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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車> 奧迪> 奧迪(進(jìn)口)> 奧迪A4(進(jìn)口)>2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
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45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型

外觀
4.80分
內(nèi)飾
4.60分
空間
3.80分
舒適
4.27分
油耗
4.20分
動(dòng)力
5.00分
操控
4.33分
性價(jià)比
4.53分

口碑集錦

全部口碑 精華
fplj7

新手上路

綜合評(píng)分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-07
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車車型
    2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
    購(gòu)入時(shí)間
    2020-01-01
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [黑龍江省]
    裸車價(jià)格
    32.4萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    9L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 自駕游
    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

    對(duì)于喜歡自駕游的朋友來(lái)說(shuō)這款車幾乎無(wú)可挑剔,日常代步使用也完全沒(méi)有問(wèn)題,逼格絕對(duì)夠用。

    愛(ài)車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    擁有出色的動(dòng)力,2.0T高功率搭配奧迪王牌四驅(qū)系統(tǒng),讓整個(gè)車檔次瞬間提升;8000公里長(zhǎng)期記憶油耗9L/100km,市區(qū)正常11左右,高速腳輕點(diǎn)6左右,對(duì)于高功率來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了;小眾車型,顏值擔(dān)當(dāng),納瓦拉藍(lán)太陽(yáng)下簡(jiǎn)直酷炫到極致,瓦罐外型特別有美感;擁有越野模式,有較強(qiáng)的通過(guò)能力;后備箱儲(chǔ)物空間大,后排座放倒更是可以當(dāng)作雙人床,方便旅行途中休息;高速行駛噪音低,整體來(lái)說(shuō)從外觀到駕駛體驗(yàn)都是一輛比較完美的車。
    [不滿意]
    沒(méi)有什么特別不滿意的地方,如果非要說(shuō)那就是后排空間,相比國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版確實(shí)是空間狹小了一些,但也夠用。
    [外觀]
    瓦罐流線型設(shè)計(jì)優(yōu)雅美麗,車燈更是體現(xiàn)奧迪燈王的稱號(hào)。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)斂,大氣,車內(nèi)異味較少,觸碰式閱讀燈很方便,很溫馨。
    [空間]
    后備箱儲(chǔ)物空間大,裝載能力強(qiáng)。后排放倒更是可以當(dāng)作雙人床使用,適合自駕出行臨時(shí)休息!羁臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最大的亮點(diǎn)就是后備箱儲(chǔ)物空間大。自駕出游很方便。
    [舒適]
    前排乘坐空間充足,舒適度高,后排獨(dú)立空調(diào)可自行控制溫度,車內(nèi)噪音較低。
    [油耗]
    整體平均油耗在9個(gè)左右,日常市區(qū)不擁堵情況10個(gè)左右,擁堵會(huì)達(dá)到12以上,高速腳輕點(diǎn)大概在6個(gè)左右,整體油耗表現(xiàn)良好。
    [動(dòng)力]
    2.0T高功率四驅(qū)版本,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),基本可以秒殺路面大部分汽車(不超速情況)。
    [操控]
    整體制動(dòng)效果良好,有輔助剎車系統(tǒng),防止偏離,方向盤助力靈敏,四驅(qū)穩(wěn)定性較強(qiáng)。
    0 +1
    changchangh

    新手上路

    綜合評(píng)分4.25
    • 外觀
      4
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2020-05
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車車型
      2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
      購(gòu)入時(shí)間
      2020-04-01
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [河南省]
      裸車價(jià)格
      33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      9L/100km
      購(gòu)入用途
      上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨
      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

      我買的是4s店的二手試駕車,跑了2600公里,全車沒(méi)傷沒(méi)劃痕,跟新的也沒(méi)什么兩樣,官方的延保加上比新車的質(zhì)保時(shí)間還長(zhǎng),不算保險(xiǎn)33萬(wàn)的價(jià)格,個(gè)人感覺(jué)算是性價(jià)比很高了

      愛(ài)車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      動(dòng)力源源不斷,當(dāng)然,是在不違法的前提下……秒殺路面90%以上各種車(數(shù)據(jù)可能略微保守)
      [不滿意]
      車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少,中控沒(méi)有儲(chǔ)物空間,巴掌大一點(diǎn)點(diǎn)的扶手箱也就能放個(gè)手機(jī)和錢包;低配駕駛側(cè)沒(méi)有手套箱,副駕手套箱基本被CD占去了,連紙抽都放不下,也就能放個(gè)文件袋一類扁扁的東西
      [外觀]
      allroad的外觀個(gè)人感覺(jué)在瓦罐里算是看起來(lái)最順眼的,輪轂18寸的,因?yàn)槭嵌周,沒(méi)法選裝19寸輪轂,還是稍微有點(diǎn)遺憾的;說(shuō)實(shí)話19款設(shè)計(jì)還是略微有些保守了,外觀這個(gè)因人而異吧
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾中規(guī)中矩,各種功能的按鍵都比較好找,上手很快,不太滿意的是點(diǎn)火開關(guān)稍微放的有點(diǎn)遠(yuǎn),要是能放在檔把附近可能會(huì)更方便一點(diǎn),奧迪按鍵的咔咔聲很好聽,阻尼感也比較有質(zhì)感,不滿意的是屏幕不能收起來(lái),少了些儀式感
      [空間]
      平時(shí)基本一到兩個(gè)人用車,后排基本用不上,后排雖然不像國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版的那么變態(tài),但日常也絕對(duì)夠用了,家里沒(méi)有一米八五以上的大個(gè)子絕對(duì)很寬裕;前排儲(chǔ)物空間確實(shí)是有點(diǎn)太弱了,好在可以在某寶買各種擴(kuò)展儲(chǔ)物的東西,只要a4l能用的基本上都可以裝上后備廂容積:后備箱超級(jí)大,不放倒座椅就有1.5米的深度了,放倒了座椅躺倆人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有(本人凈高180),但是座椅放倒后不能像一些SUV車型一樣做到純平,稍微帶點(diǎn)角度,大概也就15度的樣子,隨車配的隔物網(wǎng)、遮物簾都比較好操作,也比較容易拆裝,可以說(shuō)是相當(dāng)方便
      [舒適]
      過(guò)減速帶什么的還是有些略微的硬;隔音水平中等吧,不能說(shuō)好,但也不差;座椅有腰托比較滿意,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累,但是個(gè)人體驗(yàn)過(guò)沃爾沃的V60是坐過(guò)的最舒服的一把椅子,這個(gè)還是比沃爾沃的稍微差點(diǎn)兒意思,但已經(jīng)很滿意了,畢竟買車不能只看座椅,還要綜合考量
      [油耗]
      高速最低開過(guò)5.1(下圖實(shí)拍),城市道路基本8-9個(gè)油的樣子,不過(guò)疫情期間可能路上車比較少,我平時(shí)又很少進(jìn)三環(huán),所以也不怎么堵,給大家做個(gè)參考吧
      [動(dòng)力]
      不飆車不跑賽道,0-100加速5.8秒說(shuō)實(shí)話可以滿足99%普通人的需求了,想超車掛上S檔可以說(shuō)動(dòng)力是隨時(shí)踩隨時(shí)有的;起步掛上爽檔一腳地板油那推背感絕對(duì)是會(huì)讓人懵逼一會(huì)兒的,當(dāng)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候看一眼表,已經(jīng)超速了...
      [操控]
      雖比不上三系CT5那些專注于運(yùn)動(dòng)的車型,但也夠用了,4驅(qū)帶來(lái)的信心是那些后驅(qū)車給不了的,入彎會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)推頭,但是只要敢給油,立馬能感受到車尾的積極響應(yīng);不太滿意的是方向盤轉(zhuǎn)向手感,實(shí)在是有點(diǎn)太輕,可能各有所愛(ài)吧,我是不太習(xí)慣太輕的方向,只能把轉(zhuǎn)向手感調(diào)成運(yùn)動(dòng)
      0 +1
      xuser1836327

      三星會(huì)員

      綜合評(píng)分4.63
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        4
      發(fā)表于 2020-02
        購(gòu)入信息
        愛(ài)車車型
        2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
        購(gòu)入時(shí)間
        2019-04-25
        購(gòu)車地點(diǎn)
        遼寧鑫迪汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]
        裸車價(jià)格
        323000萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        11L/100km
        購(gòu)入用途
        上班
        愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

        非常滿意,動(dòng)力操控都隨心所欲,原來(lái)開08款銳志,動(dòng)力強(qiáng)的不是一點(diǎn),逼格夠高

        實(shí)拍圖片
        愛(ài)車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        逼格夠,動(dòng)力好,操控沒(méi)說(shuō)的,s檔提速牛逼,原來(lái)開銳志2.5動(dòng)力強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),四驅(qū)雪天基本可以應(yīng)付,油耗市區(qū)勻速11左右,開過(guò)5.9的,全景天窗很實(shí)用,買了快一年了,還是特別喜愛(ài)。
        [不滿意]
        前排儲(chǔ)物空間少,放個(gè)手機(jī)都是問(wèn)題,電尾門有時(shí)候遙控開啟失靈,關(guān)閉按鍵偶爾也不好用,后排長(zhǎng)途盡量別坐人,很難受,后來(lái)當(dāng)個(gè)墊子會(huì)好點(diǎn),其他都還好。
        [外觀]
        回頭率較高
        [內(nèi)飾]
        非常滿意,滿滿的科技感
        [空間]
        后排不太舒服,前排座椅偏硬
        [舒適]
        駕駛舒服
        [油耗]
        油耗不錯(cuò)
        [動(dòng)力]
        動(dòng)力牛逼
        [操控]
        操控很好
        [性價(jià)比]
        還可以
        0 +1
        zhlwzfpx0

        新手上路

        綜合評(píng)分4.63
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          4
        • 空間
          4
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          5
        • 操控
          5
        • 性價(jià)比
          4
        發(fā)表于 2019-05
          購(gòu)入信息
          愛(ài)車車型
          2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
          購(gòu)入時(shí)間
          2019-05-01
          購(gòu)車地點(diǎn)
          [寧夏省]
          裸車價(jià)格
          36萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          9L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 自駕游
          愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

          后備箱空間座位可以放倒有兩廂車情節(jié)的我真的太喜歡了特別是這個(gè)屁股比三廂轎車的好看太多了唯一不足的是駕駛座儲(chǔ)物空間少儀表盤左側(cè)下方放證件的格子沒(méi)有中央扶手只有一個(gè)盒子儀表盤下方的地方不足以放手機(jī)

          愛(ài)車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          當(dāng)然是瓦罐車的大屁屁。
          [不滿意]
          這么貴的車居然沒(méi)有座椅記憶。
          [外觀]
          外觀沒(méi)話說(shuō),買allroad的人有誰(shuí)不喜歡他的外觀?車燈設(shè)計(jì):燈廠出品,必須精品。這個(gè)大燈亮出來(lái)能讓對(duì)面仿佛看見(jiàn)了太陽(yáng)。燈光配置:因?yàn)橘I的高配車型,自帶車內(nèi)氛圍燈,感覺(jué)就是**神器??車身及車輪:我感覺(jué)allroad車型應(yīng)該標(biāo)配19寸輪轂比較合理
          [內(nèi)飾]
          太陽(yáng)暴曬后有異味,買了10個(gè)炭包塞車?yán)。順便評(píng)價(jià)一下大家有沒(méi)有除去味道的好方法???jī)?nèi)飾配置:翻毛皮風(fēng)格的座椅坐上去很舒適。而且座椅不像真皮座椅有味道。
          [空間]
          前排空間沒(méi)話說(shuō),后排空間略顯小。后備箱空間確實(shí)很大,以后會(huì)加裝車頂旅行箱。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:吐槽一下,手套箱太小了,可有可無(wú),儲(chǔ)物空間比較有限。家人乘坐評(píng)價(jià):我們家人都很高,我183坐在后排,離前座大約有4根手指的距離,強(qiáng)烈建議這個(gè)車不要坐5個(gè)人,不要問(wèn)為什么!
          [舒適]
          吐槽一下,座椅居然沒(méi)有記憶功能
          [油耗]
          因?yàn)槲疑习嗟牡胤骄嚯x市區(qū)比較遠(yuǎn),總的來(lái)說(shuō)油耗不是很高。高速路行駛:高速行駛過(guò)兩次,油耗還是比較低的,因?yàn)橐簿团芰?0來(lái)分鐘,油耗大約在8左右。
          [動(dòng)力]
          動(dòng)力實(shí)在是沒(méi)話說(shuō),252匹馬力能秒殺馬路上大部分車輛,在朋友的慫恿下刷了一個(gè)運(yùn)動(dòng)儀表盤,感覺(jué)又自帶了20匹馬力??加速推背感:S檔的推背感還是挺強(qiáng)的,女朋友坐副駕一直看著我的右手,怕我掛擋超車人掉下去。
          [操控]
          可能是新車的原因吧,我感覺(jué)剎車還是比較生硬。
          [性價(jià)比]
          性價(jià)比其實(shí)一般,基于能在官方指導(dǎo)價(jià)落地,還是給4顆星吧。
          0 +1
          車友gmw29

          新手上路

          綜合評(píng)分4.63
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            4
          • 空間
            4
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            5
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            4
          發(fā)表于 2019-05
            購(gòu)入信息
            愛(ài)車車型
            2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
            購(gòu)入時(shí)間
            2019-05-01
            購(gòu)車地點(diǎn)
            [重慶市]
            裸車價(jià)格
            36萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            9L/100km
            購(gòu)入用途
            上班 自駕游
            愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

            太陽(yáng)暴曬后有異味,買了10個(gè)炭包塞車?yán)铩m槺阍u(píng)價(jià)一下大家有沒(méi)有除去味道的好方法??

            愛(ài)車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            當(dāng)然是瓦罐車的大屁屁。
            [不滿意]
            這么貴的車居然沒(méi)有座椅記憶。
            [外觀]
            外觀沒(méi)話說(shuō),買allroad的人有誰(shuí)不喜歡他的外觀?車燈設(shè)計(jì):燈廠出品,必須精品。這個(gè)大燈亮出來(lái)能讓對(duì)面仿佛看見(jiàn)了太陽(yáng)。燈光配置:因?yàn)橘I的高配車型,自帶車內(nèi)氛圍燈,感覺(jué)就是**神器??車身及車輪:我感覺(jué)allroad車型應(yīng)該標(biāo)配19寸輪轂比較合理
            [內(nèi)飾]
            內(nèi)飾配置:翻毛皮風(fēng)格的座椅坐上去很舒適。而且座椅不像真皮座椅有味道。
            [空間]
            前排空間沒(méi)話說(shuō),后排空間略顯小。后備箱空間確實(shí)很大,以后會(huì)加裝車頂旅行箱。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:吐槽一下,手套箱太小了,可有可無(wú),儲(chǔ)物空間比較有限。家人乘坐評(píng)價(jià):我們家人都很高,我183坐在后排,離前座大約有4根手指的距離,強(qiáng)烈建議這個(gè)車不要坐5個(gè)人,不要問(wèn)為什么!
            [舒適]
            吐槽一下,座椅居然沒(méi)有記憶功能
            [油耗]
            因?yàn)槲疑习嗟牡胤骄嚯x市區(qū)比較遠(yuǎn),總的來(lái)說(shuō)油耗不是很高。高速路行駛:高速行駛過(guò)兩次,油耗還是比較低的,因?yàn)橐簿团芰?0來(lái)分鐘,油耗大約在8左右。
            [動(dòng)力]
            動(dòng)力實(shí)在是沒(méi)話說(shuō),252匹馬力能秒殺馬路上大部分車輛,在朋友的慫恿下刷了一個(gè)運(yùn)動(dòng)儀表盤,感覺(jué)又自帶了20匹馬力??加速推背感:S檔的推背感還是挺強(qiáng)的,女朋友坐副駕一直看著我的右手,怕我掛擋超車人掉下去。
            [操控]
            可能是新車的原因吧,我感覺(jué)剎車還是比較生硬。
            [性價(jià)比]
            性價(jià)比其實(shí)一般,基于能在官方指導(dǎo)價(jià)落地,還是給4顆星吧。
            0 +1
            tulopag1

            新手上路

            綜合評(píng)分4.25
            • 外觀
              4
            • 內(nèi)飾
              5
            • 空間
              3
            • 舒適
              4
            • 油耗
              4
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              4
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2019-05
              購(gòu)入信息
              愛(ài)車車型
              2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
              購(gòu)入時(shí)間
              2019-01-01
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              [上海市]
              裸車價(jià)格
              33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              10L/100km
              購(gòu)入用途
              上班 賽車
              愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

              座椅的填充物相對(duì)于日系車有些偏硬,低速時(shí)底盤對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的。

              愛(ài)車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              動(dòng)力,顏值,油耗
              [不滿意]
              后排空間,儲(chǔ)物空間
              [外觀]
              外觀越看越喜歡,很耐看。目前外觀只改了國(guó)產(chǎn)的RS4蜂窩中網(wǎng),感覺(jué)看起來(lái)更霸氣了,只是裝配度不是太好,需要切割,防撞泡沫也沒(méi)法裝進(jìn)去。
              [內(nèi)飾]
              這一代內(nèi)飾的驚艷程度大于外觀,科技感十足的全液晶儀表,手感細(xì)膩的飛機(jī)檔把,操作如絲滑版的MMI異味異響:新車基本無(wú)異味,沒(méi)測(cè)過(guò)甲醛,不過(guò)還是買了竹炭包。
              [空間]
              前排及后備箱空間滿意,后排及車內(nèi)儲(chǔ)物空間欠佳乘坐空間:我身高172前排空間足夠,頭部空間有些倉(cāng)促,剛提車進(jìn)出車輛總碰到頭,后排空間略小,前排調(diào)整好后排余兩拳三指這樣,和A4L是沒(méi)法比的,另外由于四驅(qū)的原因,多了根傳動(dòng)軸,中間地板的隆起再加上坐墊偏硬,長(zhǎng)途后排座三人有些受罪,好在全景天窗可以緩解些壓抑的感覺(jué)。后備廂容積:后備箱空間足夠,地板平整且開口較大,后排座椅可以42放倒,躺兩個(gè)人都沒(méi)啥問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力較差,中央扶手很淺,幾乎放不了多少東西,手套箱又有cd機(jī)占用一部分空間,放入紙巾盒大小的物品就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉。
              [油耗]
              平時(shí)堵車較多,偶爾暴力駕駛,總體平均時(shí)速在25Km/h,長(zhǎng)期油耗10.1,還算滿意城市道路行駛:城市擁堵路段,怠速加上走走停停,油耗一般在1314左右,啟?梢宰约哼x擇開啟關(guān)閉,一般長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈時(shí)會(huì)考慮打開。高速路行駛:高速路段使用經(jīng)濟(jì)模式,開啟定速巡航一般是6到7的表顯,算是比較低的。
              [動(dòng)力]
              動(dòng)力滿分,提車后改了MRG中尾段閥門排氣以及BMC高流量進(jìn)氣風(fēng)格,呼吸更順暢。ECU暫時(shí)不準(zhǔn)備刷,考慮到穩(wěn)定性,質(zhì)保,油耗等多方面因素,另外A4AR匹配的DL382變速箱極限扭矩較低,升級(jí)需謹(jǐn)慎。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適,經(jīng)濟(jì)自動(dòng),模式下有輕微的渦輪遲滯,動(dòng)態(tài)模式猶如打了雞血。加速推背感:原廠252p馬力370NM扭矩百公里加速實(shí)測(cè)彈射5.87s推背感強(qiáng)烈,中段再加速能力也不錯(cuò)。特殊路況行駛動(dòng)力:由于較高的底盤,城市路段基本不用擔(dān)心刮到底盤,偶爾輕度越野也完全可以勝任。
              [操控]
              低速方向比較輕,隨速度上升逐漸變重,指向性明確,指哪打哪無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:日常行駛感受不出全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別,平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū),動(dòng)態(tài)模式和越野模式會(huì)切換成四驅(qū),在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。
              [性價(jià)比]
              整車性價(jià)比極高,可以兼顧上下班,買菜,自駕游,越野,激烈駕駛。購(gòu)車:購(gòu)買時(shí)顏色只有白色和曼哈頓灰有現(xiàn)車在途,且都是19款時(shí)尚,受不了等車之苦,故直接下單曼灰,付款提車約2周時(shí)間?偨Y(jié):提車至今4個(gè)月行駛5500公里,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)任何故障。文筆有限,還請(qǐng)各位看官笑納,這篇口碑主要是寫給還未購(gòu)車且在猶豫徘徊的兄弟,當(dāng)初購(gòu)車前我可是把所有的口碑都看了好幾遍了,A4AR是一輛不錯(cuò)的車。保養(yǎng)維護(hù):進(jìn)口車4S一次保養(yǎng)都不送,有點(diǎn)驚訝,不過(guò)好在自己有機(jī)油渠道,3000公里就把機(jī)油換了,用的0w-40的金美孚,后期公里數(shù)增加會(huì)考慮帕克龍,洛克等高性能四類機(jī)油
              0 +1
              ljwnnqsy

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              綜合評(píng)分4.25
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              • 空間
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                愛(ài)車車型
                2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
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                [上海市]
                裸車價(jià)格
                33萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
                當(dāng)前油耗
                10L/100km
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                愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                偏運(yùn)動(dòng)取向的車,舒適性上已經(jīng)可以了,很滿意,不過(guò)之前開的是我媽倒下來(lái)的凱美瑞,和日系車的舒適性還是沒(méi)法比的

                愛(ài)車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                動(dòng)力,顏值,油耗
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                后排空間,儲(chǔ)物空間
                [外觀]
                外觀越看越喜歡,很耐看。目前外觀只改了國(guó)產(chǎn)的RS4蜂窩中網(wǎng),感覺(jué)看起來(lái)更霸氣了,只是裝配度不是太好,需要切割,防撞泡沫也沒(méi)法裝進(jìn)去。
                [內(nèi)飾]
                這一代內(nèi)飾的驚艷程度大于外觀,科技感十足的全液晶儀表,手感細(xì)膩的飛機(jī)檔把,操作如絲滑版的MMI異味異響:新車基本無(wú)異味,沒(méi)測(cè)過(guò)甲醛,不過(guò)還是買了竹炭包。
                [空間]
                前排及后備箱空間滿意,后排及車內(nèi)儲(chǔ)物空間欠佳乘坐空間:我身高172前排空間足夠,頭部空間有些倉(cāng)促,剛提車進(jìn)出車輛總碰到頭,后排空間略小,前排調(diào)整好后排余兩拳三指這樣,和A4L是沒(méi)法比的,另外由于四驅(qū)的原因,多了根傳動(dòng)軸,中間地板的隆起再加上坐墊偏硬,長(zhǎng)途后排座三人有些受罪,好在全景天窗可以緩解些壓抑的感覺(jué)。后備廂容積:后備箱空間足夠,地板平整且開口較大,后排座椅可以42放倒,躺兩個(gè)人都沒(méi)啥問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力較差,中央扶手很淺,幾乎放不了多少東西,手套箱又有cd機(jī)占用一部分空間,放入紙巾盒大小的物品就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉。
                [舒適]
                座椅的填充物相對(duì)于日系車有些偏硬,低速時(shí)底盤對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的。
                [油耗]
                平時(shí)堵車較多,偶爾暴力駕駛,總體平均時(shí)速在25Km/h,長(zhǎng)期油耗10.1,還算滿意城市道路行駛:城市擁堵路段,怠速加上走走停停,油耗一般在1314左右,啟?梢宰约哼x擇開啟關(guān)閉,一般長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈時(shí)會(huì)考慮打開。高速路行駛:高速路段使用經(jīng)濟(jì)模式,開啟定速巡航一般是6到7的表顯,算是比較低的。
                [動(dòng)力]
                動(dòng)力滿分,提車后改了MRG中尾段閥門排氣以及BMC高流量進(jìn)氣風(fēng)格,呼吸更順暢。ECU暫時(shí)不準(zhǔn)備刷,考慮到穩(wěn)定性,質(zhì)保,油耗等多方面因素,另外A4AR匹配的DL382變速箱極限扭矩較低,升級(jí)需謹(jǐn)慎。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適,經(jīng)濟(jì)自動(dòng),模式下有輕微的渦輪遲滯,動(dòng)態(tài)模式猶如打了雞血。加速推背感:原廠252p馬力370NM扭矩百公里加速實(shí)測(cè)彈射5.87s推背感強(qiáng)烈,中段再加速能力也不錯(cuò)。特殊路況行駛動(dòng)力:由于較高的底盤,城市路段基本不用擔(dān)心刮到底盤,偶爾輕度越野也完全可以勝任。
                [操控]
                低速方向比較輕,隨速度上升逐漸變重,指向性明確,指哪打哪無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:日常行駛感受不出全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別,平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū),動(dòng)態(tài)模式和越野模式會(huì)切換成四驅(qū),在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。
                [性價(jià)比]
                整車性價(jià)比極高,可以兼顧上下班,買菜,自駕游,越野,激烈駕駛。購(gòu)車:購(gòu)買時(shí)顏色只有白色和曼哈頓灰有現(xiàn)車在途,且都是19款時(shí)尚,受不了等車之苦,故直接下單曼灰,付款提車約2周時(shí)間。
                0 +1
                ximengadhx8

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                綜合評(píng)分4.00
                • 外觀
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                發(fā)表于 2019-04
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                  2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
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                  2019-03-01
                  購(gòu)車地點(diǎn)
                  [廣東省]
                  裸車價(jià)格
                  34.16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  11L/100km
                  購(gòu)入用途
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                  愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                  偏運(yùn)動(dòng)取向的車,舒適性上已經(jīng)可以了,很滿意,不過(guò)之前開的是我媽倒下來(lái)的凱美瑞,和日系車的舒適性還是沒(méi)法比的

                  愛(ài)車評(píng)價(jià)
                  [最滿意]
                  說(shuō)實(shí)話,在能力范圍之內(nèi),能買到的最與眾不同的車,內(nèi)飾非常年輕,科技感很強(qiáng),中后段提速很給力,最大的心愿就是別像上一輛車一樣爛大街。ATSL
                  [不滿意]
                  起步動(dòng)力肉,油門遲滯時(shí)間略高,0-60碼感覺(jué)不像是2.0T,240多馬力,百公里加速5.9S的車.因?yàn)橘I的是時(shí)尚型,原車出廠的印象聽過(guò)一次以后就沒(méi)有再開過(guò)聲音功能,太渣了,不如樓下廣場(chǎng)舞大媽們的便攜式喇叭。
                  [外觀]
                  18寸輪轂,灰色車身,四活塞卡鉗,ALLROAD包圍,對(duì)于我這個(gè)旅行車迷來(lái)說(shuō)已經(jīng)是動(dòng)靜結(jié)合,相當(dāng)滿意了。
                  [內(nèi)飾]
                  無(wú)話可說(shuō),同級(jí)別最愛(ài)。異味異響:車內(nèi)異味不大,1000公里時(shí)更換了全車音響,沒(méi)有發(fā)生電流已經(jīng)后門異響。
                  [空間]
                  唯一的三分給后備箱空間,后排放倒后感覺(jué)是一個(gè)臥室,后排乘坐空間就不說(shuō)了,同級(jí)別最渣,后排中間位置幾乎坐不了大人,長(zhǎng)途開車后排乘坐舒適度為0,適合一家三口出門旅行,全家出動(dòng)還是GL8吧。。。。
                  [舒適]
                  可能車身高度相對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō)略高,反正我老婆就是一句話,這輛車她在副駕駛怎么樣都睡不著,不太穩(wěn)當(dāng)。??
                  [油耗]
                  市區(qū)基本11個(gè)油,擁堵路段較多,高速8.5個(gè)油,相對(duì)于這款車的油耗,和前一輛凱迪拉克相比,還算省油不少了,本人從來(lái)不實(shí)用車輛啟停功能,這個(gè)可能是21世紀(jì)最大的汽車功能雞肋!
                  [動(dòng)力]
                  三代EA888高功率沒(méi)有刷ECU的情況下,在四驅(qū)加持下能有5.9S的官方數(shù)據(jù)已屬不易,實(shí)際駕駛中起步肉,中后段推力可以說(shuō)源源不斷,180-210碼后依然有力。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式與動(dòng)態(tài)模式油門靈敏度相差較大,自動(dòng)模式與舒適模式比較中無(wú)太大變化。
                  [操控]
                  指向性不明顯,方向有點(diǎn)虛,方向盤太輕,力度有點(diǎn)娘,不太習(xí)慣,相對(duì)于寶馬,凱迪拉克的指向性,以及操控體驗(yàn),5050車身重量比來(lái)說(shuō),這臺(tái)車,只能適合家用。
                  [性價(jià)比]
                  關(guān)于性價(jià)比,只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,畢竟,20多萬(wàn)的A4L也能落地了,街上的大媽大伯不會(huì)以為你跟A4L不一樣的,對(duì)吧。小姐姐們還是喜歡藍(lán)天白云,三角褲。
                  0 +1
                  beiganzyxina

                  新手上路

                  綜合評(píng)分4.00
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 空間
                    3
                  • 舒適
                    3
                  • 油耗
                    3
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    3
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2019-04
                    購(gòu)入信息
                    愛(ài)車車型
                    2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
                    購(gòu)入時(shí)間
                    2019-03-01
                    購(gòu)車地點(diǎn)
                    [河南省]
                    裸車價(jià)格
                    34.16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    11L/100km
                    購(gòu)入用途
                    上班
                    愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                    關(guān)于性價(jià)比,只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,畢竟,20多萬(wàn)的A4L也能落地了,街上的大媽大伯不會(huì)以為你跟A4L不一樣的,對(duì)吧。小姐姐們還是喜歡藍(lán)天白云,三角褲。

                    愛(ài)車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    說(shuō)實(shí)話,在能力范圍之內(nèi),能買到的最與眾不同的車,內(nèi)飾非常年輕,科技感很強(qiáng),中后段提速很給力,最大的心愿就是別像上一輛車一樣爛大街。ATSL
                    [不滿意]
                    起步動(dòng)力肉,油門遲滯時(shí)間略高,0-60碼感覺(jué)不像是2.0T,240多馬力,百公里加速5.9S的車.因?yàn)橘I的是時(shí)尚型,原車出廠的印象聽過(guò)一次以后就沒(méi)有再開過(guò)聲音功能,太渣了,不如樓下廣場(chǎng)舞大媽們的便攜式喇叭。
                    [外觀]
                    18寸輪轂,灰色車身,四活塞卡鉗,ALLROAD包圍,對(duì)于我這個(gè)旅行車迷來(lái)說(shuō)已經(jīng)是動(dòng)靜結(jié)合,相當(dāng)滿意了。
                    [內(nèi)飾]
                    無(wú)話可說(shuō),同級(jí)別最愛(ài)。異味異響:車內(nèi)異味不大,1000公里時(shí)更換了全車音響,沒(méi)有發(fā)生電流已經(jīng)后門異響。
                    [空間]
                    唯一的三分給后備箱空間,后排放倒后感覺(jué)是一個(gè)臥室,后排乘坐空間就不說(shuō)了,同級(jí)別最渣,后排中間位置幾乎坐不了大人,長(zhǎng)途開車后排乘坐舒適度為0,適合一家三口出門旅行,全家出動(dòng)還是GL8吧。。。。
                    [舒適]
                    可能車身高度相對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō)略高,反正我老婆就是一句話,這輛車她在副駕駛怎么樣都睡不著,不太穩(wěn)當(dāng)。??
                    [油耗]
                    市區(qū)基本11個(gè)油,擁堵路段較多,高速8.5個(gè)油,相對(duì)于這款車的油耗,和前一輛凱迪拉克相比,還算省油不少了,本人從來(lái)不實(shí)用車輛啟停功能,這個(gè)可能是21世紀(jì)最大的汽車功能雞肋!
                    [動(dòng)力]
                    三代EA888高功率沒(méi)有刷ECU的情況下,在四驅(qū)加持下能有5.9S的官方數(shù)據(jù)已屬不易,實(shí)際駕駛中起步肉,中后段推力可以說(shuō)源源不斷,180-210碼后依然有力。舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式與動(dòng)態(tài)模式油門靈敏度相差較大,自動(dòng)模式與舒適模式比較中無(wú)太大變化。
                    [操控]
                    指向性不明顯,方向有點(diǎn)虛,方向盤太輕,力度有點(diǎn)娘,不太習(xí)慣,相對(duì)于寶馬,凱迪拉克的指向性,以及操控體驗(yàn),5050車身重量比來(lái)說(shuō),這臺(tái)車,只能適合家用。
                    0 +1
                    blends14

                    新手上路

                    綜合評(píng)分4.63
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      5
                    • 空間
                      4
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      4
                    • 動(dòng)力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價(jià)比
                      4
                    發(fā)表于 2019-03
                      購(gòu)入信息
                      愛(ài)車車型
                      2019款?yuàn)W迪A4 allroad45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型
                      購(gòu)入時(shí)間
                      2019-02-01
                      購(gòu)車地點(diǎn)
                      [上海市]
                      裸車價(jià)格
                      32萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 39.28萬(wàn))
                      當(dāng)前油耗
                      9L/100km
                      購(gòu)入用途
                      上班 接送小孩 自駕游
                      愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

                      關(guān)于性價(jià)比,只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,畢竟,20多萬(wàn)的A4L也能落地了,街上的大媽大伯不會(huì)以為你跟A4L不一樣的,對(duì)吧。

                      愛(ài)車評(píng)價(jià)
                      [最滿意]
                      外觀內(nèi)飾動(dòng)力都很棒
                      [不滿意]
                      駕駛座儲(chǔ)物空間少
                      [外觀]
                      選的是曼哈頓灰?jiàn)W迪進(jìn)口車獨(dú)享的顏色前后led大燈也很好看后轉(zhuǎn)向燈是流水式的前進(jìn)氣格扇是豎條鍍鉻飾條比起國(guó)產(chǎn)A1A2A3A4A5等等的很條比起來(lái)識(shí)別度很高只有Q系列才是豎條這車又比suv矮。和同事們聊起來(lái)不懂車的都會(huì)問(wèn)你買的這車是Q幾呀懂車的同事都會(huì)稱贊有品位這是兩好車
                      [內(nèi)飾]
                      帥虛擬座艙carplay滿滿的科技感自帶電動(dòng)尾門和腳踢開門在手里拿滿了東西時(shí)打開后備箱很方便而且識(shí)別率很高怎么踢怎么有虛擬座艙可以把自帶的導(dǎo)航投影到儀表盤上但是carlpay的手機(jī)導(dǎo)航app只能顯示在中控
                      [空間]
                      后備箱空間座位可以放倒有兩廂車情節(jié)的我真的太喜歡了特別是這個(gè)屁股比三廂轎車的好看太多了唯一不足的是駕駛座儲(chǔ)物空間少儀表盤左側(cè)下方放證件的格子沒(méi)有中央扶手只有一個(gè)盒子儀表盤下方的地方不足以放手機(jī)
                      [舒適]
                      懸架比較硬但是在高速過(guò)彎的時(shí)候支撐會(huì)很足側(cè)傾很小急加速時(shí)抬頭也不明顯和我之前的前驅(qū)高爾夫有明顯的差別車內(nèi)噪音:隔音做的非常好胎噪風(fēng)噪基本都能過(guò)濾微微能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的怒吼,但是在下小雨時(shí)前后雨刮器工作時(shí)和風(fēng)擋玻璃之間有難聽的橡膠摩擦聲座椅舒適性:前排座椅比較硬承托力還是不錯(cuò)的我建議選配座椅通風(fēng)對(duì)于我這種后背容易出汗的人來(lái)說(shuō)太有必要了但是尋配就要重新訂車至少等五個(gè)月空調(diào):制冷熱效果超級(jí)贊三區(qū)獨(dú)立空調(diào)可以明顯感覺(jué)到主副駕駛座設(shè)定的溫度差
                      [油耗]
                      高速6.7市區(qū)11-12l/100km我上班走10km市區(qū)50km油耗不超7歲然比不過(guò)高7的4.5但是基于動(dòng)力總成還是不錯(cuò)的
                      [動(dòng)力]
                      和之前的高7比起來(lái)就是100碼以上還是怎么踩怎么有網(wǎng)上吐槽減配了托森差速器我個(gè)人覺(jué)得這次的電子quattro經(jīng)濟(jì)行車前驅(qū)模式兼顧了經(jīng)濟(jì)性運(yùn)動(dòng)越野模式還是50/50的四驅(qū)其實(shí)并不是減配而是優(yōu)化了是加分項(xiàng)
                      [操控]
                      2828的標(biāo)軸和國(guó)產(chǎn)a4l比起來(lái)不能在后排翹二郎腿把空間給了后備箱但是我個(gè)人用車基本后排不坐人。操控雖不如高爾夫但是在b級(jí)車也是數(shù)一數(shù)二的了。方向盤反饋速度時(shí)很輕低速時(shí)很穩(wěn)。有一個(gè)不合理的地方是在等紅燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟停介入,再偽熄火的狀態(tài)下方向盤是瑣死的不能打方向四驅(qū)穩(wěn)定性:運(yùn)動(dòng)和越野模式默認(rèn)開啟四驅(qū)模式,試過(guò)幾次零百加速,微微的抬頭油門響應(yīng)很及時(shí)
                      [性價(jià)比]
                      全進(jìn)口車裸車32比a4l頂配貴一兩萬(wàn)同樣的動(dòng)力總成那我肯定選擇allroad還算蠻劃算的不貴保養(yǎng)維護(hù):售后電話回訪送了一次小保養(yǎng),送了一張sim卡可以用來(lái)更新車載導(dǎo)航我并沒(méi)有使用所以車載導(dǎo)航對(duì)路況和最優(yōu)化路線不如手機(jī)app也可以用Wi-Fi或者手機(jī)熱點(diǎn)更新或者搜索地圖
                      0 +1
                      熱門信息 熱門經(jīng)銷商
                      主站蜘蛛池模板: 台山市| 松溪县| 利辛县| 漳平市| 安图县| 平罗县| 巩义市| 津市市| 佛山市| 通州市| 绿春县| 信宜市| 六盘水市| 江都市| 章丘市| 建阳市| 祁阳县| 滨州市| 兰溪市| 晋中市| 馆陶县| 天长市| 普格县| 广州市| 莆田市| 获嘉县| 河东区| 乃东县| 阳谷县| 罗甸县| 中方县| 广河县| 兴安盟| 桂林市| 曲沃县| 平泉县| 康平县| 金坛市| 顺昌县| 石楼县| 东城区| 繁峙县| 微博| 洛宁县| 兰西县| 石阡县| 鱼台县| 维西| 郓城县| 神池县| 舞阳县| 新龙县| 葫芦岛市| 来凤县| 镇宁| 石楼县| 兴安县| 永州市| 普格县| 玛曲县| 克拉玛依市| 百色市| 文成县| 齐河县| 土默特左旗| 营口市| 榆社县| 库尔勒市| 罗城| 水城县| 多伦县| 晴隆县| 会昌县| 宜兰县| 青岛市| 碌曲县| 石狮市| 左贡县| 烟台市| 丹寨县| 黔东| 澜沧|