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AMG GLE 53 4MATIC+

外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
4.00分
油耗
3.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
3.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
wbybjpuz

新手上路

綜合評分4.25
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    3
發表于 2020-09
    購入信息
    愛車車型
    2020款AMG GLE 轎跑SUVAMG GLE 53 4MATIC+
    購入時間
    2020-08-01
    購車地點
    青島利之星汽車有限公司 [山東省]
    裸車價格
    96萬 (廠商指導價 102.88萬)
    當前油耗
    20L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    后排坐180的沒問題，前排沒什么好說的。后備箱放大號行李箱沒問題還能塞小箱子，完全夠用。

    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的不用說，AMG這3個字母就能代表了前來觀看口碑的人的想法，如果說不懂AMG的，那么也就沒必要買了。
    [不滿意]
    最不滿意的有太多了，座位的凸起，我不懂專業術語叫什么，反正上下車很麻煩。然后油耗簡直高到爆炸，行車電腦顯示20個，實際上早就突破20了，只是電腦最高顯示到20升百公里。一個月5000的油錢，而且全程在舒適模式溫柔駕駛。在意油耗的還是不太建議入手。還有藍牙音箱……為什么總是放著放著歌就斷了，然后又重新連上？舒適模式的懸掛，也是偏硬，過減速帶有點傷。
    [外觀]
    有句話叫眾口難調，GLEcoupe剛剛發布的時候我還吐槽過真丑，仿X6，還沒X6好看，打死我也不可能買這輛車，現在“真香”^-^，感覺越看越帥越看越好看，特別耐看，這輛車就是覺得好看的人就喜歡的不行，不喜歡的人多看一眼就覺得討厭不想再看，但是單從后輪的寬度就告訴路人這輛車不簡單。車燈設計：自適應大燈非常方便只需要專注開車就可以了，不用多做理會，讓它自己調節就好。做工車漆：奔馳車漆沒什么好說的，不是什么特別漆，也就不商業互吹了哈哈哈。車身造型：溜背設計，看著很舒服，整個車看上去很圓潤，有點萌？？？？
    [內飾]
    多年經典風格一成不變。沒有選配哈曼卡頓的音響，原車標配音響還不如之前開的R320…………反正是湊合吧。小鼠標沒有了感覺檔次直接就下來了，科技感太弱，CARPLAY也沒多大用處，慶幸的是儀表盤是機械的，沒有換成液晶屏幕。保留了運動感。氛圍燈太雞肋了……白色和黃色是一樣的……照地燈很帥。
    [舒適]
    路感清晰，過減速帶顛簸明顯，但是得益于底盤扎實，很有信心。座椅沒得說，奔馳以舒適豪華聞名，奧迪寶馬保時捷在同級別車中無人可比。空調：冬暖夏涼，夏天冷的非常快，但是油耗上升的也快。這讓我感到很頭疼……冬天還沒到，但是青島的秋天稍有點冷，現在10月下旬晚上開座椅加熱2擋正好，可能是因為人家都穿外套了我穿短袖的原因吧???????????座椅舒適性：座椅包裹性很好，帶有腰部支撐，不過支撐的不是很明顯，真皮座椅夏天還是比較燙屁股，沒有座椅通風很遺憾，就算開著空調下了車還是一后背汗尷尬…………噪音控制：隔音做的很好，奔馳做工，那么寬的輪胎都完全聽不到胎噪（可能我耳朵不太好？還是專心聽排氣聲音了……真的聽不到），排氣聲音聽的很明顯，但是沒有排氣聲音我買這車干嘛呢？？？
    [油耗]
    4000公里，只能說這個油耗“對得起”AMG這仨字母……買的是正品，以前我朋友的C63也得26個油，反正就是油耗大，太大了這輛43具體油耗我沒算過，但是肯定不止20個，畢竟電腦的油耗顯示上限是20個……快樂油耗表？？？？一個月5000油錢，心累哈哈哈哈，掙點錢都加油了哈哈哈哈哈。
    [動力]
    對于這么重的一輛車來說，動力迅猛，在高架橋上輕松180時速，舒適模式下起步也是非常快的，有時候渦輪遲滯比較嚴重，有一次超車，給了一腳地板油，但是竟然給不上油，不知道什么問題，要松開油門再踩一腳踩可以，非常危險。S+模式5000轉松油門會放炮，將擋升檔也會放炮AMG特有的炮聲。加速表現：舒適模式渦輪介入比較慢，動力來的比較晚，畢竟是舒適模式也不需要那么快就慢慢的開就好，而且感覺舒適模式的聲浪比S+渾厚……尤其在低速行駛的時候，很好聽動力平順性：雙渦輪介入感比較明顯，增壓時會有很明顯的增壓聲音，松開油門血壓閥聲音也非常好聽。跑高速：隔音非常好，9擋變速箱跑高速很平順轉速也不高，高速很穩，車身不飄，但是有橫風時影響就比較大。
    [操控]
    方向盤指向精準，懸掛比較硬，過彎支撐性相對其他SUV要好很多，不過畢竟車身太重達不到轎車過彎的感覺，但是在高架橋車輛不是很多的時候超車感覺非常好，路線明確，沒有多余動作車身非常穩定。雨雪泥濘路面：下雨天跑的時候車身穩定系統介入非常及時，我在一處大理石地上打滑了，穩定系統瞬間介入
    [性價比]
    AMG沒有性價比，奔馳沒有性價比這一說。BBA奔馳最貴，同配置奔馳最貴，品牌奔馳最貴，所以沒有什么性價比可言，說白了GLE43就是買AMG數據送車。前車雷達一直BBBBBBBB不停，特煩，剛開始開的時候開的我是擔驚受怕的，開久了就好了。啟停太雞肋了，不管在任何車上。這車沒多少選裝，要不要都無所謂，改變比較大的就是音響了。
    0 +1
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