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當前位置:愛卡汽車> 豐田> 廣汽豐田> 雷凌雙擎E+>2019款 雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
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外觀
4.77分
內飾
4.81分
空間
4.84分
舒適
4.90分
油耗
4.90分
動力
4.84分
操控
4.77分
性價比
4.74分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1824389

三星會員

綜合評分3.88
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 性價比
    3
發表于 2019-12
    購入信息
    愛車車型
    2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
    購入時間
    2019-04-01
    購車地點
    天津和展汽車服務有限公司 [天津市]
    裸車價格
    20萬 (廠商指導價 21.28萬)
    當前油耗
    4L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩
    愛車簡評

    在關注了一段車之后,我萌發了想要買新能源車的念頭,畢竟現在油價的高昂有些讓人不忍直視。但同時又考慮到現在新能源車電池的問題,所以把目光轉向了油電混合車型。最終我選擇了質量口碑都不錯的豐田雷凌雙擎。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    要說這臺雷凌混動的車讓我覺得最滿意的那就是比較環保,省油,油耗低,相當的經濟。1.8的動力非常不錯,市區等紅綠燈起步秒超隔壁道的車,這一點還是讓人很驚喜的,而且起步完全沒有聲音,發動機的聲音很輕。再一個就是外觀時尚大方,藍色的混動標志很有高級感,十分的高檔大氣。
    [不滿意]
    配置相對這個價位的其他車型要低一些,這個價位的國產車導航什么的,比起雷凌要完善的許多,這個價位的雷凌混動什么都沒有,像什么電動后視鏡折疊啊,電動座椅啊,都是沒有的。還有就是大家都反應的,隔音做得不好,在跑到高速上風噪和胎噪會如影隨形,讓人很難受。
    [外觀]
    外觀設計大方時尚,犀利的長條LED燈,流暢的車身線條,16寸的鋁合金輪轂,看起來動感十足,比較適合我們這樣的年輕人,選擇雷凌也有很大的方面是它擺脫了卡羅拉的中庸慵懶,要更年輕運動。
    [內飾]
    內飾風格比較簡潔,可以進一步的說是過于簡潔。中央扶手很低,看起來不夠高檔,儀表中控上鑲嵌著藍色的裝飾條,增加了運動感,但還是感覺塑料感比較強。
    [空間]
    這個車子空間還是可以的,雖然沒有很大,但是也足夠了。我一米八的個子,前排位置調好,后排整體坐下來剛剛好,不會產生不適感。而且前幾天去跑業務同事三個人都坐在后排,覺得乘坐感覺還不錯,不會覺得擁擠。
    [舒適]
    皮質的座椅坐著還是比較舒適的,而且包裹性也比較強,坐時間長了也不會覺得不舒服。整體懸掛還是有一些硬的,感覺有些對不起這輛車的售價。再一個就是胎噪和風噪處理的不好,上高速的話會有一些刺耳。
    [油耗]
    本身就是豐田的車子,再加上是混動的技術,油耗方面還是比較理想的狀態。再有就是平常上班的話,要經常性的走高架和高速公路,所以在油耗上面自然是比較省的。不得不說豐田混動的技術還是很厲害的,即使是開了運動模式,油耗也不會有太大的上揚。
    [動力]
    1.8的動力還是非常夠用的,起步主要是電,所以非常快,而且聲音很輕。加速的時候發動機表現平穩不知不覺的速度就會提上來。即使是車子還坐上其他人的情況下,動力的輸出也是持續給力的。
    [操控]
    方向盤手感不錯,但聽有的車友說方向盤會有些沉,不過我并沒有這個感覺。底盤懸掛盡管會有一些硬,但還是可以應對顛簸路段的起伏狀態,車身穩,不會十分抖動。
    [性價比]
    這臺車子其實從整體上看還是性價比極高的,豐田是做混合動力系統最厲害的車企。雷凌的混動系統和雷克薩斯CT200H的混合動力系統是一致的,所以這樣一對比,真正的價值就體現了。買車還是核心的東西最重要,因為這些關乎車子的整體質量和安全性。
    0 +1
    xuser1824388

    三星會員

    綜合評分4.25
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      4
    發表于 2019-12
      購入信息
      愛車車型
      2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
      購入時間
      2019-03-01
      購車地點
      天津市匯豐行汽車銷售服務有限公司 [天津市]
      裸車價格
      20萬 (廠商指導價 21.28萬)
      當前油耗
      3L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩
      愛車簡評

      之前的車子開了將近八年,伴隨著各種問題以及油耗一步步的上升,使得我決定換一輛車。可能是由于最近兩三年國家對環保提出的各種舉措,使得我對混合動力的車子有了濃厚的興趣。在對比之后,我選擇了豐田雷凌雙擎。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      之前一直想買一臺可以代替我之前車子的新車,之前的車子就是太費油。相比之下,我的這款新車雷凌還算是比較省油的,平時用油的情況也是一直在我的預算之內,算是比較環保的那種了吧。再一個就是這臺車子的動力還算是不錯的,發動機不沉,開起來帶勁。
      [不滿意]
      哪里都還不錯,非要吐槽一下就是這臺車的后備箱,后備箱能裝下的東西真心不多,十分的有限。再者就是隔音的效果并不太理想,尤其是跑上高速的情況下,不過好在我的車子現在也是在磨合期,估計過了這段時間會稍微好一些。
      [外觀]
      外觀上喜歡的就是它時尚的前衛設計了,尤其是特別長的LED燈,晚上的時候視覺效果比較好,有一種酷炫的感覺。雷凌這款車子比較適合年輕人,追求燦爛,刺激和視覺效果的心愿。這也是我反復看過許多混合動力車子之后選擇雷凌的重要原因之一。
      [內飾]
      這款車的內飾風格始于那種偏簡潔風格的,點綴的配飾在我看來并不是太多,但同時也是比較大氣。整體來看運動風比較強,我開上車,也會給人一種強烈的年輕朝氣的感覺,也愿意跟我談生意。外觀和內飾都代表著人的一種審美,能夠吸引人的關注。這款車子在這種氣質的設計上,也能給到我形象上一定的好處。
      [空間]
      空間整體上還是可以的,我將近一米八的大個子還有些胖,坐在駕駛位置空間還是富裕不少的。后排餓位子也可以調動下,老人小孩坐著都不是問題。不過有一點比較不好的就是后備箱,后備箱可以裝下的東西實在是有限。
      [舒適]
      座椅體驗的效果還是不錯的,因為本身就是皮質的材質。懸掛的架子也不是那么的硬。空調開起來制冷和制熱的效果都是不錯,反應也都比較迅速。車里多坐幾個個子高的也不會覺得擁擠,過山路或者一些不平道路的時候,雖然是一個挑戰,但就是目前的表現來看,還是完全可靠的。
      [油耗]
      油耗在我看來,跟我之前的那輛車子比較的話,真是省了不少。我之前的車子因為太舊了,實在沒有辦法再去維修了,到最后開車變成用錢開車。聽車友說,這輛車的油耗很低,期望可以在現有的階段在往下降一降,這樣會更實惠些。
      [動力]
      看數據這動力還是可以的,在起步的時候比較快,就是反應十分迅速,聲音不大,加速的時候動力是一點點上來,跑高速的表現也沒有讓人失望。況且還有運動模式,整體動力的表現就是比較穩定的。
      [操控]
      這款車子的方向感還是比較精準。底盤懸架上,在經過低洼路段的表現也不會太過讓人失望,算是在自己的可以接受范圍內,所以這方面還是處于中等水平吧。
      [性價比]
      混合動力的車子,再加上質量比較有保證的廠商品牌,還有就是對于電池八年或者二十萬公里的報修,怎么說,在這個價格上,這款車相當的耐思,可買性很高。
      0 +1
      xuser1824387

      三星會員

      綜合評分4.25
      • 外觀
        4
      • 內飾
        4
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 油耗
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價比
        4
      發表于 2019-12
        購入信息
        愛車車型
        2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
        購入時間
        2019-03-01
        購車地點
        天津市信德行汽車銷售有限公司 [天津市]
        裸車價格
        20萬 (廠商指導價 21.28萬)
        當前油耗
        2L/100km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩
        愛車簡評

        省油,動力強勁,綠牌照,不限號~~外觀年輕,技術成熟。空間夠用。

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        愛車評價
        [最滿意]
        能上綠牌,性能安全,動力強勁,電與油之間自由切換毫無感覺,豐田混動這方面技術非常成熟,三種模式可隨意切換。在堵車的城市里那叫一個享受。由其起動后在車內只聽到空調的風聲,哈哈~贊一個~
        [不滿意]
        后備箱稍微小一些不過在城市里用已經足夠,胎噪還是有一些。豪華版都沒有倒車雷達,這里要吐一下槽。再一個是沒有日行燈,這一點真是有一點差人意,后排沒有出風口也是一個遺憾,居然還是手動手剎。
        [外觀]
        外觀簡單大方,前臉犀利LED透鏡大燈,為你黑夜出行點亮前方的路,黑色鋼琴漆大嘴動感十足。帶有綠色LOGO的車標非常搶眼,全車鍍鉻件很多,把手、前臉、側圍、后備箱,倍顯高檔。車頂還有鯊魚鰭,前檔是防紫外的,帶燈的后視鏡,安全大大提高。黑色鋁輪轂動感時尚,
        [內飾]
        科技感十足的小檔桿,彩色的儀表顯示,仿碳素的儀表臺裝飾滿滿運動風格,儀表臺還有門板軟軟的搪塑料,實實在在的工藝。大屏中控可以和手機互連越來越科技,還可以將手機影射到屏幕上操作起來更加方便,直皮運動座椅包裹性非常好,多功能方向盤真皮的縫的工藝也非常到位,手感非常舒適。
        [空間]
        日系車對于空間的利用是高手,我180的身高一點感覺不到擠。后排的地板幾乎是平的,中間坐人的話腳是非常舒服的,后排的空間對于我的身高來說,綽綽有余。頭頂也不壓抑。非常不錯。對于這個級別的車空間是不錯的了。
        [舒適]
        此車的空調很好,帶花粉過濾器,座椅坐著很不錯,包裹性很好,前后上下能手動調節。
        [油耗]
        這應該是此車最大的亮點,城市綜合油耗工信部給的數據是1點多的油耗真是做到了極致。純電的模式下走50公里不成問題。充電大概3個小時就能滿,車自帶的充電設備在家充的話大概需要5個小時幾元錢就能滿,很方便。這樣的情況不就不能計算油耗了,如果你有地方廠家免費給你按裝充電樁,那就更方便了。還可以賣電~嘿嘿!!
        [動力]
        動力方面的話,可以想象1.8豐田自吸發動機的動力是怎么樣的,低速用電的情況下電機的車量也是夠用的。反應及時從唐山買的車開回保定,在高速上超車游刃有余。油門到那動力就到那里。
        [操控]
        操控不錯,方向清晰。對我是一個開車如行云流水而且不開快車的人來說操控性非常到位。
        [性價比]
        怎么說呢,相對價格高一些,但個人感覺要比純電要方便此對于常出門的我。
        0 +1
        xuser1821121

        三星會員

        綜合評分5.00
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-11
          購入信息
          愛車車型
          2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
          購入時間
          2019-03-01
          購車地點
          昆明中升汽車銷售服務有限公司 [云南省]
          裸車價格
          17.6萬 (廠商指導價 21.28萬)
          當前油耗
          4.5L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩
          愛車簡評

          選擇雷凌雙擎是因為它省油,對于我這種打工仔來說,經濟實惠真的很重要,所以,這雷凌雙擎的這款省油又省心的車贏得了我的心。

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          愛車評價
          [最滿意]
          最滿意的就是這樣的價位能夠得到這么豐富的配置,例如8英寸的中控臺彩色大屏和多功能方向盤(換擋)。主要是屏幕大一點能夠更方便的看清楚內容,不需要特意靠近屏幕才能看清楚。另外,我有一個壞習慣,一換檔位就習慣性地低頭,對自身有點不安全。所以方向盤換擋這一功能對于我來說很有用。
          [不滿意]
          最不滿意的就是座椅的材質不是全部真皮的,仿皮的部分有點擔心比較容易損壞,最后,我還是決定買了一套座椅套,避免仿皮的部分出現磨損。
          [外觀]
          小鯰魚一樣的前臉,滑稽、有趣就是我的菜,覺得非常適合年輕人的free style。不過,我的好朋友就覺得它不好看,所謂,青菜蘿卜各有所好,自己喜歡就是最好的。
          [內飾]
          感覺內飾就是簡潔、性冷淡的風格,我還是比較喜歡簡單點的,后期也有增加一些小抱枕、小香包之類的裝飾。為了能夠很好的清潔座椅,還單獨買了一套座椅套,yeah!
          [空間]
          對于空間,我的要求會比較高,因為有打算跟女朋友結婚并且規劃好要個小孩,所以比較注重空間上的大小。去買車的時候,有自己坐到后排試過位置的大小,像我這種身高175左右的,腿到前座椅的距離有一個半拳頭的距離,旁邊的位置還能夠坐兩個成年人也不會覺得擠得肩并肩,最重要的是,將來一家自駕游,還能夠帶上爸媽一起出發。
          [舒適]
          最近跟4個好朋友去爬山,開了一個多小時的車,因為主駕駛座椅是運動風格的,坐久了也不會很累,然后,坐后排座位的朋友都說座椅挺舒服的,很滿意地面中間是平坦的,就算坐中間位置也不覺得腿蜷縮著很累。
          [油耗]
          現在主要開得最多的地方就是市區,上下班的時候塞車就是常態,一開始還會擔心油費的問題,現在就不會了,可能是我開車的行為習慣也是比較好的,基本穩定在4-5個油之間,周末還會帶上女朋友去周邊游玩,耗油量都在4,5左右,真的很省油。
          [動力]
          提車到現在,沒感覺到有什么問題,一踩油門就能夠快速地提速,并且本人覺得1.8L排量的動力雖然比汽油車稍微弱點,但是配合電動機,完全能夠達到2.0L排量的汽車動力,感覺自己真的賺到了。
          [操控]
          沒開過太多好車,嘻嘻,方向盤的手感很不錯,輕松好開
          [性價比]
          性價比很高,很喜歡這是無級變速的變速箱類型,使用這么久,沒感覺在提速的時候會感覺到卡頓感。
          0 +1
          xuser1821100

          三星會員

          綜合評分5.00
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-11
            購入信息
            愛車車型
            2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
            購入時間
            2019-08-01
            購車地點
            珠海市景田汽車有限公司 [廣東省]
            裸車價格
            17.21萬 (廠商指導價 21.28萬)
            當前油耗
            4.5L/100km
            購入用途
            購物 接送小孩 自駕游
            愛車簡評

            無論是哪個牌子的車,其實大家在用車時多少會遇到一些問題,俗稱大毛病沒有,小毛病不斷。在購車時擔心過電池維修的問題,可是在店內才知道雷凌雙擎有個電池無憂的政策,讓我們這些消費者對雙擎提升了好幾分信任。

            實拍圖片
            愛車評價
            [不滿意]
            后備箱的空間比想象的小一點,無法裝下兩個28寸的行李箱,主要是媳婦兒的東西比較多,我們也是喜歡到處自駕游的人。所以,每一次的行李都是不夠地方放的,如果有孩子了,就要考慮換臺大漢才行了,哈哈。
            [外觀]
            正面有雷克薩斯的前臉感覺,買的是白色。車雖然不寬,但是可能白色有簡約大氣的感覺,顯得比其他顏色要大,最主要是耐看。前大燈官方給的叫法是天使之眼,有點夸張了,不過還是好看的,現代感強。
            [內飾]
            相比較卡羅拉雙擎大部分偏硬的內飾材質,新雷凌雙擎的內飾材質上就軟很多,運動感很足的同時不缺質感,縫隙比卡羅拉雙擎要小。
            [空間]
            前后座位的空間是比較充分的,長途旅行也是不會感覺非常累的。只是,后備箱的空間就有點小了。現在,兩個人去旅游的時候,就算后備箱的裝不下了,還是能夠把行李放在后座的位置上。
            [舒適]
            緊湊車型內的良心之選,可以翹腿坐。座位包裹性非常好也舒適,開2-3個小時不覺得腰累,適合長途駕駛。重點說下后排!!!因為軸距大,后排空間真的滿意極了,高個子乘坐也不會別腿,非常寬松舒服。
            [油耗]
            油耗簡直就是開掛了。平時上下班,早晚高峰加上節假日經常的高速,油耗在4.5左右非常的省油,絲毫不怕堵車,起步剎車時的能量都會轉化為電池充電,目前我的駕駛過程中,油耗都沒有明顯的升高過。
            [動力]
            油門比較沉,要深踩才有動力,一直都使用eco模式,當速度上80就不能全電動,低80就可以觸發全電動模式。加速過程中不會聽到明顯的發動機響聲,這方面廣豐做得挺好的。
            [操控]
            個人覺得雷凌雙擎的定位偏向運動型車,比肩高爾夫了,日常轉彎車身不偏側,方向指向很好,虛位少,低速方向盤比較輕,高速方向盤變重不跑偏。駕駛智能模式真的很智能,油耗低正是得益于此。
            [性價比]
            十來萬的汽車,雷雙的配置還算可以,畢竟該有的也有了,很意外方向盤能夠換擋這一功能,車檔次立刻就上去了。比較可惜的是沒有倒車影像,后期自己手動加裝了一個上去。
            0 +1
            xuser1821100

            三星會員

            綜合評分5.00
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-11
              購入信息
              愛車車型
              2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
              購入時間
              2019-07-01
              購車地點
              上海和展汽車服務有限公司 [上海市]
              裸車價格
              17.86萬 (廠商指導價 21.28萬)
              當前油耗
              4.5L/100km
              購入用途
              購物 接送小孩
              愛車簡評

              環保,老婆是個完完全全的環保人士,節約資源什么的都超級注重,本來想買一輛電動車的,但因為小城市充電不方便,于是我們最終在混動車里挑,因為混動車的領軍品牌就是豐田了,最終選擇了雷凌雙擎。

              實拍圖片
              愛車評價
              [最滿意]
              質保,買車的時候正好趕上廣汽豐田的優惠,送無限期的電池保險,雖然車子不可能終身都不用換,但是就算我開個幾年把車賣了,電池出問題了廠家也免費給維修,非常貼心了,也很好的保證了車的保值率。
              [不滿意]
              內飾比較性冷淡、簡潔,我個人是比較喜歡簡單干凈就好的,可是老婆不太喜歡,老婆比較嫌棄內飾不夠溫馨。最后,通過老婆的努力,車內的布置完全符合她的style了,到處可見的粉紅少女系元素。慶幸的是,座椅套沒有買粉紅的~
              [外觀]
              小八字胡的外形設計,贏得我和老婆的喜歡,畢竟“年輕人”的我們還是比較喜歡時尚有趣一點的外觀,顏值很重要。
              [內飾]
              內飾個人感覺挺好的,畢竟全部需要的的配件都有了,就是老婆不太喜歡這種冷淡的風格。
              [空間]
              空間是非常充足的,平時到上爸媽去旅游還是做得非常舒服,而且就算將來有了孩子,使用空間也是足夠的。如果考慮生二胎的話,就打算換臺七座的大漢啦,這樣出行就能帶上更多的人了,嘻嘻。
              [舒適]
              最近有一次帶上爸媽去了一次長途旅行,長時間的旅途也沒有讓他們感覺很累,到了目的地爸媽還有精力去附近逛逛夜市。另外,座位前后的距離充足,不會出現頂腿的現狀。
              [油耗]
              省油省油省油 重要的事情說三遍,平時一般就在市內開,接送老婆和自己上下班通勤用,基本上是用ECO模式,油耗控制得比較出色了,基本在4.4左右,和預期相差不大。
              [動力]
              動力方面還可以,畢竟我經常去的地方都是一些市區或者高速公路上,不會出現動力不足的情況。
              [操控]
              感覺方向盤的重量合適我這種比較需要方向盤有分量的人,可是我老婆就比較不喜歡,畢竟手勁沒有這么大吧。反正,行駛高速公路上,輕微轉動就能夠調整方向了。
              [性價比]
              性價比還是挺高,畢竟十幾萬的車,有一些配置都能夠和高級一點的車媲美了,例如:無鑰匙啟動系統、多功能方向盤等高級的配置,還是蠻實用和值得的車。
              0 +1
              xuser1820901

              三星會員

              綜合評分5.00
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-11
                購入信息
                愛車車型
                2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
                購入時間
                2019-06-01
                購車地點
                上海美蘭汽車銷售服務有限公司 [上海市]
                裸車價格
                17.89萬 (廠商指導價 21.28萬)
                當前油耗
                5L/100km
                購入用途
                購物 接送小孩
                愛車簡評

                外觀是我喜歡的類型,造型非常符合我的審美觀,在我看的這些車型之中雷凌的顏值還是相當高的.

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                愛車評價
                [最滿意]
                外觀是我喜歡的類型,造型非常符合我的審美觀,在我看的這些車型之中雷凌的顏值還是相當高的.
                [不滿意]
                板材質是布的,座椅是手動座椅,沒有電子手剎,配置還是比較簡陋,如果配置高一點點會挺好的,起碼門板上的布要還車皮的,因為座椅和扶手箱都是皮,但是門板是布,顯得反差很大!
                [外觀]
                外觀很好看,前臉的鍍锘飾條和大燈融為一體的設計很棒,沒有違和感視覺效果好,而且比較獨特,充滿了運動氣息,車漆太薄,上次轉彎的時候沒有把握好距離就把車頭給弄掉漆了,所以現在也有陰影了,轉彎窄的時候都不敢過了,感覺把科目二的90度轉彎的知識都還給教練了。
                [內飾]
                內飾我又點想吐槽,內飾比較平庸,座椅和扶手箱都是皮和有門板時布有點不搭配,而且手感也不好,儀表臺設計的還行,儀表盤有油耗狀態,可以隨時掌握,油耗情況啟動時還有閃電的動畫,和雷凌的名字很搭調,晚上儀表盤的燈光也很漂亮。
                [空間]
                我身高1米78cm,加上家里人的身材都是中等身材,沒有特別高大的,所以一家人坐在車里也沒有顯得擁擠,后排地板平整,坐3個人無緊湊,乘坐不會太累。不窩腳舒適度很不錯,前排只要調整好,適合的位置空間還是很不錯的,頭部也有很寬的空間距離。
                [舒適]
                開車的發動機聲音比較大,行駛后的聲音就變小了,在車里放些音樂的話也可以覆蓋發動機的聲音,座椅軟硬適中,坐上去很舒服,前排座椅都是手動調節,可以上下和前后調節,后排座椅不能調節,只能放倒,雖然后排地板比較平淡,但是后排座椅中間比兩邊座椅還要高一點點,坐3個人時沒有其他車型坐得那么累。但是還是沒有兩邊的人舒服。
                [油耗]
                從一開始的11慢慢降到9,再到5,我感覺挺好的,看到有小伙伴能開到3點多,還在學習中。
                [動力]
                起步快,提速快,動力還是不錯的。
                [操控]
                操作簡單,方向感很好,指哪打哪,開久了就覺得和車車都要融為一體了。
                0 +1
                xuser1820899

                三星會員

                綜合評分5.00
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  5
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2019-11
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
                  購入時間
                  2019-07-01
                  購車地點
                  北京奧吉通豐瑞汽車銷售有限公司 [北京市]
                  裸車價格
                  17.78萬 (廠商指導價 21.28萬)
                  當前油耗
                  4L/100km
                  購入用途
                  購物 接送小孩
                  愛車簡評

                  總體而言,雷凌給我的還是驚喜更多,對于普通上班族來說,代步,省錢才是硬道理。

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                  愛車評價
                  [最滿意]
                  總體而言,雷凌給我的還是驚喜更多,對于普通上班族來說,代步,省錢才是硬道理。
                  [不滿意]
                  目前沒有特別不滿意的,除了中控臺有些微異響,不過一陣一陣的,不影響。
                  [外觀]
                  ]外觀漂亮,車的造型還是很好的,在我覺得,蠻好看的,外觀造型設計比較喜歡,開著這車穿梭于大街小巷沒有啥壓力,車身不大,掉頭轉彎都很容易,對車技考驗不大。
                  [內飾]
                  內飾相對來說比較簡單,顏色搭配協調,全中文字一目了然,算不上很精美,但是也談不上粗糙,個人有個人的審美觀,至少在我看還是挺好的。
                  [空間]
                  里面比較大,駕駛和副駕駛座起來很寬敞舒適,平常除了主副駕駛座有人外,后排基本也不怎么坐人,空間也是絕對夠用的,坐著蠻舒服的,后排中間沒有凸起,空間明顯大出了很多,坐著也舒服了不少。
                  [舒適]
                  后懸架真心可以,懸掛不是很硬,座椅包裹性好,坐在車內也很穩,舒適性還是可以的,對路面的過濾也算不錯,過減速帶感覺柔和,過濾很好,不怎么明顯,但是要減速的狀態,不然也對車不好。
                  [油耗]
                  小排量自然油耗也不是很大,油耗有點超過我的想象,油耗超滿意,省油,沒的說,我挺滿意的,油耗還是能接受的,畢竟看個人駕駛習慣。
                  [動力]
                  動力輸出挺平順的,起步快,提速快,平常上下班我也不怎么超車,這款車的動力還是沒有問題的,作為一個平常的代步工具,這個動力還是可以滿足我的日常需求的。
                  [操控]
                  電子助力,操控起來很輕松,新車上手應該很容易的,過彎很平穩,方向精準,沒有晃動的間隙。
                  0 +1
                  xuser1820873

                  三星會員

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                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2019-11
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
                    購入時間
                    2019-07-01
                    購車地點
                    x廣汽豐田上海新港楊浦店 [上海市]
                    裸車價格
                    17.68萬 (廠商指導價 21.28萬)
                    當前油耗
                    4.5L/100km
                    購入用途
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                    愛車簡評

                    油耗低,空間大,舒適性比較高,懸架調教很舒服,空調涼的快,論耐用和綜合性價比還是不錯的。

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                    愛車評價
                    [最滿意]
                    油耗低,空間大,舒適性比較高,懸架調教很舒服,空調涼的快,論耐用和綜合性價比還是不錯的。
                    [不滿意]
                    我這個車這個配置都是算中配了,然后竟然還沒有倒車影像,還有雷達,導航也沒有真的是很影響倒車,如果這個車中配,沒有加裝的情況下真的人家會以為這個是低配車。還有就是內飾沒有一點軟皮包裹的材料,對這個仿皮的質感現在還是挺喜歡的,很難保證這個仿皮以后會不會掉皮,天天不敢大力坐怕磨蹭到了。
                    [外觀]
                    外觀的話有吐槽點,主要還是吐槽下這個配置,沒有日漸行車燈,白天真的會起碼差2個檔次,要不然也配不上這個車前大嘴,值得夸張的是中網上面的大胡子,這個銀邊太帥的,要是把這個車,整個的造型再弄得有棱角一點,分明一點,這個車就很帥了,比較這個車外觀也沒有什么的大問題,感覺開出去還是挺帥的。
                    [內飾]
                    內飾的地方就有點問題了,首先還是在塑料感的地方,內飾好多塑料,中控中間那個收音機真的配送丑爆了,我們再看看中控下面檔把哪里,那個烤漆的檔把的地平面,真的是一不小心就會把它蹭花掉。然后在中控臺那個位置的小屏幕挺好的,很高級的一個彩色屏幕,我認為最最最好看的是車門加上中控的那一抹藍,把整個車都調高了一個等級,還有中控那,那里有好像是貼紙還是整塊的都是仿碳纖維的質地,真的很好,好看又不留指紋,還有座椅仿皮那里質量是很好的,很貼合,給人一種很高級的感覺。
                    [空間]
                    空間是很好的額,前排頭部,腿部空間寬裕,拉到一個比較后的位置,然后把腿一沓上去油門剛剛好的,位置后排還是還有一個拳頭多的位置,比我朋友的那個福克斯好多了,不過還是我這個比較貴一點,哈哈,尾箱可能就小一點了,只有一點點大的儲物位置,勉強還能塞多2個24寸的行李箱,疊起來的話應該能塞3個,哈哈,畢竟電池擺在那里,要不然都沒地方放了。
                    [舒適]
                    舒適來說給我的質感很好,仿皮的座椅雖然感覺沒有真皮那么好,但是這個比我朋友淘寶買的那個革的感覺都要好,畢竟原廠的,比較貼合座椅,座椅也跟腰肩這些位置比較貼合,都挺好的,這個車的是真的靜音,是那種起步都不像打著火似的。
                    [油耗]
                    平時開車算中規中矩,有一半是市區有一半城市高速路,還是比較省油的,算下來就是3毛多,不知道后期費用會不會增加,論壇的朋友都說越堵越省油,我也是這么想的,最近竟然在塞車的時候,很享受這個車帶來得一個很密封很靜音的感覺,看見四面八方的車水馬龍,在這里感覺與世隔絕。
                    [動力]
                    動力方面很好啊,我嘗試過百公里加速,我用心里計時,大概10秒多,0到50真的很快,幾乎就是用了幾秒的時間吧,大概到了70~80公里左右的時間,對于這個油門的反應速度是很滿意的基本想怎么來,腳就怎么踩,反應很快.
                    [操控]
                    對于操控來言,這個車給我的感覺挺好的,很輕松,起步不肉,純電起步可以快速起步到60,過減速帶即便在50左右時速時候過減速帶,還是迎刃有余,沒有明顯底盤異響,反饋的聲音是很實的,比較沉的聲音,有一種安全的感覺,還有對于操控的這個車,就是有換擋撥片,差點忘記了,這個功能平時基本不用,想起了自己又不太會,感覺也是沒什么用的,畢竟配個cvt的變速箱。
                    0 +1
                    xuser1820851

                    三星會員

                    綜合評分5.00
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-11
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版
                      購入時間
                      2019-06-01
                      購車地點
                      河南鑫寶汽車銷售服務有限公司 [河南省]
                      裸車價格
                      17.88萬 (廠商指導價 21.28萬)
                      當前油耗
                      4.5L/100km
                      購入用途
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                      愛車簡評

                      外觀時尚,動力很好,起步根本感覺不到CVT變速箱的遲滯感,起步很快。

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                      愛車評價
                      [最滿意]
                      外觀時尚,動力很好,起步根本感覺不到CVT變速箱的遲滯感,起步很快。
                      [不滿意]
                      最不滿意的就是座椅的材質不是全部真皮的,仿皮的部分有點擔心比較容易損壞,最后,我還是決定買了一套座椅套,避免仿皮的部分出現磨損。
                      [外觀]
                      覺得非常適合年輕人,不過,我的好朋友就覺得它不好看,所謂,青菜蘿卜各有所好,自己喜歡就是最好的。
                      [內飾]
                      感覺內飾就是簡潔、性冷淡的風格,我還是比較喜歡簡單點的,后期也有增加一些小抱枕、小香包之類的裝飾。為了能夠很好的清潔座椅,還單獨買了一套座椅套。
                      [空間]
                      對于空間,我的要求會比較高,因為有打算跟女朋友結婚并且規劃好要個小孩,所以比較注重空間上的大小。去買車的時候,有自己坐到后排試過位置的大小,像我這種身高175左右的,腿到前座椅的距離有一個半拳頭的距離,旁邊的位置還能夠坐兩個成年人也不會覺得擠得肩并肩,最重要的是,將來一家自駕游,還能夠帶上爸媽一起出發。
                      [舒適]
                      最近跟4個好朋友去爬山,開了一個多小時的車,因為主駕駛座椅是運動風格的,坐久了也不會很累,然后,坐后排座位的朋友都說座椅挺舒服的,很滿意地面中間是平坦的,就算坐中間位置也不覺得腿蜷縮著很累。
                      [油耗]
                      現在主要開得最多的地方就是市區,上下班的時候塞車就是常態,一開始還會擔心油費的問題,現在就不會了,可能是我開車的行為習慣也是比較好的,基本穩定在4-5個油之間,周末還會帶上女朋友去周邊游玩,耗油量都在4,5左右,真的很省油。
                      [動力]
                      提車到現在,沒感覺到有什么問題,一踩油門就能夠快速地提速,動力雖然比汽油車稍微弱點,但是配合電動機,完全能夠達到所需要的動力,感覺自己真的賺到了。
                      [操控]
                      沒開過太多好車,嘻嘻,方向盤的手感很不錯,輕松好開,開了一個多月也沒發現什么問題。
                      [性價比]
                      性價比很高,使用這么久,沒感覺在提速的時候會感覺到卡頓感,車整體顯得大氣。另外,還有倒車視頻影像、8英寸中控臺彩色大屏、LED材質的近遠光燈等等的配置都是我想要的,主打安全配置豐富,后期也沒需要再花錢改裝自己喜歡的東西,真的非常棒!
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