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: xuser1905601
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 如皋益昌盛達豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩 商務(wù)接送

愛車簡評

卡羅拉雙擎確實是一款不錯的家用車，比較適合家用，油耗低，而且性能也還行啊，省心省力，安全可靠。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 油耗低，比較好開，而且豐田的口碑還是不錯的啊，技術(shù)比較成熟，安全性和耐久性相對比較靠譜，這也是我比較相信的地方。

[不滿意]: 操控感不強、不那么舒服，開起來的感受不是特別的好，有點壓抑的感受，其他都還可以的啊。

[外觀]: 外觀一點都不小氣，比較精致耐看，而且整體看上去比較年輕，也看著比較有運動氣息啊，顏值還可以的啊賁，年輕有活力，又不張揚，適合我開開的，可以的啊，這個價格，這樣的外觀已經(jīng)可以了，要求不高，差不多可以的啊。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡約實用，座椅看著還比較有質(zhì)感，當然也不是特別好，這樣已經(jīng)很不錯了的啊。內(nèi)飾顏色搭配的也不錯，比較耐看，不易臟，好打掃，省心省力。

[空間]: 空間自己家里用就夠了，沒那么多的要求，主要家用，帶孩子出去玩，又好用又節(jié)能環(huán)保。已經(jīng)在我的理想用車空間當中了，后排空間也比較足夠家用，后備箱的空間也還行，出游可以放些需要的物品，不算擁擠，這樣的空間差不多了，也還可以的。

[舒適]: 整體都比較舒適的啊，而且座椅比較舒適，車內(nèi)隔音效果也還可以的啊，空調(diào)效果也還好，蠻舒服的。舒適性這樣還算可以，畢竟價格在這，不是什么高檔品牌的高價格車子，不能太高的要求啊，而且我就只是家里用用開開的，已經(jīng)可以了。

[油耗]: 這個絕對滿意的，本來就是沖著油耗低購買的，肯定是比較滿意的啊，而且節(jié)能又環(huán)保，一直都是省油省心的狀態(tài)蠻好的啊，油耗讓我特別滿意呢，畢竟省了不少的錢呢。

[動力]: 動力家用的夠了，沒那么多的動力需求，主要上下班還有接送孩子，想想還可以，再加上它油電混合動力已經(jīng)達到我的需求，家用可以的啊，喜歡小卡開高速的感覺，得心應(yīng)手，省心省力，很給力的不說，開起來比較方便，有很多比較先進的功能，安全又可靠，讓我已經(jīng)很滿意了。

[操控]: 操控有點不滿意，不是特別順手，不是很舒服，是不是我個人原因覺得，也有可能之前開得是純油的車子，不是油電混合動力的。

[性價比]: 追求不高，適合家用，卡羅拉雙擎還是不錯的，我朋友也買得這個車啊，也是跟我一樣家用，她說很實用的，我的感受也跟她一樣，覺得性價比比較高，家用足夠的啊，而且很省油啊，省錢。卡羅拉雙擎的這款車子已經(jīng)能滿足我的日常生活需求，已經(jīng)很可以的，畢竟就只是家用車而已，知足了。

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: xiulingaglm
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 武漢安利捷豐田汽車銷售有限公司 [湖北省]

裸車價格: 13.58萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾上，就是空調(diào)旋扭那里感覺不是很好，太機械化了，平時開車找倒是很好找，副駕駛座位置，前面儀表臺突出太多，朋友坐說是有點抵住這樣

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的話就是他的價格，以及他的耗油。講道理，在這個價位中，同等價位中，如此省油的車，真的是沒有對手吧。我這人比較節(jié)省，然后基本上百公里也就不到五個油，有時候甚至更低。高速長途基本上都是，很省錢很省錢的啦，我真的說不出的好。大品牌出產(chǎn)，質(zhì)量也有保證，安全性能也好。

[不滿意]: 當然嘛，作為一輛比較小的車，最令人詬病的還是他的空間問題，后排空間不算太大，但是夠用，但是只能勉勉強強的后面坐三個人的話

[外觀]: 作為一輛非常非常實惠的家用車，外觀這塊其實還是蠻有特點的吧，雖然不太起眼。還是挺個性，也挺穩(wěn)重

[內(nèi)飾]: 那是這一塊設(shè)計還是挺不錯的，我覺得家里人也都蠻喜歡，然后用起來也蠻舒服的

[空間]: 前排空間勉勉強強夠用吧，然后后排就是比較小，比較狹窄了。孩子多了的話，感覺就比較難受了。乘坐空間：問題就是后面感覺不大夠用，坐三個人挺擠的。后備廂容積：后備箱日常用，完全OK了，但是出去玩的話就會感覺特別擠，然后塞不下太多東西。

[舒適]: 座椅還是挺不錯的，很軟，然后孩子在上面睡覺也不會覺得很累。

[油耗]: 油耗這邊肯定必須要大大的打個五顆星，因為真的用起來很舒服，然后花錢又少又省心，出門接送孩子什么的也完全不會心疼的

[動力]: 動力這塊沒的說，油耗又低，動力又強，誰會不喜歡這樣省錢又省心的車呢

[操控]: 然后由于油耗低嘛，然后也是比較小，比較輕便的一輛車，操控起來真的沒得說，挺完美的

[性價比]: 簡直就是豐田里的性價比之王了，我真的特別特別滿意。買了這款車，真的完全不用擔心，耗油問題，一個字，省！

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: 路易qwz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 武漢安利捷豐田汽車銷售有限公司 [湖北省]

裸車價格: 13.58萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

內(nèi)飾上，就是空調(diào)旋扭那里感覺不是很好，太機械化了，平時開車找倒是很好找，副駕駛座位置，前面儀表臺突出太多，朋友坐說是有點抵住這樣

愛車評價

[最滿意]: 我這種顏值控，當初就是被它霸氣的小臉蛋吸引住了，內(nèi)飾簡單大氣，油耗也非常低，感覺整體比較滿意。

[不滿意]: 手動座椅調(diào)節(jié)在舒適性上有一定影響，減震偏硬，織物座椅夏天比較熱，所以后期打算包個真皮，沒有天窗設(shè)計，感覺陳內(nèi)不夠通透。

[外觀]: 外觀還是蠻喜歡的，整車比較時尚大氣，尤其是藍色標的設(shè)計，非常滿意外觀。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計比較規(guī)整，因為是低配，所以配置方面不多，整體內(nèi)飾塑料感挺強的。

[空間]: 空間方面夠用，我身高176，前排頭部空間四指，后排頭部空間也就3指，腿部空間比較充足，一拳多，車內(nèi)儲物空間夠用，后備空間也比較寬敞，平時購物出行無壓力。

[舒適]: 座椅包裹性也不錯，就是風(fēng)噪和胎噪控制的不好。

[油耗]: 一般都在市區(qū)開，油耗也是非常經(jīng)濟的，百公里4.4升真心不高，比較適合我們這種新婚小情侶代步。

[動力]: 1.8L自然吸氣發(fā)動機，配了一臺53kW的永磁同步電機，提速還不錯，平順性也很好。

[操控]: 駕駛模式分兩種，一個是經(jīng)濟模式，一個是運動模式，而且還有全速自適應(yīng)巡航。

[性價比]: 感覺性價比還可以，省油，空間代步剛剛好，價格也合適。

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: 老虎ejv4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 北京嘉程澎湃豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.58萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

如果在市區(qū)的話，買這個也是不錯的，一是市區(qū)用不到多大的速度，畢竟安全永遠大于刺激嘛，二是油耗也低，性價比來說，是省錢的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是經(jīng)濟實用，號稱開不壞，油耗低，保值率高嘛，我實際感受來說，確實是不犯啥毛病，聽論壇一些老車主講開上七八年都沒去過修理店，真的是挺厲害的，然后油耗確實低，雙擎版能壓到4L出頭，一個月跑的多能省幾百塊油錢。

[不滿意]: 最不滿意的就是噪音有點大，尤其是跑高速的時候，上了一百碼，胎噪風(fēng)噪就挺大的，在論壇上也咨詢過了，普遍都有這問題，聽一些車友講換靜音胎會好很多，我打算下次換了試下看，現(xiàn)在跑高速就只能聽著歌，壓一下噪音了。

[外觀]: 外觀初看的時候沒啥感覺，看久了就覺得還好，豐田的車都是這種調(diào)性，也不是太注重外觀設(shè)計，作為買菜車有這樣子也就行了。車燈設(shè)計：豐田家族化的前臉，大燈也有點設(shè)計感，雖然是鹵素的，但我覺得已經(jīng)夠用了，其實鹵素和Led也是各有優(yōu)缺點的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾也是經(jīng)久耐看型的，用了很多軟質(zhì)材料，用料可能比較環(huán)保，異味比較小，敞開車門通了幾天風(fēng)就沒啥異味了

[空間]: 空間挺不錯的，我們一家子都是南方人，一米七多一點的身高，坐在卡羅拉里是綽綽有余的，然后一些小儲物格也挺多，能派上用場，后備箱能放三四個行李箱，我覺得就還不錯了，畢竟只是一輛A級轎車。家人乘坐評價：卡羅拉的空間在同級車中屬于中規(guī)中矩的，不過大小也就相差個幾厘米，實際差別不大，我們一家子都是南方人，無論是老婆還是父母都覺得空間挺夠的，反正也就是代步車，不可能像豪華車那么寬敞舒適。

[舒適]: 懸架濾震還可以，座椅也還算蠻舒服的，就是跑高速的時候噪音有點大，但是可能是這個價位車型的通病吧。

[油耗]: 油耗非常贊，只要4.5L油，就沖這油耗，我就愛死卡羅拉了，畢竟成年人的生活不易啊，每個月能省幾百塊錢油費不算小數(shù)目了，我朋友那些買了SUV裝X的，10個油車都舍不得開，一公里六七毛錢還不如打車方便呢，卡羅拉一公里只要兩三毛錢，省的都是真金白銀啊。

[動力]: 動力不算很強，即使是雙擎版，也只是還可以，畢竟定位仍然是買菜車，經(jīng)濟省油才是關(guān)鍵，但是對于日常用車來說也已經(jīng)足夠了，畢竟城市限速，連開60碼的機會都少，再強的動力也沒用，跑高速的話，一百碼以上再加速稍顯吃力，不過繼續(xù)踩油門還是能壓榨出更多動力的，我覺得家用車就應(yīng)該這樣，要不然就買性能車好了。

[操控]: 操控倒是很不錯，我記得頭文字D里周董開的車就是卡羅拉吧，畢竟祖上都能彎道便宜，現(xiàn)在的車型能不能我不知道，但感覺至少方向盤指向精準，沒有虛位，有電動助力，也非常輕盈，很好開。

[性價比]: 性價比確實高，售價也不貴，跟同級車差不多，但是保值率要高一點，加上品控好，質(zhì)量穩(wěn)定，能省不少去修理店的時間和花費，油耗也低，加滿一箱油，經(jīng)常能跑個把月，我覺得對于普通百姓來說，卡羅拉的性價比確實和它的銷量一樣，非常高！

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: kekezeuv2
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 武漢安利捷豐田汽車銷售有限公司 [湖北省]

裸車價格: 13.2萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

這個要吐槽了，15萬下地還是織布的，能看到的地方都比較low，跟國產(chǎn)車比差遠了，但是誰叫三大件牛B咧，忍了吧。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的一點是油耗特別特別低，也因為是雙擎的原因吧，平常上下班走高架的機會特別多，踩著一路的油門，平均油耗還不到五個油。

[不滿意]: 配置還是低了一點，沒有中控顯示屏，沒有倒車影像，新手司機可能接受不了這一點，而且也沒有藍牙的功能。

[外觀]: 很有代表性的前臉，藍色的豐田標志，在車群中，我一眼就能看到它，尾部有銀色的鍍鉻飾條連接兩側(cè)的尾燈，還是很亮眼的。

[內(nèi)飾]: 中間那么一大塊平板，竟然不是中控屏，真讓我有點失望，座椅包裹用的是布料，本來買了車我是打算去包一下座椅的，但是后來老婆說別包了，要多花兩千塊錢，最后也沒包。

[空間]: 空間沒有特別出色，對我們家來說還夠用，我身高一米八，坐在前排頭部空間一拳半，坐在后排頭部空間有半拳的距離，家人坐在后排也不擁擠。

[舒適]: 發(fā)動機的聲音很小，從底盤傳到車里聲音就很微弱了，隔音還是很棒的，座椅也舒服。

[油耗]: 雙擎車跟純?nèi)加偷能囅啾龋喼蹦芄?jié)省一半的油耗，平常上下班我都是早出晚歸，所以高架上一般不堵車，一路上踩著油門，油耗也不高。

[動力]: 駕駛的時候有三種不同的駕駛模式，每一種駕駛模式的動力不一樣，節(jié)能模式就不說了，我是絕對動力弱，正常的模式動力就很強的，起步的反應(yīng)時間很短，中期加速一點也不墨跡，能跟的上自己的腳力。

[操控]: 一鍵啟動，電子駐車，自動駐車這些基本的配置都很好用，方向盤雖然沒有包裹，但是手感還是有的，不生硬，有駕駛體驗感。

[性價比]: 性價比肯定是毋庸置疑，保養(yǎng)方便，花費不敢，最重要的是保值。

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: 大Dbciy9
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 寧波中升豐田汽車服務(wù)有限公司 [浙江省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內(nèi)飾的設(shè)計和用材都不錯，顯得檔次不低，座椅的包裹性很好，可以很好的把身子包裹進去，不管怎么坐都覺得是舒服的。

愛車評價

[最滿意]: 選車的時候首先喜歡上他的外觀，最后在店里工作人員的介紹下對雙擎這個車輛有了更深的認識，非常的現(xiàn)代科技。在后續(xù)用車，也是滿滿的驚喜。發(fā)動，一鍵啟動時，靈動儀表盤煥然開啟，滿滿的科技感映入眼簾，跟其他車不一樣的是，一點聲音都沒有，還誤以為沒有啟動，寧靜，恍若在夜間田野中，一望無際的8色彩，比起黑色更年輕，比起白色更獨特不錯。日常都是上下班開車用的，新車提車開始加了一箱油開了一個月。很是驚喜，比起之前的舊車，剩下來的有錢不是一點兩點。

[不滿意]: 音響效果差強人意，廣播音質(zhì)不高，沒有鯨魚片，有了就更顯高檔。內(nèi)飾沒有很豪華，要是再精致些應(yīng)該會更喜歡，不過車子講究實用第一，對比其他的功能已經(jīng)有了很高的性價比，所以可以忽略，就看中他耐看實用。

[外觀]: 滿滿動感涉及，加上雙擎獨有的標志，非常有科技感。在店里一眼看中了這個顏色，看去時尚大氣

[內(nèi)飾]: 整體造型很棒，每一寸都完美利用，比較簡單，估計把成本都用到發(fā)動機上了。不過簡潔實用，功能鍵簡單易操作，看了幾天感覺也還是聽清耐看的。

[空間]: 做為緊湊型車，如此空間已經(jīng)相當給力，后排空間沒有凸起，后排乘坐非常舒適，空間夠大。平常都是家里大人小孩坐后排機會多，所以舒適感比較重要，整體用下來還是滿意的。后排空間很足，帶空調(diào)和USB接口內(nèi)飾相對簡單，不是很精致，但是實用又耐看。

[舒適]: 駕駛舒適也很滿意，座椅很柔軟，坐上去很舒服。車輛啟動噪音幾乎為零，開車路上噪音小，日常用車過程中很愉快。

[油耗]: 主要城區(qū)行駛，目前油耗4.7-4.9個字完全在期望值之內(nèi)，豐田車輛真的很省油，再加上雙擎混合動力車輛，完全不擔心油費問題。城市路段表現(xiàn)：起步順滑，沒有卡停感受，剎車有點沖，也許是還沒有適應(yīng)新車

[動力]: 動力很充沛，1.8的排量，日常用車非常給力。上坡，高速用車完全不需要擔心。還有低速時用電發(fā)動，很是省油，不擔心堵車費油問題了。

[操控]: 方向盤不重，操控靈敏，轉(zhuǎn)向靈活，指哪開哪，不會有偏差。沒辦法寫的很專業(yè)，個人體驗感，只能說開車很輕松，很愉快。按鍵豐富，便于操控

[性價比]: 這個價錢能買到這個綜合比的車個人來說是相當滿意，朋友們都說開豐田的車輛省油還省心，二手車也賣的起價格。還是比較相信朋友們的推薦的。

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: yj2356bt8
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 南昌恒隆豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [江西省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

整體造型很棒，每一寸都完美利用，比較簡單，估計把成本都用到發(fā)動機上了。不過簡潔實用，功能鍵簡單易操作，看了幾天感覺也還是聽清耐看的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是小卡的顏值,人都是視覺動物，我也不例外。其次滿意的是小卡的安全性能,他的安全配置挺高，在關(guān)鍵時候確實能保護人的安全。

[不滿意]: 對比其他車發(fā)現(xiàn)卡羅拉的大燈有點不亮,我認為這是缺點,我家女王大人確說這是優(yōu)點,開遠光時這樣你就不能刺激別人的眼睛了。

[外觀]: 卡羅拉的設(shè)計很前衛(wèi),大嘴的中網(wǎng),酷炫的尾燈的設(shè)計要多漂亮有多漂亮,流暢的腰身,婀娜多姿。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的，手指所觸摸的地方全身軟包，還有很多功能，我以前從未接觸過，現(xiàn)在還在正在摸索階段。

[空間]: 空間相當?shù)目梢裕M車里沒有感覺到不舒服的地方，后背箱的空間也可以，自駕游再也不怕有東西裝不下了。

[舒適]: 舒適型一般,輪胎的噪音挺大,減震性能也有待商榷,座椅比較柔軟坐上去舒適程度很高,長可駕駛也不會感覺到累。

[油耗]: 油耗還是蠻不錯的，平時上下班用油耗也不高，回老家時全程高速油耗更省了，對于卡羅拉的油耗我是非常多滿意。

[動力]: 小卡的動力遠超我的想象,同事都說我開車不溫柔,其實是小卡都是小卡動力的功勞，在高速上提速真的很快，輕踩油門就像一直穿云箭，沖向遠方。

[操控]: 操控還是很輕便的,方向盤的握把很是舒服,沒有虛位，車身也很穩(wěn)定，上車就感覺非常得心應(yīng)手,并沒有陌生的感覺。

[性價比]: 卡羅拉的性價比,絕對是王者,油耗低,品控好,質(zhì)量有保障,安全配置高,開著還舒心。

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: twodaylw
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: 北京嘉程澎湃豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 12.2萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

這個價錢能買到這個綜合比的車個人來說是相當滿意，朋友們都說開豐田的車輛省油還省心，二手車也賣的起價格。還是比較相信朋友們的推薦的。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的是卡羅拉的安全，我買的是最低配的先鋒版，但是它的安全和高配的基本上沒有什么區(qū)別，氣囊也是八個，也有主動的駕駛公呢，還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，我覺得卡拉這次還是比較厚道的

[不滿意]: 雖說是最低配連個幾百塊錢的雷達都沒有倒車確實不方便只能自己裝

[外觀]: 外觀覺得比老款的年輕不少，牛頭水晶標很時尚

[內(nèi)飾]: 自動駐車和電子手剎這兩個配合一起比機械手剎方便很多，等紅燈不用一直踩著剎車，8氣囊保護我喜歡

[空間]: 這次把電池放到了座椅下面沒有占用后備箱空間這點很好，后備箱可以正常儲物

[舒適]: 回老家走山路，路況不好坑坑洼洼的但是卡羅拉懸架挺有舒服的

[油耗]: 5.5L油耗讓我高興的不要不要的，這么省油不怕天天開車

[動力]: 1.8L加速我覺得比我想象的要好，提速很快

[操控]: 卡羅拉有一套TSS功能，自適應(yīng)巡航和車道保持可以一起用，高速用比較的好

[性價比]: 新卡羅拉升級了底盤升級了安全，性價比越來越好，卡羅拉本身在家轎車里的評價就不錯，這次買的最低配的車但是安全沒打折確實很滿意

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: jhxdsz48
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京嘉程澎湃豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [北京市]

裸車價格: 12.78萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

那是這一塊設(shè)計還是挺不錯的，我覺得家里人也都蠻喜歡，然后用起來也蠻舒服的

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是省油唄，開了5000公里了，綜合油耗都是在4.1-4.3升，個人對這個油耗很滿意。

[不滿意]: 最不滿意的就是覺得動力肉一點，沒有雷達，很不方便的。

[外觀]: 外觀最滿意，很好看，新架構(gòu)新平臺，外觀很時尚，尤其側(cè)部腰線特別舒展，修長。后尾部大燈組晚上開啟特別好看。☆故障-外觀：車門，車燈開啟關(guān)閉都正常沒有故障，鑰匙開啟很靈敏。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾除了中控的屏幕覺得有點高以外都還行吧，整體設(shè)計還是不錯的，材質(zhì)一般吧。☆主/副駕駛座安全：安全氣囊一共八個真的很良心的安全系統(tǒng)了，左右都有側(cè)部氣囊。多媒體：最低配就是簡單的屏幕，沒有倒車影像和雷達。算是夠用吧。

[空間]: 車身長4.635米，車款1.78米。軸距2.7米。同級別車應(yīng)該都差不多吧，不過我覺得乘坐空間還是挺夠用的。尤其是后備箱空間。☆空間設(shè)計亮點：門板的水杯架，是斜的，拿放物件很方便。電池在座椅下方也節(jié)省空間了。后備廂容積：后備箱空間挺大的，不知道多少升，但是縱向很深，橫向也很大乘坐空間：乘坐空間相對寬敞吧，反正不覺得擁擠就可以了。后排腿部空間坐三個人是沒有問題的，中間稍微有一點鼓包，不影響乘坐。

[舒適]: 座椅比較舒服，空調(diào)制冷制熱速度也特別快，就是噪音有一點點大，高速更是太大了。座椅舒適性：座椅軟硬適中，支撐度很好，長途開車乘坐也不累。車內(nèi)噪音：城市道路還挺好的，就是在高速行駛就會感覺胎噪路，風(fēng)噪音有點大吧，可以自己做隔音會好一點。空調(diào)：空調(diào)制冷效果特別快，開關(guān)按鈕調(diào)節(jié)也比較方便。懸架減震舒適性：前麥佛遜后雙叉臂獨立懸架，懸架挺好，速度太快過減速帶有一點顛簸，也還可以吧，開慢點就行了。

[油耗]: 油耗還是可以的，百公里一直是4.1-4.3之間，一箱油可以跑將近1000公里呢。

[動力]: 我覺得動力沒有1.2渦輪增加的動力強，但是平時開也還湊合吧，因為平時跑告訴比較多，也不經(jīng)常超速行駛，所有感覺還可以的。

[操控]: 操控系統(tǒng)很好，雖然是最低配也有多功能方向盤和一鍵啟動系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)都很好用。☆故障-操控系統(tǒng)：開了三個月都沒出現(xiàn)任何故障問題，油門響應(yīng)快，剎車靈敏。☆車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持輔助系統(tǒng)可以多少避免一些由于疲勞駕駛導(dǎo)致的車輛事故，很不錯的安全系統(tǒng)。☆自適應(yīng)巡航：這個對我太有用了，因為經(jīng)常走高速跑長途，定速巡航可以緩解腳疲勞。開啟以后可以放松雙腳。方向盤操控感：雖然車身比較長但轉(zhuǎn)彎半徑很小，有時候比較窄的路轉(zhuǎn)完也不用擔心。方向盤沒有虛位。很精準也很輕便，因為有電子助力轉(zhuǎn)向的緣故吧。多功能方向盤

[性價比]: 性價比應(yīng)該算比較好的，選擇對低配主要是根據(jù)自己情況對天窗沒有需求。贈送了保養(yǎng)和汽車玻璃貼膜，行車記錄儀等。一萬公里保養(yǎng)一次也很省。4S店售后服務(wù)：已經(jīng)做了5000公里免費檢查，服務(wù)人員態(tài)度特別好，告訴下次保養(yǎng)時間以及提前預(yù)約等事項。

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: super3547k0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2019款卡羅拉新能源E+ 1.8L 先鋒版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 無錫市金城豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 20.78萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控這種東西分人，我覺得很好！或者說，一般人都會覺得很不錯。因為大家又不是專業(yè)的車手！

愛車評價

[最滿意]: 油耗！毫不保留地說就是奔著他的油耗選擇的它。本來是想買汽油本的。本身汽油版的油耗也不高，也就6個多油。當時訂車的時候就算了一筆賬。這個油耗能到4升的話用不了3年的時間就能把，現(xiàn)在買車的車價多余的部分給補回來了。既然選擇網(wǎng)約車這個行業(yè)，必須得選擇以節(jié)省為目的，畢竟省下來的就相當于是賺到的。

[不滿意]: 車價，當時選擇汽油版的時候店里面一口氣就給我報了10000的優(yōu)惠。隨意選擇雙擎的時候一開始我心里的小算盤也是奔著這個優(yōu)惠去的，誰可曾想，雙擎車的優(yōu)惠價格只有3000元，就這個價格我還是通過公司，著了很長的關(guān)系鏈才拿到的這個價格，當然保值率方面雙擎應(yīng)該比汽油版也有一定的優(yōu)勢吧。不是很了解，但是通過細算，不出三年，就能把錢搞回來了。

[外觀]: 聽說這款車是去年剛剛上的新款，我也見過老款的車型，相較老款來比，感覺它的車身低了，更有一點運動的成分了，也感覺前臉比老款的要好看了許多，我還是比較喜歡老款的后屁股的，外觀就這樣了，不做過多的分享，每個人的眼光還是都不一樣的，我對它的外光還是沒有不太滿意的地方，非得選一處不太滿意的地方的話，就是它的尾部。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面不知道為啥，還是那么的簡單，難道豐田就是這樣的風(fēng)格嗎，從始至終在我的印象中，卡羅拉就沒有過豪華的內(nèi)飾。不過話又說回來，雖然內(nèi)飾不顯奢華，但是隱藏的各項功能真的很是強大，設(shè)置比國產(chǎn)車都要先進了，這個有點讓我詫異的地方。畢竟國產(chǎn)車的賣點就是配置啊，從這一點可以看出來，國產(chǎn)汽車還是有很大的進步空間的。

[空間]: 我再買它之前，自己也親身網(wǎng)約過這個車一次，當時我們四個大老爺們，整體上去差不多得有1000斤，坐在里面不是感覺那么的擠，這是親身經(jīng)歷的結(jié)果，所以我對它的空間還是可以接受的，畢竟車身長度再長的話，在馬路上面進行掉頭什么的就不是很方便了，這樣的車身長度加上這樣的內(nèi)部空間，在不超載的情況下，完全夠用了。

[舒適]: 車輛的舒適性能夠滿足我的，就是不知道乘客對它的舒適程度如何評價，畢竟我買它大部分時間是用來開的，幾乎沒有乘坐的權(quán)力，關(guān)于噪音不得不提雙擎車型的噪音確實是小啊，電車的性能他還傳承了一部分，只要不是很猛地踩油門，起步和行駛起來的噪音很小。

[油耗]: 這方面也不必過多的解釋，畢竟我是奔著它的油耗才選擇的它，但是現(xiàn)在我行駛的公里數(shù)還是有點少的，暫時還沒有達到我預(yù)期的油耗，但是我對它還是很有信心的，畢竟我現(xiàn)在每開一時間，再去查看油耗，油耗就會下降，油耗降到4L左右，我相信馬上就會來臨。

[動力]: 這里不想多聊，你們需要品，細細的去品。1.8自然吸氣的排量再加上起步的時候是用電進行起步，可想而知，從剛剛起步的時候，一般的汽油車已經(jīng)輸了，更何況后期還有1.8的排量進行支撐，不得不說，動力方面完全不用擔心，絕對夠用，畢竟四個大胖子的親生經(jīng)歷告訴過我們。

[操控]: 操控方面，這個車的配置還是蠻高的。不僅僅有車道偏離系統(tǒng)，在路面上行駛壓線了的時候，方向盤還會自動修正，更主要的是他有一個跟車功能很是適用，尤其是在市里面的時候。跟著前面的車一路前行，在不拐彎的前提下，前面的車走，我們就跟著走，前面等紅綠燈我們也就停下了，這個功能還是很好用的，我現(xiàn)在對這個功能使用的還是很熟練了，解放了雙腳開車的感覺你別說，還真是好。

[性價比]: 性價比在我看來就是用車的各項費用以及用車的各項支出，這個車電池完全不用擔心，廠家有質(zhì)保的，我的用車成本無非就是油費，保險費和日常保養(yǎng)的費用了，我也咨詢過了，保險和其他車型一樣，尤其是我們跑網(wǎng)約車的，保險必須買全這個錢省不了，油費就不用算了肯定是省下來不少，保養(yǎng)的話1萬公里保養(yǎng)一次，每次300多塊錢，每年保養(yǎng)兩次就夠了。這車開多少年肯定沒有大毛病，這樣一來每年的用車費用就很省了。

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E+ 1.8L 先鋒版

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