，算是花了20萬多點買了一樣發(fā)動機只是換了車標的途觀L，這價格，值！

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TSI380 7座四驅旗艦版 國VI

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