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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產)> 科魯澤>2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI
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外觀
4.91分
內飾
4.30分
空間
4.87分
舒適
4.50分
油耗
4.78分
動力
4.83分
操控
4.89分
性價比
4.87分

口碑集錦

全部口碑 精華
張先森102

支柱會員

認證卡友
綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 性價比
    5
發表于 2019-10
    購入信息
    愛車車型
    2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
    購入時間
    2019-09-01
    購車地點
    深圳市標遠投資有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    8.5萬 (廠商指導價 11.49萬)
    當前油耗
    10.7L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游
    愛車簡評

    整體來講,科魯澤這個車的外觀和動力都是不錯的,空間也挺大,唯一的覺得不太好的是后排中間座椅沒有頭枕和方向盤按鍵沒有背光。其他的還好,油耗暫時有一點點高,希望首保后能降下來!

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    外形和配置還是不錯的,同級別的車型里邊覺得最帥了,空間也挺寬敞!運動模式和定速巡航在高速上非常的適用,一打開運動模式,油門變得很敏感,響應速度很快,加速非常的快,超車杠杠的。ㄗ⒁獍踩叮
    [不滿意]
    后排座椅中間沒有頭枕,方向盤按鍵沒有背光,雖說不影響駕駛,但是這個覺得挺別扭的,也不是很高的成本咋就不裝呢。開始的時候晚上需要使用到方向盤的按鍵的時間,還是會反射性的低頭看看方向盤,感覺有點影響駕駛安全。至于很多網友反映的沒有一鍵啟動,電子手剎,主駕駛遮陽板沒有鏡子之類的,我倒是覺得沒所謂,不影響整體的駕車體驗。
    [外觀]
    帥是沒得說的了,比英朗好看!開始的沒什么買這個車的時候,開在街上還是有點回頭率的!
    [內飾]
    中規中矩吧!還算可以的了,該有的東西都有了。真皮座椅,定速巡航,天窗等,整個車的收納空間也可以,挺多位置放東西的,副駕駛的手套箱下面還有一個位置可以放雨傘,覺得這個設計還挺貼心的!
    [空間]
    挺寬敞的,后排坐三個人不擠。
    [舒適]
    還可以,而且后排也配有出風口。不過可能是因為定位是運動轎車吧,過濾一些減速帶或者路況不太好的路,避震感覺有點點硬。
    [油耗]
    暫時來講有點高啊,差不多11的油耗,希望首保后能降下來!很多車主朋友都反映,這個車跑高速很省油,但是在市區擁堵路段的話油耗還是有點偏高,希望我的車子首保后能降低點油耗吧!
    [動力]
    挺猛的,特別是開運動模式,油門響應很快,加速杠杠的。
    [操控]
    沒開過什么好車,之前有一輛15款的英朗和一臺北汽X35,現在換了科魯澤覺得還行吧!比之前的車好開!
    [性價比]
    這個價格,這樣的優惠力度,還是挺超值的!該有的東西都有了,合資車里邊除了英朗其他車應該做不到!還配備了安吉星和終身免流量(我不知道對不對哦),好像是這樣的吧,因為我兩部手機流量比較多,車載的流量比較少用,所以沒太在乎這塊!然后售后方面8年16萬公里,相對于很多其他品牌來講,也算是挺不錯的了!雖然網上很多人吐槽沒有電子手剎和一鍵啟動,我倒覺得這些沒太大影響,手剎比較有手感嘛!天窗,定速巡航,真皮座椅等等該有的都有了!
    0 +1
    xuser1817354

    支柱會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2019-11
      購入信息
      愛車車型
      2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
      購入時間
      2019-08-08
      購車地點
      廣州市南菱博通汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
      裸車價格
      9.69萬 (廠商指導價 11.49萬)
      當前油耗
      7.3L/100km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩
      愛車簡評

      這款車最滿意的就是它的外觀。非常的時尚大方,很有運動感,符合我個人的審美。動力,操控其它各方面也都是非常滿意。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      最滿意科魯澤的外觀,特別酷,滿滿的運動范兒,每次開出去,朋友都說忍不住多看兩眼,回頭率百分百,其次就是懸架,很有韌性,后輪獨立懸架的同志別
      [不滿意]
      用車到現在為止還沒有什么不滿意的地方。新車剛提回家的時候有一點點的味道,這都是我能夠接受的。應該每一款新車都會有味道的。
      [外觀]
      科魯茲的外觀非常的時尚,很新潮,非常的年輕化。整體的車身線條非常的優美。特別喜歡前臉的設計,尾燈兩排的LED尾燈,夜間看起來效果也非常漂亮。特別喜歡輪轂。
      [內飾]
      內飾的設計時尚很簡單。不會那種花里花俏的感覺,各個區域設計的非常合理,操作起來簡單方便。收納的區域也設計的非常合理,收納一些小東西非常的方便。
      [空間]
      前排和后排的空間都非常的寬敞。家里人坐在后排都說空間很大,不會擠,很舒適。中間凸起的也不會太高,坐中間不會很壓抑。后備箱的空間也足夠大。
      [舒適]
      座椅的舒適性很好,軟硬適中,背部支撐感很好,長時間開車也不會覺得累。隔音效果非常的好,不會有噪聲。空調效果也很好,夏天打開空調瞬間降溫。
      [油耗]
      同級別的車進行相比油耗已經很滿意了。本來還以為這款車會很耗油,但是現在來看,這樣的油耗還是在我能接受的范圍之內的。
      [動力]
      提速真的很快,開啟運動模式以后推背感十足。在路上超個車變個道都是輕輕松松的。滿員的情況和開空調的情況下也絲毫不費力,一點都不受影響。
      [操控]
      方向盤操控精準,指向靈敏,手感很輕。速度快的話方向盤很穩重,給人非常重的安全感。油門和剎車也都非常的靈敏。
      [性價比]
      之前也有關注過后雪佛蘭這個品牌,科魯澤也是朋友推薦的。本來也是抱著蠻看看的態度,結果沒想到不到10萬的車有這樣的顏值,性價比蠻高的,真的是給了我一個大大的驚喜。
      0 +1
      艾悅g

      新手上路

      綜合評分4.63
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        4
      • 油耗
        5
      • 動力
        4
      • 操控
        5
      • 性價比
        5
      發表于 2020-01
        購入信息
        愛車車型
        2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
        購入時間
        2019-09-01
        購車地點
        山東鴻發森泉汽車銷售服務有限公司 [山東省]
        裸車價格
        7萬 (廠商指導價 11.49萬)
        當前油耗
        8L/100km
        購入用途
        上班
        愛車簡評

        這款車的外觀非常時尚,非常年輕。然后也非常嗯有運動感。車身的線條也非常的凌厲。

        愛車評價
        [最滿意]
        我最滿意的就是這款車的空間,還有配置還有價位。整體開起來底盤兒不是那種很松散的感覺。外形的話也非常有個性。比較適合年輕人。而且配置很高。自動大燈Led大燈。還帶天窗。倒車影像也有。當時買這款車就是感覺它的外觀和性價比都非常高。1.0的排量,125的馬力。平常在市區里邊兒用車完全夠用。而且油耗不是很高。一百塊錢二百多公里
        [不滿意]
        最不滿意的就是主駕駛不能上下調節。這個讓個子矮的人開的話很不舒服。希望以后可以大大的改進。而且變速箱反應有點兒遲鈍。中控屏反應有點遲鈍。打電話問了店里。他們說更新一下就好了,有時間我再去更新吧。這也不算是什么毛病,我感覺
        [外觀]
        尤其是前機蓋肌肉感特別強。整體整體來說特別有運動范兒。
        [內飾]
        那是還可以吧,大部分都是黑色的。反正我個人感覺是挺耐臟的。就是用硬塑料太多。但是這也沒辦法呀,畢竟車也沒有多少錢。
        [空間]
        這款車的空間非常不錯。車輛前排的乘坐空間也非常足。后排空間也很寬敞,后邊兒還有那個出風口。中間的地板革也是那種算是純平吧。反正我感覺比有些品牌兒要好。后邊坐三個人穩穩的。也不會感覺到擠壓什么的。
        [舒適]
        舒適性還好吧,不同的人有不同的感受。我感覺過減速帶的時候后邊是有一點兒硬的。當時銷售顧問說是因為操縱感強,所以減震就硬一點兒。反正我感覺七八萬的車,能給配個多連桿后懸掛都已經很不錯了。我個人對這個東西不是很在乎。反正也能接受的了。
        [油耗]
        這款車的油耗是我最滿意的。100塊錢200多公里,小300那個樣子了。對于我這種剛步入社會人生第一輛車的人來說,我感覺很滿意。
        [動力]
        動力還好吧,個人能接受,因為這是我人生第一輛車。我感覺平常我在市區里面開都是夠用的。而且油耗還不是很高,兩三毛那個樣子,平常在市區里邊兒也就是三毛四毛。反正是日?隙ㄊ悄軡M足的。這個是在公司拍的:拍的不算很好。哈哈陽光還是不錯的那天中午沒啥事就拍了拍
        [操控]
        操控的話還是比較滿意的,后邊是多連桿獨立懸掛。車輛調教的也比較好。反應也很靈敏。整體來說底盤兒是很緊湊的那種。不是那種松松散散的感覺。
        [性價比]
        在這個家里邊兒這款車的設計包括配置都是非常高的。性價比肯定沒的說。而且整車質保八年16萬公里。后期成本的話也不算是很高。我感覺在這個價位里邊兒有這個配置真的是不錯。自動大燈。,led尾燈,還有天窗。還有倒車影像。
        0 +1
        wengengf7

        新手上路

        綜合評分4.75
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動力
          4
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2019-06
          購入信息
          愛車車型
          2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
          購入時間
          2019-05-01
          購車地點
          [安徽省]
          裸車價格
          10萬 (廠商指導價 11.49萬)
          當前油耗
          7L/100km
          購入用途
          上班 購物 接送小孩 自駕游 商務接送
          愛車簡評

          買這個車之前也去看了很多合資的轎車,最后還是感覺這個車的價位更加劃算一些,配置也不錯,更加重要的是這個車的整體的表現打動了我。

          愛車評價
          [最滿意]
          說到最滿意的點應該就是大家都認同的外觀和性價比了,紅色的車身看起來非常的具有運動氣息,前臉的設計是標準的美國肌肉車,很具運動感。在這個價位能買一輛那么酷的車真的是很滿意,個人不太想在買車的這方面花費太多資金,但是又想要好一點的車,科魯澤剛剛好久適合我。
          [不滿意]
          三缸機!三缸機!三缸機!它有利有弊,但是不可避免的動力削弱和一點抖動感。
          [外觀]
          外觀是大部分車主看中的一點,犀利的車燈,美國肌肉車車身,酷炫的車頭都讓他在道路上極具辨識度。車頭前臉的感覺跟邁銳寶和科邁羅都有點相似,可能是家族風格吧。車燈很酷車尾也很有特色
          [內飾]
          車內的色系搭配一般般,讓人看起來有點偏老氣,帶皮的地方皮質感很好。中控屏大小剛剛好,按鍵是觸屏的,還有手動的扭的轉的按鍵調節?照{的制冷效果不錯,這在夏天是非常加分也是非常重要的。儀表盤是比較老式的圓筒,數值的比較顯眼一覽無遺,檔位器的手感不錯。
          [空間]
          我的身高是182,做駕駛位的感覺呢,頭部留有余位,左右活動也很方便。副駕駛位一般都是最舒服的,不用開車也不用擔心有人跟你擠位置。前后空間劃分的很好,增加了空間的利用率,我這身高在后排頭部依然留有余位,腿部的話剛剛好吧,坐三個人是完全不會擁擠的,這點很Nice。后備箱的空間滿足日常的需求,平常要用到的機會也比較少。后備廂容積:后備箱相對來說算是滿足生活的日常需求,也說不上很大?臻g也是夠夠的車門邊的儲納盒空間一般般
          [舒適]
          整體行車乘坐過程是很舒適的,跟懸掛也有很大關系。隔音不錯,即使是經過一些坑坑洼洼的砂石小路也沒有很明顯的胎噪聲,高速行駛時風噪聲也不明顯。座椅的包裹性很好,不會左搖右晃,轉彎時沒有明顯的側傾感。
          [油耗]
          現在感覺的話油耗是保持在7個油左右,油耗對我來說還是比較滿意的,F在在市區天天堵車,省油也是比較關鍵的了,大家也越來越在意這一點了,即使是在夏天開空調加堵車的情況下油耗也能保持在8個油左右,這是很加分的一點。
          [動力]
          三缸機的確是省油,但是嘞,的確是在動力上會有不足,隔壁思域出了款三缸機的車型,銷量慘淡。不過并沒有大家說的什么明顯的抖動感,起步還是很流暢的,但是是真的很流暢,動力沒什么爆發力,也就那樣吧。
          [操控]
          方向盤的手感不錯,屬于那種比較輕盈的,女司機打起方向就不吃力了。轉向蠻精準的,沒有什么虛位。轉彎時的側傾感比較小,駕駛位的座椅包裹性不錯。
          [性價比]
          在這個價位,科魯澤的配置是算蠻高的了,而且加上霸氣炫酷的外觀,更是喜得年輕人的審美,估計以后會有更多年輕人選擇。油耗也是在性價比上很加分的一點,比較適合我這種不希望在購車這方面花費太多資金又想要好車的人。
          0 +1
          卡琳娜jp

          新手上路

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            4
          • 油耗
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2019-06
            購入信息
            愛車車型
            2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
            購入時間
            2019-06-01
            購車地點
            [江蘇省]
            裸車價格
            9.2萬 (廠商指導價 11.49萬)
            當前油耗
            8L/100km
            購入用途
            上班 購物 自駕游
            愛車簡評

            1.3T的大發動機爆發的動力剛勁有力就是在提速的時候發動機聲音有點大,但是本人也是過其他品牌的車,感覺都差不多,所以知足啦!

            愛車評價
            [最滿意]
            科魯澤的樣子真的很喜歡,整車的比例看著就很舒服,有一種短小精悍的三廂小鋼炮風格。車子上的線條都是比直的,每個面看過去都很有立體感?凑管嚨臅r候就是紅色,所以自己也定了紅色。紅配黑是很有殺傷力的顏色組合。
            [不滿意]
            第一個是后排中間沒有頭枕,總感覺很奇怪,要說中間那個頭枕擋視線的話你完全可以做成可以升降的那種啊。第二個就是后排兩邊的頭枕,有是有了。但那個高度太低了吧,就凸出來一點點,而且角度不可調,固定的那個角度又很不舒服。
            [外觀]
            很時尚的外觀,特別是那個方形的LED日行燈點亮的時候,很有感覺。加上車頭那種黑色烤漆的中網,有那一絲唬人的性能車感覺。輪圈比較不錯,但就是太亮面了,稍微有點劃痕就非常明顯,得保護好才行。
            [內飾]
            這就是科沃茲的內飾吧,然后把藍色的地方換成了紅色,比如說儀表的背景顏色,然后皮座椅的縫線顏色。用料還行,這個價格不好要求太多,只要沒啥異味就行了。多媒體:屏幕很加分,很有科技感,內飾檔次完全就靠這個屏幕撐起來了。但是用起來有點小卡,手滑動的時候會延遲一下,沒有那種流暢的感覺。功能到挺多的,也支持手機的投屏,用用導航很不錯。
            [空間]
            科魯澤在這個級別里車身尺寸不是最大的一個,外面看起來是屬于那種短小型的運動小車。不過內部空間比我想象中的樣子要好一些,坐滿人的時候就能感覺出來這車里面不小。大大小小的儲物格挺多的,很方便。后備廂容積:后備箱不是特別的大,因為科魯澤說到底還是算一臺緊湊級的車,只要不是大包小包一大堆的那種,科魯澤的后備箱還是可以滿足我的使用需求的。因為絕大多數時間,后備箱都只有一個背包,和一副羽毛球拍?臻g設計亮點:很喜歡檔桿前面的那一小塊儲物空間,放個錢包鑰匙很合適,然后里面的USV接口連上手機,把手機放在杯座哪里,非常完美。對于我這種強迫癥的人來說,用起來很順手。
            [舒適]
            隔音一般般,加上發動機的聲音,有時候覺得還挺吵的。特別是起步加速那一段,有點嗡嗡的共振聲音,跑起來后就沒了。輪胎噪音倒還好,水泥路面也沒那么大聲音。風燥還沒試過,因為還沒跑過高速。座椅舒適性:座椅包裹性不是很強,感覺科魯澤這種運動的車應該配個運動點的座椅,這座椅就是正兒八經普通家用車座椅。舒適性沒太大問題,坐墊都挺舒服的。
            [油耗]
            開的猛一些8升多油,溫柔點開7升的油,不算特別好的成績,但也不是特別高。感覺有的車1.5t也就這個油耗吧,你一1.3T的難道不應該在低一些么。
            [動力]
            3缸機是很多人的心病,也算是我的心病吧,買的時候看到三缸機其實都放棄了。但是去看車的時候覺得樣子還不錯,又忍不住試駕下。實際的感受其實比想象中的好點。抖是抖了點,但也沒那么的抖,加速的時候不抖。科魯澤這個1.3T排量不是很大,但動力還挺強的,有那么點小鋼炮的味道。不過小排量終究是小排量,地板油加速的時候沒有那種大排量發動機的渾厚感,發動機聲音比較沙啞。
            [操控]
            底盤我覺得調校的很運動很緊繃的感覺,避震挺硬的,進出小區門口的連環減速帶得很慢,不然一蹦一蹦的我感覺都像個兔子。但操控真心沒話說,路上開起來穿插的時候很過癮,底盤是那種能第一時間跟上手部方向盤動作的。方向盤力度偏重,但還算能接受,原地掉頭的轉彎半徑很小。回小區停車的時候還挺靈活。
            [性價比]
            9萬多拿的車,落地辦完剛好11萬,感覺我這個價格好像算比較高的,但沒辦法實在懶得跑,大夏天真的熱。不過放在這個級別里來看,其實科魯澤的性價比還算不錯,11萬落地的緊湊級有很多,但是外觀好看配置還行的就不多了。這價格貴也不算貴,對于手里頭錢不是特別多的同學來說,入手其實壓力不大。
            0 +1
            siyanboyq

            新手上路

            綜合評分4.75
            • 外觀
              5
            • 內飾
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2019-06
              購入信息
              愛車車型
              2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
              購入時間
              2019-05-01
              購車地點
              [上海市]
              裸車價格
              9.45萬 (廠商指導價 11.49萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
              上班 購物
              愛車簡評

              說起操控吧,我還是會對比雷凌的因為當時試駕朋友那臺車的時候,方向盤拐彎的時候,也是有的費力的,但是小澤的方向盤操控感非常好,轉向精準

              愛車評價
              [最滿意]
              我買這輛車原因其實很簡單,其實就是因為它便宜,價格不高,車里也有足夠多的高科技配置,這個車上市時間不長,價格上雖然沒給我降什么錢,在買車的時候,私底下找他們還是要了一些禮物,尤其是炭包,油票馬上就能讓我用上,其他小禮物也是很實用的。還有就是最近發現這個車雖然不大,車里空間還是盡可能做到最大,加上它的動力也相當夠用,加速超車無壓力。
              [不滿意]
              買回來雖然時間不長,但是真的有一些地方,還是覺得不太方便,比如,車里邊兒在前排位置設計了中央扶手,扶手箱還有兩個USB接口,后排卻沒有中央扶手后排出風口也在這里了,所以就省去了后排的USB接口,這是完全不會考慮后排人的乘坐需求還有充電需求吧。手動的空調肯定沒有自動空調那么方便,且沒有溫度分區,還是不夠人性化。
              [外觀]
              車型設計方面車頭做的很大氣,車燈設計辨識度高,車尾個人覺得稍有點普通。車漆還行。車燈有LED的近光燈,還有日間行車燈,比起別人的鹵素和氙氣車燈來說,LED的燈就是很炫酷。前后車窗都可以電動調節,不過只有駕駛位置的車窗可以一鍵升降。車窗旁邊這個后視鏡可以自動折疊,且具有加熱功能。
              [內飾]
              因為價格原因,內飾軟塑料的地方不多,硬塑料的地方有點多,布局簡單,中控屏幕可以上網,直接可以下載自己喜歡的APP,車里就可以下載一些游戲,還有電子書之類,語音控制倒是方便操作了,可是有些語句不能完全識別,有口音或者說的快的話有時候還是會出錯。
              [空間]
              我穿鞋身高176,并且上半身比較長,就是車座不調節到最低處,我坐在車里駕駛位置頭部沒有感到多少壓抑,還有三指的距離,大概還有就是我坐在后排膝蓋也還能有兩拳多的距離。正副駕駛位車門放零碎儲物空間深度還可以,扶手箱空間也挺身,還是能放下不少東西。后排座椅中間因為沒有扶手箱,也就少了杯架,明顯的儲物還有盛放東西的空間也就不算很多了。后備箱倒是挺大的,里面除了備胎之外,也沒多余占用,平時儲物也足夠用了。
              [舒適]
              前排的座椅左右邊包裹性良好,還可以加熱,靠背腰部支撐也算可以,能很好的貼合著背后,汽車中低速風噪和發動機噪音不是很大,空調風速很大,因為沒有溫度區分,夏天路上長時間乘坐,后排肯定會有點熱,速度升到80以上后,不只有發動機還有胎噪,連空調也有噪音了,這時就得把音響開的聲音再大點,才能壓得住。底盤能過濾掉蠻多震動,市區震動幾乎感覺不到,搓板路上顛簸會有點。
              [油耗]
              由于剛提車時間不長,提車后激烈駕駛也確實有過,剛開始十天油耗也能達到10個左右,不堵車起伏不大輕松一點一路順順利利的話,油耗也能到9個。回老家高速油耗又降了一個多,現在看來,最低油耗大概在8個多,對于處于磨合期的車來說,這個油耗還是可以的。
              [動力]
              小排量帶T的渦輪增壓發動機感覺平時上下班已經足夠了,最近爺爺病了,上周回老家了一趟,我加上爸媽三個人一路上車身還是相當平穩,油門一踩也不會發現多余的抖動。跑高也能開到120左右,也是非常的順暢,穩當,加速明顯,時速100以上略微還能感覺到一絲推背感。讓車怠速時再緩慢動起來時,油門踩的有點緩,起步稍微有點慢,如果油門踩得再多點,起步就還可以了。
              [操控]
              方向盤拐彎的時候沒有發現多少虛位,指向性也不錯。方向盤在中低速時調教不算太重,偶爾一個手抽個煙單手操作也可以完成。速度超過80以后方向盤就略重了。碰到紅綠燈剎車都不用踩太狠,輕點一點剎車,車子就能很快站住。
              [性價比]
              十萬剛出頭的這個車配置還是很多的,不但有一般觸屏操作屏幕,還可以上網,想要啥功能直接下載就行,語音識別雖然不是太準確,但也顯得車里控制很智能,外形也足夠漂亮,空間實用,配合這個價格也沒啥可說的,性價比很高。
              0 +1
              wang2080fjvw

              新手上路

              綜合評分4.75
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                4
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                4
              發表于 2019-06
                購入信息
                愛車車型
                2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
                購入時間
                2019-03-01
                購車地點
                [廣東省]
                裸車價格
                10.49萬 (廠商指導價 11.49萬)
                當前油耗
                8L/100km
                購入用途
                上班 購物 接送小孩 自駕游
                愛車簡評

                家里有個帕薩特我也經常開,小科車沒帕薩特長,我開起來也很順手,方向盤是挺輕的,但是我覺得有點大,個人還是比較喜歡平底的方向盤,四輪碟剎也是很舒服的,剎車效果也還算可以的了

                愛車評價
                [最滿意]
                最滿意的就是這款車的空間、內飾配置還有整體車輛的駕駛感受還是非常不錯的,從開始提車到現在用車整個過程還是非常好的,家人和朋友對這款車的評價也非常的高。
                [不滿意]
                目前出現了這么一個情況,車內的異響情況還是非常嚴重,沒想到這么短時間出現這種情況,確實有一點意外。
                [外觀]
                大燈使用了LED,大燈效果還是不錯的,噴漆也很均勻也很厚,總體車輛的外觀造型非常的漂亮,前后都用了鋁合金輪轂,外形這方面做的還是非?梢缘。
                [內飾]
                內飾的設計風格很簡單是我喜歡的類型,中控臺的布局也非常合理,中控臺配置了8英寸的液晶顯示屏,還有GPS導航功能,道路呼叫救援功能。同時還可以連接互聯網,還是非常方便的出去游玩的時候可以實時查看路況,查看一些應用,使用起來還是非常不錯的音響,這方面做的確實非常的好,音質很棒,全車配置了7個,在車里聽音樂還是非常享受的。布局還算不錯中控用起來很流暢
                [空間]
                空間家用還是沒有問題的,車身長度是4.6米,寬度是1.7米,高度1.4米,儲物空間還是非常豐富的,4個車門的儲物空間也很豐富,后排空間也很寬敞,坐兩個成年人完全沒有問題,要是坐三個成年人的話就感覺有點擁擠了,尤其是中央有一個凸起,這樣對空間的影響還是非常大的,尤其是坐到中間的乘客擁擠感很強的。后備箱的空間也很寬敞,能達到405升的容積,記得上次去玩的時候放兩個放了兩個行李箱,再加上家庭的一些吃喝的用的東西利用率還是非常高的,目前空間也沒有什么亮點,家人對他的評價還是非常高的,因為平時對空間的要求也不是很大嘛,只要家用足夠就可以了。后備箱空間真的夠用后排座椅空間可以接受的范圍
                [舒適]
                座椅的舒適性還是不錯的,材質用料也不錯,真皮座椅坐起來的感覺還是很好的很軟,對身體的包裹性也非常的強,廠里噪音這方面做得不是很好,在廠里聽到的噪音還是非常大的,尤其是跑高速的時候拍照的聲音非常的小,再加上隔音這方面做的不好,加速的時候發動機的聲音聽得非常的清晰,這方面和其他車輛相比的話做的還是非常差勁的,還有就是空調這方面做得不是很理想,制熱效果不是那么的好,冬天開車的時候,得需要耽誤很長的時間,夏天制冷效果也很慢,而且空調的異味也非常大,經常保養也有異味。減震這方面做的還是不錯的,過減速帶或低洼道路的時候,真正的舒適感還是很好的,
                [油耗]
                目前也開了3000多公里了,總體的油耗還是非常低的,目前市區油耗能達到6.7L百公里,高速的油耗更低,平時開空調對油耗的影響還是非常大的,因為在因為發動機的排量本身就很低,再加上開空調油耗還是非常高的。
                [動力]
                日常加速能力還是表現可圈可點吧,一開始起步的時候還是非常肉的,尤其是開空調的時候起步加油門幾乎加速能力很弱,得等很長時間以后速度上來了,這時候加速能力還是不錯的,在市區里面跑完全沒有問題,高數的動力這方面就有一點弱了,尤其是后半程的加速能力幾乎沒有怎么變化,尤其是到120公里以后再加速就非常難了,變速箱還是非常穩定的。爬坡這方面動力還是非常弱的,這一點不服不行,小排量的車在爬坡這方面還是非常沒有優勢,
                [操控]
                方向盤很輕巧,轉向也非常準確,最主要是方向盤的手感非常好,還有就是在車內的駕駛空間還是非常寬敞的,再加上視野非常的清晰,讓整個車輛的操控感還是非常強的,同時車輛的底盤懸掛支撐這方面作的總體性很強,沒有像部分車輛開著有那種散架的感覺,緊湊感還是非常強的,同時車輛還配置了發動機啟動技術、定速巡航、倒車影像、讓整個車輛的操控性還是非常不錯的,開起來樂趣也非常的好。多功能方向盤很棒
                [性價比]
                這款車的性價比不怎么好,當時買車的時候價格還是非常貴的,4s店有一點優惠,保養沒送,最近發現車內有異響的情況,沒想到買了這么短時間就出現了這種情況,還是有一點失望,還沒有來得及去4s店查看具體什么情況,總體感覺性價比沒有想象中那么好!
                0 +1
                Jeff_QDly6

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  5
                • 動力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2019-06
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
                  購入時間
                  2019-04-01
                  購車地點
                  [貴州省]
                  裸車價格
                  10.5萬 (廠商指導價 11.49萬)
                  當前油耗
                  8L/100km
                  購入用途
                  上班 接送小孩 跑長途
                  愛車簡評

                  性價比的話就是要看個人的滿意的,至少這款車帶給我的滿意度還是非常的高的了,有這么高的顏值,作為代步車來說的話,車子的價格也在我的預算之內了

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  這車應該說是各方面的性能都很中合吧,沒有特別突出的地方,但是也沒有特別讓人不喜歡的地方,一切都是那么的不起眼,要非說一個滿意的地方那應該就是外觀好看吧畢竟不喜歡也不會注意
                  [不滿意]
                  發動機產生的噪音吧,雖說人無完人,別應該是一樣的吧,沒有不含有缺點的車,車速稍微一上來的時候就感覺到嗡嗡嗡的聲響,實在是影響駕駛的心情,好在只是剛買車一個月左右的時候響動比較大,現在已經好多的多了,十字路口起步也不是特別滿意,本人是新手對動力沒有太大的要求,但是起步的時候真的是有點過分,要是有啥急事再加上堵車,真的能把人氣夠嗆
                  [外觀]
                  起初注意這車是朋友在開,剛開始沒覺得有多棒,才發現這車是耐看型的,越看越好看,再加上這車沒有什么大大小小的毛病,所幸就不猶豫了,直接也就購買了,
                  [內飾]
                  從視覺的整體來說,整個車身的內部裝飾還是不錯的,簡約大方,指針儀表的設計非常適合年輕人駕駛,中控臺八寸的液晶顯示器,更給沒有缺點的內部空間增添了一抹色彩,對于本人來說,科魯澤的性價比真的超級高阿,既滿足了日常接送孩子上下學,也滿足了平時帶老婆孩子外出游玩,逛圈的需求,后期的保養費用也不是特別高,車子的價格也很便宜,整體方面真的蠻符合家里得各種用途!異味異響:沒多大味道,開回家以后,稍微放了幾個小時味道就已經揮發的差不多了,
                  [空間]
                  軸距大多決定了車的空間,科魯澤的軸距已經超越了大多的同級車,所以我也沒有什么太大的要求,這車不像福克斯做進去明顯感到不適,前后排調理好了,兩排座位的人,都可以做的很舒適,好評!家人乘坐評價:媳婦將近170嗯身材在副駕駛還有主駕駛都能自如的伸展腿部,由此可見的空間大小
                  [舒適]
                  座椅的包裹性不錯,內部填充感覺也挺好的,軟硬剛好,乘坐很舒服,主駕駛可調節的空間不大,這一點很讓我郁悶,平常的坐姿很不舒服,還不是電動調節的,很難受,借朋友開一會,我拿回來要調好長時間才能弄回來,有點無奈,空調:剛開始還好,現在空調隔一段時間制冷就不太好用,但是放一會就又好了,不知道什么原因,
                  [油耗]
                  這車開了有一小段時間了,大多數在市區開,兩周左右跑一趟高速,市區得話是8個油左右,高速可就省了,過一段時間的話應該還有再降低很多,真的性價比超高。『芷诖挠秃倪有發動機能配合達到最佳的狀態,
                  [動力]
                  1.3T渦輪增壓,動力我感覺大多數會覺得一般吧,車身1.2噸多一點動力還真的是一般,如果你要追求推背感,哈哈那狠點采油,推背的感覺那還是有的,日常加速動力:日常加速還是可以的,就是起步的時候有點不太敢恭維,哈哈哈
                  [操控]
                  方向盤靈敏,還有電子助力,轉向也比較靈敏,還比較精準,跑高速,方向盤比較好控制沒有抖動現象,內部空間看著上檔次,空間比例掌握的也挺好,這個價位買到這個車,已經很不錯了
                  [性價比]
                  目前還沒有保養過,期待買車后與4s店的第一次邂逅,也希望商家不要讓我失望,這個月底應該會做第一次保養,到時候會回來做追加!故障:目前還沒有什么大毛病,反正大三件是沒什么問題,其他的都是一些可有可無,微乎其微的小毛病,
                  0 +1
                  張軍3

                  新手上路

                  綜合評分4.75
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    4
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    5
                  發表于 2019-06
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
                    購入時間
                    2019-06-01
                    購車地點
                    [山東省]
                    裸車價格
                    9.1萬 (廠商指導價 11.49萬)
                    當前油耗
                    8L/100km
                    購入用途
                    上班 自駕游 拉貨
                    愛車簡評

                    車子的用料在內飾上有一些塑料的材質,車內異味大,在新車到家時,老媽天天嘮叨說車里有怪味,讓我處理了,媳婦也說我,弄的我很煩的。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最滿意的還是這個車的顏值,還有對得起這個價格的配置,雖然是個三缸機但是動力真的挺足的,163的馬力的加速還是很好的,還有后面的多連桿獨立懸掛,LED的大燈和日行燈,配置真的夠用
                    [不滿意]
                    內飾的塑料感太強,尤其是剛進去新車里的那個味道很濃,加上這個高溫天氣曬得很難聞,儀表臺上硬邦邦,給人一種廉價的感覺,還有后備箱的按鈕是在門上,從后面打不開,有點煩
                    [外觀]
                    說實話就是沖著外觀買的,就三個字:“真好看”!白色車身配黑輪轂的運動風格我很喜歡,大燈的造型也很漂亮
                    [內飾]
                    紅色撞色縫線我挺喜歡的,但是其他用料太簡單,風格也沒怎么變,硬塑料也該改改了,味道散了幾天基本是不大了,但是6.7月的天一曬還是有點難聞
                    [空間]
                    空間表現讓我比較滿意,后排做三個成年人也完全沒問題,其次我是做廣告設計的,有時候的給客戶送點物料啥的,很需要后備箱的大空間,我選車的時候就很在意后備箱的空間,看到小科的后備箱還是很喜歡的,就是車里面的儲物空間太少,卡片名片的不太好放后備箱空間挺好,平常需要拉個貨,也夠用了
                    [舒適]
                    我平時開的倒是挺舒服的,試駕的時候專門拉著我爸來的,他說在后面坐著挺好的,座椅的軟硬度都還可以,減震中規中矩,雖然是個多連桿的懸掛,但是開起來比我家那個老帕薩特硬點
                    [油耗]
                    磨合期著實有點高,我上班走市區,路口多堵得忒厲害,周末也就也就10分鐘,工作日得30分鐘,現在我開著也得8個油多,油價這么高,又得多添點費用,家里還有個管錢的媳婦,有點心疼我自己的小錢包,高速暫時還沒開過,聽銷售說的也就6個油左右的,國慶時候出去玩也得測測
                    [動力]
                    10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產的了,個人也是個汽車迷,剛看到這個三缸機的時候也挺擔心的,但是163馬力的數據,挺動心的,1.0的壓根沒考慮,太小
                    [操控]
                    家里有個帕薩特我也經常開,小科車沒帕薩特長,我開起來也很順手,方向盤是挺輕的,但是我覺得有點大,個人還是比較喜歡平底的方向盤,四輪碟剎也是很舒服的,剎車效果也還算可以的了
                    [性價比]
                    多連桿獨立懸架,LED燈源,皮座椅,倒車影像中控屏,說出去真的不像一個10萬的合資車,咨詢了一下后期保養也不是很貴,三濾機油也就5.600左右,我覺得買的挺值的了,配置動力都很到位,內飾再用心一點就更好了
                    0 +1
                    Obrotheri

                    新手上路

                    綜合評分4.88
                    • 外觀
                      4
                    • 內飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-06
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款科魯澤RS 330T 自動暢快版 國VI
                      購入時間
                      2019-06-01
                      購車地點
                      [江蘇省]
                      裸車價格
                      10.29萬 (廠商指導價 11.49萬)
                      當前油耗
                      8L/100km
                      購入用途
                      上班
                      愛車簡評

                      說真的我對于我的科魯澤還是相當的滿意的了,因為車子的空間也很大,價格上面也比較的實惠,在我的預算之內了,而且配置也非常的高。

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      科魯澤這是車我最滿意的是滿分的操控。我這個車雖然駕齡很長,可是開車的時間不是很多。以前有車,基本出門都是我媳婦開,我開的比較少?启敐蛇@個車我上手很快,沒有很多復雜的操作,一目了然的設計深得我心。底盤扎實,車子的底盤穩定性校驗的非常好。下雨天的時候我一點都不擔心會打滑。整個車子的操控都很扎實。方向盤我很喜歡,大小設計的非常合適,握感很舒適。真皮的質感非常好,材質軟硬適中,我很喜歡。指哪打哪,基本是沒有虛位的。車子的指向性很清晰,開車的時候目的性很強勢。
                      [不滿意]
                      車子有點薄,這個車買了沒有多久。紅色是好看,可是油漆的質感不好。我感覺樹枝輕輕一劃就是一道傷,還是很明顯的傷。處女座的我強迫癥有點嚴重,有劃痕看著有點心痛。
                      [外觀]
                      外觀非常的棒,NICE!運動感十足,第一眼見到的時候就很驚艷。開這個車可以年輕5歲,哈哈!前臉的設計飽滿大氣,跑起來的時候運動風撲面而來,格外的好看。我覺得這個車男人女人都可以開,都可以很完美的駕馭。紅色好看,但是漆面有點薄,不經造。筆直修長的車身,配上紅色的漆面,無敵了。車尾有點像改裝的尾翼,有這么點意思。
                      [內飾]
                      就科魯澤這個價位來說,內飾算是不錯的。整體的設計比較年輕化,沒有很多復雜的設計,一目了然的簡單化很耐看。顏色是深色的內飾,配上紅色的車身,格外的洋氣。這個大屏我很喜歡,分辨率很高。
                      [空間]
                      空間還可以,平時基本都是我一個人開,所以后排我就不說了。前排空間很棒,身高177的我開這個車都覺得頭部空間很充裕。開這個車身體毫無壓力,沒有絲毫的局促感。膝蓋空間很充沛,可以留出的空間很多。雖然這個車是一款緊湊型的車子,可是我覺得內部空間設計的很大,一個人代步完全足夠。后排坐的比較少,但是座椅很寬大,目視舒適感就很不錯。
                      [舒適]
                      座椅很棒,真皮的材質軟硬適中,舒適性很高。平時打理的時候也比較方便,濕毛巾一擦就好了。不用刻意的做保養。隔音還好,反正我開車的時候喜歡聽音樂,也沒怎么聽見有多吵。個人覺得窗戶一關,車里面仿佛就是另外一個世界了。隔音還是算不錯的。
                      [油耗]
                      油耗我的車開了不久,還沒出磨合期。很多身邊的老司機說,車子一般要做完首保以后,油耗才會穩定。磨合期的油耗升降幅度都很大,我現在是7個油。不知道以后出磨合期會不會高,到時候再來分享。
                      [動力]
                      動力方面我不擔心,我這個人沒有飆車的習慣。起步不慢,這個車是1.3T的發動機,動力的輸出還是讓人挺滿意的。爆發力很強,在超車的時候感覺很明顯。超車的感覺很棒,就是轟鳴聲有點明顯。哈哈!
                      [操控]
                      操控靈敏,在前面我就說了,這個車操控是我最滿意的。車子很好開,方向盤很好打;臼侵改拇蚰,不會打空。倒車的時候很輕松,方向盤不沉,手部力量不用很大。就可以操控的很好。剎車不錯,車子的自我控制能力比較強?启敐蛇@個車在反應上很靈敏,基本是腳部剛點剎車,車子就反應過來,整個過程很順暢,沒有拖泥帶水的感覺。
                      [性價比]
                      性價比可以給10分。自己選擇的,肯定是最好的。配置很全面,真皮座椅很舒服。加上倒車影像和倒車雷達,完全就是我的菜。我就是那種沒有倒車影像不會倒車的老司機。哈哈!電動天窗很棒,我很喜歡。整體比較滿意。
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