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: 君以外害
白銀長老

綜合評分5.00

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 8.6L/100km

購入用途

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愛車簡評

全新的性能全新的設計風格，與以往的GL6有很大的不同實現了家用車的方便與快捷，外觀比以往的GL6更加漂亮是近年來GL6樣式的一大突破顏色也更加的齊全能買到一款自己喜歡的顏色的GL6。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 與以往的GL6相比，這一款車型除了線條優美之外車子的顏色也和以前有了不同，顏色大眾化多款顏色中必然有一款是自己喜愛的。性能方面也得到了質的提升，相較于以前延承別克品牌動感優雅的設計美學，集轎車的大氣審美、SUV的靈活性與功能性，以及MPV的舒適性于一體。幸福又體面的出行，值得和家人朋友們一起分享。

[不滿意]: 車內第一排和第二排的空間都非常的大和足但是到了第三排的空間和樣式就完全變了，不但空間小還非常的擠總是給人一種倉促收尾或是耗材不足急忙趕工收尾的感覺。

[空間]: GL6的室內采用了“2+2+2”六座布局，得益于2796mm長軸距和高效的空間設計，每位家人都能擁有寬敞的乘坐空間。符合人體曲線的座椅造型，保證了長時間乘坐的舒適性。六座共計43處儲物空間，均勻分布于座艙各處，使座艙內每一位乘員都有充裕的空間擺放自己的隨身物品，且隨手可取。

[舒適]: 車內座椅二排雙獨立扶手座椅，擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間。三排舒適雙人座椅：擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間。在實現5:5折疊功能的前提下，對靠背加高加厚，坐墊加寬。可以說是專門為乘坐人員提供了最為方便快捷的服務。

[外觀]: 外形對比之前的GL6最為突出的地方在于展翼型LED自動感應大燈和展翼型LED尾燈為車輛大大增加了層次感，大大強化了別克特有的展翼設計元素

[油耗]: 暫時根據個人駕駛喜歡來說，油耗保持在8.3-8.6之間，個人感覺還能接受，具體的根據每個人的駕駛喜歡不同還需要個人自行去體會。

[動力]: 車子采用了1.3T雙噴射渦輪增壓發動機+6速DSS智能變速箱，平順有力的動力輸出，優化調校的獨立懸掛，帶來更為平穩厚實的行駛品質，讓同行的每一段路都安穩舒適。

[操控]: 根據車子的設計理念與性能分別為操控提供了很大的便捷，6速DSS智能變速箱、EPS電子助力轉向系統、米其林Primacy 3ST浩悅輪胎都是為了更便捷的操控車輛。

[性價比]: 相比于其他的品牌車型不的不說個人感覺最好的還是別克的這一款GL6，大氣舒適，駕駛起來無與倫比。

0 +1

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: lv999hltv
新手上路

綜合評分3.88

空間

5
舒適

5
外觀

4
內飾

5
油耗

2
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 12.39萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

動力絕對夠用，之前聽別人說動力不足之類，如果你要把這車當賽車開，肯定動力會不足，家用車，上下班代步，夠用了。

愛車評價

[最滿意]: 空間六座布局還有就是需要有點虛榮心的別克標

[不滿意]: 轉向異響轉向異響……為了這個如影隨形的轉向異響跑了三次四S了。第一次換了轉向機總成好了十來天。第二次沒換件不知道怎么調整了一下管了不到20天又開始響。第三次跟著維修師傅到了車間，兩個老師傅看了半天都說了，GL6的轉向異響通病了沒辦法從根本上解決，有的比你這個還嚴重，是轉向機里面的間隙問題，等廠家出方案吧。真不知道通用這么大公司連個轉向異響都解決不了？還是根本就沒把這十來萬的車和車主當會事兒呢？

[空間]: 空間是滿意的，當時買車也就看上了它的空間

[舒適]: 舒適性不錯個人覺得還可以就是沒有座椅通風夏天的真皮座椅就是個渣渣

[外觀]: 仁者見仁喜歡它的屁股不喜歡他的前臉

[內飾]: 內飾可以別克的內飾一直都是不錯的

[油耗]: 三缸其實不省油平均8.9----9個

[動力]: 動力一般不吧高速超個車還是挺吃力的，每次急加速都有一種快爆缸的感覺

[操控]: 操控還行吧就是他媽的太轉向異響影響心情

[性價比]: 性價比性價比不好說和寶駿310W一比GL6性價比就…………

0 +1

: zhaoyling6
新手上路

綜合評分5.00

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

操控很好，方向低速輕盈，高速重，指向性很準，感覺操控非常自如，除了底盤懸掛偏硬之外，其他的都很好

愛車評價

[最滿意]: 外觀大氣，內飾精致，滿足一家人出游，油耗不高

[不滿意]: 有兩處腦殘設計需要吐槽，第一，對于這種車型，滿員情況下基本沒有空間放行李，這個竟然沒有預留加裝行李架，這是其一。第二，座椅頭枕設計有問題，長途想靠著頭枕睡覺，十分不舒服，頭枕太靠前，大家可以自己體驗一下。

[空間]: 空間很滿意，一家人出游，都能坐下，小儲物空間很多，就是沒有加裝行李架的地方，需要吐槽！！！

[舒適]: 座椅包裹性很好，坐著也舒服，唯一要吐槽的就是這個頭枕，設計師頭被門夾了，自己都沒坐著試試嗎？希望廠家能看到改進一下，我去汽配城想換個頭枕，都換不了！

[外觀]: 很大氣

[內飾]: 十萬塊的車，很不錯了，很滿意

[油耗]: 這個看人吧，反正我是用著油耗不高，開空調油耗會達到9L左右，高速省油，平常多在市區，油耗大家看我發的圖吧

[動力]: 動力絕對夠用，之前聽別人說動力不足之類，如果你要把這車當賽車開，肯定動力會不足，家用車，上下班代步，夠用了。

[操控]: 十萬塊的車，該有的都有了，還要怎樣？

[性價比]: 安全的配置，該有的都有了，關于三缸機的抖動，目前我還沒遇到，開車不是聽廣播就是在聽音樂，噪音還沒注意到。

0 +1

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: yl3175d
新手上路

綜合評分3.63

空間

5
舒適

4
外觀

3
內飾

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 12.7萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

真的感覺外觀的設計感超好，側面的流線，前后的比例，尾部的重量感都很完美，看起來很高檔

愛車評價

[最滿意]: 動力雖然只有1.3T，但開起來完全不覺得不夠力，動力杠杠的；3排不是臨時座椅，長途旅行一點問題都沒有；NVH是我開過這么多車之中最好的一部車；減震是那種美系車的舒適，開著很省心。

[不滿意]: 郵箱容量比較小，大概500公里左右續航；坐滿人以后儲物空間幾乎沒有，需要通過增加車頂行李箱來增加儲物空間，可偏偏原廠又沒有配行李架。

[空間]: 6個座位的乘坐質感都是能保證的，主要是3排也不會特別“臨時”，二排做成兩個座位很好的解決了3排進出麻煩的問題。本人沒空去提車，媳婦兒自己去提的二排皇帝位，空間沒的說本人身高172cm，三排坐著也很舒坦

[舒適]: 減震很舒服，其他噪音也不大，主要噪音感覺來自于發動機，急加速的時候聲音有點毛糙

[外觀]: 比較圓潤的外形，一看就很“別克”，C字型的日間行車燈識別度很高，尾燈也是C字型的LED和車頭互相呼應，全系標配全景天窗家里面小孩最喜歡了

[內飾]: 中控臺大部分面積都是硬塑料，材質一般般，好在做工還不錯

[油耗]: 6坐車，車重擺在那里，8.5L的油耗已經算不錯了

[動力]: 1.3T滿載的情況下還能有不錯的加速感覺，6AT變速箱略微有點頓挫，尤其是低檔的時候哦更加能感覺出來

[操控]: 回來沒多久轉向柱有異響，首保的時候去抹了點黃油，不到一個月又出現同樣的異響，待二保去解決

[性價比]: 沒有側滑門的MPV都是耍流氓，我更愿意把GL6歸入旅行車的分類里面。6座車型能避免7座車2年一審的問題，無論從油耗、使用成本都算是不錯的選擇

0 +1

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: lxx0
新手上路

綜合評分4.13

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 12.7萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

別克車出了名的耗油，以前沒開的時候大家都是這樣說，不過我開的時候感覺還不錯。可能現在別克用的是渦輪增壓的發動機吧加上三缸的。

愛車評價

[最滿意]: 空間很滿意六座的最后一排用的不多二排的乘坐感受很好

[不滿意]: 行車電腦沒有瞬時油耗感覺不爽開機收音機默認的就是打開

[空間]: 空間感覺可以夠用后排放到后能放很多東西升起來了就一般剛好能放下一個大行李箱

[舒適]: 可以

[外觀]: 外觀不錯很多人看好

[內飾]: 一般廉價

[油耗]: 油耗可以長途省油跑高速很爽

[動力]: 動力一般爆發慢等渦輪接入后速度才上來動力平順性：有頓挫感自動換擋后轉速突然下降

[操控]: 轉向準度一般操控還行跑了高山高原雪地沙漠只有沙漠卡殼了

[性價比]: 可以

0 +1

: powercareo1
新手上路

綜合評分3.75

空間

4
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 14.19萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

內飾布局設計合理，皮質座椅包裹結實，尤其對腰的支持力做得很好，不怕長途駕駛，腰部不適！就是新車車內味道有點重。

愛車評價

[最滿意]: 安吉星遠程啟動可以提前熱車節約時間，空間靈活，第二排座椅比轎車舒適。

[不滿意]: 小馬拉大車，發動機聲音大，變速箱頓挫感強，升降檔不積極，特別傻！空調聲音大！防碰撞太敏感尤其是紅色，車道偏離預警只是圖標亮，一個攝像頭就包括這兩個功能，還不如換成行車記錄儀實在！就是一個噱頭，其實根本沒用！前排只有駕駛位是電動座椅，而且還只能前后移動！配置太低了！全系車型沒有電動折耳，而且外后視鏡上沒有集成轉向燈，太low了！4兒子送的倒車影像攝像頭太劣質，安裝不穩固，一次洗車居然給我弄掉了！4兒子送的行車記錄儀就是渣，是一百多的雜牌！貴陽廣物君豪！！！

[空間]: 前排和第二排坐起來還不錯，比轎車舒適多了。乘坐空間：身高176cm，體重65kg，第一排第二排坐姿都很舒適，我覺得第三排只適合170以下的人坐吧。后備廂容積：后備箱放倒第三排平整度不錯，裝載能力也不錯，空間使用率比較靈活！我是把后面放倒，上班時可以在車里睡午覺。車內儲物能力：儲物空間還是不太充裕，中控扶手空間太小，如果能分層就更好了，前排找不到合適放手機的地方。空間設計亮點：副駕駛和第二排座位側面有專門放手機的儲物格，這點很贊！第三排空間：第三排空間從未用過，買來就只打算當四座車使用，如果滿載，無論是動力、后備箱空間影響都非常大！

[舒適]: 舒適性一般吧，第二排雖然是獨立座椅，但也沒想象中那么舒適。座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性一般。前排座椅舒適度一般，頭枕不舒服，找不到舒服的角度。車內噪音：噪音抑制的還不錯，唯一最大的噪音應該就是發動機噪音了，特別是急加速，無法接受，都不忍心深踩油門！空調：空調制冷效果太差了，還是幾個月的新車，開起居然沒什么感覺，降溫效果不明顯！制熱還沒怎么使用過，冬天基本很少用。懸架減震舒適性：連續過減速帶感覺很硬，一點不像獨懸。只有踩剎車減速到20左右感覺才舒適。高速和柏油路面感覺還是很穩。第二排座椅調節：第二排座椅放倒角度不大，非常不滿意。很難找到一個舒適的角度。

[外觀]: 外觀還不錯，比途安協調多了，白色的比較好看。車燈設計：車燈很不爽，只有頂配才是LED，別克的鹵素燈就像蠟燭一樣，差勁！燈光配置：自動大燈還比較方便。但配置還是太低！鹵素大燈光線太暗！車身及車輪：輪胎是17寸的，同級車型中算比較大的，看起比較舒服。

[內飾]: 別克車的內飾在同級車型來說還是比較不錯的，屬于家族風格。異味異響：怠速的時候前排防水的位置，放音樂駕駛室門都在輕微共振！多媒體：屏幕還是有點小，跟不上時代潮流，應用程序只有網易音樂和網絡廣播。沒什么可玩性！車聯網：遠程啟動非常方便，經常使用，還可以開關窗子。

[油耗]: 油耗也不高，改變了以往對別克車耗油的印象，近九千公里，表顯綜合6.8，實際比表顯多1個油左右，每天上下班來回50公里左右，單程擁堵路段最多5公里，10公里左右快速路，時速可達60以上，剩下的就是城市道路，正常的緩行。自己每次加油都記錄，大約每公里5角，如果高速溫柔的開可以低至4角。油箱太小了，每次跑550左右就亮燈，每次加油就沒超過300元！

[動力]: 數據看起來是很不錯，快趕上大眾1.4t高功率了。可以說中看不中用，起步要深踩油門才沒有肉肉的感覺，一直踩下去，速度上來的也沒想象中那么快，都不曉得九點幾秒是怎么來的。我都舍不得急加速。急加速轉速非常高，至少3000以上，變速箱超級傻，升降檔頓挫明顯，下坡滑行時速度增加、轉速也增加，但不升擋。但從動力來說還是有點失望！加速表現：畢竟是家用車，溫溫柔柔的開，加速100以內還是沒什么問題，上了100，發動機噪音和轉速看著就不爽了，典型的小馬拉大車，感覺發動機被壓榨的很慘，都不忍心踩重油門！開空調/負重加速：很少開空調，開空調時倒沒感覺出動力有減少。跑高速：小6只適合上下班、買買菜開就行，一上了高速就感覺不夠用了。100以上急加速，要想長時間保持120左右，就必須得忍受高轉速、高噪音，油耗也不會那么友好！反正我是不忍心，我開的都比較溫柔，也就100左右。動力平順性：變速箱超級傻，加減檔頓挫感極強，4檔升5擋更是很突兀，非常影響舒適感！下坡滑行一開始3擋，速度達到80了也不曉得升擋，此時轉速已經3000多了。真的對這個變速箱很無語！經常都使用手動模式。

[操控]: 家用mpv就不談操控了，就和開普通小轎車感覺差不多，方向盤有虛位但不大，過彎側傾也不太明顯。方向盤操控感：車頭較長，轉彎半徑比轎車大吧。操控和普通家用小轎車差不多。

[性價比]: 性價比太低了，發達城市都優惠3w以上，結果貴陽這里說是優惠2w，兩年免息服務費、延保服務費算下來就只優惠了1w多，感覺非常坑，4兒子套路太多了。送的東西也特別渣！行車記錄儀就一雜牌，網上1百多一點。購車：優惠力度太低，4兒子套路多！買車也買的比較急。還是要滿滿的搓才好！

0 +1

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: cpicmane389
新手上路

綜合評分4.38

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 11.79萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

外觀是我們家最喜歡的，這個新款的大輪轂我也很得意！來4s店換個LED等，再加個倒車影像

愛車評價

[最滿意]: 空間，內飾

[不滿意]: 胎噪大，有點小抖（問題不大）

[空間]: 不錯，都喜歡第二排

[舒適]: 方向盤調節不滿意，沒有前后調就找不到舒適的位置。第二排座椅真不錯

[外觀]: 外觀還可以

[內飾]: 內飾簡潔大方，就硬塑料太多，價位在這里咱也沒啥說的

[油耗]: 目前顯示是6.4，平時上下班都上高速，來回大概90公里，一星期加油200塊，很穩定，周末休息

[動力]: 起步肉，高速還行，目前沒有滿員跑過高速

[操控]: 整體還不錯，就是操控模式老是自動換，昨天調好的舒適，今天發動一看變成標準了

[性價比]: 整體還是可以，不建議三缸的話

0 +1

: 群英會oq
新手上路

綜合評分4.63

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 13.2萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 跑長途 拉貨

愛車簡評

當時買這個車就是看著空間大，舒服，坐著也舒服，出去玩很合適，所以才下手的座椅舒適性：前排座椅軟硬程度都挺不錯的，后排空間大，坐著不憋屈。

愛車評價

[最滿意]: 空間我是真的滿意，人坐進去不會有任何的局促感，177的個子，180的胖子坐進去也不會感到難受，就是舒服！除了空間，顏值我也很喜歡，都是看臉的時代，前臉別克家族式的小鯊魚嘴中網，別克車標，兩旁的大燈眼睛，既有商務車的特征，又帶著時尚個性的設計，讓人眼前一亮，有特色，家用商務皆可的最佳選擇！再看價格，GL6裸車x13.2萬，落地15萬，車子性能佳，配置豐富，駕駛安全，還有啥不滿足的，值了。

[不滿意]: 提車5個多月，去年12月份買的，其他太大的感受沒有，唯獨對油耗這塊有點感觸，開了6000多公里，主要集中在哎市區，工廠，省市各單位，感覺消耗還是蠻大的，前期就沒下過10個油，剛提車時12個油13個油太嚇人，最近才降到9.8，很好奇別的車主怎么開出8個油的？就是不知道后期能不能降。

[空間]: 真的大！好不夸張。乘坐空間：我自己的身材我知道，作為一個身高177，體重快200斤的胖子，坐在駕駛室內頭沒頂著車頂，肚子沒頂著方向盤，腿還能左右活動，相當不容易。后排坐三個成年人正好，胖一點的身材會稍微有點擠，家里四口人，乘坐沒壓力，出差跑客戶也沒問題，MPV包容性強。車內儲物能力：也挺給力，車內前排的儲物設計，門板兩側的儲物板，方便放一些小東西，很實用。后備箱裝廠里的樣品，見客戶，出差，放行李都很方便，三排放倒后小閨女還在后面睡過覺，挺寬敞。

[舒適]: 車子懸掛調校的很舒適，四個大腳行走有力，對于減震這塊做的也很不錯，過減速帶比較柔和，當然車子還會有輕微的抖動，但是能感覺到它底盤的結實。空調：過年期間開了一段時間的空調，升溫很快，通常我是開一段時間后關閉，一來省點油耗，二來空調開太久怕家里人暈車，我們都更喜歡開點窗戶透透氣，腦子也更清醒。制冷升溫都試過，空調是自動調節的，后排也有出風口，非常人性。

[外觀]: 外觀這方面沒的說，沉穩大氣中又帶著簡約時尚的個性，別克系列的車子也符合我的定位，居家，商務，工作都非常合適，十幾萬的車子，開出去長臉。

[內飾]: 內飾風格是黑色和棕色座椅的配色，中控部分比較死板，黑色硬塑居多的材質，但功能配置多，真皮座椅手感還行，買了涼席墊，夏天不會那么燥熱。內飾材質：中控摸上去還是有大面積的硬塑料材質和少部分的搪塑結合，用料不算很精細。

[油耗]: 對于油耗這一塊就要吐槽一下了，油耗顯而易見的偏高，磨合期內就沒下過10，至今看儀表盤也在9.8L/100km，實際油耗估計還會更高。

[動力]: 對于動力這塊還算滿意，1.3T的動力帶動1.5噸的車子，基本都在城鎮跑，動力足夠的，城鎮也不可能跑出飆車的速度，沒有這種路況條件。就是起步的時候稍微有點肉，手自一體變速箱也需要我去習慣它的模式，以前家里有一輛手動吉利，1.5L手動都開習慣了，1.3T的GL6動力自然更充沛，滿載情況下上坡也不吃力。

[操控]: 操控整體挺好，高速上加速即使，跑120沒問題，剎車線型，反應靈敏，方向盤符合蠻輕快重的原則，指向性比較精準，握起來很熟重復，整車車內的中控，方向盤，包裹電子駐車的表現都讓我很滿意，簡潔清晰，操作很容易，上手快。

[性價比]: 對于同等敬愛為的其他車子來說，GL6的性價比算是比較高的，顏值高，車身大氣，空間寬敞，配置齊全，價格合適，簡約實用為上！

0 +1

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: 劉運林lwx25
新手上路

綜合評分3.63

空間

5
舒適

3
外觀

4
內飾

3
油耗

2
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 11.39萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

油耗是非常滿意的，畢竟車子空間大，動力迅猛，路感強，油耗總的來說是非常省油的了

愛車評價

[最滿意]: 空間沒得挑，

[不滿意]: 油耗第一天11個。目前不深踩油門9個

[空間]: 第三排用不上，第二排無敵了。

[舒適]: 空間大，噪音大，能接受，懸掛硬，比polo好一點點，關門聲音確實不如大眾。

[外觀]: 不注重外表，不過孩子特別喜歡天窗，司機無所謂了。

[內飾]: 屏小，硬，儲物空間非常到位。

[油耗]: 9個油高了，工薪層有點放血

[動力]: 有點竄，夠用

[操控]: 方向盤重，車重，考慮油價，舍不得隨意并線

[性價比]: 便宜，這個價速騰都只能買低配，特別值，

0 +1

: xzyhr16
新手上路

綜合評分4.38

空間

5
舒適

1
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款別克GL618T 6座互聯豪華型國VI

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

外觀是我們家最喜歡的，這個新款的大輪轂我也很得意！來4s店換個LED等，再加個倒車影像

愛車評價

[最滿意]: 目還是比較滿意的，外觀看起大氣

[不滿意]: 就是冷車怠速有點高

[空間]: 空間比較舒適，二排非常滿意，三排還可以。乘坐空間：我身高在180左右空間都可以接受，儲物空間還可以，后備箱就是好了點，不過車長在哪里，都可以接受。

[舒適]: 整體舒適性還好，座位舒服，車內噪音一般。

[外觀]: 前燈非常霸氣，車身顏色滿意，年輕一代奶爸都可以接受。

[內飾]: 新車異味有點大，我用車一個月了都還是有點異味。

[油耗]: 目前第三箱油了，都是在8.3左右這個是高速加市區的表現

[動力]: 1.3T在市區郊區都可以，市區里跑動力滿意，高速動力都可以接受

[操控]: 方向電子助力還可以

[性價比]: 暫時還沒有什么故障

0 +1

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