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: xuser1896640
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): 保定通泰豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 24.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 7.6L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

之所以選擇亞洲龍這款車，考慮了很多因素，當(dāng)初想上五系來著，無奈要幫家里置辦一套房子，所以手頭就緊俏了一些，最終帶著沒買五系的遺憾進(jìn)行選擇，最終落定亞洲龍這款車

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愛車評價(jià)

[最滿意]: 說說我的亞洲龍，空間特滿意軸距也很長，外觀時(shí)尚大氣，也比較沉穩(wěn)！很多年輕化和運(yùn)動(dòng)基因，對于我這個(gè)快30年紀(jì)的人來說，算是一輛在自己預(yù)算內(nèi)買到的比較心儀也比較體面的一輛車了，開出去無論是回到老家還是去談客戶也是很有面子。特別要值得一體的就是這車確實(shí)很省油，平均油耗也就7.6左右，入冬了以后略微增加了一點(diǎn)，畢竟要開空調(diào)！車的內(nèi)飾也整體偏年輕，科技感也不錯(cuò)，選擇了亞洲龍還真沒讓我后悔！

[不滿意]: 提車也蠻久了，都很順心，沒有什么不滿意的地方，非要說，那就是新車味道有一些，訂車時(shí)間等的比較久！

[外觀]: 外觀基本上就是滿分，顏值真的很高，前臉的大嘴很有侵略性，很運(yùn)動(dòng)，凌厲的線條提升了不少氣質(zhì)，大氣的設(shè)計(jì)我很喜歡，車燈也很犀利，有點(diǎn)點(diǎn)雷克薩斯的味道，車尾燈點(diǎn)亮起來也很優(yōu)雅

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾科技感很高，儀表盤要是全液晶就好了，hud也配備了，我很中意的一項(xiàng)功能！年輕化的車內(nèi)設(shè)計(jì)也不乏商務(wù)氣息，我覺得這一點(diǎn)很成功！車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，音響質(zhì)感也很渾厚！

[空間]: 空間真的很大，裝下五個(gè)人很輕松，甚至我覺得都能坐下6個(gè)人，主副駕駛位調(diào)整到極其舒服的位置，后排空間也不會有任何擁擠的感覺，車內(nèi)空間綽綽有余！畢竟軸距擺在這里。車內(nèi)的儲物空間也很多，門板，中央扶手還有暗藏儲物格，后排靠背放下以后連接后備箱后簡直就像貨車一樣能裝。動(dòng)力

[舒適]: 座椅包裹性支撐性都不錯(cuò)，跑長途也不會累，后排座椅靠背角度也很舒服，車內(nèi)的隔音也不錯(cuò)，底盤的濾震也做的很好，跑長途的話風(fēng)噪和胎噪也很小，總體很不錯(cuò)，挺舒服的！

[油耗]: 油耗還是很低的，基本上市區(qū)都在七八個(gè)左右！高速上基本在7.1左右！在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)里算是很省油的了！

[動(dòng)力]: 起步動(dòng)力響應(yīng)很靈敏，來的很快，感覺動(dòng)力儲備也很充足，隨叫隨到的動(dòng)力讓我在路上駕駛自信滿滿，高速上超車很輕松！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的也很平順，基本感覺不到頓挫感！

[操控]: 操控很好，方向盤的手感很輕盈，像是一只靈動(dòng)的小兔子，基本上是指哪走哪！高速上方向很沉穩(wěn)，給我很足的安全感！底盤的調(diào)教很扎實(shí)，支撐很好，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾很小。車道保持，并線輔助也都有配置，而且操作很簡單！主動(dòng)剎車也隨時(shí)都保持警戒，做我的安全衛(wèi)士！

[性價(jià)比]: 拋開我對五系的遺憾，亞洲龍的性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，車輛的持有率也不低，相對維護(hù)保養(yǎng)就會省心很多，價(jià)格也不會太高！豐田的品牌口碑也一向很不錯(cuò)，保值率也會很好！

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2020-12-01

購車地點(diǎn): 保定通泰豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 23.9萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.2L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

在選車的看過凱美瑞，凱迪拉克CT5，還有本田的雅閣，。綜合考慮下來，我一方面想買雙擎的，而且亞洲龍的性價(jià)比非常高，凱迪拉克空間有點(diǎn)小，雅閣呢外觀就沒有亞洲龍好看，所以就選擇了這款雙擎亞洲龍

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愛車評價(jià)

[最滿意]: 1.外觀大氣上檔次，刷新大膽的設(shè)計(jì)理念，精湛的做工，前臉很霸氣有種氣吞山河的感覺，差不多5米的車長，飽滿的車身曲線，那種流線型。還有亮銀色的輪轂，讓我欲罷不能。 2.內(nèi)飾簡潔大方，從容得體，舒適典雅內(nèi)涵十足，細(xì)節(jié)之處無可挑剔，還有就是全景天窗設(shè)計(jì)的非常的好用。 3.2.5L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)14比1熱效率也是百分之41，帶來了超低的油耗，最低4.3L的百公里油耗，更是標(biāo)桿水準(zhǔn)。全級別車型都采用了麥弗尋式獨(dú)立懸架，讓通過性更好，特別是急轉(zhuǎn)彎，緊急變道，高速轉(zhuǎn)彎，通過特別平穩(wěn)，也讓家人更舒適的乘坐。 4.全級別車型都標(biāo)配了10個(gè)SRS空氣氣囊，高強(qiáng)度的車身鋼性，再加上PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，LDA車道保持系統(tǒng)，AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，等多種安全系統(tǒng)降低了事故的發(fā)生幾率，減輕沖撞傷害。 5.貼心的系統(tǒng)服務(wù)，使用車載手機(jī)互聯(lián)功能，及時(shí)推薦最近的加油站。智能尋找附近的停車場，還有我最喜歡的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以把信息映射在前擋風(fēng)玻璃上，不用我低頭抬頭看，還有無線充電，我手機(jī)經(jīng)常沒電，我又不喜歡帶線。 6.還有很多真的我就不一一講了，有了我馬上更新

[不滿意]: 新車異味有點(diǎn)點(diǎn)過大，兩三個(gè)月都消不了多少，還有就是后排中間那個(gè)包包有點(diǎn)大，然后就是后排坐三個(gè)人的時(shí)候就會顯得有點(diǎn)擠。其它的就沒有了。

[外觀]: 外觀大氣上檔次，流線型滿滿，亮銀色的大輪轂我的最愛，那帥氣的前臉

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的用料也是非常的精致，功能都很完善，按鍵呀按起來都比較舒服。

[空間]: 空間都非常的夠用，車身有差不多5米，后排腿部空間，后備箱空間就非常的夠用。

[舒適]: 座椅的舒適度也是杠杠的，車內(nèi)還有PM2.5過濾裝置，空調(diào)出風(fēng)也不錯(cuò)，車內(nèi)噪音幾乎聽不到

[油耗]: 我買雙擎的原因就是節(jié)油，在城區(qū)幾乎都不用什么油，只是在城外，高速上跑的時(shí)候拿油跑，我的車我非常的愛護(hù)，不拿去跑什么爛路

[動(dòng)力]: 在高速上跑動(dòng)力夠用，也非常的平穩(wěn)，不會出現(xiàn)頓挫，我又不是賽車手，在城區(qū)跑用電跑就非常得安靜。爬坡也不是問題。

[操控]: 操控的話就是方向盤的質(zhì)感非常好，并線輔助，車道保持，主動(dòng)剎車都經(jīng)常在用。

[性價(jià)比]: 在性價(jià)比這一方面來說呢，亞洲龍保養(yǎng)還是比較劃算的，我是5000公里作的首保不要錢，但是后期也還是劃算，畢竟后面都是10000公里保養(yǎng)一次。

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2020-11-01

購車地點(diǎn): 保定軒宇詩豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 24.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

中低速順滑的動(dòng)力輸出，動(dòng)力總成是小日本原裝貨；2.較為完備和好用的駕駛輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，時(shí)速50以上的車道輔助和自適應(yīng)巡航；3.和ES300H有六成以上的零件通用，但價(jià)格只有其6成而已

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 動(dòng)力總成的平順和效率是最讓我滿意的。首先，在城市擁堵路況，尤其是20公里時(shí)速下的蠕行狀態(tài)，平順安靜的動(dòng)力輸出讓我想起了W221的S350和F02的740，可以說在蠕行狀態(tài)下，亞洲龍的平順絕不亞于百萬級別座駕，市區(qū)內(nèi)80公里下的絕大多數(shù)路況，在平順性上也毫不遜色。其次，我注意到內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài)一直在1000轉(zhuǎn)以上，如果在ECO工況下，基本都在1500轉(zhuǎn)之內(nèi)，可能這種設(shè)計(jì)反映出豐田工程師對發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性的自信以及高效工況的執(zhí)著。有了1.6度的鎳氫電池作為能量緩沖區(qū)域，加上超過40%的熱效能內(nèi)燃機(jī)，使這一套動(dòng)力總成在絕大多數(shù)情況下壓榨出每一滴燃油的能量。與此同時(shí)，對效率的追求，付出了行駛品質(zhì)的代價(jià)，也就是車輛并不能根據(jù)路況來智能分配內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的工況，只能單純的根據(jù)自身的系統(tǒng)狀態(tài)（電量、溫度等）和油門深度來做出判斷，這就出現(xiàn)了在50-60公里時(shí)速巡航時(shí)系統(tǒng)可能會讓電機(jī)輸出，而進(jìn)入地庫緩行時(shí)電量不足，反而需要內(nèi)燃機(jī)工作的情況，這點(diǎn)是不是需要向一些PHEV車型學(xué)習(xí)呢？為用戶準(zhǔn)備更深層的參數(shù)設(shè)置？

[不滿意]: 整車的駕乘質(zhì)感是讓人不滿意的。我知道豐田對亞洲龍的定位，但是豐田亦有阿爾法和蘭德57這樣的車型拉起了品牌逼格，作為中國豐田在大陸最高端的轎車，且價(jià)格區(qū)間與一線豪華品牌B級車、二線豪華品牌C級車交叉的車型，其駕乘質(zhì)感真是還有巨大提升空間，不應(yīng)該讓用戶繼續(xù)覺著掛豐田標(biāo)的轎車就應(yīng)該廉價(jià)，舉幾個(gè)例子吧：1.NVH不好，內(nèi)燃機(jī)一旦開始工作，尤其是在低速甚至怠速時(shí)，噪音會讓平順的動(dòng)力輸出品質(zhì)大打折扣，而且低速時(shí)的內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)或介入，抖動(dòng)感也略微明顯。此外，各種和混動(dòng)相關(guān)的系統(tǒng)工作噪音也夠大的了，尤其是電子制動(dòng)系統(tǒng)。2.整車用料過于廉價(jià)，過多的硬塑料擺在眼前，過于呆板的按鍵布置，后排座椅過于單薄，中央扶手軟塌塌的掉在椅墊上，后備箱各種裸露的機(jī)械機(jī)構(gòu)，備胎蓋只是單薄的一層，而且沒有任何聯(lián)動(dòng)裝置，最要命的是后備箱蓋的包覆材料也沒有封邊處理。

[外觀]: 前懸過于長了，并不是橫置前驅(qū)的車子都要有夸張的前懸，S90的造型就很平衡，短前懸的車子就是高級和干練的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾整體很一般，和主打舒適的方向不符，和豐田在大陸的頂級轎車定位不符

[空間]: 中控臺下方的開放小平臺，特別適合放置手機(jī)，平臺蓋板下的小盒子，特別適合放置紙抽，也可以藏一些無法言喻的秘密。2.手套箱還是較大的，可以放下很多雜亂的東西，如果是核彈井那樣的對開蓋設(shè)計(jì)就更完美了。

[舒適]: 亞洲龍除了空間之外，其他的舒適性維度并不出色，只是一般水平吧。

[油耗]: 在單程油耗中，我從來沒有開過5升以下，提車后累計(jì)油耗表顯7.7L。氣溫回升后，我覺得會有更好的油耗表顯。

[動(dòng)力]: 綜合218匹，扭矩不詳，賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，在市區(qū)內(nèi)99%的路況下（地板油除外），其加速體感不亞于能跑進(jìn)7秒的車子（例如13款的328LI），加速線性程度讓我想起了7代雅閣的6缸機(jī)，這些可能都要?dú)w功于電機(jī)的加持吧。網(wǎng)絡(luò)上對亞洲龍的混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力水平褒貶不一，我想說的是地板油之下的絕對動(dòng)力肯定是不夠的，但是絕大多數(shù)半油門的動(dòng)力請求，動(dòng)力系統(tǒng)出力足夠敏捷，線性，跟腳，順滑，對于亞洲龍本身的定位來說，絕對足夠了。

[操控]: 對于我個(gè)人來說，上一代的凱美瑞的駕駛體感是不討喜的，我并不愿意開，現(xiàn)在亞洲龍的操控說不上喜歡，只能是不討厭而已。

[性價(jià)比]: 這臺車的性價(jià)比我給滿分，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上很多人都拿他和邁騰，天籟，雅閣，凱美瑞進(jìn)行對比，最后得出了性價(jià)比低的結(jié)論。而我是拿他和ES300H，S90，甚至G38在對比，所以從這個(gè)角度看，我對這個(gè)車子的性價(jià)比還是很滿意的。

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-04-01

購車地點(diǎn): 保定軒宇詩豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 23.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

購入用途

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愛車簡評

25萬的預(yù)算，其實(shí)論壇上大家比較的車我也都比較過，也都和大部分選這車的車主差不多，我就在老生常談的說一遍吧

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愛車評價(jià)

[最滿意]: 真的省油，才500公里油耗到6了，開車比2.0汽油版的安靜好多，平順性很好，車的大部分功能都還比較實(shí)用，其實(shí)最大的優(yōu)點(diǎn)就兩個(gè)油耗低，安靜。

[不滿意]: 車的味道真的太大了，我大冬天的都開的車窗，寧愿凍的也不愿被熏死。開窗放了一個(gè)星期地庫，一點(diǎn)沒減少，估計(jì)需要放兩個(gè)月。

[外觀]: 喜歡白色和黑色，凱美瑞喜歡屁股亞洲龍喜歡前臉。但是凱美瑞你混動(dòng)能隱藏了排氣管嗎？要不就兩個(gè)，弄一個(gè)好尷尬。還有都說車漆薄，嚇得我全車貼了車衣，花了8000買的TPU車衣。貼完確實(shí)亮了些，心里作用吧。

[內(nèi)飾]: 每個(gè)人都說內(nèi)飾丑，我就是喜歡，反正那些噴子噴了這么長時(shí)間，亞洲龍銷量還是上萬的賣。所以我給滿分，不過不足也是有的，是摸到的大部分是軟包裝，但是塑料肯定好多，不然那熏人的味道哪里來的，大家都是這樣還是就我一個(gè)人這樣，車生產(chǎn)日期12.12我23號圣誕夜買的車。

[空間]: 一般般，比起本田，和雅閣差遠(yuǎn)了，起碼這么長的車了軸距沒大多少。家人坐的說是非常好，中間只能坐小孩。

[舒適]: 我坐的舒服，想過首付30買個(gè)A6考慮到結(jié)婚6年買了兩套房子，其中一套剛還清貸款，不想再有壓力了，能全款買量代步的就行了，工作也不需要我高調(diào)。

[油耗]: 才500公里就6個(gè)多了，太愛了，我還是100%的城市道路，經(jīng)常被堵車，30以內(nèi)都是電，一點(diǎn)不怕堵車。

[動(dòng)力]: 很好的，我沒開過好車，沒2.0高功率邁騰有激情，但是居家真的不錯(cuò)，超車啥的都行啊，沒網(wǎng)上說的加速10多秒，超不了車。起碼油門沒踩到底我就沖出去了。

[操控]: 沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，主要是沒開過豪車，變道輔助很好用。

[性價(jià)比]: 試駕了2.0的感覺動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)尷尬，比我凱越好一點(diǎn)，而且優(yōu)惠只有1.5。而2.5車型優(yōu)惠都2.2了，我這人就是服務(wù)差不多點(diǎn)，別不搭理我就行，星期四去看的車，星期六第二次去問，價(jià)格還是沒變，多給了個(gè)行車記錄儀和座位套。算了下加上太原補(bǔ)助26多點(diǎn)。符合我的預(yù)算，直接全款提車，告我沒有灰色，需要等20天左右，有個(gè)黑色的剛回來不久，我去庫里看了下，還行，怕趕不上太原政府5000補(bǔ)助活動(dòng)，立馬全款買下去給我洗車上牌了。最后祝愿大眾銷量年年新低，讓你瞧不起人。還當(dāng)?shù)奈依掀藕⒆用媲撇黄鹑�，意思你大眾這豪車不配我這種普通人開。主要是沒想到有這么大的優(yōu)惠，一問優(yōu)惠挺大，就直接買了，家用夠了，本來還想買比亞迪漢呢，考慮的車庫是租的不是自己的，所以還是買了亞洲龍。最終選擇了一豐的亞洲龍混動(dòng)

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-01-01

購車地點(diǎn): 保定通泰豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 24.89萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

b級車選來選去，某某品牌已深深的傷害了我，美帝不感冒，bba不符合我這上班族的身份，雅閣、凱美瑞、天籟也不符合審美標(biāo)準(zhǔn)，亞洲龍成為最后唯一選擇

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愛車評價(jià)

[最滿意]: 本不愿意換車，消耗品，你懂得，每年的加油、保險(xiǎn)、車子貶值……可是原來那個(gè)玩意兒太不掙氣了，第一輛為某某大眾化品牌，當(dāng)時(shí)因?yàn)閺S家為節(jié)約成本偷梁換柱，獨(dú)立懸掛更換為耦合桿扭力梁懸掛，后因后懸掛斷裂事件而召回，此處省略一萬字，小毛病不斷，真是印證了開不壞的豐田，修不好的xx，于是乎萌生換車的想法

[不滿意]: 最不滿意就是中控設(shè)計(jì)和車機(jī)系統(tǒng)，全景影像像是上個(gè)世紀(jì)的，顯示器很小，圖像清晰度有待提升；2019上市的亞洲龍，我們縣城沒有幾輛，這么科技的車，是因?yàn)榈驼{(diào)奢華有內(nèi)涵嗎，想必外觀和車機(jī)沒有bba優(yōu)秀，不過車無完車……

[外觀]: 外觀還行吧，人無完人車無完車，能對得起豐田的旗艦作品，畢竟還有雷克薩斯要賣，都那么漂亮，你懂的；中控臺是大家吐槽的熱點(diǎn)，設(shè)計(jì)比較廉價(jià)，車機(jī)太low，顯示屏屬于上個(gè)世紀(jì)的技術(shù)，全景影像不是太清晰。

[內(nèi)飾]: 目前還沒發(fā)現(xiàn)大家說的副駕駛異響，氛圍燈很漂亮，B格很高，語音識別很方便，后排的220v電源實(shí)用，座椅整個(gè)做工還是不錯(cuò)的，軟性材料比較多，全景天窗很贊，四門的縫線工藝給整車提升了一個(gè)檔次。8喇叭的音響高低音還算湊合，本來決定提車后就改音響，價(jià)格都談好了，忽然間又不想改了，新zangzang的車搞的亂七八糟實(shí)在不忍心，后來聽著聽著就習(xí)慣了。

[舒適]: 舒適性有人說和雷克薩斯LS500不相上下，不過沒開過LS500,懸掛調(diào)節(jié)略偏硬，如果配2.5運(yùn)動(dòng)版可調(diào)懸掛更完美，前排包裹性很強(qiáng)，腰部支撐很贊，后排沙發(fā)敢很強(qiáng)。值得一提的是nanoe水離子，讓你坐在車?yán)锸且环N享受，微風(fēng)拂面，不焦不躁。自動(dòng)頭燈，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，實(shí)用主義！缺憾沒有感應(yīng)雨刷。

[油耗]: 油耗目前為5.2,從1月22提車到現(xiàn)在270元的92號油，已經(jīng)行駛3600多公里，有時(shí)短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有工作以電池驅(qū)動(dòng)，1700多公斤的車，合0.3元一公里，雖然平時(shí)跑的不多，可能省的油錢抵不過你多掏的車價(jià)，為了科技，為了低碳出行，值得！

[動(dòng)力]: 動(dòng)力這里著重說一下，2.5L、41%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速、超車沒得說，如果在sport模式，那動(dòng)力更是源源不斷，雖沒有渦輪增壓那個(gè)推背感，但這種線性提升給人是一種舒適，不過平常都是用ECO模式，已足夠平常使用，如果你想超車按一下sport鍵即可。

[操控]: 操控方面，方向盤很輕盈，過彎側(cè)傾、離心力不明顯，底盤調(diào)節(jié)中性，兼顧舒適和抓地穩(wěn)定性，路感清晰。主要豐田的主動(dòng)安全系統(tǒng)車道偏離輔助、倒車側(cè)、自適應(yīng)巡航（很多品牌是要屬于選裝項(xiàng)目，豐田良心），有人說不習(xí)慣車道偏離輔助的壓線后自動(dòng)修真，很簡單，按鍵取消，HUD抬頭顯示，科技感滿滿。

[性價(jià)比]: 購車優(yōu)惠還是可以，送了全車膜和腳墊，送的這個(gè)腳墊用處不大，還得購買全包圍腳墊，灰塵還是不好打理的，4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，這個(gè)豐田廠家良心大大的好，省去不少銀子�？吹截S田、雷克薩斯的各種加價(jià)，4s的優(yōu)惠還算滿意，沒有哪一種優(yōu)惠是你非常滿意的，如果你很滿意，說明你很成熟。4s店的服務(wù)比較滿意，沒有去現(xiàn)場看車直接微信溝通就把車定了，沒有驗(yàn)車直接就打了全款，告訴那些不說實(shí)話的其他4s銷售，現(xiàn)在就是誠信、效率為王的時(shí)代，你不說實(shí)話人家就在其他店買了，而且是兩輛；第二天就去提車上牌，在省城人生地不熟，上牌多掏500大洋，你懂的……，不過多掏錢也值得，半小時(shí)搞定，但是沒幾個(gè)新車上牌啊，和自己想象中的人山人海場面大相徑庭。

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: xuser1896637
青銅長老

綜合評分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-01-01

購車地點(diǎn): 保定軒宇詩豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 25萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 6.6L/100km

購入用途

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愛車簡評

第一，外觀外觀外觀，相當(dāng)?shù)臎]有抵抗力，看到車第一眼就迷到了第二，混動(dòng)混動(dòng)混動(dòng)，起步毫無遲滯感，油門隨叫隨到，前期起步爆發(fā)力相當(dāng)優(yōu)秀還是得益于電動(dòng)機(jī)，起步?jīng)]有拉升扭矩的過程直接輸出最大功率

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是外觀哈哈，買這臺車有一部分原因也是沖著外觀來的，將近5米的車長可是看起來還是那么秀氣，前臉太犀利了第一眼好像有點(diǎn)兒接受不了太高調(diào)了，但是越看越讓人留戀哈哈，好像是有那么一種蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備迎接戰(zhàn)斗的感覺，每次一開車都信心滿滿，也確實(shí)有點(diǎn)兒雷克薩斯的基因，和es有那么點(diǎn)兒像。

[不滿意]: 副駕駛沒有座椅高低調(diào)節(jié)有點(diǎn)兒讓人搞不懂哈哈哈，本來車身就低，個(gè)子高的坐副駕駛可能真的挺煎熬的。

[外觀]: 外觀五星，沖著外觀來的我能給4個(gè)星？相當(dāng)?shù)拇髿猓嚿韷蜷L空間夠大外觀夠犀利，這設(shè)計(jì)太傲嬌了哈哈，只不過…略微有點(diǎn)兒油膩，不太適合我這個(gè)95后吧，我都懷疑我的年齡哈哈

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾只能說“說得過去”一分錢一分貨，座椅縫線是裝飾，座椅皮質(zhì)也一般，乍一看反正夠意思，仔細(xì)一看略微有點(diǎn)兒粗糙，但是在這個(gè)價(jià)位里也算是不錯(cuò)的了。

[空間]: 前排空間不錯(cuò)，副駕駛配有老板鍵，雖然用處不大但是也不至于用到的時(shí)候手忙腳亂，后排那空間更沒的說了，要不是后排中間隆起夠一個(gè)人打地鋪了哈哈哈，空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，后備箱空間也沒的說，不怕不夠用，就怕用不到。

[舒適]: 滿意，座椅不硬但是應(yīng)該也不軟吧，我感覺正好，不知道別的車，中長途駕駛沒有太強(qiáng)的疲勞感平平常常跑二三百公里反正一點(diǎn)兒壓力都沒有，一點(diǎn)兒也不累，由于車身過低或許后排會壓抑一點(diǎn)，總的來說不錯(cuò)

[油耗]: 我開7個(gè)油，有點(diǎn)兒迷，官方4.3，這差距也太大了，第一箱油加了200忘了一個(gè)油幾塊錢了，反正跑了500多公里，剛跑第二箱，油表燈亮后加的，加滿 211元，4.79元每升雜牌油所以便宜，加滿油顯示可行駛704公里，應(yīng)該還不錯(cuò)吧

[動(dòng)力]: 動(dòng)力想給四星半但是沒有，所以給了五星，總的來說動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，混動(dòng)的比汽油的動(dòng)力充沛一點(diǎn)，雖然比不上渦輪增壓的但是這個(gè)的優(yōu)勢也是都有耳聞目睹的，加速線性不突兀，換擋自然無頓挫，足矣。

[操控]: 這個(gè)五星是給TNGA的，是相對于豐田的，和德系車比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀，方向盤輕且無虛位，指哪打哪所以上手也很快，底盤扎實(shí)，總的來說就夠了，城市通勤又不飆車，這價(jià)位，要什么自行車？

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: xuser1896637
青銅長老

綜合評分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 25.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

買車子也算千挑萬選了，經(jīng)過層層篩選和多方打聽，朋友說我比較胖，應(yīng)該買一個(gè)中級車，另外我個(gè)人的要求就是車子要好開一些，然后平時(shí)省心一些，所以就定位在日系車?yán)镞?/p>

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間和操控感是我對這個(gè)車子最滿意的地方。首先，車子的乘坐空間和儲物空間都是非常豐富的，這個(gè)車的乘坐空間我感覺比天籟要好很多，它的頭部空間還是比較富裕的。這個(gè)車子的高速和中低速的操控體驗(yàn)感都很好。方向盤的手感挺好的，不沉而且操控起來比較靈活，開車簡直就是美滋滋。

[不滿意]: 開了幾個(gè)月下來，對整個(gè)車子的性能還是非常滿意的，如果非要說不滿意的話，就是這段時(shí)間車子里邊還是有點(diǎn)味道，我媳婦兒比較敏感，一上車總抱怨。我個(gè)人感覺還不錯(cuò)，通通風(fēng)就可以了。

[內(nèi)飾]: 坐到車?yán)飺涿娑鴣淼氖且环N舒適和安全的感覺，雖然算不上時(shí)尚，也不是那種特別豪華的感覺，但是深色的基調(diào)會讓我整個(gè)煩躁的內(nèi)心安靜很多，車子的各個(gè)布局都很合理，而且做工也是非常的講究，內(nèi)飾材料也算比較的精細(xì)。皮質(zhì)的座椅和軟質(zhì)的包裹都讓我有一種家的感覺。當(dāng)然它的實(shí)用性是最值得讓我去炫耀的地方，雖然車子整個(gè)看上去不是那么多的功能，但是設(shè)置的功能基本上都是開車所必需的，我需要的它都能給。這就足矣。

[空間]: 這個(gè)車子的軸距很長，所以內(nèi)部空間是挺大的，前排空間是最適合我的位置，因?yàn)槲移郑?00多斤，這個(gè)車子對我來說還挺友好，不會讓我感覺很擁擠。腿部空間可以給個(gè)贊，調(diào)整到舒服的坐姿，我的腿部也有富余量，不會蹭腿。

[舒適]: 前排座椅有點(diǎn)兒按摩椅的那種造型，又有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，所以對整個(gè)下半身和后背的支撐是非常到位的，坐在車?yán)镎业揭粋€(gè)舒適的位置，并不是一個(gè)難事。后排的座椅比較寬大，對腿部的支撐也是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)后排主要得益于它的空間比較大，所以乘坐起來沒有任何的憋悶感，也會感覺舒適一些。

[油耗]: 油耗表現(xiàn)的優(yōu)秀，應(yīng)該感謝他的混動(dòng)技術(shù)吧，像我平時(shí)上下班擁堵路段的話，還能開出6個(gè)油的好成績，說實(shí)話我原來的那一個(gè)老捷達(dá)都沒有過這樣低的油耗呢。高速上的油耗也在五/六個(gè)吧，我感覺還挺不錯(cuò)的。說實(shí)話，平常百姓家比較關(guān)注的這個(gè)問題，豐田還真是能夠?qū)ξ业奈缚谀�，給一個(gè)大大的贊吧。

[動(dòng)力]: 給我的感覺是這個(gè)車子的動(dòng)力輸出非常均勻，在前段提速的時(shí)候雖然不是那種特別猛烈的感覺，但是絕對不會示弱，另外車子的后段加速儲備也是充足的很在加速過程中非常的流暢，也沒有任何的卡頓和疲軟。油門踏板的反饋及時(shí)性還是有的，只要輕輕一點(diǎn)，力量立馬就跟上來。

[操控]: 車子順手極了，當(dāng)然和普通的燃油車相比的話，這輛車的操控樂趣多了許多。油門和剎車的配合天衣無縫，就像兩個(gè)默契的兄弟一樣前呼后擁的把主人伺候的舒舒服服。方向盤的零活動(dòng)可以給5顆星，他并沒有很澀很硬的感覺，手感是那種有阻尼但是非常輕盈的感覺。

[性價(jià)比]: 我對這個(gè)車的評價(jià)就是這是一臺非常均衡的車子，不管是從它的外觀到它的內(nèi)飾都是非常令我滿意的，表里如一，當(dāng)然值得夸獎(jiǎng)的地方，還有很多像它優(yōu)秀的操控性以及極低的油耗，還有它的舒適性。豐田車的質(zhì)量也是完全值得信賴的，所以買了它感覺心里非常的踏實(shí)，也沒有再想過其它的車型。

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: xuser1896638
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-01-01

購車地點(diǎn): 保定通泰豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 25.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛車簡評

看過沃爾沃S90還有奧迪A4，最后看的亞洲龍雙擎，為什么選這款車如果開過混動(dòng)車后你會喜歡上它，家用后期保養(yǎng)維修真的費(fèi)用都比前兩款車要禁得住考驗(yàn)，最少豐田耐用的口碑是值得肯定

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 最滿意就是外觀大氣，內(nèi)部空間家用完全夠用，油耗相當(dāng)滿意，后備箱也夠大，駕駛感覺上可快可慢，底盤濾震做的還是很好的。

[不滿意]: 最不滿意就是龍的胎噪太大，風(fēng)噪也不小，上高速龍的胎噪風(fēng)噪音樂必須開18音量

[外觀]: 車燈，屬于犀利眼神級別，車身線條流線造型有點(diǎn)溜背感，回頭率很高

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾龍的內(nèi)飾搭配也就算合格沒有什么特別亮的地方，唯一超喜歡的就是龍的液晶顯示屏，有人說超難看，看個(gè)人喜好

[空間]: 乘坐感覺，龍的座椅包裹性還是可以的，老婆第一次做龍副駕駛就睡著了，后排座椅也很舒服……儲物空間只能說夠用沒有太多花里胡哨的地方

[油耗]: 油耗表現(xiàn)方面我對混動(dòng)亞洲龍是非常滿意的夏天上車就開空調(diào)恒溫24度兩檔風(fēng)力，正常模式駕駛油耗再4.8到5.4之間徘徊基本一箱油能跑900公里上下，聽群里車友用節(jié)能模式的有開1000公里的，天氣漸冷油耗隨之增加基本一上車就是前排座椅加熱三擋，暖風(fēng)25度二檔風(fēng)力基本油耗目前再5.9到6.5之間冬天氣溫低油耗高目前油耗再6

[動(dòng)力]: 龍?jiān)诟咚偕媳憩F(xiàn)是就像是內(nèi)力深厚的張三豐一樣160公里之內(nèi)只要你踩動(dòng)力隨叫隨到超過160公里沒試過，高速龍?jiān)?00到120時(shí)選擇巡航感覺動(dòng)力最強(qiáng)勁龍。爬坡上山那種大坡特別走盤山上坡那種公路時(shí)龍的動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的，45度的大坡不掛S檔覺得動(dòng)力有點(diǎn)跟不上可能駕駛習(xí)慣不同，不過總體而言亞洲龍混動(dòng)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很像自吸3點(diǎn)0排量的車型超車起步基本無壓力輕松達(dá)到預(yù)期，還有一點(diǎn)龍?jiān)偕细咚贂r(shí)他的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的很好用長時(shí)間高速可以解放雙腳雙腿，自動(dòng)跟車功能設(shè)置好距離也是太好用了，同級別車?yán)飦喼摭埥o我的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)算是完美的完全夠用啦

[操控]: 方向盤操控龍的感覺很穩(wěn)重沒有虛位可能車長的原因拐彎時(shí)有種輪船的感覺，高速上150公里時(shí)速方向盤一點(diǎn)都不飄很沉穩(wěn)

[性價(jià)比]: 豐田這亞洲龍家用汽車完全夠用，買亞洲龍我很滿意不后悔！

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: xuser1896638
青銅長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-02-01

購車地點(diǎn): 上海東昌豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 24.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.1L/100km

購入用途

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愛車簡評

買車時(shí)周圍幾個(gè)朋友都勸我別買A4，具體原因就不透露避免被噴。買車特相信第一感覺，中午吃飯?jiān)谟懻�，吃完就去看車，體驗(yàn)了一把，第二次去就提車，都是中午吃完飯現(xiàn)說起的。

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 油耗與外觀，外觀偏年輕運(yùn)動(dòng)，個(gè)人感覺大燈比新款es好看(個(gè)人喜好勿噴)，油耗確實(shí)給人驚喜！

[不滿意]: 可能就是油漆太薄了吧，提車就去鍍晶，現(xiàn)在車身依舊傷痕累累，感覺硬一點(diǎn)的草都可以留下痕跡

[外觀]: 簡單說就是沖這車頭、這車燈、這外觀買的，不做其他評價(jià)

[內(nèi)飾]: 買車時(shí)最開始中控是我最討厭的地方，這個(gè)價(jià)位的車，中控居然那么多硬塑材質(zhì)，還格外的丑！�。〉蔷褪菦_他的外觀他的混合動(dòng)力去的，有些難以接受的地方也勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受吧！

[空間]: 空間夠大，個(gè)人感覺中控空間有待合理提升。后排乘坐空間比es大

[舒適]: 這款車駕駛乘坐都適合，按我老婆說的話，副駕駛與后排比駕駛座舒服許多，偶爾老婆開車我也坐坐副駕駛，果斷想放棄開車的念頭，坐副駕駛舒服多了

[油耗]: 油電混合動(dòng)力，油耗絕對有驚喜！買車前有預(yù)期油耗在5毛左右一公里都可以接受，誰知直接破4，并且加的是95號汽油

[操控]: 方向盤很輕指哪打哪，沒給滿分，主要個(gè)人是感覺懸架差那么一點(diǎn)點(diǎn)味道。整體給人駕駛感受偏輕，比德系沉穩(wěn)還是差了一點(diǎn)點(diǎn)。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是要看銷量，豐田確實(shí)將國人的心里摸得很透徹，亞洲龍吊打很多德系車。買車都會有一時(shí)沖動(dòng)，當(dāng)時(shí)和年輕朋友去看看而已，目標(biāo)是中型車，es、凱美瑞、雅閣、A4，3系等都看了，但都沒有亞洲龍看到了就想去開的沖動(dòng)。提車回來同事都說怎么不上個(gè)檔次A6或者5系(沒考慮過奔馳)，個(gè)人覺得對于自己來說已經(jīng)足夠了，自己喜歡就好。

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: xuser1896639
青銅長老

綜合評分3.75

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2019款亞洲龍雙擎雙擎 2.5L XLE尊貴版國V

購入時(shí)間: 2021-03-01

購車地點(diǎn): 保定通泰豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]

裸車價(jià)格: 24.88萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.78萬)

當(dāng)前油耗: 5.4L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

看中豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，和豐田品牌的可靠性，被之前的別克車嚇到了，再也不敢買通用的車了

實(shí)拍圖片

愛車評價(jià)

[最滿意]: 必須是油耗和動(dòng)力響應(yīng)速度啊，混動(dòng)車型就這兩個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)，單程油耗最低3.7，擁堵路段也就到6而已，油門一踩深就有動(dòng)力沒有延遲

[不滿意]: 副駕安全帶部位有異響，調(diào)到最低可以緩解，并沒有完全消失

[外觀]: 前臉霸氣，車尾精致，車身側(cè)面看機(jī)蓋長，小溜背，比例勻稱，很是騷氣，美中不足的就是車尾中間部分不能點(diǎn)亮，略顯遺憾，剎車燈亮度足夠但面積太小，顯小氣了

[內(nèi)飾]: 次頂配車型也只有黑色和米色兩種可選，棕色內(nèi)飾頂配獨(dú)有，這個(gè)設(shè)定不太滿意，米色內(nèi)飾時(shí)間長了難打理，而黑色內(nèi)飾不顯檔次，我是懶人，為了省力還是選黑色內(nèi)飾吧

[空間]: 我身高190，能讓我覺得空間很富裕的車這個(gè)價(jià)位只有那些拉皮車了，但是不買拉皮車是原則，覺得豐田車型原汁原味引進(jìn)這個(gè)方式挺好

[舒適]: 之前的車是別克，家里還有一輛帕薩特，這兩個(gè)車跟亞洲龍一對比就顯出舒適性的不足了，座椅總是要調(diào)好多次才能找到一個(gè)比較舒服的位置，亞洲龍則不然，隨便幾下就找到足夠舒適的位置了，這也是日系車特有的優(yōu)點(diǎn)，腰部包裹到位而不緊，肩部支撐恰到好處，長途駕駛應(yīng)該不會太累

[油耗]: 這個(gè)必須點(diǎn)贊，不挑食還油耗低，無可挑剔，目前平均油耗5.6，感覺還有下降空間

[動(dòng)力]: 動(dòng)力響應(yīng)速度極快，有推背感，不算強(qiáng)烈，但是動(dòng)力線性不突兀，不知不覺就能開很快了

[操控]: 方向盤助力輕，而且隨速增益不是很明顯，速度快了會覺得方向盤太輕。懸架支撐很足，過彎側(cè)傾小，但隨之而來的是路面信息傳遞比較直接，可能跟薄胎有關(guān)系。車道保持功能我是關(guān)了方向盤輔助的，要不萬一忘記打轉(zhuǎn)向燈方向盤會反方向調(diào)節(jié)，挺不舒服的，沒跑高速，ACC還沒用過，但是主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次，觸發(fā)的時(shí)候挺嚇人，儀表盤大大的剎車兩個(gè)紅字狂閃，伴隨滴滴滴的報(bào)警

[性價(jià)比]: 最低配顯然性價(jià)比更高，但是有些必須配置缺失，只好買高一些的配置了

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