国产码在线播放,波多野结衣中文字幕一区 ,日剧大尺度免费观看完整版,国产激情久久久久,欧美91精品国产自产

: hjhongjntw1
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款Model 3Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 56萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 50.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 600km

購(gòu)入用途

賽車

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

原來(lái)以為的電機(jī)噪音，原來(lái)是低速時(shí)的提示音。座椅材質(zhì)感覺(jué)不錯(cuò)，夏天沒(méi)座椅通風(fēng)可能會(huì)熱

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 0-100秒天秒地秒空氣，真爽真順滑！！目前市面上所有有關(guān)汽車的高科技功能，特斯拉基本全都有，主動(dòng)安全方面做的特別到位，而且車的硬度也剛剛被最嚴(yán)苛的2019美國(guó)碰撞測(cè)試評(píng)為超級(jí)5星，所以真的是好車！！！8年硬件全保，隨便開(kāi)，隨便爽！！！！！

[不滿意]: 價(jià)格不夠親民，但是對(duì)于消費(fèi)這款車的我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)值這個(gè)價(jià)，因?yàn)楫吘刮沂亲非笏俣攘耍俣瓤斓能嚻渌隙ú睿墙^對(duì)的差，比如：蘭博基尼、法拉利、（賓利GT除外）、日產(chǎn)GT-R、太多了，都是速度快第一，永遠(yuǎn)都是讓別人看著我們的尾燈，呵呵。還有就是隔音確實(shí)一般，差的很但能接受，屏幕死機(jī)，等等，很多車群里面的車友都發(fā)生這些事情，不過(guò)通過(guò)后續(xù)系統(tǒng)升級(jí)基本都能解決問(wèn)題，這樣看來(lái)還真不是問(wèn)題！能接受！

[外觀]: 水滴造型，未來(lái)感十足！越看越有味道，喜歡！前臉往后看不是很協(xié)調(diào)，但是從側(cè)面往后看，真的美到無(wú)法形容！！！！未來(lái)產(chǎn)物！！！！

[內(nèi)飾]: 這個(gè)必須給滿分，開(kāi)過(guò)和擁有過(guò)好幾輛車，路虎發(fā)現(xiàn)、奧迪A6L、寶馬Z4、奔馳唯雅諾等……實(shí)話實(shí)說(shuō)真沒(méi)有這個(gè)簡(jiǎn)潔舒服，越用越舒服！并不是往上那些人說(shuō)的沒(méi)儀表盤(pán)難受之類的，反而用起來(lái)特別輕爽愉悅！真是用過(guò)后才知道什么叫方便！！不過(guò)偶爾黑屏確實(shí)不合適，但都是小問(wèn)題能接受！

[空間]: 空間和modelS差不多，基本滿足我?guī)Ш⒆酉眿D周末出行采購(gòu)日常所以內(nèi)容，特別滿意！！！！家里普遍都是175左右的身高人群，坐起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，舒服！！座椅腿托稍微短一丟丟！！！

[舒適]: 對(duì)于男情人來(lái)說(shuō)，硬度和韌度恰到好處；但對(duì)于年長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)45歲往上走的人可能就不是很友好了但也不差。我的車還好是短懸掛，如果是標(biāo)準(zhǔn)的懸掛我估計(jì)會(huì)難受一些。短懸掛韌性能好一些接近跑車GT的感覺(jué)。總是舒適度中上水準(zhǔn)，有一定的高級(jí)感！！！

[動(dòng)力]: 200萬(wàn)內(nèi)無(wú)對(duì)手，這個(gè)可能說(shuō)的有點(diǎn)夸張，但是基本上真的是沒(méi)有對(duì)手，0-100M加速僅僅需要3.4秒，我的天哪，真的是不敢想象！！我試過(guò)很多次，至今為止路上還沒(méi)對(duì)手！！！！杜絕飚車！！！！

[操控]: 有點(diǎn)像寶馬的操控感受，但又夾雜了自己的高科技自動(dòng)效正技術(shù)，這個(gè)很難說(shuō)，畢竟我開(kāi)了很多車和擁有很多車，轎車、跑車、SUV、商務(wù)車、手波車，具體什么車就不說(shuō)了，總之車都不差，都是社會(huì)主流高品牌車系。但是唯有特斯拉的操控是虛虛實(shí)實(shí)，實(shí)實(shí)虛虛，因?yàn)闀r(shí)時(shí)刻刻她都是電腦再檢測(cè)，據(jù)說(shuō)馬上要免費(fèi)換3.0芯片，期待更迅捷和精準(zhǔn)的操控。。。。。nice！！！！！

[性價(jià)比]: 200萬(wàn)元內(nèi)，不對(duì)，應(yīng)該是1000萬(wàn)元內(nèi)這款車性能性價(jià)比最高，沒(méi)有之一！！！真的！！！兄弟姐妹們！！！信我！！！我們車圈里很多人把寶馬M3/M4/AMG63/RS4賣了換她，值得擁有！！！在這個(gè)浮躁的社會(huì)環(huán)境里，你想想清楚真正需要的是什么！！！！反正我現(xiàn)在每天開(kāi)著，動(dòng)不動(dòng)腎上腺飆升，每次離開(kāi)她的時(shí)候，總是回頭看很多遍！！！！愛(ài)不釋手！！！！！

0 +1

展開(kāi)全部

: 任彥brtw7
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款Model 3Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 50.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 600km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 賽車

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

原來(lái)以為的電機(jī)噪音，原來(lái)是低速時(shí)的提示音。座椅材質(zhì)感覺(jué)不錯(cuò)，夏天沒(méi)座椅通風(fēng)可能會(huì)熱

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 電動(dòng)車的續(xù)航吧工信部續(xù)航標(biāo)的是595km卡片鑰匙比較新穎無(wú)邊框車門(mén)全景天窗外觀拉風(fēng)內(nèi)飾低調(diào)極簡(jiǎn)兩塊超大全景天窗不過(guò)不會(huì)打開(kāi)

[不滿意]: 沒(méi)有特別不滿意的地方非要說(shuō)不滿意的話我不太滿意3這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重沒(méi)有x的轉(zhuǎn)賬輕松x的特別特別輕松舒適。還有就是沒(méi)有電尾門(mén)

[外觀]: 外觀挺喜歡的一開(kāi)始也沒(méi)有追求外觀去選擇車選擇這款車附加這樣的外觀也更是加分不少好多人說(shuō)這款車是小保時(shí)捷就是有點(diǎn)像不過(guò)仔細(xì)看還是有特斯拉自己的特點(diǎn)挺好看的。車身4694軸距2875車身看上去并沒(méi)有特別修長(zhǎng)而且很緊湊不過(guò)這樣也好停車的時(shí)候不那么難受像坦途那樣的找個(gè)停車位就像孫子一樣難受實(shí)話實(shí)說(shuō)輪轂19寸夠用啦兼舒適兼好看中規(guī)中矩了像57021寸大輪轂是真的帥奧迪A821寸特別特別帥modeldelXP90D22寸輪轂也特別帥就是犧牲舒適性從x倒車影像上看很像破鞋哈哈

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風(fēng)格不一樣很獨(dú)特不像日系德系簡(jiǎn)潔的要命就一塊大屏不過(guò)我個(gè)人還是非常喜歡的類型3把所有操控設(shè)置都放在了中控屏里需要好好琢磨琢磨了做做功課了前邊還有個(gè)竹子的內(nèi)飾風(fēng)格很特別很禪意加上3這個(gè)內(nèi)飾的極簡(jiǎn)我覺(jué)得很搭很喜歡超大平板電腦

[空間]: 前排的乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題不管你是一米七還是一米八都o(jì)k的但是后排就不一定了后排空間略微緊湊點(diǎn)坐姿比較低腿部支撐不太夠長(zhǎng)途駕駛會(huì)影響舒適本人身高一米七前排設(shè)置我的駕駛位置時(shí)后排腿部距離兩拳頭部距離也差不多兩拳不算寬敞略微緊湊還好能接受如果后排做一米八大漢估計(jì)腿部會(huì)略微難受車內(nèi)儲(chǔ)物能力：前排的門(mén)板儲(chǔ)物格放正常的水杯毛巾等都蠻ok的中控儲(chǔ)物格不太但是很深可以放很多東西一般我不會(huì)在車上放太多雜物所以夠用啦中控儲(chǔ)物格很深蓋子關(guān)閉的時(shí)候亮黑顯得很酷

[舒適]: 座椅舒適性很好前排的包裹很強(qiáng)稍微偏運(yùn)動(dòng)后排稍微硬一些不過(guò)五座都可以座椅加熱車內(nèi)噪音不大但是也不至于很安靜不像A8570那樣極致安靜因?yàn)闊o(wú)邊框車門(mén)增加了觀賞性沒(méi)辦法要犧牲一點(diǎn)車內(nèi)噪音懸架減震舒適性要比modelX強(qiáng)一些雖然x能升高降低車身高度但是遇到坑就震感特別明顯model3感覺(jué)稍微結(jié)實(shí)一點(diǎn)3不會(huì)升降底盤(pán)空調(diào)：空調(diào)控制特別帥完全是在中控屏上控制風(fēng)向打破了常規(guī)的物理手動(dòng)控制風(fēng)頁(yè)

[動(dòng)力]: 雖然沒(méi)有xP90d的七百多匹快但是3.5s破百的動(dòng)力也非常非常快！加速切換至運(yùn)動(dòng)略微踩深一點(diǎn)推背感就上來(lái)了！彈射起步推背特別特別強(qiáng)！！！能把自己開(kāi)的頭暈?zāi)欠N！感覺(jué)人到了前邊靈魂還在后邊沒(méi)有跟上！在路上高速上超車稍微踩深一點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)把人送出去了足夠自信了提速夠快了不打滿星是因?yàn)樘o了吧沒(méi)有v8那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴哈哈不過(guò)這也是電動(dòng)機(jī)的特色相比Modelx加速少了個(gè)狂暴模式不過(guò)多了個(gè)賽道模式賽道模式規(guī)范駕駛嘻嘻希望以后有機(jī)會(huì)下賽道了可以感受一下

[操控]: 這款車開(kāi)著感覺(jué)跟屁股在地上溜一樣可能因?yàn)槭寝I車底盤(pán)不高吧略微的轎跑類型可能是x，570開(kāi)多了高低落差有點(diǎn)大方向轉(zhuǎn)向呢可以說(shuō)十分準(zhǔn)確了基本上指哪打哪路感也很清晰即使是設(shè)置輕松的轉(zhuǎn)向方向盤(pán)操控我感覺(jué)略為重了一些我是對(duì)比奧迪A8的舒適模式ModelX的輕松轉(zhuǎn)向模式方向盤(pán)不大但是抓住的感覺(jué)很厚實(shí)剎車還是很有自信的沒(méi)問(wèn)題方向盤(pán)稍微粗一些

[性價(jià)比]: 購(gòu)車是直接在官網(wǎng)線上訂的選配置什么的都很方便特斯拉剛訂完就降價(jià)！！不過(guò)車的行情確實(shí)就是這樣習(xí)慣就好啦！知足常樂(lè)嘛！

0 +1

展開(kāi)全部

: 游哉悠哉x
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款Model 3Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 50.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 530km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

整體還是不錯(cuò)，車身很緊湊的感覺(jué)，緊急變線避震稍微有點(diǎn)軟，如果p版本的是空氣懸掛就好了

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力很好，操控很靈活。3.5秒的百公里加速。感覺(jué)瞬間就到200公里了

[不滿意]: 避震有點(diǎn)軟，激烈操作的時(shí)候有點(diǎn)慌。小毛病有一些，做工沒(méi)那么精致，需要不斷加強(qiáng)。內(nèi)飾需要做的更精致，座椅不夠好，對(duì)比寶馬M系列的座椅，真的差很遠(yuǎn)tesla為什么要自己做座椅，找外面的供貨商做肯定可以做的更好，沒(méi)必要這個(gè)階段就自己做這么多部件。

[外觀]: 紅色的更漂亮。外形簡(jiǎn)潔漂亮，做工已經(jīng)不錯(cuò)了。

[內(nèi)飾]: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，幾天開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。但內(nèi)飾還是粗糙的點(diǎn)

[空間]: 只是平常代步，空間足夠了

[舒適]: 原來(lái)以為的電機(jī)噪音，原來(lái)是低速時(shí)的提示音。座椅材質(zhì)感覺(jué)不錯(cuò)，夏天沒(méi)座椅通風(fēng)可能會(huì)熱

[動(dòng)力]: 動(dòng)力非常好，尤其起步提速非常迅猛。中途提速也是馬上就來(lái)的感覺(jué)。超車變道很流暢。

[操控]: 整體還是不錯(cuò)，車身很緊湊的感覺(jué)，緊急變線避震稍微有點(diǎn)軟，如果p版本的是空氣懸掛就好了

[性價(jià)比]: 有這個(gè)動(dòng)力的選擇不是很多了。

0 +1

: laser_cs_cn2
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2019款Model 3Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 50.99萬(wàn))

續(xù)航里程: 600km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)于男情人來(lái)說(shuō)，硬度和韌度恰到好處；但對(duì)于年長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)45歲往上走的人可能就不是很友好了但也不差。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力很好，操控很靈活。3.5秒的百公里加速。感覺(jué)瞬間就到200公里了

[不滿意]: 避震有點(diǎn)軟，激烈操作的時(shí)候有點(diǎn)慌。小毛病有一些，做工沒(méi)那么精致，需要不斷加強(qiáng)。內(nèi)飾需要做的更精致，座椅不夠好，對(duì)比寶馬M系列的座椅，真的差很遠(yuǎn)tesla為什么要自己做座椅，找外面的供貨商做肯定可以做的更好，沒(méi)必要這個(gè)階段就自己做這么多部件。

[外觀]: 紅色的更漂亮。外形簡(jiǎn)潔漂亮，做工已經(jīng)不錯(cuò)了。

[內(nèi)飾]: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，幾天開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的。但內(nèi)飾還是粗糙的點(diǎn)

[空間]: 只是平常代步，空間足夠了

[舒適]: 原來(lái)以為的電機(jī)噪音，原來(lái)是低速時(shí)的提示音。座椅材質(zhì)感覺(jué)不錯(cuò)，夏天沒(méi)座椅通風(fēng)可能會(huì)熱

[動(dòng)力]: 動(dòng)力非常好，尤其起步提速非常迅猛。中途提速也是馬上就來(lái)的感覺(jué)。超車變道很流暢。

[操控]: 整體還是不錯(cuò)，車身很緊湊的感覺(jué)，緊急變線避震稍微有點(diǎn)軟，如果p版本的是空氣懸掛就好了

[性價(jià)比]: 有這個(gè)動(dòng)力的選擇不是很多了。

0 +1

Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

口碑集錦