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[最滿意]

滿意的地方比較多，首先車子有著呆萌可愛的外觀，比亞迪e1在設計上，繼承了F0的風格,“圓”的元素使車頭看起來可愛萌動，吸睛率是有的，使整個外形風格十分可愛，時尚和精致感更加優秀。還有就是它的配置在同等價位來看也算是便宜的，空間感很好，后排空間也挺大的，安全配置也足，作為一輛家用車，讓我開著很有自信。

[不滿意]

不滿意的方面我暫時沒有找到，比亞迪e1要顏值有顏值，要空間有空間，動力強勁，操控感很好的一輛車子，哪有什么不滿意的。

[外觀]

外觀真的是良心設計，不了解的話根本看不出來這是一款電車，真的是第一眼先被它的顏值所迷倒，雙色輪轂在大同小異的外觀設計中增添了一個屬于比亞迪e1自己的獨有特征。其實外觀也是我一開始看上的，這么可愛的外形感覺非常適合我，老爸也說我一個姑娘家這樣的車子最適合了。

[內飾]

內飾的做工還是挺不錯的，就是包裝的塑料感略強一些，但是也沒影響太大，中控的配置設計也都是大同小異的，科技感還是有的，中控的設計跟同類型的比較還是稍顯檔次的。里面沒有太多前衛新潮的設計，但是功能分區合理，使用順手。我對現在很多車的大屏不是太感冒，雖然中控放一個大屏看上去會比較炫、比較有科技感，可是一些常用功能做成實體按鍵還是更加方便盲操。純電的模式，非常的安靜。總給人一種錯覺感，到底有沒有啟動，車內真的很安靜。

[空間]

乘坐空間完全可以，調整好最舒服的坐姿，后排的空間也還有很大。后備箱不是很大，小東西還是能裝不少全家出游時，兒童座椅放中間，兩側坐人還是有點擠，后備箱滿滿的，大件都放不了很多了。同時車內放小東西的地方很多，扶手箱放些東西什么的比較方便，比較容易。

[舒適]

座椅的材料我也不太懂具體是啥，反正坐著挺軟和，平時代步也不開長途，這個舒適度還挺不錯的，它這個仿皮座椅我感覺還是挺舒服的，長時間坐也不會覺得累，而且還可以電動調節，非常的好用，挺舒適的。底盤震動過濾都很徹底，有一種高級感。加上整體的隔音和靜謐性做的都比較好，跑稍微遠點的距離時，父母上車一會就睡著了，舒適性真的沒的說。

[動力]

小e的動力完全家用足夠。平常應對山坡抖路一點問題也沒有，，由此可見動力還是很強大的。我也不是內行搞不懂這些，但是動力確實給力，滿載都感覺不到肉，爬坡跑高速都是非常好用的。

[操控]

車子雖然看起來寬大，但開起來操控很靈活，盲區很小。電車的操控不用我多說大家也都清楚，是比較簡單的。方向盤非常的輕盈，指向精準，沒有虛位的手感，路感反饋很清晰。同時車子底盤相對比較高，通過能力比較不錯。電門的響應也非常到位。同級別的車里算是開過比較好的。我一直都是老老實實、穩穩地開著車，感覺操控挺好的。

[性價比]

我這款電車的性價比那是相當的高的，別看它小小的車身，但他的作用是很大的，既能帶我上下班又能給我們一家出去游玩的提供保護，駕駛比亞迪e1這段時間用車以來，感覺這款電動車的性價比還是蠻高的。這么合理的價位，買到性價比超高的比亞迪e1，太開心了。

[最滿意]

最滿意的就是E1車身小，女司機開著很方便，還有倒車影像，開著更加放心

[不滿意]

不滿意的話就是畢竟是電動車，電量不足的時候動力會有些疲軟，一定要及時充電，不過電動車都是這樣的，可以理解的。

[外觀]

外觀很可愛，小巧精致，白色橙色搭配顯的很活潑。

[內飾]

內飾材質是硬塑料的，略有些廉價，不過做工不錯，顏色搭配很顯的活潑，懸浮大屏也很搶眼。

[空間]

空間就是夠用吧，不會覺得壓抑，畢竟是代步車，而且車身小，本來就是兩座車對于空間不能要求過高，一般體型的人肯定都可以。

[舒適]

座椅挺舒服的，可惜前排的座椅不能調節，不過大部分人應該是能適應的，空調出風也挺快的，不過用空調會影響電量和續航。

[動力]

加速是比較穩的，平時續航大概是260公里左右吧，加上現在夏天開空調比較頻繁，少了10公里左右的續航，代步車還算可以吧。

[操控]

操控很簡單的，適合女生開，日常出行上下班什么的出行很方便，車身小更加省事。

[性價比]

性價比挺高的吧，純電車養車壓力小，又節能環保車身小操控也方便，想要買純電車的話推薦入手的。

[最滿意]

續航真不是吹的，空調拉到最大，音樂開啟，單載時速達到100左右，如果滿載的話，時速在90沒有問題，提速更是沒話說。堵車情況下百公里電耗10.0左右，這個也是根據個人開車習慣來的吧，不過是真省電，菏澤到濟南單程沒問題。

[不滿意]

配置簡單了點，檔位不太好掛，還有門鎖有點LOW，還有后輪沒有內襯。

[外觀]

F0經典外觀，滿滿的都是青春的記憶。車燈設計：全車196顆LED燈，確實耀眼，大眼睛辨識度跟高。

[內飾]

懸浮可旋轉大屏特別搶眼，家族式的設計，雙色中控動感有活力。異味異響：新車原因吧，有股異味，車里放了炭包，得勤開窗。

[空間]

微型車夠用就可以了。

[舒適]

舒適度一般吧，座椅沒辦法高低調節，織物座椅有點LOW。空調：夏季開空調3分鐘內就出冷風了，溫度清涼舒適。

[動力]

同級動力方面表現不錯，0-50加速5.9秒，運動/經濟模式可來回切換，運動模式操控性相對于經濟模式更好些。

[操控]

鐘意這個方向盤，握著很舒服。方向盤操控感：電子助力的方向盤低速輕便，高速沉穩，把握手感較好。剎車表現：剎車稍微有點硬，但是反應很靈敏，總體來說挺不錯。

[性價比]

定價略高一些，但是性價還是挺不錯的。4S店售后服務：提車之后，4S店服務人員一如提車前，熱情滿滿，對整車使用和日常保養講解的非常清楚，給他們點個贊！

[最滿意]

起步快，費用低

[不滿意]

后排玻璃主駕駛沒有控制扭

[外觀]

簡直完美，卡哇伊

[內飾]

我的是頂配的，中控是個大屏，能聯網，看著很大氣

[空間]

空間還可以，后排座椅放到能拉不少東西。平時主要就我跟倆寶

[舒適]

座椅很舒服，頭枕角度很好

[動力]

起步超快哎，最高跑到過95，有點發飄了，不敢再快了

[操控]

簡直完美，車身小巧，是個空就能鉆。方向盤也很輕

[性價比]

可以說相當高了哈哈，簡直城市代步神車，開起來特別順溜，停車也好停

[最滿意]

安靜，經濟實惠，一周充一次電，費用大概三十元左右，小巧玲瓏，前后LED燈光，電子助力轉向輕便，中間帶旋轉大屏，清晰度特別高，支持各種APP！還有就是停車方便！

[不滿意]

底盤下面就是電池，雖然有保護措施，但每次開車都有點擔心！

[外觀]

像不像花生哈，聽說是196顆LED燈粒組成的大燈，好酷，路上絕對是最靚的那個仔！

[內飾]

將小空間大利用，坐在里面感覺不會擁擠，旋鈕換擋，旋轉大屏，都是讓你覺得內飾科技感超強！

[空間]

作為上下班代步工具，空間足夠用了，尤其是對我這個不到一米七的個子而言，后排座椅平時坐個兩人到三人也是夠用的！后排座椅還可以放倒，這樣平時裝一些大件也不成問題了！

[舒適]

車內噪音：行駛過程中聲音很小，小的連空調開著的聲音都能聽到

[動力]

45千瓦，61匹馬力，0-50公里加速不超過六秒，這勝過了很多1.5T燃油車動力！最高速能達到110還是非常快的！

[操控]

最重要的是電子助力轉向，很輕便很舒服

[性價比]

購車：不要購置稅，只要買個保險就能上路了，上路八萬五搞定，每月用電一百五，一年估計不要2000，保養一次也就幾十塊錢，省的費用可以投資小孩教育，家庭旅游等！